2020物理二輪課件：第1部分 專題2 第3講 動(dòng)量和能量的綜合應(yīng)用

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1、第一部分 專題整合突破專題二專題二 動(dòng)量與能量動(dòng)量與能量第第3 3講講 動(dòng)量和能量的綜合應(yīng)用動(dòng)量和能量的綜合應(yīng)用 考考點(diǎn)點(diǎn)一一動(dòng)量定理和動(dòng)量守恒定律動(dòng)量定理和動(dòng)量守恒定律(5(5年年9 9考考)考題分析考題分析 對(duì)題中所給信息對(duì)題中所給信息“汽車第汽車第 1 s 內(nèi)的位移為內(nèi)的位移為 24 m，第，第4 s 內(nèi)的位移為內(nèi)的位移為 1 m”的解讀至關(guān)重要。不進(jìn)行深入思考很容易套用的解讀至關(guān)重要。不進(jìn)行深入思考很容易套用x1x43a(t)2計(jì)算加速度。陷阱藏在哪里呢？還是老生常談的問計(jì)算加速度。陷阱藏在哪里呢？還是老生常談的問題，剎車問題要判斷停車時(shí)間，題，剎車問題要判斷停車時(shí)間，t2時(shí)刻后的第時(shí)

2、刻后的第 4 s 內(nèi)，汽車并非一直內(nèi)，汽車并非一直在運(yùn)動(dòng)。在此可以假設(shè)汽車在在運(yùn)動(dòng)。在此可以假設(shè)汽車在 t23 s 后再經(jīng)后再經(jīng) t0時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)。由中時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)。由中間時(shí)刻速度公式可知，汽車在間時(shí)刻速度公式可知，汽車在 t2時(shí)刻后第時(shí)刻后第 0.5 s 時(shí)的瞬時(shí)速度為時(shí)的瞬時(shí)速度為 24 m/s，故由速度時(shí)間關(guān)系有，故由速度時(shí)間關(guān)系有：0v0.5a(2.5 st0)，對(duì)最后，對(duì)最后 1 m 的運(yùn)的運(yùn) 考考點(diǎn)點(diǎn)二二碰撞類問題碰撞類問題(5(5年年4 4考考)考考點(diǎn)點(diǎn)三三動(dòng)量、動(dòng)力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用動(dòng)量、動(dòng)力學(xué)和能量觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用核核心心素素培養(yǎng)科學(xué)思維培養(yǎng)科學(xué)思維破解高考?jí)狠S題策略：破解高考?jí)狠S題策略：物理過程的拆與合物理過程的拆與合養(yǎng)養(yǎng)Thank you for watching!