《船舶機(jī)械制造工藝學(xué)》

上傳人:jun****875 文檔編號(hào):18671832 上傳時(shí)間:2021-01-02 格式:DOC 頁(yè)數(shù):12 大?。?61.41KB
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1、《船舶機(jī)械制造工藝學(xué)》復(fù)習(xí)題 一. 填空題 1. 加工誤差可分為: 系統(tǒng)誤差  及 隨機(jī)誤差 。 2. 系統(tǒng)誤差可分為: 常值系統(tǒng)誤差  及  變值系統(tǒng)誤差 。 3. 加工誤差的統(tǒng)計(jì)方法主要有 分布曲線法  及 點(diǎn)圖法 。 4. 機(jī)械制造系統(tǒng)一般由 物質(zhì)子系統(tǒng) 、 信息子系統(tǒng) 與 能量子系統(tǒng) 等組成。 5. 工藝過程由 鑄鍛造 、 機(jī)械加工 、 熱處理 、 裝配 等工藝過程組成。 6. 機(jī)械加工過程由 工序 、 安裝 、 工位 、 工步 、 走刀 組成。 7. 生產(chǎn)類型可分為 單件生產(chǎn) 、 成批生產(chǎn) 和 大量生產(chǎn) 。 8. 機(jī)械零件的加工質(zhì)量包括: 加工精度 及 表面質(zhì)量 。

2、 9. 影響加工精度的機(jī)床誤差主要有以下幾個(gè)方面: 機(jī)床主軸的誤差?。弧C(jī)床導(dǎo)軌的誤差?。弧C(jī)床軸線與導(dǎo)軌的平行度誤差?。弧C(jī)床傳動(dòng)鏈誤差 。 10. 機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)誤差可以分為三種基本形式: 純徑向跳動(dòng) 、 純角度擺動(dòng) 和 純軸向竄動(dòng) 。 11. 車削時(shí) 軸承孔誤差 對(duì)加工精度影響較小; 主軸頸誤差 對(duì)加工精度影響較大。 12. 鏜孔時(shí) 主軸頸誤差 對(duì)加工精度影響較大; 軸承孔誤差 對(duì)加工精度影響較小。 13. 工藝系統(tǒng)由 機(jī)床 、 夾具 、 工件 所組成的系統(tǒng)。 14. 工件定位精基準(zhǔn)的選擇原則: 基準(zhǔn)重合原則 、 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 、 自為基準(zhǔn)原則 、 互為基準(zhǔn)原則 。 15.

3、 工件在機(jī)床上的安裝方法有: 直接找正安裝 、 劃線找正安裝 、 采用夾具安裝 。 16. 夾具的組成: 定位元件 、 夾緊機(jī)構(gòu) 、 夾具體 、 其他元件及裝置 。 17. 鉆床夾具的組成: 定位元件 、 夾緊裝置 、 對(duì)刀引導(dǎo)元件 、 連接元件  及 夾具體 。 18. 一批零件的加工工序數(shù)目,隨一定條件下的工藝特點(diǎn)和組織形式而改變。在解決這個(gè)問題時(shí),可以采用原則上完全不同的方法,即 工序集中 和 工序分散 。 19. 零件加工工藝基準(zhǔn)主要有 定位基準(zhǔn) 、 測(cè)量基準(zhǔn) 、 裝配基準(zhǔn) 三種。 20. 工序加工余量的影響因素主要有: 前道工序的表面粗糙度 、 前道工序的尺寸公差 、 前

4、道工序造成的空間偏差 、 本工序的安裝誤差 等四個(gè)方面。 21. 當(dāng)零件的加工質(zhì)量要求較高時(shí),常將工藝路線分成四個(gè)階段,包括 粗加工階段 、 半精加工階段 、 精加工階段 、 光整加工階段 。 22. 按在生產(chǎn)過程中的不同用途,可將零件的基準(zhǔn)分為 設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 、 工序基準(zhǔn) 兩大類。 23. 再生顫振是自激振動(dòng)的一種解釋機(jī)理。產(chǎn)生再生顫振的兩個(gè)基本條件是 重疊切削 、 振動(dòng)頻率與工件轉(zhuǎn)速的比值 。 24. 當(dāng)依此加工一批零件時(shí),誤差的大小保持不變,或按一定的規(guī)律變化。前者稱 為 常值系統(tǒng) 誤差,后者稱為 變值系統(tǒng) 誤差。 25. 工序尺寸的公差標(biāo)注一

5、般采用 入體 原則(P95) 26. 在機(jī)加工中,切削速度、吃刀量(切削深度)和走刀量稱之為 切削用量 。 27. 一般生產(chǎn)過程主要包括下列過程: 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程 、 毛坯制造過程 、 加工過程 、 產(chǎn)品裝配過程 、 輔助勞動(dòng)過程 。 28. 零件在加工以后的幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想零件的幾何參數(shù)相符合的程度,稱之為 加工精度 。 29. 裝配精度包括: 尺寸精度 、 位置精度 、 相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度 和 接觸精度 。 30. 制定裝配工藝規(guī)程的基本原則: 保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量 、 滿足裝配周期要求 、 鉗工裝配工作量盡可能小 、 減少裝配成本 。 31. 裝配組織形式分為:

6、 固定式裝配 及 移動(dòng)式裝配 。 32. 保證裝配精度的方法: 互換法 、 選擇裝配法 、 修配法 及 調(diào)整法 。 33. 調(diào)整裝配法分為: 可動(dòng)調(diào)整法 、 固定調(diào)整法 及 誤差抵消調(diào)整法 。 34. 裝配工藝中選配法還可分為三種: 直接選配法 、 分組選配法 、 復(fù)合選配法 。 35. 加工機(jī)座軸承孔時(shí),為了實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)重合應(yīng)選擇 上平面、 側(cè)邊緣 作為定位基準(zhǔn)。 36. 為了保證主軸頸的加工精度,它的精加工應(yīng)安裝排在 曲柄銷的精加工后 。 37. 表面微觀幾何形狀特征包括: 表面粗糙度 及 表面波度 。 38. 加工表面的表面物理力學(xué)性能包括: 表面層的冷作

7、硬化 、 表面層的金相組織變化 及 表面層的殘余應(yīng)力 。 39. 影響切削加工表面粗糙度的刀具幾何參數(shù)因素有: 刀尖圓弧半徑 、 主偏角 及 副偏角 。 40. 影響磨削加工表面粗糙度因素主要有: 冷卻潤(rùn)滑液 、 砂輪的粒度和硬度 、 磨削速度以及磨削徑向進(jìn)給量與光磨次數(shù) 及 工件圓周速度和軸向進(jìn)給量 。 41. 磨削燒傷包括: 回火燒傷 、 淬火燒傷 及 退火燒傷 。 42. 磨削燒傷表現(xiàn)主要有: 彩色氧化膜 、 殘余應(yīng)力 及 微裂紋 。 43. 磨削加工時(shí),磨削表面去除材料可分為三種模式:

8、 、 及 。 44. 光整加工方法包括: 超精研加工 、 珩磨 、 研磨 及 拋光 。 45. 機(jī)械加工中的振動(dòng)包括: 自由振動(dòng) 、 強(qiáng)迫振動(dòng) 及 自激振動(dòng) 。 46. 防治自激振動(dòng)產(chǎn)生的裝置有: 阻尼減振器 、 動(dòng)力式吸振器 及 沖擊式減振器 。 2. 問答題 1. 什么是生產(chǎn)綱領(lǐng)?確定生產(chǎn)批量的主要依據(jù)有哪些因素? 生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計(jì)劃。 考慮因素:市場(chǎng)需求及趨勢(shì) 生產(chǎn)組織安排的方便性 產(chǎn)品制造的工作量 生產(chǎn)資金的投

9、入 制造的生產(chǎn)率和成本 2. 何謂生產(chǎn)類型?生產(chǎn)類型對(duì)工藝過程有何影響? l 是指企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類,根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品品種的多少,可分為單件生產(chǎn)﹑成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)。 l 影響:生產(chǎn)類型不同,產(chǎn)品和零件的制造工藝、所用的設(shè)備、工藝裝備和生產(chǎn)組織形式也不同。例:夾具、技術(shù)人員方面不同。 3. 生產(chǎn)過程與工藝過程的含義是什么? 兩者的主要組成部分有哪些? 生產(chǎn)過程:從原料或半成品轉(zhuǎn)變成為成品的多種勞動(dòng)過程,分為(1)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程。 (2)毛坯制造過程。 (3)加工過程。 (4)產(chǎn)品裝配過程。 (5)輔助勞動(dòng)過程。 工藝過程:生產(chǎn)過程中,按一定順序逐步改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀(

10、鑄造、鍛造等)、尺寸(機(jī)加工)、位置(裝配)和性質(zhì)(熱處理及表面處理),使其成為成品或半成品的這部分主要過程。分為鑄造、鍛造、機(jī)械加工、熱處理、裝配等工藝過程。 4. 為什么普通車床床身導(dǎo)軌在水平面的直線度要求高于垂直面的直線度要求?(畫圖分析明) 書上第15頁(yè)下面的圖和分析。 5. 零件表面粗糙度對(duì)零件的使用性能有何影響? l 粗糙度過大,凸峰接觸,壓強(qiáng)大,油膜破壞,處于干摩擦。 l 粗糙度過小,接觸面間產(chǎn)生較大親和力,潤(rùn)滑油儲(chǔ)存困難。 6.零件表面質(zhì)量對(duì)零件的耐蝕性有何影響? 1) 表面質(zhì)量對(duì)耐磨性的影響 a) 表面粗糙度:表面粗糙度越小,耐磨性越好 b) 表面

11、紋理:圓弧狀、凹坑狀表面紋理耐磨性好;尖峰狀表面紋理耐磨性差 c) 表面層物理力學(xué)性能:冷作硬化能使零件耐磨性提高 2) 表面質(zhì)量對(duì)零件疲勞強(qiáng)度的影響 a) 表面粗糙度:表面粗糙度越小,工件疲勞性越好 b) 表面層物理力學(xué)性能:適度冷作硬化提高零件的疲勞強(qiáng)度,過度冷作硬化降低工件疲勞強(qiáng)度 3) 表面質(zhì)量對(duì)兩件耐腐蝕性的影響 表面粗糙度凹谷處表面裂紋腐蝕最嚴(yán)重 4) 表面質(zhì)量對(duì)零件配合性質(zhì)的影響 表面粗糙度、冷作硬化、表面金相組織變化都影響工件的裝配 5) 表面質(zhì)量對(duì)零件接觸剛度的影響 表面粗糙度越小,工件接觸剛度越高 7.何謂“基準(zhǔn)重合”與“基準(zhǔn)統(tǒng)一”,請(qǐng)各舉一例,并畫簡(jiǎn)

12、圖加以說明。 1) 基準(zhǔn)重合:盡可能采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。 2) 基準(zhǔn)統(tǒng)一:盡可能使多的加工表面都用同一組精基準(zhǔn)定位。 建議仔細(xì)閱讀課本P84-85輔助理解 8.夾具在機(jī)械加工中的主要有哪些作用?銑床夾具有什么特點(diǎn)? 1) 作用: a) 保證加工精度,降低工人技術(shù)要求 b) 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本 c) 擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍 d) 減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度 2) 銑床夾具特點(diǎn): a) 夾緊力大,足夠的強(qiáng)度和剛度 b) 設(shè)有定位鍵 c) 設(shè)有對(duì)刀裝置 9

13、.為什么說夾緊不等于定位? 1) 定位:在進(jìn)行機(jī)加工前,使工件在機(jī)床或夾具上,占據(jù)某一正確位置的過程 2) 夾緊:工件定位后,通過一定的機(jī)構(gòu)給工件施以一定的力,避免工件因受切削力或重力等力的作用而改變?cè)械奈恢? 10.零件加工的過定位是否允許?為什么?舉例說明。 1) 過定位將使工件定位不確定,在夾緊后,工件或定位元件變形,一般情況下不允許過定位;在一定條件下,視為重復(fù)限制的自由度的支承點(diǎn)之間并未相互干涉,可采用過定位。 2) 例如在滾齒機(jī)或插齒機(jī)上加工齒輪時(shí),常常是以齒坯的孔和端面為定位基準(zhǔn),用心軸及支承定位。 11.機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)原則有哪些? 答:(1)零件的工

14、藝過程要能可靠地保證圖紙上所有技術(shù)要求的實(shí)現(xiàn);(2)確保以最經(jīng)濟(jì)的辦法獲得所要求的年生產(chǎn)綱領(lǐng),也就是說,人力、物力消耗最少而生產(chǎn)率足夠高。 12.何為誤差復(fù)映規(guī)律?請(qǐng)用此規(guī)律說明多次走刀可以提高零件加工尺寸精度的原因。 答:在生產(chǎn)中,任何一種工件的毛坯的尺寸、形狀都有一定的誤差,這些誤差在機(jī)加工時(shí)使切削深度不斷地變化,因而引起切削力的變化,使工藝系統(tǒng)產(chǎn)生相應(yīng)地變形。切深大時(shí),切削力及產(chǎn)生的位移也大;切深小時(shí),切削力及產(chǎn)生的位移也小。故加工后工件表面上仍留著與毛坯表面相類似的,但數(shù)值已經(jīng)大大縮小的尺寸或形狀誤差,這種現(xiàn)象稱為“誤差復(fù)映”;原因25頁(yè); 13. 氣缸套為鑄件,其內(nèi)孔與

15、外圓面嚴(yán)重不同軸(即壁厚不均勻)。請(qǐng)分析加工時(shí),粗基準(zhǔn)如何選擇?為什么? 答:氣缸套為鑄件,壁厚不均勻時(shí),其粗基準(zhǔn)應(yīng)選內(nèi)腔,以它定位來加工外圓面,再以外圓面定位來加工內(nèi)腔,這樣可以保證氣缸套的壁厚均勻,使用中氣缸套表面性能基本相同,磨損均勻。 14. 夾具設(shè)計(jì)時(shí),工件夾緊基本要求有哪些? 答:1)保證夾緊可靠。 2)夾緊力合適。 3)加緊機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,應(yīng)具有適當(dāng)機(jī)械化程度,制造容易、維修方便、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、縮短輔助時(shí)間、提高生產(chǎn)效率。152頁(yè) 15.活塞為鑄件,其內(nèi)孔與外圓面嚴(yán)重不同軸(即壁厚不均勻),請(qǐng)分析加工時(shí)粗基準(zhǔn)如何選擇? 答:由于壁厚不均勻,用內(nèi)腔作為粗

16、基準(zhǔn)車出外圓,再以外圓作以后各工序的精基準(zhǔn),在這種方案中活塞的壁厚將是均勻的,但加工余量不均勻。 16.車床與磨床的夾具設(shè)計(jì)特點(diǎn)有哪些? 答: 1.一般用于加工回轉(zhuǎn)件,所以大部分是定心夾具,如卡盤類及定位心軸。 2.結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、重心盡可能靠近回轉(zhuǎn)軸線。 3.對(duì)回轉(zhuǎn)軸線不規(guī)則工件要有平衡措施。 4.夾具與機(jī)床連接方式因機(jī)床而異。 采用長(zhǎng)柄(錐柄)連接夾具; 采用過渡盤連接夾具。 5. 去除外緣尖角及凸出部分,必要時(shí)加防護(hù)罩。 17.什么是特種加工?試述特種加工對(duì)材料可加工性和零件結(jié)構(gòu)工藝性等的影響 1提高材料的可加工性 2. 改變零件

17、的典型工藝路線 3. 改變了試制新產(chǎn)品的模式 4. 影響了零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5. 改變了傳統(tǒng)零件工藝結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 6. 成為微細(xì)加工的主要手段 18.試述電解磨削的原理及特點(diǎn),并繪出電解磨削的原理圖。 答:電解磨削是靠金屬的溶解(95~98%)和機(jī)械磨削(2~5%)的綜合作用來實(shí)現(xiàn)加工的。 特點(diǎn): 1.磨削力小,生產(chǎn)率高 2.加工精度高,表面質(zhì)量好 3.設(shè)備投資較高 4.加工范圍廣,效率高 原理圖見書P125 19.試述電火花線切割的原理及特點(diǎn),并繪出電火花線切割的原理圖。 答:狀工具電極與工件之間產(chǎn)生脈沖放電蝕除金屬進(jìn)行切割加工,并通過它與工件之間產(chǎn)生

18、預(yù)定的運(yùn)動(dòng)軌跡達(dá)到規(guī)定的切割形狀要求。 加工特點(diǎn): 1.一般采用水或水基工作液(乳化液):不會(huì)引燃起火等,電解效應(yīng)→Ra↓。 2.一般沒有穩(wěn)定電弧放電狀態(tài),由于工具電極和工件始終有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 3.電極與工件之間存在著“疏松接觸”式輕壓放電現(xiàn)象。 4.省掉了成型的工具電極,電極的制造費(fèi)用↓,加工周期短,適合于新產(chǎn)品的試制。 5.電極絲細(xì),可加工微細(xì)異形孔、窄縫和復(fù)雜形狀的工件。 6.由于單位長(zhǎng)度金屬絲的損耗較少,從而對(duì)加工精度影響小,工具電極的損耗對(duì)工件加工精度影響小。 7.工件蝕除量小,材料利用率和生產(chǎn)率高,適合于Cu-W、Cu-Au電極的制造。 8.自動(dòng)化程度高。

19、 20試述激光加工的原理、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 答:激光加工是利用光能量進(jìn)行加工的一種方法,通過一系列光學(xué)系統(tǒng)、把激光束聚焦成一個(gè)極小的光斑,獲得105~1013W/cm2的能量密度以及萬度以上高溫,從而能在千分之幾秒甚至更短的時(shí)間內(nèi)使各種物質(zhì)熔化和氣化,在工件表面形成凹坑,同時(shí)熔化物被氣化所產(chǎn)生的金屬蒸氣壓力推動(dòng),以很高的速度噴射出來,以達(dá)到蝕除被加工工件的目的。 特點(diǎn): 1. 不存在刀具損耗和機(jī)械加工所引起的變形 2. 加工范圍廣,不受材料和形狀的限制 3.加工速度快、生產(chǎn)效率高、熱影響區(qū)小,精微加工一孔時(shí)間為0.001s。 4.可穿過空氣、惰性氣體和

20、光學(xué)透明介質(zhì)對(duì)工件加工,工藝柔性大。 應(yīng)用范圍: 1.激光打孔;2激光切割;3.激光焊接;4激光熱處理 21柴油機(jī)機(jī)座軸承孔加工有哪些技術(shù)要求,如何選擇定位基準(zhǔn)? 技術(shù)要求:保證各孔的尺寸精度、同軸度和軸承座孔的軸線與機(jī)座上平面平行度等精度要求。 定位: 下平面與側(cè)邊緣作定位基準(zhǔn),孔軸線與上平面平行度誤差上升(粗基準(zhǔn)); 上平面與側(cè)邊緣作定位基準(zhǔn),孔軸線與上平面平行度誤差下降(精基準(zhǔn)); 22柴油機(jī)連桿加工有哪些主要技術(shù)要求?如何選擇定位基準(zhǔn)? 答: 技術(shù)要求: 1)尺寸、形狀精度 (1)大小端孔采用H7。 (2)圓度、圓柱度、兩孔距的要求。 2)位置精度

21、 (1)大小端孔軸線平行度。 (2)大小端孔軸線與桿身軸線垂直并相交。 3)表面粗糙度 定位基準(zhǔn)選擇: (1)以大小端平面、小端孔和大端側(cè)面(工藝凸臺(tái)) 優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)定位基準(zhǔn)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)端面夾緊。 (2)以大端孔、大端的端面和小端孔定位。 (3)大、小端面,大端側(cè)面及小端孔定位。 (4)以小端上2個(gè)凸臺(tái)+大端一側(cè)面凸臺(tái),可保證基準(zhǔn)統(tǒng)一。 23. 試述柴油機(jī)曲軸的加工特點(diǎn)與定位基準(zhǔn)選擇 答:加工特點(diǎn) 1)曲軸形狀復(fù)雜 多曲柄、曲柄銷和主軸頸不在同一軸線上;多曲柄在空間互成120,不平衡。 2)曲軸剛性差 細(xì)長(zhǎng)軸,長(zhǎng)徑比(L/D)=10~20,采用中心

22、架,雙邊同時(shí)轉(zhuǎn)遞扭矩機(jī)床。 3)技術(shù)要求高 平行度要求: 以主軸頸(main journal)為基準(zhǔn),加工曲柄銷。 主軸頸徑向圓跳動(dòng) 主軸頸應(yīng)在同一安裝中進(jìn)行加工;為了達(dá)到曲柄夾角和曲柄半徑尺寸的要求,采用專用夾具。 定位基準(zhǔn)選擇: 通常用:頂針孔+主軸頸 1).小型模鍛曲軸: 主軸頸、法蘭外圓和端面加工-頂針孔; 曲柄銷加工: 以主軸頸與角度定位銷。 2).中大型自由鍛曲軸: 主軸頸、法蘭(flange)外圓、端面的粗加工以頂尖孔為定位基準(zhǔn) 3).鑄造整體式: 主軸頸粗加工以頂針孔為定位基準(zhǔn);法蘭外圓+小端頂針孔。 曲柄銷粗

23、加工: 主軸頸、法蘭外圓和端面以及曲柄銷的軸線為定位基準(zhǔn) 24.柴油機(jī)曲軸零件的位置精度要求有哪些?在加工中如何保證曲軸的位置精度要求? 答:位置精度 (1)主軸軸線徑向圓跳動(dòng): 高速機(jī): 0.02~0.04mm; 大中型: 0.04~0.08mm。 (2)曲柄銷與主軸頸平行度≤0.01mm/100mm。 (3)曲柄交角≤15’ 。 (4)法蘭端面與曲軸軸線垂直: 端面跳動(dòng)誤差≤0.03~0.05mm (5)法蘭外圓對(duì)曲軸軸線的徑向圓跳動(dòng)≤0.02~0.05mm 。 (6)臂距差: 0.075~0.1mm /m。 25.在

24、船舶柴油機(jī)的裝配過程中,保證裝配精度的方法有哪些?試分析它們的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。 答: 1)互換法 (1)完全互換法(complete interchangeability) 特點(diǎn): 裝配容易、工人技術(shù)水平要求不高,裝配生產(chǎn)率高,裝配時(shí)間定額穩(wěn)定,易于組織裝配流水線生產(chǎn),企業(yè)間協(xié)作、維修與備品問題也易于解決。 多用于精度要求不高的少環(huán)數(shù)尺寸鏈。 (2)大數(shù)互換法(不完全互換法) 不完全互換法應(yīng)用于大批大量生產(chǎn)中,在裝配精度要求高和尺寸鏈環(huán)數(shù)較多的情況下使用,顯得有優(yōu)越性。 2) 選擇裝配法 (1) 直接選配法(direct trial and error proc

25、edure) 優(yōu)點(diǎn):事先不分組,達(dá)到很高的裝配精度; 缺點(diǎn):裝配工人技術(shù)要求高,裝配時(shí)間不易控制,不適合大批量生產(chǎn)。 (2)分組裝配法(packet assembling) 特點(diǎn): 一般可用于組成環(huán)公差都相等的裝配鏈,分組數(shù)不宜太多,否則增加檢驗(yàn)工時(shí)與費(fèi)用。 (3)復(fù)合選配法 特點(diǎn):提高裝配精度,減少分組數(shù)。 3) 修配法 特點(diǎn):高的裝配精度,但增加一道修配工序,要求技術(shù)熟練工人,修配時(shí)間難定,且不易保證裝配流水線生產(chǎn)要求。 用于單件、小批、組成環(huán)較多,裝配精度又高。 4) 調(diào)整法(method of adjustment) (1) 可動(dòng)調(diào)整法 (2) 固定調(diào)整法 (3) 誤差抵消法 26.闡述裝配工藝規(guī)程制定的基本原則。 答: 1)保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量。 2)滿足裝配周期要求(需保證機(jī)械零件加工基礎(chǔ)之上)。 3)鉗工裝配工作量盡可能小,實(shí)現(xiàn)裝配自動(dòng)化。 4)減少裝配成本。

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