低速載重型汽車變速箱的設計與分析【三維SW】[四輪農用運輸車]【三軸四檔】自重1.6噸左右 總質量3.5噸【20張cad圖紙+文檔全套資料】
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湘潭大學興湘學院 畢業(yè)論文(設計)任務書 論文(設計)題目: 低速載重型汽車變速箱的設計與分析 學號: 2010963141 姓名: 朱翔宇 專業(yè): 機械設計制造及其自動化 指導教師: 彭銳濤 系主任: 一、主要內容及基本要求 變速箱是由裝在變速箱殼體內各軸上不同齒數(shù)的齒輪和操縱機構組成的。根據(jù)需要將不同軸上不同齒數(shù)的齒輪嚙合在一起,進行變速和改變從動齒輪的轉動方向,達到改變扭矩、轉速和行駛方向的目的。變速箱可以改變傳動比,實現(xiàn)倒擋和實現(xiàn)空擋。 設計內容:為低速載重型汽車設計變速箱,要求變速箱具備:1)4個前進擋,1個倒退擋,各擋的傳動比必須符合作業(yè)對速度和牽引力的要求;2)換擋方便,不允許出現(xiàn)同時掛兩個擋,自動脫擋和跳擋的現(xiàn)象。變速箱的操縱機構設計包括換擋機構設計和鎖定機構設計兩部分。鎖定機構設計包括自鎖機構設計,互鎖機構設計和聯(lián)鎖機構設計。設計過程中要對齒輪進行強度校核;對軸進行強度和剛度校核;對軸承進行壽命和極限轉速校核。 技術參數(shù):發(fā)動機功率4.1Kw,發(fā)動機額定轉速1500r/min,變速箱輸出扭矩為75740N×mm;傳動比是I擋6.40、II擋3.09、III擋1.69、IV擋1.0、倒擋8.28。理論行駛速度:I擋3.42、II擋6.32、III擋10.42、IV擋19.30。 基本要求:獨立完成設計內容,提交一份字數(shù)8000字以上按標準格式編制的設計說明書,里面包含英文摘要及一邊與設計相關的英文文獻翻譯資料。采用Solidworks建立變速箱模型,同時提供整體二維裝配圖以及其他重要部件的零件圖。 二、重點研究的問題 變速箱的設計與三維建模 三、進度安排 序號 各階段完成的內容 完成時間 1 資料收集 3.11 2 畢業(yè)設計開題 3.11~3.17 3 方案確定 3.22 4 設計計算 4.15 5 畢業(yè)設計中期檢查 4.15~4.21 6 三維建模及裝配 5.5 7 完善設計、翻譯及論文撰寫 5.25 8 畢業(yè)答辯 5.25~6.2 四、應收集的資料及主要參考文獻 [1].林幕義,張福生主編,車輛底盤構造與設計[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2007. [2].濮良貴,紀民剛主編,機械設計(第八版)[M].北京:高等教育出版社,2006. [3].高連興主編,拖拉機汽車學(下冊:車輛底盤與理論)[M].北京:中國農業(yè)出版社,2009. [4].陳開考主編,自動變速箱原理與檢修[M].杭州:浙江大學出版社,2007. [5].孫雷主編,汽車傳動系統(tǒng)的檢測與修復[M].上海:上海交通大學出版社,2012. [6].曾文主編,汽車傳動系統(tǒng)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008. [7].賀萍主編,汽車傳動技術[M].北京:機械工業(yè)出版社,2009. [8].陳紅陽主編,看圖學修汽車手動變速傳動系統(tǒng)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2013. [9].程闊華主編,汽車變速器[M].北京:國防工業(yè)出版社,2012. [10].郭海龍主編,汽車手動與自動變速器及驅動橋系統(tǒng)維修[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2007. [11].陳超祥主編,SolidWorks Motion運動仿真教程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2012. [12].程超祥主編,SolidWorks Simulation基礎教程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2012. [13].CAD\CAM\CAE技術聯(lián)盟.Solid Works 2012中文版從入門到精通[M].北京:清華大學出版社,2012.低速載重型汽車變速箱的設計與分析三維SW四輪農用運輸車三軸四檔自重1.6噸左右總質量3.5噸20張cad圖紙文檔全套資料.zip |
低速載重型汽車變速箱的設計與分析【三維SW】[四輪農用運輸車]【三軸四檔】自重1.6噸左右 總質量3.5噸【20張CAD圖紙】 |
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A3倒擋齒輪軸.gif---(點擊預覽) |
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A2第二軸三、四擋齒輪.gif---(點擊預覽) |
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A2第二軸一、二擋齒輪.gif---(點擊預覽) |
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A2倒擋齒輪.gif---(點擊預覽) |
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編號:21354039
類型:共享資源
大小:30MB
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上傳時間:2021-04-29
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