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無錫太湖學院
信 機 系 機械工程及自動化 專業(yè)
畢 業(yè) 設(shè) 計論 文 任 務(wù) 書
一、題目及專題：
1、題目 汽車駕駛座椅滑槽的計算機建模及設(shè)計
2、專題
二、課題來源及選題依據(jù)
汽車工業(yè)是最先應(yīng)用計算機輔助設(shè)計技術(shù)的領(lǐng)域之一，目前在發(fā)達國家CAD技術(shù)早已運用于產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)之中，并取得了巨大的經(jīng)濟效益。眾所周知，每一款車型都裝配一套完整的汽車座椅，座椅滑槽部分更是其重要組成部分，所以減少其生產(chǎn)周期極其重要，而三維造型軟件的出現(xiàn)大大降低了生產(chǎn)商的成本。并且三維造型軟件可以通過力學分析，檢驗產(chǎn)品的多方面信息。
此課題要求通過使用國際著名三維軟件CAD進行汽車座椅滑槽設(shè)計，了解軟件的功能特點。對汽車座椅滑槽三維造型過程中的主要技術(shù)進行研究，建立一套以三維建模為主要步驟的計算機汽車造型方法，并對三維造型過程的主要技術(shù)進行探討。分析不同建模方法各自的特點，著重研究三維造型的實體建模，裝配和生成圖紙的方法。
三、本設(shè)計（論文或其他）應(yīng)達到的要求：
（1）閱讀有關(guān)汽車座椅、三維造型理論方面的文獻，摸清CAD在實體建模中的方法。
（2）通過CAD軟件的學習，建立一套以實體造型和零件裝配為主要步驟的計算機輔助三維汽車座椅滑槽設(shè)計方法，研究軟件的功能和軟件三維方面的優(yōu)越性。
（3）利用三維造型軟件對汽車座椅滑槽進行建模，包括實體建模。
四、接受任務(wù)學生：
機械92 班 姓名 張榮濤
五、開始及完成日期：
自2012年11月7日 至2013年5月25日
六、設(shè)計（論文）指導（或顧問）：
指導教師 簽名
簽名
簽名
教研室主任
〔學科組組長研究所所長〕 簽名
系主任 簽名
2013年5月25日
II
汽車駕駛座椅滑槽的計算機及建模設(shè)計
摘要
隨著計算機CAD技術(shù)的不斷發(fā)展，制造業(yè)也有了天翻地覆的變化。CAD技術(shù)使我們的夢想更加容易實現(xiàn)。本文對當今最為流行的CAD軟件進行了介紹，通過三維建模，熟悉了解和掌握軟件的特性。CAD技術(shù)的發(fā)展大大縮短了從構(gòu)思，制作，生產(chǎn)的時間，大大降低了制造的成本。成為制造行業(yè)中不可或缺的一部份。
本文章的建模對象是汽車駕駛座椅的滑槽，此部件的特點是，以鈑金件為主，不允許有棱角出現(xiàn)。根據(jù)此特點，需要靈活運用軟件，通過軟件特有的功能，做到用最簡單的方法實現(xiàn)建模。必須時刻牢記CAD在使用過程中的快捷鍵，這樣能更加快速的完成建模。建模結(jié)束后，利用CAD進行裝配。這樣就更好的完成了初期生產(chǎn)的任務(wù)，為下一步實際加工打下基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：CAD技術(shù) 汽車座椅滑槽
Abstract
With the computer the continuous development of CAD technology, the manufacturing industry also made earth-shaking changes. CAD technology to make our dream easier to achieve. This article on today's most popular CAD software was introduced, through three-dimensional modeling, familiar with the understanding and knowledge of the software. CAD technology has greatly shorten the development from conception, production, production time and greatly reduce manufacturing costs. In the manufacturing sector to become an integral part.
This article, object modeling is driving seat of the car slide, the components are characterized by a sheet metal pieces mainly edges and corners are not allowed there. According to the characteristics, needs flexibility in the use of software, software-specific features, to use the simplest way to achieve modeling. We must always remember CAD in the use of shortcuts in the process, this can be more rapid completion of the modeling. After modeling, usingCAD for assembly and use the mechanical dynamics of software testing. This will better the completion of the initial production mandate for the next step to lay a foundation for the actual processing.
Key words: CAD technology car seats slide
目 錄
1緒論 1
2CAD軟件概況 3
2.1CAD系統(tǒng)簡介 3
2.2CAD三維軟件的使用方式 4
3汽車座椅滑槽三維設(shè)計及其分析 6
3.1CAD實體建模的具體方法 6
3.1.1零件的創(chuàng)造方法 6
3.1.2零件的定位 6
3.2造型方案論證 6
3.3汽車駕駛座椅滑槽的建模過程 9
3.4實體建模小結(jié) 19
4裝配設(shè)計 21
4.1裝配設(shè)計中的概念 21
4.2裝配設(shè)計步驟 21
結(jié) 論 23
致 謝 24
參考文獻 25
附錄一（綜述報告） 26
附錄二（調(diào)研報告） 29
附錄三（CAD快捷鍵） 30