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大專（脫產(chǎn)）畢業(yè)設計
開題報告書
題 目
諧波齒輪機構的設計
姓 名
時 鋮
學 號
20051474
專 業(yè)
數(shù)控技術
指導教師
裘子劍
職 稱
2007 年 10 月
課題來源
對書本的閱讀，及自己的興趣愛好，對諧波齒輪減速器產(chǎn)生了濃厚的興趣?，F(xiàn)在決定以次為課題，進行諧波齒輪減速器的設計。
科學依據(jù)（包括課題的科學意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應用前景等）
諧波齒輪傳動是五十年代后期隨著航天技術發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型傳動。它與一般齒輪傳動相比，具有傳動比大、體積小、重量輕、精度高、噪音小等優(yōu)點。此外，它還具有通過密封殼體傳遞運動和動力的功能，這一特點是機械傳動所無法比擬的。諧波齒輪傳動一問世，就顯示出了它的顯著優(yōu)越性。因此，諧波齒輪傳動是一種生命力強、發(fā)展前途十分寬廣的機械傳動。
研究內(nèi)容
目前要解決如下問題：
諧波齒輪機構的主要特點、傳動原理、結構形式，利用Visual FoxPro程序設計來計算諧波齒輪中常用的計算。
現(xiàn)基本以機械設計為主，其它為輔。
擬采取的研究方法、技術路線、實驗方案及可行性分析
按照設計任務，根據(jù)調查研究所提供的權據(jù)和有關技術資料，進行以下工作：進行數(shù)據(jù)計算、繪制有關圖紙，編寫設計程序等。其基本內(nèi)容如下：
1）繪制所設計齒輪總裝圖、各種零件圖。
2）編寫Visual FoxPro設計程序。
3）按規(guī)定格式編制設計計算說明書。
研究計劃及預期成果
諧波齒輪傳動與一般齒輪傳動相比，具有結構簡單，重量輕，體積小，傳動精度高，傳動效率高等優(yōu)點，非常適用于作為大傳動比的齒輪減速器和機械分度機構、伺服裝置、雷達裝置及自動控制等高精度的傳動系統(tǒng)中。
利用Visual FoxPro程序設計，可以大大減輕在諧波齒輪設計時的計算問題，使得設計簡便、快捷！
特色或創(chuàng)新之處
諧波齒輪傳動是建立在柔性元件波動變形原理基礎上的一種新型傳動，就傳動原理來講，是機械傳動中的一個創(chuàng)舉。正因為諧波齒輪傳動中存在著能產(chǎn)生可控波動變形的柔輪，因而使之在嚙合理論、幾何計算、強度計算、結構設計方面，與傳統(tǒng)的剛性構件齒輪傳動在本質上有很大的區(qū)別。
已具備的條件和尚需解決的問題
理解諧波齒輪傳動設計中所用到的各個計算公式，將計算中所需的數(shù)據(jù)資源編制成Visual FoxPro程序，將各個計算步驟分別制作成表單，利用Visual FoxPro程序將計算結果以表單形式顯示出來，使得在諧波齒輪設計時計算簡單、方便。
指導教師意見
指導教師簽名：
年 月 日
教研室（學科組、研究所）意見
教研室主任簽名：
年 月 日
院系意見
主管領導簽名：
年 月 日