九年級(jí)物理全冊(cè) 第十四章 第2節(jié) 熱機(jī)的效率課件1 （新版）新人教版.ppt

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熱機(jī)效率 教學(xué)目標(biāo) 1 了解熱機(jī)里的能量轉(zhuǎn)化 認(rèn)識(shí)熱機(jī)效率 2 領(lǐng)會(huì)熱機(jī)效率較低的現(xiàn)實(shí) 探討提高熱機(jī)效率的途徑 3 了解熱機(jī)在人類發(fā)展史上的重要意義 4 認(rèn)識(shí)熱機(jī)的使用給環(huán)境帶來(lái)的危害 增強(qiáng)環(huán)保意識(shí) 自學(xué)指導(dǎo) 1 閱讀課本 研究 汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的能量流向 圖 認(rèn)識(shí)燃料燃燒釋放的熱量大部分 了 只有一少部分用來(lái) 帶走的熱量最多 2 回想機(jī)械效率總結(jié)熱機(jī)效率 得出熱機(jī)效率公式 通過(guò)熱機(jī)效率表認(rèn)識(shí)部分熱機(jī)效率 3 討論衡量熱機(jī)性能優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)是什么 提高熱機(jī)效率的途徑是什么 廢氣 做功 散失 熱機(jī)效率公式為 標(biāo)準(zhǔn)是 熱機(jī)效率 提高熱機(jī)效率的途徑 1 使燃料充分燃燒 2 盡量減少各種熱的損失 3 在熱機(jī)的設(shè)計(jì)和制造上采用先進(jìn)技術(shù) 4 使用時(shí)注意保養(yǎng) 保證良好的潤(rùn)滑 合理調(diào)整零件之間的間隙 減少因克服摩擦阻力而消耗的能量 4 閱讀課本27頁(yè) 了解熱機(jī)的使用在人類發(fā)展史上的重要意義 熱機(jī)的使用改變了這個(gè)世界 了社會(huì)的發(fā)展 推動(dòng) 5 閱讀課本28頁(yè) 認(rèn)識(shí)熱機(jī)的使用給環(huán)境帶來(lái)的危害 討論如何減少熱機(jī)使用帶來(lái)的污染 熱機(jī)帶來(lái)的環(huán)境污染和環(huán)保措施 空氣污染和噪聲污染 環(huán)境保護(hù)的措施 1 改進(jìn)燃燒設(shè)備 消除煙塵 2 研究和研發(fā)低能耗 少污染的高性能熱機(jī) 3 充分開(kāi)發(fā)利用綠色能源 如太陽(yáng)能 氫氣等 4 在內(nèi)燃機(jī)的排氣管上安裝消聲器 以減少噪聲污染 課堂總結(jié) 熱機(jī)的效率很 帶走了大量的熱 是衡量熱機(jī)性能的重要指標(biāo) 熱機(jī)的使用 了人類社會(huì)的發(fā)展 熱機(jī)的使用也給生態(tài)環(huán)境造成了 和 是減少污染的重要途徑 低 廢氣 熱機(jī)效率 促進(jìn) 污染 利用綠色能源 使用高性能熱機(jī) 課堂練習(xí) 1 要提高熱機(jī)效率必須 A 讓更多的燃料燃燒B 提高熱機(jī)功率C 減少各種熱損失D 利用熱值大的燃料2 關(guān)于熱機(jī)和環(huán)保的說(shuō)法正確的是 A 所有的熱機(jī)都是用汽油作燃料B 熱機(jī)的大量使用會(huì)造成大氣污染C 熱機(jī)產(chǎn)生的噪聲可被消聲器完全消除3 說(shuō)出幾種你所認(rèn)識(shí)的綠色新能源 C B 太陽(yáng)能 水能 風(fēng)能 地?zé)崮艿?當(dāng)堂練習(xí) 4 某汽油機(jī)效率為20 這表示它每做100J的有用功要完全燃燒產(chǎn)生 J能量的汽油 要向外散失 J的能量 5 甲 乙兩輛汽車(chē) 甲汽油機(jī)效率比乙汽油機(jī)效率高 這表明 A甲做功比乙多B甲做功比乙少C甲消耗的汽油比乙少D相同的牽引力行駛相同的路程 甲耗油少 6 一臺(tái)效率為40 的柴油機(jī) 當(dāng)輸出6600J的有用功時(shí) 消耗的柴油量為多少千克 q柴油 3 3 J kg 500 400 D 選做題 7 一輛60KW的載重汽車(chē) 保持功率不變?cè)谄街钡鸟R路上行駛 受到的阻力是4 5 N 發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油20L 求 1 發(fā)動(dòng)機(jī)的效率 2 如果油箱內(nèi)還有汽油50L 那么還能行駛多遠(yuǎn) 汽油 0 8 q汽油 4 6 J 課外拓展 柴油機(jī)的節(jié)能效果可以從以下幾方面思考 1 看柴油是否充分燃燒 燃燒越充分 排出尾氣的柴油味將越淡 顏色越淡 2 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率 在同樣負(fù)荷情況下 尾氣溫度越低 說(shuō)明轉(zhuǎn)化為機(jī)械能越多 機(jī)械效率越高 閱讀材料 1 汽車(chē)尾氣污染滾滾車(chē)流給我們的環(huán)境帶來(lái)的污染已經(jīng)到了觸目驚心的地步 有資料顯示 我國(guó)的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)比大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家落后近10年 并且執(zhí)行情況參差不齊 與美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)相比 我國(guó)汽車(chē)一氧化碳 CO 排放量上限高出56 氮氧化合物高出32 碳?xì)浠衔飫t高出3倍以上 即使是達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛 其排放的一氧化碳數(shù)量也是歐洲車(chē)輛的2倍左右 碳?xì)浠衔锖偷趸锱欧艛?shù)量是歐洲車(chē)輛的3倍以上 雖然上海和北京標(biāo)準(zhǔn)較高 但是與歐洲和美國(guó)相比仍然寬松很多 專家指出 我國(guó)各大城市污染正在從煤煙型污染向汽車(chē)尾氣型污染轉(zhuǎn)化 有調(diào)查表明 我國(guó)許多城市的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣已成為大氣污染的首要來(lái)源 廣州市空氣主要污染源為 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占22 工業(yè)排放占20 4 建筑工地?fù)P塵占19 2 一向享有 人間天堂 美譽(yù)的杭州市這幾年也越來(lái)越嚴(yán)重地遭受機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染之苦 即便是晴好天氣 城市上空也常是灰蒙蒙一片 污染指數(shù)與廣州市不相上下 作為第一批環(huán)保模范城市的深圳 如今機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染竟然已占大氣污染的70 每年排放各種有害物質(zhì)達(dá)20多萬(wàn)噸 并且還在以每年超過(guò)20 的速度增加 北京的汽車(chē)污染形勢(shì)同樣嚴(yán)峻 隨著城市煤煙型污染控制取得成效 今后城市機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染對(duì)空氣質(zhì)量的影響將越來(lái)越突出 不可否認(rèn) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)有巨大的拉動(dòng)作用 而治理污染付出的代價(jià)也不應(yīng)視而不見(jiàn) 以北京為例 北京現(xiàn)在每年在大氣治理上要花費(fèi)100億元人民幣 到2008年總共要花費(fèi)近1000億元人民幣 其中用于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理的至少有幾百億 如果把全國(guó)的情況算起來(lái) 那將是一個(gè)天文數(shù)字 同時(shí) 覆蓋在我國(guó)城市上空的以汽車(chē)尾氣為主的煙霧更導(dǎo)致了龐大的醫(yī)療成本 世界銀行發(fā)布的報(bào)告顯示 中國(guó)肺病發(fā)病率在過(guò)去30年翻了一番 因空氣污染導(dǎo)致的醫(yī)療成本增加以及工人生病喪失的生產(chǎn)力使得中國(guó)GDP的5 被抵消掉 我國(guó)的污染如此嚴(yán)重 以至于美國(guó)國(guó)務(wù)院不允許家庭成員患哮喘的外交官在我國(guó)某些城市任職