淺談汽車車身修復(fù)工藝

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1、淺談汽車車身修復(fù)工藝蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈

2、羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆

3、羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆

4、聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇

5、肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅

6、膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆

7、螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆

8、螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄

9、袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅

10、袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊

11、袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃

12、羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄

13、羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊

14、肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂

15、肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃

16、肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖

17、膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂

18、螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂

19、螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃

20、袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁

21、袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁

22、羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿

23、羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕

24、羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀

25、聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋莈蚈螄肁莄蚇羆莇芀蚆聿腿薈蚆螈蒞蒄蚅袁膈莀蚄羃莃芆螃肅膆薅螂螅罿蒁螁羇膄蕆螀聿肇莃螀蝿芃艿蝿袁肅薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅裊袈肂薄裊肀羋薀襖膃膀蒆袃袂莆莂葿羅腿羋蒈肇莄薆蒈螇膇蒂薇衿莂莈薆羈膅芄薅膃羈蚃薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肈節(jié)莁薂螇肅芇薁袀芀薆蝕羂肅蒂蠆肄羋蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆

26、芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇

27、莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈

28、羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆

29、羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆

30、肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇莇螆襖羆薃螞羃聿莆薈羂膁薁蒄羈芃莄袃羀肅膇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆羇聿芃螅肆膂葿蟻肅芄節(jié)薇肄羄蕆蒃肅膆芀袂肂羋薅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀蚇膃莇蒆螆芅薂螄螆羄蒞蝕螅肇薀蚆螄艿莃薂螃莁芆袁螂肁蒁螇螁膃芄蚃螀芆蒀蕿袀羅芃蒅衿肈蒈螄袈膀芁螀袇莂薆蚆袆肂荿薁裊膄薅蕆襖芇 淺談汽車車身修復(fù)工藝目 錄正文2一、 對(duì)車身損傷認(rèn)定的基本方法及該車

31、的損傷程度3二、 對(duì)車身數(shù)據(jù)進(jìn)行測量及工具的選擇使用4三、 根據(jù)對(duì)事故車的測量和查看確定修復(fù)方案5四、 對(duì)車身進(jìn)行拉伸修復(fù)及修復(fù)方法的分析7結(jié)束語9致謝9參考文獻(xiàn)9摘要汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展日新月異，深入到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，汽車技術(shù)的發(fā)展，新材料廣泛使用，都使現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車有巨大的差距，這樣也給現(xiàn)代汽車碰撞維修帶來新的難題。自1940年前后出現(xiàn)無梁結(jié)構(gòu)汽車以來，為適應(yīng)汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性的需求，各種汽車的車身鋼板重量越來越輕，鋼板厚度越來越薄，材料的合金成分越來越復(fù)雜。 汽車鈑金維修是針對(duì)汽車碰撞所產(chǎn)生的大小損傷進(jìn)行修復(fù)的工作，即汽車車身修復(fù)，它區(qū)別于傳統(tǒng)的白鐵工和冷作鈑金

32、工，在整個(gè)汽車維修過程中起著舉足輕重的作用。車身碰撞損傷恢復(fù)程度的好壞，將直接影響到該車修復(fù)后的使用性能和安全結(jié)構(gòu)。一般汽車在不幸遭遇交通事故，產(chǎn)生碰撞損傷后，受碰部分都有不同程度的損傷，車身結(jié)構(gòu)和理論參數(shù)總有不同程度的變化，這些損傷的變化都使受碰撞車輛產(chǎn)生不同程度的破壞，對(duì)這些破壞的修復(fù)是我們汽車鈑金維修工所要做的具體工作。 現(xiàn)代轎車大都采用無骨架承載式車身,發(fā)生碰撞后,車身變形較為嚴(yán)重,在車身的維修過程中,車身數(shù)據(jù)的測量、車身拉伸修復(fù)及應(yīng)力消除是在鈑金工工作中經(jīng)常遇到的問題。關(guān)鍵字 承載式車身車身變形拉伸修復(fù)車身數(shù)據(jù)測量 應(yīng)力消除正文由于現(xiàn)代轎車廣泛采用無骨架承載式車身,承載式車身是汽車各

33、總成安裝的基礎(chǔ)。當(dāng)車身受到撞擊變形后,對(duì)車身修復(fù)整形要求較高,因?yàn)檎魏筌嚿砩细鼽c(diǎn)相互之間的位置關(guān)系不僅影響外形美觀,還會(huì)影響到車輪定位,底盤各總成相對(duì)位置,操縱件運(yùn)動(dòng)是否干涉等一系列關(guān)鍵問題。因此,車身維修質(zhì)量的高低直接影響到汽車行駛方向穩(wěn)定性、平順性和操縱性。如果車身碰撞損傷修復(fù)不到位，那么，所有跟車身聯(lián)結(jié)的裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等都將無法正常工作。比如，聯(lián)結(jié)前后橋的車身大梁，如果各個(gè)規(guī)定點(diǎn)的位置拉伸、修復(fù)不到位，前后橋?qū)o法正常聯(lián)結(jié)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等都將因?yàn)槲恢玫母淖兌鵁o法工作，產(chǎn)生新的更多更大的故障。如共振現(xiàn)象、跑偏現(xiàn)象、啃胎現(xiàn)象。如車身頂蓬大面積塌陷后，如

34、若車頂修復(fù)不到位，車頂天窗將產(chǎn)生工作吃力，縮短使用壽命，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)漏水、漏塵現(xiàn)象。車身更是如此，如果恢復(fù)不到位，車身玻璃無法正常升降，車門關(guān)閉不嚴(yán)等等?，F(xiàn)在新型汽車都使用了高強(qiáng)度鋼性材料造新，車身結(jié)構(gòu)大都采用“3H”結(jié)構(gòu)。如果“3H”結(jié)構(gòu)得不到有效復(fù)原，將對(duì)修復(fù)后的車輛行駛帶來更大的安全隱患，車身安全是主動(dòng)安全，駕駛過程中，司乘人員系帶安全帶屬于被動(dòng)安全。首先車身安全確保時(shí)，才能使得司乘人員所系安全帶、車上安裝氣囊有效工作時(shí)，保證在不幸遭遇碰撞時(shí)得到有效的安全保護(hù)。汽車維修工現(xiàn)在大致分為：汽車維修機(jī)電工，他們對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣系統(tǒng)提供各級(jí)各類維護(hù)保養(yǎng)與維修工作。汽車維修鈑金工，

35、則對(duì)車身碰撞損傷提供有效可靠的修復(fù)工作。汽車維修油漆工，則對(duì)車身內(nèi)外提供油漆處理工作。汽車維修鈑金工的工作現(xiàn)在已經(jīng)得到了廣大汽修行業(yè)管理部門、各類汽修企業(yè)和廣大車主的廣泛關(guān)注。關(guān)注車身修復(fù)工作，其實(shí)也是珍愛生命，安全出行的具體表現(xiàn)。汽車維修鈑金工的工作，技術(shù)含量高，工藝要求強(qiáng)，目前，國內(nèi)外的幾乎所有汽車維修企業(yè)都在不定期，不定期的對(duì)廣大一線鈑金工進(jìn)行理論、實(shí)踐培訓(xùn)，以豐富他們的技術(shù)內(nèi)涵，使各熟練熟悉現(xiàn)代新型汽車車身結(jié)構(gòu)、車身材料、車身碰撞損傷最新修復(fù)工藝，熟練使用國內(nèi)外各類鈑金設(shè)備和工具。車身修復(fù)技藝在不斷更新，廣大的鈑金維修人員也在使用各種不同的途徑在接受學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。各類汽修雜志上車身修復(fù)類

36、似的文章也是層出不窮，名家名言，專家 緘 言，也為廣大汽車修理工提供了大量的可操作性技術(shù)及指導(dǎo)。1、 對(duì)車身損傷認(rèn)定的基本方法及該車的損傷程度檢測損傷基本狀況 檢測損傷的過程中，需要目測碰撞的位置，確定碰撞方向及碰撞力大小，并檢查可能存在的損壞。對(duì)于事故中損壞的車輛，應(yīng)詢問事故發(fā)生時(shí)汽車的速度和撞車或翻車的部位、方向及角度，了解被撞汽車的撞擊形式、位置和角度等情況，以直觀的方法確定碰撞損傷的部位和可能波及到的區(qū)域。還可結(jié)合試車和測量儀器對(duì)汽車進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)車身底板是否變形，車身是否受到整體損傷和整體扭斜，檢查和確認(rèn)車門開啟是否自如等，以確定汽車的損壞程度和修理方式。確定所有受損部位 撞擊后

37、的車輛不僅是外表的損傷，雖然車輛在被撞擊損傷后，直接看到的只是外表的損傷，但是現(xiàn)在的轎車在車身設(shè)計(jì)上多數(shù)采用剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計(jì)原理，利用吸收分解理論來緩沖撞擊力，保證乘客最大程度的安全，所以當(dāng)車輛受到撞擊后不僅是撞擊部位的變形損壞，其整個(gè)車身的多處如大梁、懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件也可能產(chǎn)生變形。有時(shí)，有些車輛前面受到撞擊，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)后部也發(fā)生了變形。遇到這種情況，如果在鈑金維修中只是簡單地修復(fù)被撞擊部位，那么必定會(huì)對(duì)車輛的行駛帶來隱患。因此在車輛受損之后需要觀察車身受損狀況，弄清楚碰撞時(shí)車身如何受力，力是如何沿著車體傳遞的，對(duì)損傷部位和相關(guān)區(qū)域的部件進(jìn)行深入分析，進(jìn)行科學(xué)的診斷，才能確定所有受損部位。檢

38、測過程中需要沿著碰撞路線系統(tǒng)檢查相關(guān)部件的所有損傷，直到?jīng)]有任何損傷痕跡，以及周邊區(qū)域的損壞為止。這輛事故車是一輛雷克薩斯ES350事故車因前車身受到碰撞導(dǎo)致車身前端的撞擊使得汽車的前縱梁嚴(yán)重的變形,使得前側(cè)車架根部和前車身鉸柱下部變形,導(dǎo)致左右車門向上移。當(dāng)然這些損傷可以直觀的看出來而我們所做的不只是這些。作為一個(gè)專業(yè)的鈑金師傅而言，修復(fù)一輛事故車就像藝術(shù)家做的藝術(shù)品一樣，一定要做到精益求精。為了保證修復(fù)的質(zhì)量，對(duì)于事故車的車身數(shù)據(jù)測量那就是必不可少的的，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否直接影響到車輛的安全操控及駕駛員的安全。2、 對(duì)車身數(shù)據(jù)進(jìn)行測量及工具的選擇使用車輛發(fā)生事故板件變形后需要進(jìn)行維修，維修

39、的基本要求是把變形的車身板件修復(fù)到與原車身一致，這就需要使用車身數(shù)據(jù)和測量工具來確保變形的板件修復(fù)到原有的尺寸。在修理不同的損壞類型所使用的測量方法和工具是不一樣的，并不一定所有的尺寸的確定都需要使用三維測量的方法。 車身修復(fù)時(shí)所使用的測量方法一般分為目測、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量和三維測量三種方法。目測就是用眼睛去觀察板件之間的配合情況，可以快速確定板件之間是否對(duì)齊、縫隙是否均勻，但是它是一種大約的主觀判斷，不能精確的確定板件的準(zhǔn)確位置。這種方法一般應(yīng)用在車身外覆蓋件之間的配合和對(duì)齊情況。如發(fā)動(dòng)機(jī)罩與左右翼子板的對(duì)齊，前后車門與門框、與前翼子板和后側(cè)圍板之間的配合，行李箱蓋與左右后側(cè)圍板、保險(xiǎn)杠和尾燈之間

40、的配合情況，它強(qiáng)調(diào)的是肉眼觀察板件的配合縫隙是否均勻，車身線是否一致，重點(diǎn)在于車身外部板件是否美觀。一些小事故的車身外覆蓋件的維修或更換后的板件定位、大事故修復(fù)后外覆蓋件的裝配等工作可以使用目測的方法，既快速又方便，但需要維修人員有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于一些碰撞相對(duì)嚴(yán)重的事故車，其散熱器支架、擋泥板、擋泥板加強(qiáng)件、門框等部件產(chǎn)生變形，這些板件的整形就需要使用測量的方法，不能僅僅用目測來定位。這時(shí)可以使用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量的方法。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量就是每次通過測量車身上的兩個(gè)測量點(diǎn)（一般是車身上的孔、螺栓等）來與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)比，判定是否在標(biāo)準(zhǔn)尺寸誤差范圍內(nèi)。一般使用的測量工具比較簡單，如卷尺、鋼板尺和軌道式量規(guī)等。

41、測量時(shí)要注意：車身上的孔或螺栓的中心才是測量的位置，而一般修理工在測量是只是測量孔或螺栓的邊緣，不同情況下測量會(huì)有誤差或者測量錯(cuò)誤，只有當(dāng)兩個(gè)測量孔同樣大時(shí)才可以直接測量同側(cè)邊緣得出測量值，否則應(yīng)該測量兩個(gè)孔的內(nèi)側(cè)邊緣和外邊緣，然后取其平均值就是兩個(gè)孔的距離。而對(duì)于車身的底部板件如前后縱梁、門檻板、地板縱梁等部件發(fā)生變形后的修復(fù)或更換必須要使用三維測量的方法來確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。這些部件的尺寸恢復(fù)后，其上部板件的尺寸如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、門框、行李箱等部位，可以大量的使用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量的方法來維修。最后的覆蓋件的調(diào)整可以使用目測的方法來恢復(fù)板件之間的配合。三種測量方法使用要根據(jù)車身不同的損壞程度和修復(fù)的不同部

42、位來確定，不能用目測和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方法完成所有損壞類型板件的修復(fù)，這樣不能保證底部板件尺寸的正確性；也不要用三維測量來完成所有板件的修復(fù)，這樣對(duì)上部板件的修復(fù)要浪費(fèi)大量的時(shí)間。在操作中只有靈活的應(yīng)用不同的方法，才能高質(zhì)、高效的。我們這次面對(duì)的的車輛就是前車身受到碰撞導(dǎo)致車身前端的撞擊使得汽車的前縱梁嚴(yán)重的變形,所以我們就根據(jù)4s店的現(xiàn)有設(shè)備地八卦大梁修復(fù)藝儀器，對(duì)車輛底盤及車身進(jìn)行了全面的車輛，當(dāng)然測量的依據(jù)是根據(jù)雷克薩斯ES350車輛數(shù)據(jù)圖進(jìn)行的，由于該事故車屬于中高檔車系，所以其車身數(shù)據(jù)也是相當(dāng)復(fù)雜的，對(duì)于這些現(xiàn)場的維修師傅都給我進(jìn)行詳細(xì)的解說，我覺得通過和師傅的交流學(xué)習(xí)，我學(xué)到了許多課本上學(xué)

43、不到的鈑金修復(fù)測量經(jīng)驗(yàn)，自己受益匪淺。通過師傅和我詳細(xì)測量我們得到了事故車的變形程度最真實(shí)的情況。測量結(jié)束后，接下來就是根據(jù)現(xiàn)有條件、師傅的技術(shù)狀況和損傷部位制定對(duì)事故車的修復(fù)方案了。3、 根據(jù)對(duì)事故車的測量和查看確定修復(fù)方案1. 應(yīng)考慮的主要問題對(duì)車輛進(jìn)行損傷診斷之后，就需要制定科學(xué)的修復(fù)方案了。這一階段的主要工作是：針對(duì)直接受損部位、間接受損部位及慣性效應(yīng)受損部位，確定具體的修復(fù)方式；根據(jù)車身各部位材料的應(yīng)用情況，確定需要采用的焊接工藝；考慮在校正拉伸過程中如何使用輔助支撐定位，以確保順利修復(fù)；考慮在實(shí)施焊接換件作業(yè)中如何對(duì)所需更換部件進(jìn)行準(zhǔn)確定位，以避免在焊接完畢后再對(duì)所更換的部件位置進(jìn)

44、行校正。2.制定修復(fù)方案的原則制定的修復(fù)方案，除了要考慮降低維修成本之外，還要綜合考慮整體維修質(zhì)量，比如局部拉伸時(shí)如何保證周邊部位不受影響，切割和焊接時(shí)如何保證金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)盡量不發(fā)生較大變化，以及使用何種鉆孔、打磨工具不會(huì)對(duì)安裝造成影響。凡是與整體修復(fù)方案有關(guān)的因素，考慮得越周詳越好，這樣才能在后續(xù)的工作中有備無患。3.維修方案對(duì)技術(shù)人員的要求要掌握科學(xué)高效的修理工藝，技術(shù)人員必須了解當(dāng)今計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu)知識(shí)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的車架對(duì)碰撞能量的吸收和傳遞方面的知識(shí)。除此之外，技術(shù)人員對(duì)車輛碰撞損傷程度的確認(rèn)、需要更換的部件、需要修理的部位、修理方式的確定、設(shè)備工具的選用以及各種操作規(guī)范化

45、等方面的知識(shí)都必須熟知，才能確保修復(fù)效果最佳化，進(jìn)而提高客戶滿意度。4. 車漆未受損傷的維修方案確定維修方案需要視情而定，擇優(yōu)而取。在碰撞部位損傷并不嚴(yán)重的情況下，就需要根據(jù)具體情況，確定是采用傳統(tǒng)鈑金噴涂方案，還是新興的凹陷修復(fù)技術(shù)。實(shí)際上，只要車漆未受損傷，大多數(shù)情況下都可以采用凹陷修復(fù)技術(shù)。 凹陷修復(fù)技術(shù)是由日本于1986年研發(fā)出來的，經(jīng)過近20年的發(fā)展，在汽車美容行業(yè)形成了一項(xiàng)單獨(dú)的項(xiàng)目，在日本及歐美國家已得到廣大車主的認(rèn)可。1999年，北京中民通汽車修理廠將凹陷修復(fù)技術(shù)引進(jìn)中國，經(jīng)過國內(nèi)多年的探索與實(shí)踐，現(xiàn)已具備了一套完整的適合于中國國情的推廣方案。 汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是對(duì)汽車車身各部

46、位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的的新興技術(shù)。它操作簡單，運(yùn)用光學(xué)、力學(xué)及化學(xué)等多方面技術(shù)原理，對(duì)未損傷車漆的凹陷部位通過局部的特殊工藝進(jìn)行修復(fù)，無需傳統(tǒng)的鈑金、噴漆就可以達(dá)到100的復(fù)原，讓車輛恢復(fù)原有狀態(tài)，該技術(shù)大大縮短了修復(fù)時(shí)間。 凹陷修復(fù)技術(shù)主要針對(duì)尚未損傷車漆的凹陷，由于保留了原有車漆，就避免了烤漆所造成的漆霧、漆流，色差、色變和桔皮等缺陷，從而最大限度地保留了車輛原有價(jià)值，這是傳統(tǒng)鈑金技術(shù)無法比擬的。 修復(fù)一個(gè)凹陷部位大約只需1090 min，大幅度降低了維修費(fèi)用，大約只需傳統(tǒng)鈑金、 噴漆總費(fèi)用的50。經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的車體凹陷部位不易變形、褪色，也不會(huì)產(chǎn)生裂痕。 凹陷修復(fù)投

47、資小，收益高。企業(yè)經(jīng)營該項(xiàng)目，只需要有一個(gè)36 m2封閉的車間即可。一次投入，后期不用過多添加材料。幾乎只有人工操作成本，而且還彌補(bǔ)了鈑金的一部分缺陷，這種維修方式修復(fù)時(shí)間快，節(jié)省了很多不必要的費(fèi)用，是汽車美容店、維修店以及汽車銷售公司所看好的技術(shù)5.車身嚴(yán)重?fù)p壞的維修方案1車身更換 當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，車身整體幾乎全部被撞爛，底板嚴(yán)重變形，兩側(cè)面、汽車頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李艙蓋幾乎沒有一處好的地方，判定為車身整體無法修復(fù)時(shí)，可按照用戶需求進(jìn)行整車車身的更換。在壞車上拆下全部可用的總成和零部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等主要總成進(jìn)行全面檢查和修理。換用新的轎車車身總成和需要更換的全部零件，按照整車裝配工藝重

48、新予以裝配。車身的更換費(fèi)用和各總成的更換費(fèi)用很高，甚至可達(dá)到購買新車的一半費(fèi)用。2車身局部更換 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，損傷只發(fā)生在局部，如前后翼子板、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋或行李艙蓋受到損傷時(shí)，可以進(jìn)行車身局部更換，達(dá)到省事、省時(shí)和降低成本的目的。隨著轎車國產(chǎn)化率的提高，在一些制造廠家的汽車配件中有部分汽車車身鈑金件出售，其價(jià)格遠(yuǎn)低于車身鈑金件的修理費(fèi)用。如能買到所要更換的部件，如轎車車身的前翼子板，只要在車身上輕易拆下或焊下?lián)p壞后的前翼子板，再將新的翼子板按照原來的位置裝上去，即可達(dá)到輕易修復(fù)車身的目的。當(dāng)然在修復(fù)中伴隨有汽車和其他零部件總成的拆卸和更換，應(yīng)達(dá)到重新修配和恢復(fù)原有功能的目的。拆卸損壞后

49、的車身鈑金件，可視損壞程度的輕重，決定重新單獨(dú)修復(fù)或者當(dāng)廢鐵處理，如能修復(fù)，待修復(fù)后可做備件以備更換。3車身底板校正 當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，涉及到車身底板發(fā)生變形，無須全部更換車身，先應(yīng)進(jìn)行車身底板校正和車身校正，再修復(fù)損壞的車身鈑金件。車身底板校正全部完成，保證了車身底板的立體位置，可以保證轎車車身的總體位置，確定了發(fā)動(dòng)機(jī)總成和前懸架的安放位置，可恢復(fù)汽車車輪的定位角度及其他總成的定位。車身底板校正后，再進(jìn)行車身鈑金修理。4車身側(cè)面校正 撞車時(shí)，車身側(cè)面受到嚴(yán)重?fù)p傷，使車身的一側(cè)發(fā)生凹陷變形。碰撞力較大時(shí)，車身側(cè)面變形可能由一側(cè)傳至車身底板，使車身底板發(fā)生嚴(yán)重變形，可能傳至頂蓋，頂蓋發(fā)生變形。

50、甚至從車身底板和頂蓋傳至另一側(cè)，使車身側(cè)面凸起，應(yīng)以校正的方法使其恢復(fù)原來的形狀。當(dāng)一側(cè)門檻發(fā)生嚴(yán)重變形并且涉及到車身底板時(shí)，應(yīng)使用牽引法牽引門檻?？梢曌冃尾课缓妥冃吻闆r在門檻處焊上一塊或幾塊牽引鐵。頂住前后兩端車身底板，使用液壓機(jī)具和牽引索牽拉牽引鐵。根據(jù)變形情況的不同，還可以在車身底板的前后兩端的相反方向進(jìn)行輔助牽引，有時(shí)也能得到良好的效果。5車身支柱換修 當(dāng)車身支柱、前風(fēng)窗支柱、前圍支柱或后支柱嚴(yán)重?fù)p壞后，無法簡單修復(fù)，只能采用更換法，把損壞后的一段支柱用鋸割或氣焊方法切割下來。進(jìn)行相關(guān)部位的校正，如支柱損傷，可能涉及到車身頂蓋和車身底板等部位的變形，首先應(yīng)使大面積部位的變形得以恢復(fù)，然

51、后才能換接上一段規(guī)則和形狀完全相同的支柱。根據(jù)上述確定修復(fù)方案的思路，來對(duì)我們所要修復(fù)的事故車進(jìn)行修復(fù)。4、 對(duì)車身進(jìn)行拉伸修復(fù)及修復(fù)方法的分析1. 拉伸修復(fù)易裂分析對(duì)該車車身進(jìn)行拉伸修復(fù)過程時(shí), 發(fā)現(xiàn)在拉伸前縱梁時(shí)變形折疊區(qū)容易斷裂裂開。出現(xiàn)上述問題一般與車身所用的鋼板類型和質(zhì)量有關(guān)。在汽車車身部件中,載重車輛(如卡車和箱式貨車)的車型和其它零件采用熱軋鋼板,而冷軋鋼板則大多用于客車的單殼式結(jié)構(gòu)本身,由于外板縱梁件有耐腐蝕要求,所以冷軋鍍鋅板得廣泛應(yīng)用。該車也是單殼式結(jié)構(gòu)車身,采取的也是冷軋鍍鋅板,冷軋鋼板是通過退火處理,便于成型的,所以相對(duì)一輛嚴(yán)重變形的事故車來說,零件變形后具有比先前更高

52、的硬度,因?yàn)槭芡獠颗鲎擦ψ饔脮r(shí),鋼鈑的金屬晶粒發(fā)生變化同時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力,也會(huì)發(fā)生加工硬化。所以在車身修復(fù)過程中出現(xiàn)拉伸修復(fù)易裂,需要退火加溫處理這些應(yīng)力。2. 用退火加溫消除拉伸應(yīng)力為了避免拉伸易被撕開的現(xiàn)象,采取對(duì)前縱梁嚴(yán)重變形處加溫。加溫時(shí)要注意,只能在棱角或兩層板連接緊的地方加熱,加熱時(shí)溫度控制很重要,因?yàn)殡S著鋼板加熱,其塑性就越來越高,當(dāng)鋼板溫度超過某一點(diǎn)時(shí),即發(fā)生材料或硬化、脆性變化。在拉伸折疊太緊的地方加熱時(shí),溫度控制在(400500)最好,一般不超過600。在加溫的同時(shí)也可以使用鐵錘敲擊加溫的鋼板,刺激其金屬晶粒,使變形了的晶粒在金屬內(nèi)部復(fù)原。在一般的情況下我們使用碳化焰對(duì)金屬進(jìn)行加

53、溫以消除內(nèi)部應(yīng)力。3. 拉伸修復(fù)過程的實(shí)施經(jīng)過上述分析在車中采取了拉伸整形工藝,為了避免拉伸時(shí)產(chǎn)生變形折疊區(qū)斷裂裂開,對(duì)于發(fā)生損壞的部位,按照“后進(jìn)先出”的方法進(jìn)行拉伸整形。(1)將事故車?yán)宪嚿泶罅盒Ｕ脚_(tái),選用大梁校正儀的配套的部分特殊設(shè)計(jì)的夾具夾緊系統(tǒng),將車身夾緊,并在用拉拔夾持器夾住變形縱梁的最前部位,也就是縱梁嘴處(2)夾緊之后,進(jìn)行車身損傷分析,在拉伸校正開始之前,拆去汽車上與此次碰撞維修的相關(guān)部件。因?yàn)槌休d式的車身損傷較易擴(kuò)散到遠(yuǎn)處,經(jīng)常擴(kuò)散到一些意想不到的地方。確定了車身結(jié)構(gòu)的損傷程度,并完全弄清楚了損傷區(qū)域和估計(jì)碰撞力度的大小方向,這樣就可以做到在工作中不肓目操作。在進(jìn)行拉伸

54、和校正,計(jì)劃修理程序時(shí)應(yīng)掌握一些基本規(guī)則,以保證通過最少量的金屬加工量來修復(fù)損壞部位,并且不會(huì)造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。根據(jù)維修碰撞損壞的順序與引起損傷的相反的程序來設(shè)計(jì)拉拔順序,對(duì)車身進(jìn)行拉伸操作時(shí),要使用多點(diǎn)拉伸。因?yàn)槌休d式車身的材料金屬板件很容易發(fā)生移位、收縮、延伸。不正確的拉伸,有可能增加車身部件的損壞,做到每一步都要認(rèn)真的完成。(3)設(shè)備拉伸程序:拉伸時(shí),每一次拉伸一小點(diǎn),然后松開鏈條卸力、測量。操作時(shí),注意“從里到外”完成的順序,首先是長度,沿著汽車中心線,對(duì)汽車的縱向方向進(jìn)行拉伸。然后是寬度校正,對(duì)汽車的橫向方向進(jìn)行校正。最后是高度校正。由于車身的高強(qiáng)度鋼板對(duì)熱很敏感,通常不要試

55、圖一步就完成維修校正拉伸。一般應(yīng)該拉伸保持平衡再保持平衡,循環(huán)反復(fù),至到車身拉伸整形完成。結(jié)束語通過這次的車身拉伸修復(fù)過程中得到一些體會(huì),了解在維修折疊嚴(yán)重的車身時(shí)發(fā)生斷裂的因素和冷軋鋼板的特性,通過這次維修過程了解了車身鋼板的特性,并由此采取相應(yīng)的有效措施,避免拉伸過程中發(fā)生斷裂的可能性。維修冷軋鋼板的車身時(shí),在拉伸修復(fù)時(shí)對(duì)金屬加熱過程中溫度控制適當(dāng),折疊的鋼板裂開率就不會(huì)那么大,使拉伸整形能夠順利進(jìn)行完成汽車維修鈑金工的工作，技術(shù)含量高，工藝要求強(qiáng)，目前，國內(nèi)外的幾乎所有汽車維修企業(yè)都在不定期，不定期的對(duì)廣大一線鈑金工進(jìn)行理論、實(shí)踐培訓(xùn)，以豐富他們的技術(shù)內(nèi)涵，使各熟練熟悉現(xiàn)代新型汽車車身結(jié)

56、構(gòu)、車身材料、車身碰撞損傷最新修復(fù)工藝，熟練使用國內(nèi)外各類鈑金設(shè)備和工具。車身修復(fù)技藝在不斷更新，廣大的鈑金維修人員也在使用各種不同的途徑在接受學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。各類汽修雜志上車身修復(fù)類似的文章也是層出不窮，名家名言，專家 緘 言，也為廣大汽車修理工提供了大量的可操作性技術(shù)及指導(dǎo)，而對(duì)于我們這些剛從學(xué)校里出來的畢業(yè)生，只有這些理論是完全不夠的，自己雖然掌握了基本理論知識(shí)，但是僅有這些是完全不夠的。自己還是要走出去學(xué)校走進(jìn)社會(huì)，自己要多去外邊的汽修店去學(xué)習(xí)與汽車整形有關(guān)的技能，來進(jìn)一步提高自己。自己馬上就要離開自己生活3年的母校了，自己要嚴(yán)格要求自己。多學(xué)習(xí)有用的知識(shí)來充實(shí)自己，子曰“學(xué)而不思則罔，思

57、而不學(xué)則殆”。相信經(jīng)過我們?cè)诠ぷ鲘徫簧喜粩嗟膶W(xué)習(xí)和總結(jié)，加之有效的培養(yǎng)方法，我們每個(gè)從事汽車整形的同學(xué)，都會(huì)成為新汽車時(shí)代汽修行業(yè)中的佼佼者，為母校爭光！致謝本論文是在我的指導(dǎo)老師李雷老師的悉心指導(dǎo)下完成的，從本文的選題和幾次修改過程中，指導(dǎo)老師耐心細(xì)致的指導(dǎo)讓我由衷的欽佩和感動(dòng)。感謝在三年的學(xué)習(xí)的生活中給予我無盡關(guān)懷的所有老師，老師的教導(dǎo)必將是我受益終身。在此，謹(jǐn)向尊敬的指導(dǎo)老師致以衷心的感謝！參考文獻(xiàn)1黃平.汽車車身修復(fù)技術(shù).北京:人民交通出版社,2005.2劉森.汽車鈑金工修復(fù)技術(shù).北京:金盾出版社,2001.3鄒群.汽車維修鈑金工.北京:中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社, 2003. (03)4

58、馮培林 .汽車鈑金維修技術(shù)高職高專汽車類規(guī)劃教材. 化學(xué)工業(yè)出版社，201002 膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇

59、螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈

60、袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆

61、裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆

62、羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇

63、羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅

64、羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅

65、肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄薈羀蒄蒀薇肅芇莆薇膅肀蚅蚆裊芅薁蚅羇肈蕆蚄腿芃蒃蚃衿肆荿螞羈莂蚇蟻肄膄薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蝿羈莈芁螈肀膁薀螇螀莇薆螆羂艿蒂螅肄蒅莈螅膇羋蚆螄袆肀薂螃罿芆蒈袂肁聿莄袁螁芄芀袀袃肇蠆袀肅莂薅衿膈膅蒁袈袇莁莇袇羀膄蚅袆肂荿薁羅膄膂蕆羄襖莇莃薁羆膀荿薀膈蒆蚈蕿袈羋薄