車工課件-車刀角度.ppt

上傳人:max****ui 文檔編號:17694148 上傳時間:2020-12-01 格式:PPT 頁數:26 大?。?.92MB
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1、四 平 農 業(yè) 工 學 校 程 制作人:王東升 趙祥芝 切 屑 車 刀 常用車刀的種類 常用車刀用途 車刀切削部分的幾何要素 測量車刀角度的三個基準坐標平面 車刀切削部分的幾何角度 常用車刀的種類 按 用途 分類: 直頭外圓車刀 450彎頭外圓車刀 900偏車刀 端面車刀 鏜刀 切斷刀 寬刃光刀 常用車刀的種類 按 結構 分類: 機 夾 式 車 刀 機 夾 式 可 轉 位 式 車 刀 整 體 式 車 刀 焊 接 式 車 刀 返回 倒角 車右向 臺階 車過 渡圓 角 車 槽 車螺紋 車刀由刀頭和刀體兩部分組成 刀頭

2、刀體 刀體: 用來把車刀裝夾在刀架上 又稱刀柄 刀頭: 擔負主要的切削工作 又稱切削部分 車 刀 的 組 成 刀具上切屑流過的表面 前刀面: 主后刀面: 刀具上與過渡表面相對 的刀面稱為后刀面 前刀面 主后刀面 刀具上與已加 工表面相對的 刀面稱為副后 刀面 副后刀面 副后刀面: 三 面 三面、兩刃、一刀尖 刀尖 對車刀來說是前刀面與主 后刀面的交線 承擔主要切削任務 主切削刃: 副切削刃: 對車刀來說是前 刀面與副后刀面的交線,參 加部分切削工作 主切削刃 刀尖: 主切削刃與副切削刃 的連

3、接處相當少的一部分切 削刃 為增加刀尖強度,通 常磨成一小段過渡圓弧 三面、兩刃、一刀尖 副后刀面 前刀面 副切削刃 主后刀面 兩刃、一刀尖 是不是所有車刀的切削部分都是 由三面、兩刃、一刀尖組成呢 45 車刀有幾個刀面?幾 條切削刃?幾個刀尖? 請同學們思考: 切斷刀切削部分的 幾何要素有哪些? 為確定刀具的主要角度,須建立三 個相互垂直的參考平面 基準坐標平面 c 基面: 通過切削刃選定點的平面,它平行刀 具安裝的一個平面,其方位要垂直于 主運動方向 基面 是一個水平面 c 切削平面: 通過切削刃選定點并同時垂直于 基面的平面 切削平面是 一個

4、鉛垂面 c 正交平面 切削平面 基面 正交平面: 通過切削刃選定點并同時垂直于 基面和切削平面的平面 正交平面 是一個 鉛垂面 三個假想平面的位置關系是 返回 基面 Pr: Pr Vc 刀具安裝面 : 兩兩垂直 前角 0 主要角度 主后角 0 主偏角 r 副偏角 r 刃傾角 s 副后角 0 派生角度 刀尖角 r 楔角 0 前角 0 基面投影線 前角越大 前刀面投影線 刀刃越鋒利 主切削刃強度越低,易崩刃 已加工表面質量越好 在 -50250內選取,粗加工取小,精取大 在正交平面內測量,前 刀面與基面之間的夾角 。 前角 0

5、c 切削平面投影線 減小后刀面與已加工表面 之間的摩擦 主后刀面投影線 它和前角一樣影響刃口的強度和鋒利程度 作用 后角 0 在 40120內選取,粗加工取小,精加工取大 在正交平面內測量, 主后刀面與切削平面 之間的夾角 后角 0 c 主偏角 r 主切削刃在基面上的投影與進給方向之間的 夾角 主偏角 r 作用 主偏角 r 減小,主切削刃參加切削的長度增加, 刀具磨損減慢,但作用于工件的徑向力會增加 常用刀具的主偏角 r 有 450、 600、 750、 900 f 副偏角 r 副切削刃在基面上的投影與背離進給方向之 間的夾角 副偏角 可減小副切削刃與工件

6、已加工表面之間的 摩擦,減小已加工表面的粗糙度 副偏角 一般為 60 80 副偏角 r f 基面投影線 主切削刃 刃傾角 s 刃傾角正負的判斷方法 刀尖位于切削刃最高點時為正, 反之為負 刃傾角有 正 負 零 之分 刃傾角 s 在主切削平面中測量,主切削刃與基面的夾角 刃傾角可控制切屑流出方向 和刀頭強度 c 車 刀 角 度 標 注 主偏角、副偏角、刀尖角 在數量上有怎樣的關系 前角、后角、楔角 在數量上有怎樣的 關系 45 車刀有 4個面 3個切削刃 2個刀尖 請同學們思考:切斷刀的切削部分由哪 些要素組成 1.請說出彎頭車刀的組成 2.前刀面與基面之間的夾角叫 3.主切削刃與基面之間的夾角叫 4.前角、主后角和楔 角之間的關系是 5.主偏角、副偏角和刀 尖角之間的關系是 教 材 P21 5 / 8 / 9

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