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南京工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計開題報告
課 題 名 稱： 驅(qū)動橋鎖沖壓模具設(shè)計
學(xué) 生 姓 名： 吳英
指 導(dǎo) 教 師： 林偉
所 在 學(xué) 院： 江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
專 業(yè) 名 稱： 數(shù)控加工與模具設(shè)計
南京工程學(xué)院
2012年 2月 28日
說 明
1．根據(jù)教育部對畢業(yè)設(shè)計（論文）的評估標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告》，由指導(dǎo)教師簽署意見、教研室審查，系教學(xué)主任批準(zhǔn)后實(shí)施。
2．開題報告是畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。學(xué)生應(yīng)當(dāng)在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，開題報告不合格者不得參加答辯。
3．畢業(yè)設(shè)計開題報告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。
4．本報告中，由學(xué)生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述，應(yīng)不少于2000字，沒有經(jīng)過整理歸納，缺乏個人見解僅僅從網(wǎng)上下載材料拼湊而成的開題報告按不合格論。
5．開題報告檢查原則上在第8周完成，各系完成畢業(yè)設(shè)計開題檢查后，應(yīng)寫一份開題情況總結(jié)報告。
學(xué)士學(xué)位畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
學(xué)生姓名
吳英
學(xué) 號
088810202012
專 業(yè)
數(shù)控加工與模具設(shè)計
指導(dǎo)教師
姓 名
林偉
職 稱
講師
所在學(xué)院
江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
課題來源
自擬課題
課題性質(zhì)
工程設(shè)計
課題名稱
驅(qū)動橋鎖沖壓模具設(shè)計
畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和意義
1.主要內(nèi)容
本次畢業(yè)設(shè)計主要是針對圖1所示的產(chǎn)品完成其沖壓成形工藝及模具設(shè)計，具體地說需要完成如下各項(xiàng)任務(wù)：
（1）繪制產(chǎn)品零件圖（二維和三維）；
（2）查閱資料并就自己承當(dāng)?shù)恼n題方向?qū)懗鲩_題報告；
（3）完成產(chǎn)品的工藝設(shè)計及模具設(shè)計并繪制模具及模具零件的工程圖；
（4）按規(guī)定格式和要求用Word打印畢業(yè)設(shè)計（論文）一份；
（5）用PowerPoint或其它軟件制作答辯提綱一份；
圖1驅(qū)動橋鎖三維圖
2.意義
畢業(yè)設(shè)計是對即將步入社會的我們設(shè)計能力的一次全面考核，是從學(xué)習(xí)書本知識向?qū)嶋H操作過渡的一個重要階段，目的在于培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、動手以及解決問題的能力。從選定的課題入手，首先要仔細(xì)分析產(chǎn)品零件圖，只有對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料性能有了透徹的了解，才能進(jìn)行初步設(shè)計，并逐層展開。最重要的我們能夠獨(dú)立思考與設(shè)計，在老師的指導(dǎo)與工具資料的幫助下，能夠有更多的創(chuàng)造、更多屬于自己的成果。四年中我們所學(xué)的一切專業(yè)知識都將在這里得到運(yùn)用，這將是我們踏上工作道路的最后一次演練，更是理論與實(shí)際相結(jié)合的實(shí)戰(zhàn)演練。
文獻(xiàn)綜述
1.沖壓模具發(fā)展歷史和國外沖壓模具發(fā)展?fàn)顩r
我國模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢733廠于1984年共同完成的精神模CAD/CAM系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國自行開發(fā)的第一個沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。20世紀(jì)90年代以來，國內(nèi)汽車行業(yè)的模具設(shè)計制造中開始采用CAD/CAM技術(shù)。國家科委863計劃將東風(fēng)汽車公司作為CIMS應(yīng)用示范工廠，由華中理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位，開發(fā)的汽車車身與覆蓋模具CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)于1996年初通過鑒定。在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進(jìn)了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng)，并在模具設(shè)計制造中實(shí)際應(yīng)用，取得了顯著效益。1997年一汽引進(jìn)了板料成型過程計算機(jī)模擬CAE軟件并開始用于生產(chǎn)。21世紀(jì)開始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各CAE能力。
模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識。在“八五”、九五“期間，已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計算機(jī)繪圖技術(shù)，數(shù)控加工的使用率也越來越高，并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量CAD/CAM系統(tǒng)。如美國EDS的UG，美國Parametric Technology公司 Pro/Engineer，美國CV公司的CADSS，英國DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E, 以色列公司的Cimatron 還引進(jìn)了AutoCAD CATIA 等軟件及法國Marta-Daravision公司用于汽車及覆蓋件模具的Euclid-IS等專用軟件。
2.沖壓模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)趨勢
改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場對模具的需求量不斷增長。近年來，模具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化，除了國有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨(dú)資和私營也得到了快速發(fā)展。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”；廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。
近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。一些國內(nèi)模具企業(yè)已普及了二位CAD，并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer等，
文獻(xiàn)綜述
個別廠家還引進(jìn)了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件，并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計中。
以汽車覆蓋件模具為代表的大型沖壓模具的制造技術(shù)已取得很大進(jìn)步，東風(fēng)汽車公司模具廠、一汽模具中心等模具廠家已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。此外，許多研究機(jī)構(gòu)和大專院校開展模具技術(shù)的研究和開發(fā)。經(jīng)過多年的努力，在模具CAD/CAE/CAM技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步；在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。例如，吉林大學(xué)汽車覆蓋件成型技術(shù)所獨(dú)立研制的汽車覆蓋件沖壓成型分析KMAS軟件，華中理工大學(xué)模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的注塑模、汽車覆蓋件模具和級進(jìn)模CAD/CAE/CAM軟件，上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖研究中心開發(fā)的冷沖模和精沖模CAD軟件等在國內(nèi)模具行業(yè)擁有不少的用戶。雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展，但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。例如，精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低；CAD/CAE/CAM技術(shù)的普及率不高；許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等，致使相當(dāng)一部分大型、精密、復(fù)雜和長壽命模具依賴進(jìn)口。
未來沖壓模具制造技術(shù)發(fā)展趨勢模具技術(shù)的發(fā)展應(yīng)該為適應(yīng)模具產(chǎn)品“交貨期短”、“精度高”、“質(zhì)量好”、“價格低”的要求服務(wù)。
3.我國模具水平與國際先進(jìn)水平的差距
近幾年，我國模具發(fā)展雖然駛?cè)肓丝燔嚨?，我國模具特別是中低檔模具在國際市場上存在著較大的價格優(yōu)勢，有的模具價格甚至只有國際市場的幾分之一，再加之我國低廉的優(yōu)質(zhì)勞動力資源、較好的技術(shù)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)配套設(shè)施，到中國來采購模具的跨國公司越來越多。據(jù)統(tǒng)計，幾年前，全球近60％的模具由歐美等國家生產(chǎn)，但是近幾年，隨著亞洲模具市場的發(fā)展，其生產(chǎn)模具的比例正在不斷上升，“中國模具”也正走向世界舞臺。
我們必須意識到，對模具設(shè)計的研究的目的和意義在于能夠更好的認(rèn)識模具工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位的重要性。因?yàn)槔媚＞叱尚土慵姆椒ǎ瑢?shí)質(zhì)上是一種少切削、無切削、多工序重合的生產(chǎn)方法，采用模具成型的工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的切削加工工藝，可以提高生產(chǎn)效率，保證零件質(zhì)量，節(jié)約材料，降低生產(chǎn)成本，從而取得很高的經(jīng)濟(jì)效益。利用模具生產(chǎn)零件的方法已經(jīng)成為工業(yè)上進(jìn)行成批或大批生產(chǎn)的主要技術(shù)手段，它對保證制品質(zhì)量，縮短試用周期，進(jìn)而爭先占領(lǐng)市場，以及產(chǎn)品更新?lián)Q代和新產(chǎn)品開發(fā)都具有決定性的意義。因此模具工業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)，德國把模具稱為“金屬加工中的帝王”，把模具工業(yè)視為“關(guān)鍵工業(yè)”，美國把模具稱為“美國工業(yè)的基石”，把模具工業(yè)視為“不可估量其力量的工業(yè)”，日本把模具說成是“促進(jìn)社會富裕繁榮的動力”，把模具視為“整個工業(yè)發(fā)展的秘密”，國際模具協(xié)會認(rèn)為：“模具是進(jìn)入富裕社會的原動力”。
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研究內(nèi)容
1．設(shè)計、研究思路
本次設(shè)計按照工藝分析——工藝方案確定——模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的思路進(jìn)行。
2．課題研究的主要內(nèi)容
該零件的形狀簡單、工藝性良好，可以用復(fù)合模一次性沖孔、落料即可,故該零件采用復(fù)合模進(jìn)行加工，只需一副模具，沖壓件的形狀精度和尺寸精度容易保證，生產(chǎn)效率高，且自動化程度高。此模具不采用側(cè)壓裝置，為了補(bǔ)償因進(jìn)料過程中條料擺動而導(dǎo)致的側(cè)面搭邊值的減小，條料寬度應(yīng)增加一個擺動量。驅(qū)動橋鎖零件圖如圖2所示：
厚度：t=1.5mm
圖2 驅(qū)動橋鎖零件圖
該零件包括落料、沖孔兩個基本工序，可以采用以下三種工藝方案:
①先落料，再沖孔，采用單工序模生產(chǎn).
②落料一沖孔復(fù)合沖壓，采用復(fù)合模生產(chǎn).
③沖孔一落料連續(xù)沖壓，采用級進(jìn)模生產(chǎn).
方案①模具結(jié)構(gòu)簡單，但需要兩道工序、兩套模具才能完成零件的加工，生產(chǎn)效率較低，難以滿足零件大批量生產(chǎn)的需求.由于零件結(jié)構(gòu)簡單，為提高生產(chǎn)效率，主要應(yīng)采用復(fù)合沖裁或級進(jìn)沖裁方式。
方案②只需要一套模具，沖壓件的形位精度和尺寸易于保證，且生產(chǎn)效率也高。
盡管模具結(jié)構(gòu)較方案一復(fù)雜，但由于零件的幾何形狀簡單對稱，模具制造并不困難。
方案③也只需要一套模具，生產(chǎn)效率也很高，但零件的沖壓精度較復(fù)合模的低。
方案③也只需要一套模具，生產(chǎn)效率也很高，但零件的沖壓精度較復(fù)合模的低。欲保證沖壓件的形位精度，通過以上三種方案的分析比較，對該見沖壓生產(chǎn)以采用放案②為佳。
欲保證沖壓件的形位精度，通過以上三種方案的分析比較，對該件沖壓生產(chǎn)以采用方案②為佳。
采用復(fù)合沖裁或級進(jìn)沖裁方式。
研究內(nèi)容
3．解決的關(guān)鍵問題
本沖壓件一次性沖孔、落料即可，相應(yīng)部位有倒角。有可能遇到的主要問題：
1）沖壓件工藝分析；
2）確定工藝方案；
3）工藝計算；
4）模具總體設(shè)計和主要零件設(shè)計；
5）橡膠的選用；
6）模架的選用；
7）沖壓件材料的合理選用；
8）沖壓件成型過程分析。
這些問題都是設(shè)計該模具的關(guān)鍵問題，在設(shè)計過程中，本人將通過查閱有關(guān)文獻(xiàn)資料來解決。
4．預(yù)期成果
（1）產(chǎn)品零件二維圖、三維造型圖；
（2）開題報告一份；（畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和意義、文獻(xiàn)綜述、研究內(nèi)容、研究計劃、特色與創(chuàng)新）
（3）模具裝配圖及各零件圖；
（4）設(shè)計說明書一份及光盤。
研究計劃
第1-2周 1、熟悉課題，查閱并收集有關(guān)資料，為寫開題報告做準(zhǔn)備；
2、繪制產(chǎn)品零件圖；
3、完成工藝性分析，提出設(shè)計方案；
第3-4周 1、寫出開題報告初稿；
2、完成工藝計算；
3、完成模具零件結(jié)構(gòu)形式確定及設(shè)計，選擇設(shè)備；
第5-6周 1、第4周完成開題報告的最后定稿；
2、繪制模具草圖；
第7-9周 繪制模具裝配圖及各設(shè)計件零件圖
第10-11周 編寫設(shè)計說明書，打印并準(zhǔn)備答辯
第12周 打印畢業(yè)設(shè)計資料并準(zhǔn)備答辯
特色與創(chuàng)新
在本次畢業(yè)設(shè)計，本人將嘗試CAD/CAE/CAM技術(shù)來設(shè)計與制造模具。在模具設(shè)計方面，應(yīng)用DEFORM軟件對成型過程進(jìn)行分析，從而優(yōu)化了模具結(jié)構(gòu)。由于學(xué)習(xí)該軟件需要一定的沖壓件成型實(shí)踐知識，在使用上要多查閱這方面的資料。
指導(dǎo)教師
意 見
指導(dǎo)教師簽名：
2012年3月2 日
教研室
意 見
主任簽名：
2012年3月4 日
學(xué)院意見
教學(xué)院長簽名：
2012年3月5日