三相異步電機正反轉控制教案.doc

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《三相異步電動機接觸器聯鎖正反轉控制線路》教案 教　　　　師 馬棟 教學部 機電部 任教班級 13機電3 教學地點 實訓樓201 課　　時 4 課　　　　題 三相異步電動機接觸器聯鎖正反轉控制線路 課　　型 理論加實操 教材 電力拖動控制線路與技能訓練（第四版） 教材分析 三相異步電動機接觸器聯鎖正反控制線路是《電力拖動控制線路與技能訓練》一書中第二單元課題二中的重點內容。三相異步電動機的接觸器聯鎖正反轉控制線路是按鈕聯鎖正反轉控制電路和按鈕接觸器雙重聯鎖正反轉控制電路的基礎上。學好這一節(jié)對學習后面的按鈕聯鎖正反轉控制電路和按鈕接觸器雙重聯鎖安裝至關重要。 學生分析 本內容的教學對象是13級機電專業(yè)學生，他們已經學習過電動機的正轉控制，以及自鎖的原理。 教學重點 接觸器聯鎖正反轉控制線路的工作原理及特點。線路安裝的工藝、技巧及檢修方法等。 教學難點 線路檢修方法及思路。通過典型故障，用舉例法、示范法使學生樹立正確的維修思路，掌握常用的檢修方法。 教學 目標 知識 掌握接觸器聯鎖正反轉控制線路的工作原理。 情感 培養(yǎng)學生嚴謹認真的職業(yè)工作態(tài)度。增強學生用辯證唯物主義觀點來發(fā)現問題、認識問題、解決問題。 能力 掌握接觸器聯鎖正反轉控制線路的正確安裝和檢修。 教學重點及突 出重點的方法 接觸器聯鎖正反轉控制線路的工作原理及特點。線路安裝的工藝、技巧及檢修方法等。通過幾個基本線路的觀察、分析，作為學習接觸器聯鎖正反轉控制線路內容的突破。 教學難點及突 出難點的方法 線路檢修方法及思路。通過典型故障，用舉例法，演示法，實踐法使學生樹立正確的維修思路，掌握常用的檢修方法，使整個教學過程融合在學生參與和交流之中，使學生在學習過程中感受到探索成功的樂趣。 教法及學法指導 總體教學構想突出三點，一是突出知識結構，二是繪圖和識圖，三是動手操作。將以往的讀圖發(fā)展成為識圖、繪圖、填圖，說圖，進而形成“啟、繪、議、說、做”的五字教學模式。 課　外　作　業(yè) 繪制接觸器聯鎖正反轉控制線路的原理圖、布置圖、接線圖 教　學　過　程 教學過程 主　要　教　學　內　容　及　步　驟 時間分配 引　　入 【新課導入】 （1） 已經學習了電動機的正轉控制，以及如何實現自鎖控制。但是正轉控制只能實現電動機的單一方向的運行。 （2） 已經學習倒順開關控制的正反轉控制電路，學生已了解正反轉實現的原理。 （3） 如何使用接觸器來代替倒順開關控制電動機實現正反轉 新課導入約5分鐘 授課內容 教學活動 三相異步電動機接觸器聯鎖正反轉控制線路 對聯鎖在線路中的作用及線路的工作原理進行重點講解與慢速講解。 使用多媒體課件進行工作原理的演示，來配合課堂作重點講解。 通過對工作原理的分析，讓學生理解雙重聯鎖控制線路的優(yōu)缺點 難點內容 重點講解 并做演示 【新課講授】 三相異步電動機接觸器聯鎖正反轉控制線路 1、接觸器聯鎖控制線路的器件組成： QF（斷路器）、FU（熔斷器）、KM（交流接觸器）、KH（熱繼電器）、SB（按鈕）、M（主軸電機）。 2、接觸器聯鎖控制線路結構分析： 結合了自鎖電路的控制原理，以及倒順開關控制的正反轉電路的控制原理，畫出接觸器聯鎖正反轉電路圖 3、接觸器聯鎖控制線路的工作原理: 1）接觸器聯鎖的定義：當一個接觸器得電動作時，通過其輔助常閉觸頭使另一個接觸器不能得電動作，接觸器之間這種互相制約的作用叫做接觸器聯鎖（或互鎖） 2）工作原理分析： 先合上電源開關QS： ①正轉控制： ┎→KM1自鎖觸頭閉合自鎖→電動機M啟動連續(xù)正轉運轉 按下SB2→┣→KM1主觸頭閉合 ┖→KM1聯鎖觸頭分斷對KM2聯鎖（切斷反轉控制電路） ②反轉控制： ┎→KM2自鎖觸頭閉合自鎖→電動機M啟動連續(xù)正轉運轉 按下SB3→┣→KM2主觸頭閉合 ┖→KM2聯鎖觸頭分斷對KM2聯鎖（切斷反轉控制電路） ③停止： 按下按SB1→控制電路失電→接觸器線圈失電→接觸器主觸點分斷→電動機M停轉 ★重點提出：正反轉之間切換，必須先按SB1聽著，否則無法切換！ 4、接觸器聯鎖控制線路優(yōu)缺點： （1）優(yōu)點： 在正轉控制的基礎上，實現了電動機的正反轉控制。且電路相對簡單易懂，安裝方便。 （2）缺點： 正反轉之間的切換需要先停止，才能完成切換，操作較麻煩，無形中增加了勞動強度。 5、雙重聯鎖控制線路的自檢步驟： 安裝完畢的控制線路板，必須經過認真檢查以后，才允許通電試車，以防止錯接、漏接造成不能正常運轉或短路事故的發(fā)生。 1)按電路圖或接線圖從電源端開始，逐段核對接線及接線端子處線號是否正確，有無漏接、錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。接觸應良好，以免帶負載運行時產生閃弧現象。 2)用萬用表檢查線路的通斷情況，斷電靜態(tài)檢查時，可選用倍率為R100的電阻擋，并進行校零，以防短路故障的發(fā)生。 檢查控制電路：檢查KM1正轉支路： 先斷開主電路，將萬用表表棒分別搭在Ull、Vll線端上，讀數應為“∞”。按下SB2時，讀數應為接觸器KM1的直流電阻值。SB3不放開，手動按下交流接觸器KM2（模擬KM2吸合，檢驗KM2的聯鎖觸頭安裝是否正確），此時讀數也應為“∞”。 手動壓下交流接觸器KM1（模擬KM1吸合，檢驗KM1自鎖觸頭安裝是否正確），此時讀數應為接觸器KM1的直流電阻值，壓下接觸器KM2，讀數應為“∞”。 檢查KM2反轉支路的方法同測量KM1正轉支路類似。 檢查主電路： 斷開控制電路檢查主電路有無開路或短路現象，可用手動來代替接觸器通電進行檢查。檢測主電路是否有開路的范圍分別是L1—U相、L2—V相、L3—W相，萬用表的讀數應都為“0”。檢測短路的范圍是U11、V11、W11三相兩兩之間是否有短路的現象，讀數應為“∞”。 3)用兆歐表檢查線路的絕緣電阻應不得小于1 MΩ。 新課講授約45分鐘 。 新課講授約45分鐘 新課講授約45分鐘 【課堂小結】 本堂課主要學習了接觸器聯鎖正反轉控制線路的有關知識。這個控制線路是在自鎖電路及倒順開關控制的正反轉電路的基礎上進行修改的。實現了較為簡單的電動機正反轉控制。既有優(yōu)點也有缺點，為之后的雙重聯鎖正反轉電路做了鋪墊。 課堂小結約5分鐘 【教后記】 通過對學生的巡回指導，發(fā)現存在以下幾點問題有待改進： (1)個別學生對按紐、接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路工作原理還不太熟悉，要進行課后輔導。 (2)部分學生自檢還不夠熟練，需要別人的幫助。