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1、第六章 價值分析,1,產(chǎn)品功能與成本的綜合反映,2,什么是價值？,V產(chǎn)品的價值 V alue F功能 F unction C成本 C ost,一、價值優(yōu)化,意義：用最小的成本，生產(chǎn)出具有最大價值的產(chǎn)品， 獲取巨大的經(jīng)濟效益。,6.1 價值優(yōu)化,3,1、基本概念 價值分析（Value Analysis，簡稱VA） 價值工程（Value engineering，簡稱VE） 價值設(shè)計（Value Design，簡稱VD） 價值革新（Value Innovation，簡稱VI）,以功能分析為核心，以開發(fā)創(chuàng)造性為基礎(chǔ)，以科學(xué)分析為工具，尋求功能與成本的最佳比例，以獲得最優(yōu)價值的一種設(shè)計方法或管理科學(xué)。
2、,價值設(shè)計和價值革新的特點： 1）是從性能提高和成本兩方面同時采取措施，更有效地提高產(chǎn)品價值； 2）利用創(chuàng)造性方法尋求合理方案，提供最佳功能的產(chǎn)品及最佳經(jīng)營服務(wù)。,價值工程或其它方法都是手段，而價值優(yōu)化是指導(dǎo)思想和爭取的目標(biāo)。,2、提高產(chǎn)品實用價值的方法,為了提高產(chǎn)品的實用價值，可以采用或增加產(chǎn)品的功能，或降低產(chǎn)品的成本，或既增加產(chǎn)品的功能，又同時降低成本,4,6.1 價值優(yōu)化,,5,6.1 價值優(yōu)化,3、提高產(chǎn)品價值的途徑 1）功能分析：從用戶需要出發(fā)，保證產(chǎn)品的必要功 能，去除多余功能，調(diào)整過剩功能， 必要時增加功能； 2）性能分析：研究一定功能下提高性能的措施； 3
3、）成本分析：分析成本的構(gòu)成，從各方面探求降低 成本途徑。,二、功能分析 功能系統(tǒng)必須實現(xiàn)的任務(wù)，或者說是系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)化能量、運動或其他物理量的特性。,1、功能分析的目的明確用戶的要求和產(chǎn)品所應(yīng)具有的功能，以便有效地進行設(shè)計。 2、功能分析的優(yōu)點： 1）可以啟發(fā)創(chuàng)造性； 2）可以全面掌握對產(chǎn)品各方面的要求，不至遺漏； 3）可以避免設(shè)計的盲目性； 4）全面考慮功能成本的關(guān)系，以求價值優(yōu)化，得到質(zhì)高價廉的產(chǎn)品。,6,6.1 價值優(yōu)化,3、功能的分類,設(shè)計中應(yīng)該重點保證基本功能，兼顧輔助功能，同時考慮使用和外觀功能，去除多余功能，調(diào)整過剩功能，分清主次地合理使用成本，才能有的放矢地提高產(chǎn)品價值，
4、求得價值優(yōu)化。,7,6.1 價值優(yōu)化,概念辨析 1）功能；2）功用；3）用途；4）性能；5）能力,8,6.1 價值優(yōu)化,三、價值分析對象的選擇,1、 選擇價值分析對象的原則 設(shè)計年代久，多年沒有重大改進的產(chǎn)品 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多的產(chǎn)品 制造成本過高，影響市場競爭的產(chǎn)品 使用中功能不滿足要求，性能差，可靠性差，用戶不滿意的產(chǎn)品,9,6.1 價值優(yōu)化,2、 選擇價值分析對象的方法,必須抓住影響價值的一些主要功能元件作為分析對象,（1）價值系數(shù)分析法 用價值系數(shù)分析元件功能與成本的關(guān)系，尋找成本與功能不相適應(yīng)的元件作為重點分析對象和改進的目標(biāo)。價值系數(shù)由功能系數(shù)和成本系數(shù)所決定。 按零件在整
5、個部件中的重要程度排隊評分，求出每個元件相對于產(chǎn)品的功能系數(shù)（也稱功能重要度系數(shù)fi）。功能系數(shù)的數(shù)值高，說明零件對部件的功能影響大，重要程度高。,10,6.1 價值優(yōu)化,（2）ABC分析法 ABC分析法也稱成本比重分析法。它是一種優(yōu)先選擇占成本比重大的零件、工序或其它要素作為價值分析對象的方法。 A類零件：數(shù)量占產(chǎn)品零件總數(shù)1020%左右，成本占產(chǎn)品總成本的6070%； C類零件：數(shù)量占產(chǎn)品零件總數(shù)6070%，成本占產(chǎn)品總成本1020%； B類零件：其余部分的零件稱為B類，它們的零件數(shù)與占產(chǎn)品成本的比例相適應(yīng)。 利用這種分類方法，可以找出對產(chǎn)品成本影響最大的A類零件作為分析及降低成
6、本的主要對象。,11,6.1 價值優(yōu)化,四、 價值分析舉例,某廠ZQ型減速器系列是解放初引進前蘇聯(lián)的老產(chǎn)品，壽命短、性能差，決定以此減速器系列作為價值分析的對象?，F(xiàn)以圖1所示的PM650（總中心距650mm，總傳動比31.495）舊減速器為例進行分析,選擇價值分析對象的原則 設(shè)計年代久，多年沒有重大改進的產(chǎn)品 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多的產(chǎn)品 制造成本過高，影響市場競爭的產(chǎn)品 使用中功能不滿足要求，性能差，可靠性差產(chǎn)品,12,6.1 價值優(yōu)化,13,6.1 價值優(yōu)化,1）用ABC分析法對減速器功能元件進行分析,14,6.1 價值優(yōu)化,2） A類零件功能系數(shù)分析（利用重要度對比法）,將產(chǎn)品各元件（功能
7、載體）按順序自上而下和自左至右排列起來，將縱列各功能與橫行各功能進行重要性對比，雙方的得分可分為4-0（重要的多），3-1（重要），2-2（同等重要），1-3（次要），0-4（次要得多）五級，將分值Pi填于表中，形成矩陣形式,15,6.1 價值優(yōu)化,,,,,A類零件的重要程度為： 箱體箱蓋齒輪軸1齒輪軸2（大齒輪=小齒輪）軸3,16,6.1 價值優(yōu)化,3） A類零件的成本系數(shù)和價值系數(shù)分析,零件的成本系數(shù)ci 零件的價值系數(shù)Vi,17,6.1 價值優(yōu)化,4） 價值優(yōu)化措施 價值系數(shù)分析結(jié)果說明：,箱體和大齒輪的價值系數(shù)1，功能與成本也不適應(yīng)，可考慮進行調(diào)整。價值優(yōu)化的重點是箱體和大
8、齒輪。,18,6.1 價值優(yōu)化,4） 價值優(yōu)化措施結(jié)果 箱體、箱蓋由鑄鐵件改為焊接件，1200mm以下的齒輪，全部采用鍛鋼件，這兩項措施減低了廢品率和缺陷率，周期短，工時少，外形美觀，使總成本下降6%；,19,6.1 價值優(yōu)化,6.2 成本估算方法簡介,式中：C是生產(chǎn)成本 (元)； W是產(chǎn)品重量 (kg)； fW是重量成本系數(shù) (元/kg),用于方案確定時的成本粗略估算,按重量估算法 此方法的基本原理是產(chǎn)品的成本是重量的函數(shù)，因此可以進行估算：,20,fW 重量成本系數(shù)可以通過統(tǒng)計,用最小二乘法正交回歸曲線獲得。,fW 也可以通過作圖法計算。,式中，K、P均為系數(shù)，隨不同產(chǎn)品而異。上式兩
9、端取對數(shù)，得,如已知任意兩點的值fW1 、W1和fW2 、W2，則可求出K,P,21,6.2 成本估算方法簡介,計算舉例：,圖2所示套類零件在不同重量下的生產(chǎn)成本如表4所示。試求新設(shè)計 W=76Kg 的此類零件的生產(chǎn)成本。,1）計算質(zhì)量成本系數(shù) （如上表）,22,6.2 成本估算方法簡介,2） 用作圖法計算fW,在對數(shù)坐標(biāo)中Wfw是一直線關(guān)系，如圖6-3所示。由橫坐標(biāo)上W=76作垂線，與曲線交點的縱坐標(biāo)即可求得fw =6.7元/。,23,6.2 成本估算方法簡介,3）用解析法求 取W=76前、后兩個已知點 W3=29.8kg， fw3 =8.2 W4=109kg， fw4 =5.3 代入上述的
10、公式進行計算，可得,4) 估算W=76的生產(chǎn)成本,24,6.2 成本估算方法簡介,用于方案確定時的成本粗略估算,2 材料成本折算法 因為材料成本是生產(chǎn)成本的一個組成部分，若已知這個組成部分的百分率成本率m則可利用新產(chǎn)品的材料成本來估算其生產(chǎn)成本：,式中，C是產(chǎn)品的生產(chǎn)成本；CM 材料成本；m是材料成本率。 根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字可以得出各類產(chǎn)品的材料成本率m,25,6.2 成本估算方法簡介,26,6.2 成本估算方法簡介,新產(chǎn)品的材料成本可按下式估算：,式中，Z是外購件成本（元）； W是毛料成本（元）,是某類材料的體積（cm3）,是某類材料的密度（kg/cm3）,是單位重量材料的價格（元/kg）,n是材料種類數(shù),27,6.2 成本估算方法簡介,材料費、工資以及附加費,機械產(chǎn)品成本組成中與設(shè)計有關(guān)的因素 1）材料的數(shù)量、質(zhì)量； 2）工序的數(shù)量、工序時間、工人技術(shù)級別； 3）設(shè)計的簡化； 4）安全系數(shù)（舉例，吊車）； 5）零件結(jié)構(gòu)； 6）制造方法； 7）設(shè)計精度,機械產(chǎn)品成本的主要組成,28,
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