擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明書.doc
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一、說明 隨著國家交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,國道及各省干線公路建設(shè)日新月異,為適應(yīng)公路建設(shè)快速發(fā)展的需要,滿足對公路檢測設(shè)備的高要求,我公司與有關(guān)科研部門共同研制生產(chǎn)了用于路面質(zhì)量檢測的BM—III型擺式摩擦系數(shù)測定儀這一高科技產(chǎn)品。該產(chǎn)品對于高等級公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測上了一個新臺階,可以與國外同類產(chǎn)品相妣美。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測儀器之一。 二、原理 BM—III型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。 三、結(jié)構(gòu) 1、底座:由T型腿,調(diào)平絲和水準(zhǔn)泡組成,對儀器起調(diào)平、支承作用。 2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向桿及儀器把手組成,用于升降和固定擺頭的位置。 3、釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān),用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。 4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):包括緊固把手、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承,起聯(lián)接擺,固定位置,保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動。 5、示數(shù)系統(tǒng):包括指針毛氈圈、壓緊蓋、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤,指針可直接指示出擺值。 6、擺頭:由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片(76mm*25.4mm*6.35mm)組成,它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力。本身前與后、左與右的力矩平衡,它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度。擺式摩擦系數(shù)測定儀的結(jié)構(gòu)照片如下圖所示。 四、主要技術(shù)參數(shù) 1、擺 質(zhì) 量: 150030g 擺重心距: 4105mm 2、橡膠片對路面正向靜壓力: 2263g 3、擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。 4、橡膠片外邊緣路擺動中心距離510mm。 5、儀器總重約12Kg左右。 五、使用方法 1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5—10m。 2、儀器調(diào)平: (1)將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。 (2)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲使水準(zhǔn)泡居中。 3、調(diào)零: (1)標(biāo)定指針位置:將擺呈垂直向下狀態(tài),撥動指針使上部與撥針器上調(diào)節(jié)螺絲緊靠,此時指針指示的位置應(yīng)與擺桿中心位置對正。否則應(yīng)調(diào)整撥針器的調(diào)節(jié)螺絲使指針與擺桿中心位置對正,調(diào)節(jié)完畢應(yīng)將調(diào)節(jié)螺絲上的并緊螺母并緊,以固定指針調(diào)節(jié)螺絲的位置。 (2)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并呈自由擺動,然后旋緊固定把手。 (3)將擺向右運(yùn)動,使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,使擺桿處于水平釋放位置。同時,用左手撥動指針使之緊靠撥針器上的螺釘。 (4)按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動,并帶動指針向上運(yùn)動。當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時,用左手接住擺桿,此時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍緊或放松指針調(diào)節(jié)螺母,直到指針指零為止。 4、標(biāo)定滑動長度: (1)用橡皮刷清除測試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。 (2)讓擺自由懸掛,將標(biāo)尺的中部對準(zhǔn)擺桿,并使滑動標(biāo)尺平行于測試方向并靠近橡膠片。 (3)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手讓擺緩慢下降并同時用右手提起舉升柄使擺向右方移動,在標(biāo)尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標(biāo)尺刻線對齊,然后提起舉升柄使擺向左移動,并在標(biāo)尺左端放下滑溜塊,使之接觸路面并與標(biāo)尺左端刻線齊平,然后旋緊固定把手,復(fù)核滑動長度。在這一過程中可用調(diào)平螺絲對滑動長度進(jìn)行微調(diào),使滑動長度準(zhǔn)確到1260.5mm,但應(yīng)注意微調(diào)中應(yīng)保持水準(zhǔn)泡居中。 5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥槳。然后再灑水,并按下釋放開關(guān)使擺在路面上滑過,指針即可指示出路的擺值(一般第一次可不作記錄)。當(dāng)擺向右回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運(yùn)動,使定位卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),重復(fù)1—5項,測定五次(每次均應(yīng)灑水)記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位。如差值大于三個單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,直至符合規(guī)定要求為止。 六、測定結(jié)果: (1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。 (2)測定讀數(shù),即刻度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”)除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)為0.33。 7、注意事項: (1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。 (2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,外觀和使用年限。 (3)當(dāng)擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。 (4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數(shù)值。 (5)標(biāo)定擺滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動,以免標(biāo)定的滑動長度出現(xiàn)誤差。 (6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段最不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。 (7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片(詳見圖二)。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。 七、儀器的維護(hù)、保管和運(yùn)輸 1、擺式摩擦系數(shù)測定儀是精密儀器,必須注意保護(hù)其各部分機(jī)構(gòu),以免影響的測試精度,如對儀器的結(jié)構(gòu)部分不熟悉時,使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書,并弄清各部分結(jié)構(gòu)、作用和以及儀器操作方法,除儀器上許可活動或拆下的部件外,不應(yīng)隨便拆卸儀器 。 2、儀器在使用完畢時,將各部分揩擦拭干凈裝入箱中,儀器應(yīng)在干燥通風(fēng)、無酸性和腐蝕性揮發(fā)物的房間內(nèi)。 3、儀器除在測試過程中或其他特殊情況外,均應(yīng)在包裝箱內(nèi)安放和搬移。 4、儀器在長途運(yùn)輸時應(yīng)裝入運(yùn)輸箱,在裝卸及運(yùn)輸過程中不應(yīng)受突然撞擊及過度震動。 附錄: (一)BM—III型擺式儀的標(biāo)定 擺式儀每年至少要標(biāo)定一次,若有重要損壞或變化應(yīng)及時標(biāo)定。擺式儀的標(biāo)定,請送回原廠標(biāo)定。 (二)裝箱單 1、主 機(jī) 1臺 2、說明書 1本 3、合格證 1份 4、126mm標(biāo)尺 1支 5、灑水壺 1只- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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