ISOFIX兒童座椅固定裝置.doc

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什么是兒童安全ISOFIX國際標準系統(tǒng) 在有些國家，4歲以下的兒童坐車必須要使用兒童安全座椅，否則要罰款。兒童汽車安全座椅分嬰兒型，嬰幼兒型，兒童增高座椅和全能型四大類，是專門為嬰幼兒和兒童乘車設(shè)計的，通常是由汽車安全帶固定在汽車后排座位的中間，但由于安全帶是專為成年人設(shè)計的，佩帶方式不合適，無法為兒童提供足夠的保護。所以這種安全座椅逐漸被淘汰。 有ISOFIX接口的兒童安全座椅 現(xiàn)在比較流行的兒童安全座椅是有ISOFIX接口的安全座椅，這種座椅必須與有ISOFIX裝置的汽車搭配使用。ISOFIX的全稱是"International Standards Organisation FIX"，意思是：國際標準化組織固定裝置。它是一個關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標準。這一標準正在為眾多汽車制造商所接受。ISOFIX系統(tǒng)讓兒童安全座椅與汽車成為一體，可以提前隨汽車減速而不是通過安全帶間接減速，大大提高了兒童的安全。 兒童安全座椅底座卡在汽車座椅的ISOFIX接口上 在國外，家用轎車基本上都支持ISOFIX接口而且銷售的汽車安全座椅也都必須具備ISOFIX接口，但國內(nèi)只有部分車型的座椅具備ISOFIX接口，所以對有兒童的家庭來說，如果在準備購買汽車兒童安全座椅時，卻發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)買好的汽車不帶ISOFIX接口，這就比較麻煩。因此提前選擇帶ISOFIX裝置的汽車非常有必要。 ISOFIX固定裝置（在美國稱為LATCH）是專為兒童安全座椅的固定而開發(fā)的一套系統(tǒng)。它的最大特點就在于既使得兒童安全座椅的安裝變得簡便且更加牢固，更重要的——它又使得不同品牌的車輛座椅與兒童安全座椅之間的連接標準化，有益于兒童安全座椅的推廣。 　　ISOFIX這一在國外某些國家或地區(qū)已經(jīng)成為法律強制使用的安全裝置，在國內(nèi)的發(fā)展情況究竟如何呢？在之前的文章中我們也曾提到過，兒童安全座椅在我國尚未得到普及，或者說只是被很小的群體所認知。在這種情況下，其實ISOFIX更多的成了一種擺設(shè)，那么到底有多少國產(chǎn)車，尤其是自主品牌的國產(chǎn)車擁有這一“超前”的系統(tǒng)呢？我們以下做了粗略的統(tǒng)計。 　　由于大多數(shù)的自主品牌車型還沒有意識到ISOFIX裝置的重要性，加上這勢必會造成制造成本的增加，因此并為涉足。但我們還是高興得看到，還是有為數(shù)不多的廠家開始逐步轉(zhuǎn)變觀念引入這一系統(tǒng)。這其中包括一汽轎車出品的奔騰、一汽紅旗最新車型HQ3，海馬汽車的福美來2代、以及長城生產(chǎn)的CUV車型哈弗。