《八年級物理下冊 第9章 壓強 第4節(jié) 流體壓強與流速的關(guān)系習(xí)題課件 （新版）新人教版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《八年級物理下冊 第9章 壓強 第4節(jié) 流體壓強與流速的關(guān)系習(xí)題課件 （新版）新人教版（14頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第4節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系第 九 章 壓 強 1下面所示實驗中不是解釋壓強與流速關(guān)系的是()A 解析：用吸管吸飲料利用大氣壓原理，在大氣壓力的作用下飲料進(jìn)入口中， A符合題意；在硬幣上方沿與桌面平行方向用力吹氣，硬幣上方氣流速度大于下方氣流速度，上方壓強小于下方壓強，產(chǎn)生向上的升力，因此硬幣“跳”過欄桿， B不符合題意；沒有吹氣時，紙的中間和外側(cè)壓強相等，紙在重力作用下自由下垂。向中間吹氣時，中間空氣流動速度增大，壓強減小。紙外側(cè)的壓強不變，紙受到向內(nèi)的壓強大于向外的壓強，向內(nèi)的壓力大于向外的壓力，紙在壓力差的作用下向中間靠攏， C不符合題意；A管上端開口處空氣流速大， A管下端水面上的空氣流
2、速小。氣體流速大的位置，壓強小，管內(nèi)水在容器內(nèi)較大壓強的作用下向上運動， D不符合題意。故選A。 2.如圖所示，從倒置的漏斗口用力吸氣或向下吹氣，乒乓球都不會掉下來。下列說法正確的是()A吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強 B吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強 C吸氣減小了乒乓球上方氣體的壓強，吹氣增大了乒乓球下方氣體的壓強 D吸氣增大了乒乓球下方氣體的壓強，吹氣減小了乒乓球上方氣體的壓強 解析：從漏斗口向下用力吹氣時，乒乓球上方空氣流速大，壓強小，而乒乓球下方空氣流速小，壓強大；吸氣時，乒乓球上方空氣流速大，壓強小，這樣在乒乓球的上、下部就會產(chǎn)生一個向上的壓力差，從而托起 乒乓球。故
3、選A。 A 3.利用如圖所示的裝置可探究機翼升力產(chǎn)生的原因。壓強計的兩端分別置于機翼模型的上、下表面附近，用鼓風(fēng)機向模型左端吹氣，可觀察到壓強計兩側(cè)液面出現(xiàn)高度差。則()A模型上方空氣流速大，壓強小B模型下方空氣流速大，壓強大C模型上方空氣流速小，壓強大D模型下方空氣流速小，壓強小解析：由于模型做成上凸下平的形狀，氣流在相同時間內(nèi)，通過模型的上方和下方，上方氣流經(jīng)過的路程大，速度大，壓強??；下方氣流經(jīng)過的路程小，速度小，壓強大。模型下方壓強大于上方壓強，模型在壓強差下產(chǎn)生向上的升力。故選A。A 4如圖所示為我國海軍赴亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。護(hù)航編隊一般采用前后護(hù)航形式，而不采用并排護(hù)航。
4、這主要是因為并排護(hù)航時，在兩艇之間的()A水流流速快，壓強小，容易使艦艇引起相撞事故B水流流速慢，壓強小，容易使艦艇引起相撞事故C水流流速快，壓強大，容易使艦艇引起相撞事故D水流流速慢，壓強大，容易使艦艇引起相撞事故 A 5弧圈球是一種攻擊力強、威力大的乒乓球進(jìn)攻技術(shù)。如圖為某次拉出的弧圈球在空中高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的示意圖，此時球上方氣體相對于球上部流速，小于下方氣體相對于球下部流速，以下說法正確的是()A球在空中繼續(xù)前進(jìn)是受到慣性力的作用 B球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時會下落得慢 C球在空中前進(jìn)時受平衡力作用 D球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時會下落得快 D 6航模小組制作了一款新型帶側(cè)翼的浮沉艇
5、，浮沉艇靜止時，漂浮在水面上，螺旋槳快速轉(zhuǎn)動時，浮沉艇前進(jìn)的同時能自行下潛。浮沉艇側(cè)翼的形狀應(yīng)為下列圖中的()B解析：根據(jù)流體流速越大的位置壓強越小可知，只有當(dāng)側(cè)翼的形狀上平下凸時，才會在螺旋槳快速轉(zhuǎn)動時，使上方水流速度慢，壓強大； 下方水流速度快，壓強小。從而產(chǎn)生向下的壓強差，使浮沉艇前進(jìn)的同時下潛。故選B。 7如圖是殲15艦載機在“遼寧號”航空母艦上起飛時的情景。飛機升空是利用_的關(guān)系，根據(jù)這一關(guān)系，飛機起飛最好選擇_(選填“順風(fēng)”或“逆風(fēng)”)。流體壓強與流速逆風(fēng)解析：飛機機翼做成上凸下平的形狀，在相同時間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程長，速度大；經(jīng)過下方的路程短，速度小。上方空氣流速大，壓強小；
6、下方空氣流速小，壓強大。所以機翼下方的氣壓大于上方的氣壓，形成向上的升力。艦艇上的跑道不可能很長，飛機逆風(fēng)起飛時速度不需 要很大，就可相對空氣有一個較大的速度，從而獲得足夠的升力。 8請你想象一下，假如“流體中，流速越大的位置壓強越大”，則可能會出現(xiàn)()A臺風(fēng)刮過，壓塌屋頂 B室外有風(fēng)時，窗簾飄到窗外 C兩船并行，造成相吸相撞 D汽車駛過，路邊的樹葉被卷入車底 解析：假如“流體中，流速越大的位置壓強越大”，那么臺風(fēng)刮過，外界壓強大于屋內(nèi)壓強，可能會壓塌屋頂， A正確；如果假設(shè)成立，風(fēng)一吹，窗外空氣流速增大，空氣壓強增大，室內(nèi)空氣壓強小于室外壓強，窗簾被壓向窗內(nèi)， B錯誤；如果假設(shè)成立，水的流速
7、越大，壓強越大，由于兩船內(nèi)側(cè)水流速度大于兩船外側(cè)水流速度，因此兩船內(nèi)側(cè)水的壓強大于兩船外側(cè)水的壓強，水的壓強差使兩船遠(yuǎn)離，不會發(fā)生碰撞， C錯誤；如果假設(shè)成立，汽車駛過的地方空氣流動速度大，壓強大，其他地 方的空氣流速小壓強小，樹葉在壓強差的作用下不會被卷入車底， D錯誤。故選A。A C 解析：要想讓風(fēng)經(jīng)過過道，過道左右兩端的氣壓應(yīng)該不同，過道左右兩端通道中的空氣流動速度不同，即過道左右兩端的通風(fēng)道不應(yīng)該相同，A、B不符合題意；C圖過道右端的通道有凸起，相同時間風(fēng)經(jīng)過過道右端的通道時路程長，風(fēng)速較快，所以過道右端氣壓小于左端氣壓，空氣會從過道左端流向右端，過道中有風(fēng)通過。此方案不需要消耗其他能
8、量，有效又節(jié)能， C符合題意；D圖過道中有換氣扇，工作時過道中空氣流動速度加快，氣壓減小，空氣會從過道口流進(jìn)來通風(fēng)，但是需要消耗能量，D不符合題意。故選C。 10夏天，小明的媽媽為了躲避熱辣的陽光，自行車的前把上安裝了遮陽傘?？勺詮陌惭b了這把傘后，媽媽騎車時總感覺車把像被人向上提起，這是為什么呢？為探究這個問題，小明制作了一個模型，并把它穿在一根鐵絲上，在鐵絲的上、下各掛一只彈簧測力計。然后用電吹風(fēng)對著模型吹氣，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：上面的測力計示數(shù)變小，下面的測力計示數(shù)變大。 (1)經(jīng)過實驗，小明認(rèn)為模型上方的空氣流速_下方的空氣流速；模型上方的大氣壓強_下方的大氣壓強。(2)小明根據(jù)實驗給媽媽解釋了為什么騎車時感覺車把被向上提起，小明的解釋是_。解析：在相同時間內(nèi)，空氣經(jīng)過遮陽傘上方的路程長，速度大，壓強??；經(jīng)過下方的路程短，速度小，壓強大。所以傘下方的壓強大于傘上表面的壓強，形成向上的升力。所以騎車時總感覺車把像被人向上提起。大于小于 騎車時，傘上部的空氣流速快，壓強小，下部的空氣流速慢，壓強大，因此傘受到一個向上的升力
八年級物理下冊 第9章 壓強 第4節(jié) 流體壓強與流速的關(guān)系習(xí)題課件 （新版）新人教版
