中國(guó)河南洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

《中國(guó)河南洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《中國(guó)河南洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告.doc（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

徐州工程學(xué)院 學(xué) 院： 機(jī)電學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 10數(shù)控專 姓 名： 鄭婷婷 學(xué) 號(hào)： 20100614106 指導(dǎo)教師： 李治 時(shí) 間： 2012年12月 目錄 第一章 前言 1.1 實(shí)習(xí)隊(duì)伍基本況 …………………………………………… 2 1.2 實(shí)習(xí)目的…………………………………………………… 2 1.3 實(shí)習(xí)單位介紹……………………………………………… 2 第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容 2.1 參觀東方紅農(nóng)耕博物館和安全教育 ………………………… 3 2.2 一拖動(dòng)力機(jī)械廠 …………………………………………… 4 2.3 一拖齒輪廠………………………………………………… 5 2.4 參觀洛陽(yáng)軸承廠LYC ………………………………………… 6 2.5 一拖熱處理廠……………………………………………… 6 2.6 中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司 …………………………… 8 2.7 一鍛造廠…………………………………………………… 9 2.8 一拖第三裝配廠 …………………………………………… 9 2.9 中信重工礦山機(jī)械廠………………………………………… 10 2.10 一拖工程材料研究所……………………………………… 10 2.11 一拖工程機(jī)械廠………………………………………… 11 2.12 一拖第一裝配廠…………………………………………… 12 2.13 企業(yè)改革講座……………………………………………… 12 第三章 實(shí)習(xí)收獲……………………………………………… 13 第四章 參考文獻(xiàn)……………………………………………… 13 第一章 前言 1.1 實(shí)習(xí)隊(duì)伍基本情況 機(jī)電是一個(gè)很注重實(shí)踐性的學(xué)科，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們21世紀(jì)大學(xué)生學(xué)習(xí)的重要部分，學(xué)校十分重視 ，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本實(shí)習(xí)由2012年11月20日開始，于2012年11月28日結(jié)束，逾期 9天。本次實(shí)習(xí)隊(duì)伍是由李治、張萬(wàn)利等多位老師帶隊(duì)，帶領(lǐng)我們機(jī)電3個(gè)班80多位同學(xué)進(jìn)行了本次實(shí)習(xí)參觀活動(dòng)。 1.2 實(shí)習(xí)目的 此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)： 1、通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使得我們能夠全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，培養(yǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。 2、在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問題的工作能力。 3、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的詳細(xì)介紹，培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí)，獲得工程實(shí)踐知識(shí)，生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。 4、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。 5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察現(xiàn)象、分析問題、搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。 1.3實(shí)習(xí)單位介紹 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司 總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。 自1955年在毛主席的批示下建立，經(jīng)過多年的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)摸索，在市場(chǎng)環(huán)境的變化下，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類： 一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。 二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī) 三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī) 四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。 第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容 2.1參觀東方紅農(nóng)耕博物館 東方紅博物館是中國(guó)第一個(gè)以現(xiàn)代農(nóng)耕為主題的博物館，收藏有唐代曲轅犁、新中國(guó)初期進(jìn)口的拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代水旱輪式拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)第一代小功率式拖拉機(jī)，以及我國(guó)溫家寶總理等領(lǐng)導(dǎo)人駕駛拖拉機(jī)的場(chǎng)面，以及國(guó)內(nèi)外典型的拖拉機(jī)。 博物館還講述了人類農(nóng)業(yè)的發(fā)展，比較了拖拉機(jī)與過去過去人民精耕細(xì)作的農(nóng)耕生產(chǎn)效率對(duì)比，充分展現(xiàn)了拖拉機(jī)在對(duì)農(nóng)耕時(shí)代帶來(lái)的巨大變化，也展示了科技的力量。另外，洛陽(yáng)一拖作為我國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)拖拉機(jī)的基地，為我國(guó)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大的力量。 安全教育： 安全是生產(chǎn)的前提，所以我們?cè)谶M(jìn)入正式的實(shí)習(xí)之前，一拖的實(shí)習(xí)工作人員對(duì)我們進(jìn)行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對(duì)安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強(qiáng)調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀(jì)律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。通過這個(gè)紀(jì)錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患: 1.機(jī)械性危害、2.化學(xué)性危害、3.熱危害、4.電氣危害、5.其它危害 以下為在廠區(qū)必須遵守的以下條紀(jì)律： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙喝酒； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入，廠嚴(yán)格禁止拍照； 4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 6.進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑，注意頭上天車，有天車工作必須避讓。 2.2 一拖動(dòng)力機(jī)械廠 該廠主要產(chǎn)品是東方紅系列柴油機(jī)：S系列、N系列、M系列、LR系列和YTR系列，應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、發(fā)動(dòng)機(jī)組等。其主要產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流式柴油機(jī)。 該車間分類：1、缸體車間； 2、缸蓋車間； 3、機(jī)加工車間； 4、裝配和實(shí)驗(yàn)車間。 車間分類：1、缸體車間； 2、缸蓋車間； 3、機(jī)加工車間； 4、裝配和實(shí)驗(yàn)車間。 典型零件的加工工藝流程： 1、缸體加工工藝分析： （1)缸體的毛坯為鑄鐵或鋁合金鑄件，首先是缸體的形狀比較復(fù)雜，用鑄件容易實(shí)現(xiàn)；其次鋁合金材料比較輕，且易于散熱。 (2)要有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形小。柴油燃燒過程，缸體必須密封，所以與活塞配合的部分要有較高的精度，確保運(yùn)動(dòng)不失效，振動(dòng)噪音小。 (3)加工時(shí)要確定基準(zhǔn)面，以確保使用同一加工基準(zhǔn)，減少基準(zhǔn)不同帶來(lái)的誤差。 2、汽缸蓋：毛坯——粗銑頂面——粗銑底面——翻轉(zhuǎn)——精銑頂面——鉆鉸2個(gè)定位銷孔、4個(gè)工藝定位銷孔并倒角——銑左右兩端面——銑前后兩端面——鉆鏜側(cè)面孔——鏜頂面孔——銑頂面凸臺(tái)——鉆斜孔——精銑底面——鉆頂面孔——清潔——壓噴油器套——壓氣門管 3、飛輪：基本的車、銑、磨后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試！ 4、油底殼：銑上端面——鉆上端面定位孔——鉆鏜放油孔——銑左右端面——鉆左右端面孔 2.3 一拖齒輪廠 該廠主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)機(jī)、汽車、機(jī)床設(shè)備等，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。 齒輪加工一般工藝過程：車削——齒輪成型加工——熱處理——精加工磨削，車削外圓——銑齒輪——磨削——去毛刺 主要設(shè)備：滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)、刨齒機(jī)、磨齒機(jī)、弧齒大輪粗切機(jī)、雙齒面小輪靜切機(jī)、拉齒機(jī)、花鍵軸銑床、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)等。 典型零件： 直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵 加工原理： 1、滾齒原理：滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪，它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過程。 2、插齒原理：從插齒過程的原理上分析，插齒刀相當(dāng)于一對(duì)軸線相互平行的圓柱齒輪相嚙合。插齒刀實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)磨有前后角并具有切削刃的齒輪。 3、刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊被切齒形放大了的靠模板，控制單刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨除齒輪的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表遐想齒輪的齒面。 4、剃齒原理：剃齒加工的過程是剃齒刀與被切齒輪在輪齒雙面緊密嚙合的自由展成運(yùn)動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)微細(xì)切削過程，而實(shí)現(xiàn)剃齒的基本條件是軸線存在一個(gè)交叉角，當(dāng)交叉角為零時(shí)，切削速度為零，剃齒刀對(duì)工件沒有切削作用。 2.4 參觀洛陽(yáng)軸承廠 LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。 參觀內(nèi)容： 1、鋼球廠； 2、精密軸承車間； 滾子加工工序： 冷鐓成型——粗磨加工——熱處理——精磨加工——檢測(cè)（是否有磨傷、燒傷、碰傷） 軸承的裝配流程： 放滾珠——撥球（使球均勻分布）——安一面保持架——安兩一面保持架——壓和兩面保持架（鉚合） 2.5 一拖熱處理廠 1、概述 熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。 2、設(shè)備及功能 雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。 3、熱處理工藝流程 （一）煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃ （二）電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。 原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)? 制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。 4、實(shí)習(xí)小結(jié) 通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體 （1） 充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。 （2） 避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形。 （3） 設(shè)計(jì)零件時(shí)要盡量對(duì)稱。 （4） 開孔要離開零件的邊緣。 （5） 生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。 2.7一拖鍛造廠 該廠設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，生產(chǎn)鍛件包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。 鍛造廠共有三個(gè)生產(chǎn)車間：熱處理車間，，輕型鍛造車間和模鍛車間。 熱處理車間：此車間的設(shè)備有熱處理爐，冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備（噴丸機(jī)）。 輕型鍛造車間：此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)。 模鍛車間：模鍛車間分為自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。 工藝順序 加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備（其中26臺(tái)鍛壓設(shè)備，26條生產(chǎn)線） 工藝流程 下料——加熱——鐓鍛——卡壓——預(yù)鍛——終煅——切邊——扭曲——熱矯正——熱處理——噴丸——探傷——防銹——機(jī)加工 2.8 一拖第三裝配廠 該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測(cè)試設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái)，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái)，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條等，可為社會(huì)生產(chǎn)為各種型號(hào)拖拉機(jī)。三裝廠有五個(gè)生產(chǎn)車間：①生產(chǎn)線，②箱體生產(chǎn)車間，③裝配車間，④分裝車間，⑤調(diào)試車間。 此次，我們主要參觀了輪式拖拉機(jī)的裝配，其裝配路線如下： 漆后底盤上線——裝配牽引掛鉤——裝配懸掛件——裝配散熱器——散熱器管路連接——駕駛室預(yù)降——駕駛室連接——制動(dòng)油加注——擰緊駕駛室連接螺栓——裝配前機(jī)罩總成——主離合器調(diào)整——裝配前、后輪及其合件——擰緊前、后輪螺母、螺栓——裝配消聲器總成——裝配空氣濾清器——裝配變速桿手柄——裝配整機(jī)標(biāo)牌——整機(jī)檢查 2.10 一拖工程材料研究所 我們參觀了一拖工藝材料研究所。一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。 本所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門。現(xiàn)有職工120人，其中高級(jí)工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng)，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。主營(yíng)產(chǎn)品：冶煉設(shè)備;清洗、清理設(shè)備;井蓋;焊接材料與附件;其他焊接材料與附件;其他冶煉設(shè)備;其他清洗、清理設(shè)備;其他焊接材料與附件。 主要設(shè)備有： （1）樣品制備室 電熱鼓風(fēng)干燥箱；砂輪機(jī)；鉆床；鉗工臺(tái) （2）原子吸收室 原子吸收分光光度計(jì)： 金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長(zhǎng)的唯一性來(lái)測(cè)定試樣中微量或低含量元素的含量。 （3）直讀光譜分析儀 本儀器可同時(shí)測(cè)量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換：光能→電能， 測(cè)量方便，只須測(cè)量電流幾次取平均值即可。 主要的研究方法: 原子吸收分光光度儀（主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法；對(duì)低含量的元素比較準(zhǔn)確；主要過程是：分取、稀釋） 直讀光譜儀（在使用時(shí)為了避免不均勻性一般取三次，求平均值，可快速測(cè)出十幾種元素）。 容量法分析（指清定分析） 重量分析（稱重、處理、堿熔溶→酸化） 原材料低倍檢驗(yàn)（主要是：一般疏松，方形偏析，縮孔，中心疏松等。） 2.11一拖工程機(jī)械廠 該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)，憑接著之前的軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械。 車間分布及設(shè)備： 1、結(jié)構(gòu)車間：該車間設(shè)備有數(shù)控切割機(jī)、火焰切割機(jī)、滾壓機(jī)（三滾）等。 2、鉚焊車間：該車間主要設(shè)備有電焊機(jī)，主要進(jìn)行組合和焊接，其夾具是翻轉(zhuǎn)機(jī)，通過翻轉(zhuǎn)機(jī)可以使焊縫水平，易于焊接。 3、機(jī)械加工車間：該車間主要是用各種機(jī)床對(duì)零件進(jìn)行加工，主要設(shè)備有鏜床、雙面鏜床、單臂鏜床、龍門鏜床、立式銑床、立立式車床、龍門刨床、單臂刨床、普通車床、落地鏜床等。 4、涂裝車間：將實(shí)驗(yàn)后的機(jī)車送入噴洗間、烘干室、噴漆處理、最后包裝。 2.12 一拖第一裝配廠 第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床等，先后自行開發(fā)研制履拖系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外均有廣大的市場(chǎng)。 本次參觀主要有履帶式拖拉機(jī)的變速箱裝配和整機(jī)裝配。 車間設(shè)置：1、分裝車間； 2、總裝車間； 3、大件車間； 4、小件車間； 5、軸桿車間； 加工設(shè)備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。 變速箱的裝配路線：箱體——裝軸承——裝齒輪組——裝軸（花鍵軸）——軸承的壓緊——裝變速箱箱蓋——上螺栓（機(jī)械緊固） 后橋的裝配路線：后橋箱架——裝夾進(jìn)流水線——安裝差速器——固定差速器并加脂潤(rùn)滑——安裝變速箱——裝傳動(dòng)輪——安箱蓋，上螺栓——進(jìn)行測(cè)試 履帶式拖拉機(jī)的總裝線：車底架——安裝后橋——安裝輪子——安裝油箱——裝發(fā)動(dòng)機(jī)——裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩——裝驅(qū)動(dòng)輪（后輪）——裝中間支撐輪——裝腳剎車踏板——裝水箱——裝換熱器——裝車頭罩——裝電池——裝車倉(cāng)—— 裝操縱桿——裝暖風(fēng)機(jī)——裝履帶 2.13 企業(yè)改革講座 黨的十六大報(bào)告在論述“堅(jiān)持和完善基本經(jīng)濟(jì)制度，深化國(guó)有資產(chǎn)管理體制改革”中指出：要深化國(guó)有企業(yè)改革，進(jìn)一步探索公有制特別是國(guó)有制的多種有效實(shí)現(xiàn)形式；實(shí)行投資主體多元化，除極少數(shù)必須由國(guó)家獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的企業(yè)外，積極推行股份制，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。 根據(jù)十六大精神，在我國(guó)完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)、加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整、深化國(guó)有資產(chǎn)管理體制改革和國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)化發(fā)展的背景和條件下，深化國(guó)有企業(yè)改革、建立現(xiàn)代企業(yè)制度的突破口和關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是加快推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)權(quán)多元化改制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)清晰和產(chǎn)權(quán)多元化；競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)實(shí)施產(chǎn)權(quán)多元化改制，“經(jīng)營(yíng)者主導(dǎo)型改制模式”是一種可行的選擇。 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革過程中，我們對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)理論進(jìn)行了深入的研究和積極的借鑒，推動(dòng)了國(guó)有企業(yè)產(chǎn)權(quán)改革的進(jìn)程。 第三章 實(shí)習(xí)收獲 通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多很多大型的設(shè)備，典型的加工設(shè)備，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)，從某種意義上來(lái)說是對(duì)知識(shí)的重新整理和加強(qiáng)理解，還有是對(duì)學(xué)過知識(shí)的一種補(bǔ)充。 作為一名工科學(xué)子，實(shí)踐能力是必不可少的，通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們也鍛煉了自己對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的了解，雖然沒有環(huán)境和條件讓我們自己動(dòng)手去操作，但是確確實(shí)實(shí)在我們的腦海中形成了深刻的印象，也是我對(duì)自己的專業(yè)所從事的工作有了更加深刻直觀的了解，為以后自己的職業(yè)規(guī)產(chǎn)生了一定的幫助。 從中信重工的大型零件制造到中國(guó)軸承陳列館的超微型軸承，我真的是大開眼界，這也會(huì)成為我人生中豐富的閱歷之一，對(duì)現(xiàn)在世界上的先進(jìn)制造水平也有了一定了了解。 企業(yè)的管理也是本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中讓我受益良多的地方，一拖、中信重工、洛陽(yáng)軸承廠，每一個(gè)企業(yè)都有自己的管理理念和企業(yè)文化，對(duì)這些企業(yè)的管理方式應(yīng)當(dāng)予以學(xué)習(xí)，對(duì)自己以后的職業(yè)生涯會(huì)有不小的幫助。 在各個(gè)公司簡(jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬高端設(shè)備很多都是從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)，這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的許多設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生，我深切的感到自己身上的重任，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，不斷提高自己的專業(yè)水平，以擔(dān)負(fù)起振興我國(guó)機(jī)械行業(yè)的重任！ 參考文獻(xiàn) 【1】李衛(wèi)華，鄭傳治，張鳳林 編.生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書.廣東工業(yè)大學(xué) 【2】林君文 編.機(jī)械制造技術(shù)裝配及設(shè)計(jì).天津大學(xué)出版社 【3】熊良山，嚴(yán)曉光 編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).華中科技大學(xué)出版社 【4】沈其文 編.材料成型工藝基礎(chǔ).華中科技大出版社 【5】蔡安江，張麗，王紅巖.工業(yè)生產(chǎn)技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社