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1、
Y32-500/1000X1500 四柱液壓機(jī)
使用說明書
Y95.SY
注 意 :
禁止在閱讀本《使用說明書》之前操作機(jī)床 !
資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。
前 言
為使您能盡快熟悉本機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能 , 掌握對本機(jī)器的吊運(yùn)、 安裝、
調(diào)試、 使用、 維護(hù)和維修等操作的正確方法 , 我們隨機(jī)配備了《使用說明
2、
書》。
您在對機(jī)器進(jìn)行各項(xiàng)操作之前 , 請務(wù)必讀懂《使用說明書》 的相關(guān)內(nèi)容 , 以
免造成不必要的損失。
《使用說明書》是幫助您正確使用、 維護(hù)和維修本機(jī)器的重要資料 , 是
本機(jī)器的組成部分 , 任何由于違反《使用說明書》中的說明或規(guī)定而引起的
損壞或事故 , 責(zé)任不在制造方。因此在本機(jī)器未被停用、 處理之前 , 請您妥
善保管 , 以免給您的工作帶來不便。
《使用說明書》我們有更正的權(quán)力。用戶不可擅自復(fù)印、 擴(kuò)散 , 違反該
規(guī)定而引起的不良后果由用戶負(fù)責(zé)。
在編寫本說明書時 , 我們非常認(rèn)
3、真 , 并認(rèn)為其中所提供的信息是正確可靠
的 , 但難免會存在疏漏或不足之處 , 希予諒解 , 并真誠地歡迎您提出寶貴意見.
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一、 機(jī)器的液壓系統(tǒng)
1.1 、 概述 :
本機(jī)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單 , 調(diào)整、 維修方便 , 工作平穩(wěn)、 可靠。兩臺油泵電機(jī)組、 油箱位于機(jī)架后部 , 液壓閥中除了充液閥直接固定于主油缸頂部外 , 其余都集成在油箱后部的一個閥塊上 , 經(jīng)過管道將各泵 , 閥連接起來組成系統(tǒng)。 本機(jī)油箱容積 520 升左右 , 再加上油缸和管道容積總共需要加油
4、 570 升 , 約需 3 桶多油 , 建議用 46#抗磨液壓油 , 使用環(huán)境溫度 0-45 ℃。本機(jī)液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對油泵的啟動 , 停止 , 活塞桿快速驅(qū)近及壓制 , 保壓 , 卸
荷, 返程等工況。本機(jī)油缸達(dá)到額定公稱力 3500KN 時 , 系統(tǒng)壓力 25Mpa。在以下敘述中請對照液壓原理圖 , 各閥和各個電磁鐵所列序號與原理圖均一一對應(yīng)。液壓原理圖見圖 8-1, 液壓閥塊安裝圖見圖 8-2
1.2 、 工作原理 :
1.2.1 、 啟動 :
按下”啟動”按鈕 , 電機(jī)帶動油泵轉(zhuǎn)動 , 各電磁鐵不帶電 , 兩臺油泵打
5、出的油經(jīng)由閥 C1、 C2 回油箱 , 油泵空運(yùn)轉(zhuǎn) , 油泵正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對油泵伸出軸看去為順時針。
1.2.2 、 停止 :
按下”停止”按鈕 , 電機(jī)油泵停止轉(zhuǎn)動 , 各電磁鐵不帶電 , 活塞桿保持
原來的位置。
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1.2.3 、 活塞桿下行及壓制 :
無論是在” 單動”狀態(tài)下 , 或者在”單次”狀態(tài)下踩下腳踏板 ,YV1、YV2、
YV5通電 , 泵 1 打出壓力油 ( 系統(tǒng)最高壓力為閥 2 調(diào)定壓力 :25Mpa), 經(jīng)閥 7、
6、
11 進(jìn)入主油缸上腔 , 主油缸有桿腔油經(jīng)閥 9、 7 返回油箱 , 主油缸完成快
速下行。當(dāng)碰到速度切換限位后 , YV4 帶點(diǎn) , YV5 斷電 , 閥 9 關(guān)閉 , 油缸有
桿腔油液經(jīng)過閥 12 回油箱 , 油液由于經(jīng)過閥 12 有阻力 , 油缸進(jìn)入慢速下行
工況。當(dāng)壓頭接觸工件后 , 系統(tǒng)壓力上升 , 由于本次設(shè)計是用 YCY泵, 隨著
壓力 升高 , 泵 出油 量減少 ( 出油量 由油 泵生產(chǎn)廠 調(diào)定 : 公稱 排量 的
25%-40%) , 這樣泵出油推動活塞桿以壓制速度下行。
1.2.4 、
7、保壓和卸荷 :
當(dāng)壓頭接觸工件后 , 系統(tǒng)壓力上升 , 達(dá)到壓力繼電器調(diào)定壓力后發(fā)訊號 ,
主油缸上腔保持壓力 , 當(dāng)?shù)竭_(dá)保壓時間繼電器調(diào)定時間時就發(fā)出訊號使
YV1、 YV2 斷電 , 主油缸上腔高壓油經(jīng)閥 11、 7 返回油箱卸壓 , 卸壓速度
由閥 11 調(diào)定 , 處于卸荷狀態(tài)。
1.2.5 、 返程 :
無論是在”單動”狀態(tài)下 , 或者在”單次”狀態(tài)下踩下腳踏板”上行” ,
YV1、 YV3 、 YV4 通電 , 泵輸出壓力油經(jīng)閥 7、 9 、 進(jìn)入主油缸有桿腔 , 而
主油缸
8、無桿腔油經(jīng)充液閥返回油箱。返程壓力由閥 12 調(diào)定 ( 10Mpa 。)
注意 : 每次調(diào)整完后 , 必須至少空運(yùn)行一次 , 方能壓制。
1.3 、 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)
1、 加油前必須對油箱進(jìn)行仔細(xì)檢查與清洗 , 油經(jīng)過 100 目以上的過
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濾網(wǎng)過濾后 , 注入油箱 , 液壓油一般應(yīng) 8-12 個月更換一次 , 并每月定期檢查 , 發(fā)現(xiàn)變質(zhì)應(yīng)立即更換 , 油箱有效容積約為 520 升。注意 : 加油前必須嚴(yán)格清洗油箱 , 嚴(yán)禁使用棉紗或棉布清洗 , 推薦使用綢布或
9、食用面粉團(tuán)。
2、
工作油液推薦采用
46#抗磨液壓油
,
使用環(huán)境溫度
0-45 ℃。
3、
加油時注意油液水平的高度居于液位計的中上部位置
,
但不低于
或超過液位計范圍
, 調(diào)試過程中
,
應(yīng)注意觀察油液液面高度變化情況
,
一旦低于油標(biāo)最低位置
,
必須停車后補(bǔ)充液壓油。
4、
液壓系
10、統(tǒng)的各閥壓力在安裝完后已調(diào)好
, 用戶應(yīng)根據(jù)使用的實(shí)際
情況 ,
定期檢查各油路的工作壓力是否在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)
, 如有出
入
,
找
出
原
因
及
時
調(diào)
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11、
整。注意 : 壓力表應(yīng)經(jīng)常檢查 , 一旦發(fā)現(xiàn)漏油或損壞 , 應(yīng)立即予以更
換。壓力表在一年內(nèi)必須進(jìn)行一次校驗(yàn) , 校驗(yàn)合格后才能使用。壓力
表拆卸時 , 必須使壓力表讀數(shù)為零。
5、
油箱的油溫 : 一般在 30℃-50
℃為宜 , 最高不超過
60℃ , 最低溫
度不得低于 10℃ , 油溫過高易泄漏
, 油便會迅速變質(zhì) ,
泵的容積效率
下降。油溫過低泵的啟動和吸油困難
, 易損壞元件。
在使用過程中 ,
12、
嚴(yán)禁隨意將油箱蓋或注油孔打開 , 以免進(jìn)臟。
6、 每次啟動油泵之前 , 應(yīng)使轉(zhuǎn)換開關(guān)位于點(diǎn)動位置 , 否則會造成油
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泵帶負(fù)荷啟動 , 油泵容易損壞。
7、 若油缸下腔管路出現(xiàn)故障對其進(jìn)行維修時 , 必須先將壓頭墊實(shí) ,
方可進(jìn)行拆卸操作 , 否則 , 會出現(xiàn)問題 , 造成污染或危害機(jī)床或人身
安全等。
警告 : 1 ﹑檢修液壓系統(tǒng)中任何一零部件時 , 必須由技術(shù)熟練人員在完全
了解其原理和性能后方可進(jìn)行 ;
2﹑液壓系統(tǒng)所能承受的最高壓力為 25MPa。若工作壓力長時間超過額
定壓力或超過最高壓力 , 就會使機(jī)械部件的破壞 , 造成不可挽回
的損失。該參數(shù)驗(yàn)收完已調(diào)好 , 因此一般情況下不允許隨意調(diào)整。
3﹑檢修液壓系統(tǒng)中任何一零部件時 , 必須使壓頭落實(shí)在墊鐵上 , 使
下腔壓力為零后進(jìn)行 ;
4﹑檢修時必須關(guān)閉電機(jī)油泵。
表 8-1 液壓原理圖明細(xì)表
四柱液壓機(jī)說明書模板樣本
