CA6140車床法蘭盤[831004] 加工工藝及銑Ф90端面夾具設計

喜歡就充值下載吧。資料目錄下的全部文件，看到什么就是什么樣，下載了全部有的哦。 河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號010831004法蘭盤工序名稱粗車材料HT200設備名 稱轉(zhuǎn)塔式車床型 號C365L夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量車刀93偏頭偏頭端面車刀1車刀90焊接式直頭外圓車刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號020831004法蘭盤工序名稱鉆、擴、粗鉸、精鉸、車材料HT200設備名 稱轉(zhuǎn)塔式車床型 號C365L夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量鉆刀18 mm高速鋼錐柄麻花鉆1鉆刀19.8 mm高速鋼錐柄擴孔鉆1絞刀高速鋼錐柄機用絞刀19.94mm1絞刀高速鋼錐柄機用絞刀20 mm1車刀93偏頭端面車刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號030831004法蘭盤工序名稱半精車、精車材料HT200設備名 稱轉(zhuǎn)塔式車床型 號C365L夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量車刀93偏頭偏頭端面車刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號040831004法蘭盤工序名稱半精車、精車材料HT200設備名 稱轉(zhuǎn)塔式車床型 號C365L夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量車刀93偏頭偏頭端面車刀1車刀90切槽刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號050831004法蘭盤工序名稱精車材料HT200設備名 稱轉(zhuǎn)塔式車床型 號C365L夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量車刀93偏頭偏頭端面車刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號060831004法蘭盤工序名稱粗銑、精銑材料HT200設備名 稱臥式銑床型 號X61W夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量銑刀鋸片銑刀1銑刀高鋼鑲齒三面刃銑刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號070831004法蘭盤工序名稱鉆、鉸材料HT200設備名 稱搖臂鉆床型 號Z525夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量鉆刀4高速鋼錐柄標準花鉆1絞刀6孔高速鋼錐柄機用鉸刀1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號080831004法蘭盤工序名稱粗車材料HT200設備名 稱搖臂鉆床型 號Z525夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量鉆刀9高速鋼錐柄麻花鉆1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號090831004法蘭盤工序名稱磨削材料HT200設備名 稱萬能磨床型 號M131W夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量砂輪A46KVP300X50X230砂輪1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號100831004法蘭盤工序名稱磨削材料HT200設備名 稱臥軸矩臺平面磨床型 號M7112夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量砂輪P平行砂輪20020751編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 序 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號工序號110831004法蘭盤工序名稱拋光B面材料HT200設備名 稱萬能磨床型 號M131w夾具名稱專用夾具刀 量 輔 具名 稱規(guī) 格數(shù) 量砂輪PZA單面凹帶錐砂輪1編 制韓占陽校 核審 查共 11 張第 1 張河南工業(yè)職業(yè)技術學院工 藝 過 程 卡 片產(chǎn) 品 代 號零 （部） 件 名 稱零 （部） 件 代 號材料HT200毛 坯 種 類鑄造毛 坯 尺 寸100x100每一毛坯可制零件數(shù) 1工序序號工序名稱工 序 內(nèi) 容設 備夾 輔 具 名 稱刀 具 名 稱 規(guī) 格量 具 名 稱 及 規(guī) 格010粗車粗車100mm、90 mm、45 mm左、右端面及其外圓C365L轉(zhuǎn)塔式車床專用夾具93偏頭端面車刀游標卡尺020鉆、擴、粗鉸、精鉸、車鉆、擴、粗鉸、精鉸20mm孔至圖樣尺寸并車孔左端的倒角C365L轉(zhuǎn)塔式車床專用夾具18高速鋼錐柄標準花鉆，19.8高速鋼錐柄擴鉆，19.94高速鋼錐柄鉸刀，20高速鋼錐柄機用鉸刀，93偏頭端面車刀游標卡尺030半精車、精車半精車100左、右端面、90左端面，精車100左端面、90左端面，粗車外圓45、100、90，半精車外圓45、100、90，車93偏頭端面車刀100柱體倒角，車45柱體過度倒角C365L轉(zhuǎn)塔式車床專用夾具93偏頭端面車刀游標卡尺、千分尺040半精車、精車半精車、精車90柱體右端面，車槽3x2，半精車外圓45及外圓倒角C365L轉(zhuǎn)塔式車床專用夾具93偏頭端面車刀90切槽刀游標卡尺、千分尺050精車精車100左端面、90右端面C365L轉(zhuǎn)塔式車床專用夾具93偏頭端面車刀千分尺060粗銑、精銑粗銑、精銑90柱體的兩側面X61W臥式銑床裝用銑床夾具高鋼鑲齒三面刃銑刀游標卡尺、千分尺070鉆、鉸鉆4孔、鉸6孔Z525型搖臂鉆床專用夾具4高速鋼錐柄標準花鉆6孔高速鋼錐柄機用鉸刀游標卡尺080鉆鉆4x9孔Z525型搖臂鉆床專用夾具9高速鋼錐柄標準麻花鉆游標卡尺090磨削磨削100右端面、90左端面和B面，及 45外圓面靠兩端面M131W萬能磨床專用磨床夾具A46KVP300X50X230砂輪千分尺100磨削90突臺距離軸線24mm的側平面臥軸矩臺平面磨床M7112專用磨床夾具P平行砂輪2002075卡板110拋光B面拋光M131W萬能磨床專用磨床夾具PZA單面凹帶錐砂輪300*40*127卡板120刻字劃線130100外圓鍍鉻140檢測入庫編 制校 核審 查共 2 張第 2 張設計（論文）題 目 法蘭盤班 級姓 名指導教師目 錄1、摘要32、設計任務43、計算生產(chǎn)綱領、確定生產(chǎn)類型44、零件的分析4 5、工藝規(guī)程設計45、1確定毛坯的制造形式 45、2基面的選擇 65、3制定工藝路線 65、4確定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸,設計、繪制毛坯圖105、5確定切削用量、基本工時(機動時間) 116、夾具設計366、1設計要求 366、2夾具設計的有關計算 376、3夾具結構設計及操作簡要說明 38 7、參考文獻 39 摘要機械制造工藝畢業(yè)設計是在我們基本完成了全部基礎課、技術基礎課、大部分專業(yè)課以及參加了生產(chǎn)實習之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的復習，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此，它在我們?nèi)甑拇髮W生活中占有重要的地位。通過本次畢業(yè)設計，應該得到下述各方面的鍛煉：1 能熟練運用機械制造工藝設計中的基本理論以及在生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。2 提高結構設計的能力。通過設計夾具的訓練，應當獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設計出高效、省力、經(jīng)濟合理而且能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。3 加強使用軟件及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運用。就我個人而言，通過這次設計，基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設計，機床專用夾具等工藝裝備的設計等。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。最重要的是綜合運用所學理論知識，解決現(xiàn)代實際工藝設計問題，鞏固和加深了所學到的東西。并在設計過程中，學到了很多課堂上沒有學到的東西。能夠順利的完成這次課程設計，首先得助于劉立新、吳長龍老師的悉心指導，還有就是我們同學的努力。在設計過程中，由于對零件加工所用到的設備的基本性能和加工范圍缺乏全面的了解，缺乏實際的生產(chǎn)經(jīng)驗，導致在設計中碰到了許多的問題。但在我們的共同努力下，我們通過請教老師和咨詢同學，翻閱資料、查工具書，解決設計過程中的一個又一個的問題。在這個過程中，使我對所學的知識有了進一步的了解，也了解了一些設計工具書的用途，同時，也鍛煉了相互之間的協(xié)同工作能力。在此，十分感謝兩位老師的細心指導，感謝同學們的互相幫助。在以后的學習生活中，我將繼續(xù)刻苦努力，不段提高自己。本說明書主要是CA6140臥式車床上的法蘭盤的有關工藝規(guī)程的設計說明,由于本身能力水平有限，設計存在許多錯誤和不足之處，懇請老師給予指正。關鍵詞：機械 工藝路線 夾具 生產(chǎn)2、零件作用及設計任務CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。分析法蘭盤的技術要求，并繪制零件圖。設計零件技術機械加工工藝規(guī)程，填寫工藝文件。設計零件機械加工工藝裝備。設計機床專用夾具總裝圖中某個主要零件的零件圖。3、計算生產(chǎn)綱領、確定生產(chǎn)類型設計題目給定的零件是CA6140車床法蘭盤（0404）零件，零件年產(chǎn)量為50萬是大批量,，設其備品率為4%，機械加工廢品率為1%，則該零件的年生產(chǎn)綱領為：N=Qn(1+備品率 + 機械加工廢品率)=501(1+4%+1%)=52.5萬(件/年)。法蘭盤的年產(chǎn)量為4200件，查表可知該產(chǎn)品為大批生產(chǎn)。零件的分析（一） 零件的作用CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。零件的 100外圓上標有刻度線，用來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為上部為定位孔，實現(xiàn)精確定位。法蘭盤中部 的通孔則給傳遞力矩的標明通過，本身沒有受到多少力的作用。（二） 零件的工藝分析CA6140車床法蘭盤共有兩組加工的表面。先分述如下：1 以mm孔為精基準的加工表面。這一組加工表面包括：一個 的孔及其倒角；一個外圓及其倒角；外圓及其倒角；外圓及其倒角；外圓及其倒角；兩端面（分別距離軸為24mm和34mm兩端）；左端面和90右端面；通孔。2.以90右端面為加工表面。這一組加工表面包括：右端面；90左端面；右端面；退刀槽；4和孔。這兩組加工表面之間有著一定的位置要求：（1） 左端面與軸形位公差0.03mm。（2） 右端面與軸形位公差0.03mm。（3） 孔軸線與右端面位置公差0.6mm，同時與軸線垂直相交，并且與端洗平面（距離軸線為24mm）垂直。經(jīng)過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準，加工出精基準所在的加工表面，然后借助專用夾具對其他加工表面進行加工，保證它們的位置精度。工藝規(guī)程設計(一)確定毛坯的制造形式1零件材料為HT200?？紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大，零件結構又比較簡單，而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。2.在鑄造當中為了避免鑄件澆不到和冷隔等缺陷，應要求鑄件壁厚不小于最小壁厚。對于砂型鑄造各類鑄造合金鑄件的最小壁厚，鑄件的內(nèi)壁厚度應小于外壁厚。金屬型鑄件最小壁厚：鑄件輪廓尺寸 200200灰鑄鐵6mm。我們零件的最小輪廓尺寸是8 mm，已經(jīng)符合要求。3.較小的孔和槽，或鑄件的壁很厚，則不宜鑄出，直接用機械加工成孔反而方便，對中心線位置要求高的孔不宜指出，這是因為鑄出后很難保證中心度精確，用鉆頭擴孔無法糾正其中心位置。我的零件是最小的孔是，還有和。我這幾個孔都沒有鑄造出來，這也是我們注意的一點！我選擇的鑄造的粗糙度是：初步選擇的加工余量6.0mm。鑄件缺陷層，粗糙度，還根據(jù)鑄造機械加工余量的估算公式：計算出來的結果加工余量A=3.8MM，經(jīng)過相關資料的總結的加工余量的外圓的加工余量A=6MM,其他加工面都是A=5MM。4.金屬型鑄造要求的條件:符合100或100以下的鑄件,結構簡單,經(jīng)濟合理性為成批大量生產(chǎn).這也基本滿足條件!我就選擇金屬型鑄造?？傊?零件形狀并不復雜，而且零件加工的輪廓尺寸不大,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。（二）基面的選擇工藝規(guī)程設計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正進行。（1）粗基準的選擇。對于法蘭盤零件而言可歸為軸類零件，盡可能選擇不加工表面為粗基準。而對有若干個不加工表面的工件，則應以與加工表面要求相互位置精度較高的不加工表面作粗基準。選擇比較平整、平滑、有足夠大面積的表面，并且不許有澆、冒口的殘跡和飛邊。根據(jù)這個基準選擇原則，現(xiàn)選取右邊外圓及的右端面的不加工外輪廓表面作為粗基準，利用三爪卡盤夾緊 45外圓可同時削除 五個自由度，再以 90的右端面定位可削除一個自由度。對外圓、和（共兩塊V形塊加緊，限制個自由度，底面兩塊支撐板定位面限制1個自由度，使缺少定位，不過是可以靠兩個V形塊來加緊力來約束軸的扭轉(zhuǎn)力，然后進行鉆削）的的加工，這樣對于回轉(zhuǎn)體的發(fā)蘭盤而言是可以保證相關面的標準，確保的圓周度。（2）精基準的選擇。以為精基準加工表面。這一組加工表面包括：右端面；左端面；右端面；退刀槽；4和孔。因為主要應該考慮基準重合的問題。當設計基準與工序基準不重合時，應該進行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復。（三）制定工藝路線制定工藝路線得出發(fā)點，應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領已確定的情況下，可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應當考慮經(jīng)濟效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。1.工藝路線方案一一 工藝路線方案一工序1.100粗車左端面。2、粗車90左側面。3、粗車100外圓。4、粗車左45外圓。5、100粗車右端面。工序 1、粗車右45右端面。2、粗車90右側面。3、粗車右45外圓。4、粗車90外圓。工序 鉆、擴、粗鉸、精鉸孔并車孔左端的倒角。工序1、半精車 左、右端面、 2、左端面，精車 左端面、左端面。半精車外圓、 、4、半精車柱體的過度倒圓。5、車柱體上的倒角C1.5。工序1、半精車、精車右端面。2、車槽32。3、倒角C745和C145。工序 精車左端面、右端面工序 粗銑、精銑柱體的兩側面。工序 鉆 4孔，鉸 6孔。工序 鉆 孔。工序磨削B面，即 外圓面、 右端面、 左端面。工序磨削外圓面 ，。工序磨削突臺距離軸線24mm的側平面。工序 刻字刻線。 工序XIV 鍍鉻。工序XV檢測入庫。2.工藝路線方案二工序粗車 柱體左端面。工序 粗加工20孔 1、鉆中心孔18。2、擴孔19.8。工序 粗車 100柱體右端面，粗車 90柱體左端面，半精車 100左、右端面、 90左端面，精車 100左端面、 90左端面，粗車外圓 45 、 100、 90，半精車外圓 45 、 90、 100、，車 100柱體的倒角，車 45 柱體的過度倒圓。工序 粗車、半精車、精車 90右端面，車槽32，粗車、半精車外圓 外圓及倒角。工序1、粗鉸19.94。2、精鉸20。工序 精車左端面、右端面。工序 銑90端面,精銑兩端面。工序 鉆 4孔，鉸6孔工序 鉆 49透孔工序 磨右45外圓，外圓100，外圓90。磨B面，即 左45外圓面、 100右端面、90左端面工序 磨90上距軸心24平面工序 B面拋光工序XIII 刻字刻線工序XIV 100外圓鍍鉻工序XV 檢驗入庫3. 工藝方案的比較與分析上述兩種工藝方案的特點在于：方案一是先粗加工表面的毛坯，基本按照加工原則來加工的，先粗加工半精加工精加工。給鉆孔確定基準，確?？椎男形还睿贿^一次性加工好，同時零件要求很高的，在后面的加工會對它的精度的影響，并且左端面和右端面要與軸有一定位置公差，這樣很難保證它們的位置的準確性。而方案二是只給鉆孔保證底座平面度，不過鉆頭的下鉆時不能準確定位，會影響的位置公差，從而也影響后面加工的左端面和右端面的端面跳動。不過在方案二中粗鉆擴和鉸是分開加工，粗鉸19.94。2、精鉸20，放在精車左端面、右端面前面，這樣確保左端面和右端面要與軸有一定位置公差。我們小組綜合的方案如下：工序 粗車零件左端1、100粗車左端面。2、粗車90左側面。3、粗車100外圓。4、粗車左45外圓。5、100粗車右端面。工序 粗車零件右端1、粗車右45右端面。2、粗車90右側面。3、粗車右45外圓。4、粗車90外圓。工序 粗加工20孔1、鉆中心孔18。2、擴孔19.8工序 半精車零件左端1、半精車100左端面。2、半精車90左側面。3、半精車100外圓。 4、半精車左45外圓。5、半精車90外圓并倒角C1.5。6、車過渡圓角R5。7、半精車100右側面。8、倒角C1.5。工序 半精車零件右端1、半精車右45。2、半精車90右側面。3、半精車右45外圓。右端面4、倒角C7。5、切槽32。工序 精加工20孔1、粗鉸19.94。2、精鉸20。工序精車1、精車100左端面。2、倒角11.5（20）。3、精車90右側面。4、倒角11.5（20）。工序 銑90上兩平面1、粗銑兩端面。2、精銑兩端面工序 鉆 4孔，鉸6孔工序 鉆 49透孔工序 磨外圓100，右45外圓，外圓90。磨B面，即 左45外圓面、 100右端面、90左端面工序 磨90上距軸心24mm平面工序XIII B面拋光工序XIV 刻字刻線工序XV 100外圓鍍鉻工序XVI 檢驗入庫。總工藝方案的分析：我們的總方案基本克服了一二方案的缺點，繼承它們的優(yōu)點?？梢宰龅较却旨庸ぐ刖庸ぞ庸ぃ帚@擴和鉸是分開加工，粗鉸19.94。2、精鉸20，放在精車左端面、右端面前面，這樣確保左端面和右端面要與軸有一定位置公差?？梢源_保加工面精度。（四）機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定“CA6140車床法蘭盤”；零件材料為HT200，硬度190210HB，毛皮重量1.6kg，生產(chǎn)類型大批量，金屬型鑄造毛坯。據(jù)以上原始資料及加工路線，分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：1. 車外圓表面加工余量及公差。查機械制造工藝設計簡明手冊（以下稱工藝手冊）表2.22.5，取外圓表面長度余量均為2Z=6mm（均為雙邊加工）車削加工余量為：粗車: 2 2.5mm半精車: 20.3mm精車 : 20.16mm公差：徑向的偏差為mm2.車 、端面和、外圓表面加工余量：粗車 2 2mm半精車 20.3mm精車 : 20.16mm3.鉆孔（）查工藝手冊表2.22.5，先鉆出來直徑是18mm, 工序尺寸加工余量：鉆孔 18mm擴孔 0.9mm粗鉸孔 0.07 mm精鉸 0.03mm公差：徑向的偏差為mm4.鉆孔（） 一次性加工完成，加工余量為2Z=9mm5.銑削加工余量：粗銑：9mm（離中心軸為34 mm）精銑：2 mm粗銑：18mm (離中心軸為24 mm)精銑：3 mm 其他尺寸直接鑄造得到由于本設計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應按調(diào)整法加工方式予以確認。（五）確定切屑用量及基本工時工序(一).粗車100左端面（1）選擇刀具選用93偏頭端面車刀，參看機械制造工藝設計簡明手冊車床選用C365L轉(zhuǎn)塔式車床，中心高度210mm。參看切削用量簡明手冊選擇車刀幾何形狀，前刀面形狀為平面帶倒棱型，前角為10，后角為6，主偏角93,副偏角為10,刀尖角圓弧半徑0.5，刃傾角為10。（2）確定切削用量（a）確定背吃刀量ap (即切深ap)粗車的余量為2mm。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成即ap=2mm。（b）確定進給量f查切削用量簡明手冊：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16252、工件直徑100mm、切削深度ap=2mm，則進給量為0.81.2mm/r。再根據(jù)C365L車床及機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取橫向進給量取f =0.92mm/r。(c)選擇磨鈍標準及耐用度根據(jù)切削用量簡明手冊表1.9，取車刀后刀面最大磨損量為0.81.0mm。焊接車刀耐用度T=60min。(d) 確定切削速度V 根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11當用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200（180199HBS），ap =2mm，f =0.92mm/r，查出V =1.05m/s。由于實際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)切削用量簡明手冊表1.28，查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =1.051.01.00.731.00.851.01.060=44m/min其中：Ktv為刀具材料改變時切削速度的修正系數(shù)。KTv為刀具耐用度改變時切削速度的修正系數(shù)。 Kkv為切削方式改變時切削速度的修正系數(shù)。 Kkrv為車刀主偏角改變時切削速度的修正系數(shù)。 Kmv為工件材料的強度和硬度改變時切削速度的修正系數(shù)。 Ksv為毛胚表面狀態(tài)改變時切削速度的修正系數(shù)。則：n = 1000V/（D）=140r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與140r/min相近似的機床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實際切削速度V = 42.7m/min。(e)校驗機床功率車削時功率P 可由切削用量簡明手冊表1.25查得：在上述各條件下切削功率P =1.72.0KW，取2.0KW。由于實際車削過程使用條件改變，根據(jù)切削用量簡明手冊表1.29-2，切削功率修正系數(shù)為：Kkrfz = 0.89,Krofz= Ksfz =1.0,Krfz=0.87。其中：Kkrfz為主偏角變化時切削力的修整系數(shù)。 Krofz為車刀前角變化時切削力的修整系數(shù)。 Ksfz為刃傾角變化時切削力的修整系數(shù)。 Krfz為車刀刀尖圓弧半徑變化時切削力的修整系數(shù)。則：修整后的P = PKkrfzKrofzKsfzKrfz = 1.55KW根據(jù)C365L車床當n =136r/min時，車床主軸允許功率PE=7.36KW。因P PEm=7.360.8=5.888KW，故所選的切削用量可在C365L上加工。（f）校驗機床進給機構強度車削時的進給力Ff可由切削用量手冊查表得Ff=1140N。由于實際車削過程使用條件的改變，根據(jù)切削用量簡明手冊查得車削過程的修正系數(shù)：Kkrf=1.17, Krof=1.0,Ksf =0.75,則: Ff =1140 1.17 1.0 0.75=1000N根據(jù)C365L車床說明書(切削用量簡明手冊),進給機構的進給力Fmax=4100N(橫向進給)因Ff Fmax，所選的f =0.92mm/r進給量可用。綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm，f =0.92mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。（3）計算基本工時：按機械制造工藝設計簡明手冊表7-1中公式計算：刀具行程長度L= (d-d1)/2+L1+L2+L3。其中：L1為刀具切入長度。 L2為刀具切出長度。 L3為試切附加長度。由于車削實際端面d1=0mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm，則：L=（106-0）/2+4+2+0=59mm。T= Li /(fn)=591(0.92136)=0.47min （其中i為進給次數(shù)。）(二).粗車90左端面（1）選擇刀具：與粗車100左端面同一把。（2）確定切削用量（a）確定背吃刀量ap粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即ap=2mm。(b) 確定進給量f查切削用量簡明手冊：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16252 、工件直徑90mm、切削深度ap =2mm，則進給量為0.60.8 mm/r。再根據(jù)C365L車床及機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取橫向進給量取f =0.73mm/r。 (c) 確定切削速度V：根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11當用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200（180199HBS），ap=2mm，f =0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于實際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)切削用量手冊表1.25，查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.051.01.01.00.731.00.851.060=44m/min則：n =1000V/D=155r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與155r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實際切削速度V =38.4m/min。綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm，f =0.73 mm/r, n =136r/min, V =38.4m/min。（3）計算基本工時：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=95mm,d1=50mm,L1=4 mm,L2=L3=0 mm) =(9550)/2+4+0+0=26.5mmT= Li /(fn)=26.51(0.73136)=0.267min。（三).粗車100外圓（1）選擇刀具：90焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度5mm，YG6硬質(zhì)合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90，前角10，后角6，副偏角8，刃傾角10，刀尖圓弧直徑0.5mm。（2）確定切削用量 （a）確定背吃刀量粗車外圓，加工余量為2.5mm(半徑值)，一次走刀，則ap=2.5mm。(b)確定進給量由切削用量簡明手冊HT200，刀桿尺寸16252，ap=2.5mm,工件直徑為100mm，則f=0.81.2 mm/r。再由機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取f =0.92 mm/r。 (c) 選擇刀具磨鈍標準及耐用度由切削用量手冊表1.9查取后刀面磨損最大限度為0.81.0 mm，焊接耐用度T=60min。 (d) 確定切削速度V：根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11查?。篤=1.33m/s(由180199HBS、asp=2.5mm、f =0.92mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金查得),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.331.01.01.00.731.00.851.060=49.5 m/min則：n = 157.6r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與157.5r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =183r/min,則實際切削速度V = 57.5m/min。綜上，此工步的切削用量為：a =2.5mm，f =0.92 mm/r, n =183r/min, V =57.5m/min。(3)計算基本工時：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=(12+3+3+0)1/(0.92183)=0.107min。其中L=12 mm，L1=3 mm，L2=3 mm，L3=0 mm，i=1(四).粗車左端45外圓（1）選擇刀具：與粗車100外圓同一把。（2）確定切削用量 （a）確定背吃刀量粗車外圓加工余量2mm（半徑值），一次走刀，ap=2mm.。（b）確定進給量：由切削用量簡明手冊材料HT200刀桿16252，工件直徑50，切深2mm,則 f為0.40.5mm/r,由機械制造工藝設計簡明手冊f機=0.41mm/r. （c）確定切削速度V:查切削用量簡明手冊表12，YG6硬質(zhì)合金加工HT200（180-199HBS）,ap=2mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系數(shù)：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的：V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.33601.01.01.00.731.00.85=49.5m/min則：n=350r/min,取標準n機=322r/min,則V機=45.5m/min.綜上：ap =2mm,f機=0.41mm/r,n機=322r/min,V機=45.5m/min。(3)計算工時T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=(30+5+5+0) /（0.41322）=0.303min.(五).粗車 100右端面(1）選擇刀具：與粗車100左端面同一把。（2）確定切削用量: （a）確定背吃刀量ap:粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即a =2mm。(b)確定進給量：查切削用量簡明手冊：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16252 、工件直徑100mm、切削深度ap =2mm，則進給量為0.81.2 mm/r。再根據(jù)C365L車床及機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取橫向進給量取f =0.92mm/r。 (c)確定切削速度V：根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11當用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200（180199HBS），ap =2mm，f =0.92mm/r，查出V =1.05m/s。由于實際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)切削用量簡明手冊表1.25，查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=KTv =1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.051.01.01.00.731.00.851.060 =44m/min則：n =140r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與140r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實際切削速度V =42.7m/min。綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm，f =0.92 mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。（3）計算基本工時：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=101 mm,d1=46 mm,L1=4 mm,L2=L3=0) =(10146)/2+4+0+0=31.5mm T= Li /(fn)=31.51(0.92136)=0.252min。工序（一）.粗車右邊45右端面(1)選擇刀具與粗車100左端面的刀具相同。(2)確定切削用量：（a）確定背吃刀深度ap. 粗車加工余量為2mm.由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm,一次走刀完成，則取ap=2mm。（b）確定進給量f:根據(jù)切削用量手冊加工材料HT200車刀刀桿尺寸16252工件直徑45mm，切削深度2mm，屬3mm，則進給量為0.4-0.5mm/r,再根據(jù)C365L車床及機械制造工藝設計簡明手冊查取橫向進給量f機=0.41mm/r。（c）確定切削速度V：根據(jù)切削用量手冊表12當用YG6硬質(zhì)加工HT200，180199HBS =2mm，f機=0.41mm/r查出Vc=1.33m/s.由于實際車削過程使用條件改變，各修正系數(shù)：Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.33601.01.01.00.731.00.85 =49.520m/min,則n= 350.47r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.2-2）選擇與350.47 r/min相近轉(zhuǎn)速為322r/min,則實際切削速度V機= 45.7m/min(3)計算基本工時刀具行程長度L= (d-d1)/2+L1+L2+L3，其中d1=0, L3=0, L2=2mm, L1=4mm,則L=50/2+4+2=31mm,所以T=Li /（fn ）=311/（0.41322）=0.235min.（二）.粗車90右端面(1)選擇刀具：同上(2)確定切削用量：（a）確定背吃刀深度ap. 粗車加工余量為2.0mm,可以一次走刀完成，則:ap=2.0mm。（b）確定進給量f根據(jù)切削手冊切深ap=2.0mm,屬于3mm，則進給量f為0.60.8mm/r,再根據(jù)C365L及其機械工藝f機=0.73mm/r. （c）確定切削速度V直徑90mm,ap=2mm,f機=0.73mm/r查V=1.18m/s.修正系數(shù)： KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0,則Vc =1.181.01.00.731.00.851.060=43.93m/min,則n =155.45r/min. 按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與155.45r/min相近n機=136r/min,則實際切削速度V機=38.4m/min(3)計算基本工時：L(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3/fn=(95-50)/2+0+4+026.5mmT=(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3/fn=(95-46)/2+0+4+0/(0.73136)=0.267min.（三）.粗車右端45外圓（1）選擇刀具：與粗車100外圓同一把。（2）確定切削用量 （a）確定背吃刀量粗車外圓加工余量2.0mm（半徑值），一次走刀，ap=2.0mm.。（b）確定進給量：由切削用量簡明手冊材料HT200刀桿16252，工件直徑50，切深2.0mm,則 f為0.40.5mm/r,由機械制造工藝設計簡明手冊f機=0.41mm/r. （c）確定切削速度V:查切削用量簡明手冊表12，YG6硬質(zhì)合金加工HT200（180-199HBS）,ap=2.5mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系數(shù)：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKTvKkvKkrvKmvKsv =1.33601.01.01.00.731.00.85=49.5m/min則：n=350r/min,取標準n機=322r/min,則V機=45.5m/min.綜上：ap =2.0mm,f機=0.41mm/r,n機=322r/min,V機=45.5m/min。(3)計算工時T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=(41+3+3+0) /0.41322=0.356min(四）.粗車90外圓 (2）確定切削用量 （a）確定背吃刀量粗車外圓，加工余量為2.0mm,一次走刀，則asp=2.0mm。(b) 確定進給量由切削用量簡明手冊HT200，刀桿尺寸1625mm2，ap=2.0mm,工件直徑為90mm，則f=0.60.8mm/r。再由機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取f =0.76mm/r。 (c) 確定切削速度V根據(jù)切削用量手冊表12查取：V=1.33m/s(由180199HBS、asp=2.0mm、f =0.76mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =1.331.01.00.731.00.851.01.060=49.5m/min則：n =100049.5/3.1490=175.2r/min，按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與157.5r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =183r/min,則實際切削速度V = 51.7m/min。綜上，此工步的切削用量為：a =2.0mm，f =0.76mm/r, n =183r/min, V =51.7m/min。(3)計算基本工時：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn) 其中L=9mm，L1=3mm，L2=3mm，L3=0mm，i=1=(9+3+3+0)1/(0.76183)=0.108min。工序(一)鉆18孔（1）機床選擇：查機械制造工藝設計簡明手冊選用Z535立式鉆床。（2）刀具選擇：查機械制造工藝設計簡明手冊選用直徑18mm高速鋼標準錐柄麻花鉆。（3）切削用量選擇：查切削用量簡明手冊得：f=0.700.86mm/r,再由機械制造工藝設計簡明手冊Z535立式鉆床進給量取f =0.72mm/r。查切削用量簡明手冊取V =0.35m/s=21m/min則n =371.36r/min按機床選取n =400r/min,故V =3.1418400/1000=22.6m/min(4)計算基本工時：由機械制造工藝設計簡明手冊表7-5中公式得T=（L+L1+L2）/(fn)=(91+11+0)/(0.72400)=0.3542min。其中L=91mm，L1=（D-d1/2）cotKr+2=11mm,L2=0mm,d1=0mm.(二) 擴19.8孔（1）刀具選擇：選用直徑19.8mm高速鋼標準錐柄擴孔鉆。（2）確定切削用量：查切削用量簡明手冊得：f=0.901.1mm/r,再由機械制造工藝設計簡明手冊Z535立式鉆床進給量取f =0.96mm/r。擴孔時的切削速度，由公式：V擴=（1/21/3）V鉆查切削用量簡明手冊取V =0.35m/s=21m/minV擴=（1/21/3）V鉆=710.5m/min則：n=112.5168.8r/min按機床選取n =140r/m,故V = 3.1419.8140/1000=8.7m/min (3)計算基本工時：T=（L+L1+L2）/(fn)由ap=(D-d1)/2=(19.8-18)/2=0.9mm查得L1=14mm，L=91mm,取L2=2mm =(91+14+2)/(0.96140)=0.871min。工序（一）半精車100左端面（1）選擇刀具：與粗車100左端面同一把。(2）確定切削用量：（a）確定背吃刀量：半精車余量為z=0.3mm,可一次走刀完成，ap=0.3mm。（b）確定進給量：由機械制造工藝設計簡明手冊表314表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10，刀尖半徑0.5mm，則進給量為0.180.25mm/r,再根據(jù)機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取橫向進量f =0.24mm/r。（c）確定切削速度VC：根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11查得：V=2.13m/min(由180199HBS、ap=0.3mm、f =0.24mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金)由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =2.131.01.00.731.00.851.01.060=79.3m/min則：n = 252r/min，按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與252r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =238r/min,則實際切削速度V = 3.14100238/1000=74.7m/min。（3）計算基本工時：L=（dd1）2+L1+L2+L3 (其中d=101mm,d1=19.8mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm) =（10119.8）2+4+2+0=46.6mm則：T= 46.6(0.24238)=0.816min。（二）半精車90左端面（1）選擇刀具：與粗車100左端面同一把。（2）確定切削用量：（a）確定背吃刀量：加工余量為z=0.45mm, 一次走刀完成，asp=0.45mm。（b）確定進給量：由機械制造工藝設計手冊表314表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10，刀尖半徑0.5mm，則進給量為0.20.35mm/r,再根據(jù)機械制造工藝設計簡明手冊表4.23查取橫向進量f =0.24mm/r。（c）確定切削速度VC：根據(jù)切削用量手冊表1.11查?。篤C=2.02(由180199HBS、asp=0.45mm、f =0.24mm/r、車刀為YG硬質(zhì)合金)由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =2.021.01.00.731.00.851.01.060 =75.2m/min則：n = 266r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與266r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =322r/min,則實際切削速度V = 3.1490322/1000=91.0m/min。綜上，此工步的切削用量為：a =0.45mm，f =0.24mm/r, n =322r/min, V =91.0m/min。（3）計算基本工時：L=（dd1）/2+L1+L2+L3 (其中d=91mm,d1=46mm,L1=4mm,L2=L3=0mm) =（9146）/2+4+0+0=26.5mmT=Li/(fn)=26.51/(0.24322)=0.34min。（三）半精車100外圓（1）選擇刀具：90焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度5mm，YG6硬質(zhì)合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90，前角10，后角6，副偏角8，刃傾角0，刀尖圓弧直徑0.5mm。(2)確定切削用量 （a）確定背吃刀量半精車外圓，加工余量為0.3mm（半徑值）,一次走刀，則asp=0.3mm。(b)確定進給量由切削用量簡明手冊表3.14得f=0.20.3mm/r。再由機械制造工藝設計簡明手冊表4.12查取f =0.28mm/r。（c）選擇刀具磨鈍標準及耐用度：后刀面磨鈍標準為0.81.0,耐用度為T=60min。 (d)確定切削速度V根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11查?。篤C=2.13m/s(由180199HBS、asp=0.55mm、f =0.52mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =2.131.01.00.731.00.851.01.060=79.3m/min則：n =100079.3/(3.14100)=252.5r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與252.5r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =322r/min,則實際切削速度V = 101.1m/min。綜上，此工步的切削用量為：ap =0.3mm，f =0. 28mm/r, n =322r/min, V =101.1m/min。(3)計算基本工時：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)其中L=9.7mm，L1=3mm，L2=3mm，L3=0mm，i=1=(9.7+3+3+0)1/(0.28322)=0.174min。（四）半精車左邊45 外圓(1)選擇刀具：用半精車100外圓車刀。(2)確定切削用量(a)確定背吃刀半精車外圓雙邊加工余量為0.9mm,一次走刀成,asp=0.9/20.45mm. (b) 確定進給量f查機械工藝f取0.20.3mm/r,由表4-1-2，f=0.28mm/r.(c) 確定切削速度V查切削手冊表12取2.13m/s,修正系數(shù)同上：Vc = 2.13601.01.00.731.00.851.01.0=79.3m/min,則：n =561.2r/min取車床轉(zhuǎn)速為550r/min,則實際切削速度Vc=77.75m/min.綜上：asp=0.45mm,f=0.28mm/r,n=550r/min,Vc=77.75m/min.(3)計算工時T=(L+L1+L2+L3)i /fn =(30.3+5+5+0) 1/(0.28550)=0.262min.（五）半精車90外圓（1）選擇刀具：與半精車100外圓同一把。（2）確定切削用量 （a）確定背吃刀量半精車外圓，加工余量為0.6mm,一次走刀，則asp=0.6/2=0.3mm。(b) 確定進給量由切削用量手冊表3.14得f=0.20.3mm/r。再由簡明手冊表4.12查取f =0.28mm/r。 (c) 確定切削速度V：根據(jù)切削用量簡明手冊表1.11查?。篤C=2.13m/s(由180199HBS、asp=0.55mm、f =0.52mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V = VKtvKkvKkrvKmvKsvKTv =2.131.01.00.731.00.851.01.060=79.3m/min則: n =100079.3/(3.1490)=280.6r/min按C365L車床轉(zhuǎn)速（機械制造工藝設計簡明手冊表4.22）選擇與280r/min相近的機床轉(zhuǎn)速n =322r/min,則實際切削速度V = 91m/min。綜上，此工步的切削用量為：ap=0.3mm，f =0.28mm/r, n =322r/min, V =91m/min。(3)計算基本工時：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)其中L=9mm，L1=3mm，L2=3mm，L3=0mm，i=1=(9+3+3+0)1/(0.28322)=0.166min。（六）倒角（90）（1）選擇刀具：90焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度5mm，YG6硬質(zhì)合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90，前角10，后角6，副偏角8，刃傾角0，刀尖圓弧直徑0.5mm。（2）切削用量:背吃刀量asp=1.5mm,手動進給，一次走刀。V =80m/min, n =100080/3.1490=283r/min按C365L說明書：n =238r/min, V =3.1423890/1000=67m/min(3) 基本工時：由工人操控，大約為0.03min。（七）車過渡圓R5(1)刀具選擇YG6硬質(zhì)合金成形車刀R=5mm。（2）確定切削用量（a）確定背吃刀量：asp=z=5mm,一次走完成。（b）確定進給量：手動進給。（c）確定切削速度V=430r/mm （3）計算基本工時T0.05min,即工人最慢加工速度。（八）半精車100右端面（1）選擇刀具：與半精車100左端面同一把。（2）確定切削用量：（a）確定背吃刀量：加工余量為z=0.45mm,可一次走刀完成，asp=0.45mm。（b）確定進給量：由機械制造工藝設計手冊表314表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10，刀尖半徑0.5mm，則進給量為0.20.35mm/r,再根據(jù)機械制造工藝設計簡明