礦難、安全生產與企業(yè)競爭力.doc
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行業(yè)資料:________ 礦難、安全生產與企業(yè)競爭力 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 7 頁 礦難、安全生產與企業(yè)競爭力 引起筆者把這三件看似不相干的事聯(lián)系在一塊的,是發(fā)生在江西豐城的煤礦爆炸事故。這次事故有49名礦工遇難。雖然從人數(shù)上說,并不是死亡最多的(但也已經夠多的了),然而“影響卻特別壞”。原因在于,人們總是習慣把礦難與那些安全毫無保障的私人作坊式小企業(yè)聯(lián)系起來,但現(xiàn)在看來,并不僅是小煤窯才會發(fā)生礦難。比如這回發(fā)生瓦斯爆炸的建新煤礦,就是豐城礦務局的主力礦井,有著“江南一枝花”的美譽,其機械化采煤作業(yè)程度非常高,設備和井下條件十分好。 從事后的查處結果來看,幾乎所有發(fā)生礦難的企業(yè)(包括建新煤礦),背后都存在著安全意識不強、安全投入不足、安全管理不到位等諸多安全隱患,也就是說,由于存在著這些因素,發(fā)生安全事故是遲早的事。這就告訴我們,上述三者其實是有很緊密的聯(lián)系的,它們的邏輯關系應該是:加強安全生產,就需要改善職工的勞動條件和勞動環(huán)境,從而職工的技能會得到提高,企業(yè)的管理會得到加強,生產的產品自然質量也就提高,企業(yè)的競爭力也跟著提升,而所有的這一切,最終都表現(xiàn)為事故的減少或者不會發(fā)生。這是一個正相關的關系。 安全生產由于可以保護生產人員的安全,而人是最重要的生產力因素;安全生產可以維護和保障生產資料和生產環(huán)境,使技術的生產功能得以充分發(fā)揮,因此,安全生產同樣可以創(chuàng)造價值,同樣可以帶來經濟效益。任何一次安全事故,比如一次爆炸或者一場大火,除人員傷亡外,都會對企業(yè)帶來巨大損失,甚至有可能把企業(yè)辛辛苦苦創(chuàng)造的所有價值、所有利潤毀掉。但如果搞好了安全生產,避免了一切安全事故,事實上這不就是在創(chuàng)造效益、創(chuàng)造利潤嗎? 一份依據(jù)抽樣調查安全生產基本數(shù)據(jù)得出的研究結果也證實了安全與經濟效益的這種內在關系。據(jù)該研究顯示,我國在20世紀90年代的安全生產貢獻率大約是3%,而實際上不同行業(yè)由于危險性及安全生產作用的不同,其經濟貢獻也不一樣。一般而言,行業(yè)風險越大,其安全生產經濟貢獻率也越大:低危險性行業(yè)約1.5%,一般危險性行業(yè)約2.5%,高危險性行業(yè)則高達約7%。 所以,在這個意義上,安全生產實際上就是一種生產力,是一種我們應該去努力發(fā)展的生產力。 然而,在現(xiàn)實生活中,盡管我們把發(fā)展生產力強調得非常重要,但是這一觀念并沒有被企業(yè)普遍接受。在大多數(shù)企業(yè)經理們的計算中,前述三者的邏輯關系恰好顛倒了過來:加強安全生產,就得改善職工的勞動條件和勞動環(huán)境;職工勞動條件和勞動環(huán)境的改善,又得加大資金投入;加大資金投入,就會增加產品的生產成本,造成產品價格提升;而產品價格優(yōu)勢一旦喪失,企業(yè)的競爭力也就跟著下降。在這個邏輯鏈的最后一環(huán)中,當然就是各種各樣的安全事故更多地發(fā)生,對此,他們是意識到了的,只是很多人都抱有一種僥幸心理,以為災難不會降臨在自己身上。就像建新煤礦的領導說的,“這種特大瓦斯爆炸不應該發(fā)生在建新煤礦”。上述邏輯的錯誤之處是把企業(yè)的競爭力僅僅建立在產品的價格優(yōu)勢上。由于產品的價格很大程度上取決于勞動力的工資水平,因此實際上它又是建立在勞動力價格的便宜上。要想在產品的價格上有競爭力,就必須盡可能壓縮在勞動力上的各種“附加”投入,由于工資一般是剛性的,必要的教育培訓也是需要的,因此,最有可能削減的就是看起來不能立即產生經濟效益的安全投入。事實上,安全投入被很多企業(yè)領導認為是連環(huán)保投入都不如的純投入,能不投就不投,從而也就使得安全生產的機構、設備、措施及人員的安全培訓等成為成本控制最優(yōu)先考慮的對象,被當成最先可被節(jié)省的成本,這在那些新設立的、沒有經歷過安全事故的企業(yè)更是如此。 在很長一段時間,勞動力成本低廉將是我國同發(fā)達國家甚至其他發(fā)展中國家最重要的比較優(yōu)勢,產品價格便宜也將是我國產品最有競爭力的一個因素。但價格優(yōu)勢不是決定產品乃至企業(yè)競爭力的惟一的、甚至也不是主要的因素。如果不能伴隨相應的產品質量的提高,光是價格便宜,產品的競爭力也是不能維持長久的。況且,隨著經濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,勞動力的價格最終也是要水漲船高的,不可能為了所謂的產品競爭力而長時間人為壓低,因為這不符合經濟學的規(guī)律,也不符合我們共同富裕的宗旨。 目前,我國產品的價格優(yōu)勢已經開始遭遇到來自發(fā)達國家的反傾銷狙擊。以技術貿易壁壘為核心的所謂“非關稅壁壘”對我國企業(yè)產品價格的殺傷力已體現(xiàn)出來了,為應對新貿易壁壘而增加的技術、環(huán)保及為改善工人勞動條件的投入都直接增加了產品成本,從而使得產品價格優(yōu)勢喪失,削弱了我國產品在國際市場上的競爭力。所以,即使為反傾銷計,也有必要提高產品的技術含量和檔次,加強環(huán)境管理和職業(yè)安全衛(wèi)生管理,全面提高企業(yè)的綜合競爭力。 上述正反兩方面的分析表明,安全生產和安全管理只會增強而不是削弱企業(yè)的競爭力。其實,加強安全生產管理和提升企業(yè)競爭力,是一個問題的兩個方面。如果我們所有的企業(yè)都像抓利潤、抓成本、抓市場那樣來抓安全生產,就用不著政府在安全生產上發(fā)那么多文件、做那么多規(guī)定,而且每次事故之后來那么一次聲勢浩大的檢查了。 要想企業(yè)像抓利潤、抓成本、抓市場那樣來抓安全生產,根據(jù)國內外許多成功企業(yè)的經驗,一個可實現(xiàn)的途徑是結合建立現(xiàn)代企業(yè)制度,推行職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系(OSHMS)建設。簡單說來,就是運用市場機制,通過政府對各類企業(yè)的OSHMS評估認證和審查過程,將職業(yè)安全與衛(wèi)生、質量和環(huán)境三者的管理融入企業(yè)風險管理的大體系之中,促使企業(yè)建立起安全生產的自我約束和激勵機制,從而將安全管理單純靠強制性管理的政府行為,變?yōu)槠髽I(yè)自愿參與的市場行為。 目前,國際勞工組織正在我國推廣OSHMS工作,現(xiàn)已有200家企業(yè)通過了OSHMS認證。加強安全生產,加大安全投入,改善職工勞動條件,也是中國企業(yè)在走向世界的過程中,樹立企業(yè)形象、提高國際競爭力的有效手段。 第 5 頁 共 7 頁 碼頭作業(yè)安全規(guī)程 第一條遵守《一般安全守則》。 第二條在裝卸作業(yè)前,確認各裝卸設備、消防系統(tǒng)符合技術標準,并處于正常狀況。 第三條船舶系解纜作業(yè)必須認真執(zhí)行《系纜工》操作規(guī)程;高處作業(yè)時認真執(zhí)行《高處作業(yè)》操作規(guī)程。 第四條作業(yè)人員必須嚴格按調度指令確認作業(yè)程序、避免跑、冒、滴、漏、混、串、憋壓等情況發(fā)生。 第五條拆軟管后應加盲板封死,將軟管擺放整齊。 第六條在操作輸油臂前,應確認輸油臂中沒有任何液體、輸油臂的內臂及配重運行范圍內無人。 第七條操作輸油臂嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程。 第八條作業(yè)人員在上下船前應確認舷梯放置牢固,舷梯下方掛置防護網,行走時要注意防滑、防摔、防碰。 第九條船岸靜電線連接時,待船方人員先將靜電線一端與船舶接地點連接好后,碼頭作業(yè)人員方可將岸上靜電線開關撥至開位置。 第十條拆除靜電線時,碼頭作業(yè)人員必須先將岸上靜電線開關撥至關位置,待船方拆除后,將靜電線收回。 第 6 頁 共 7 頁 行業(yè)資料 本文至此結束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 7 頁 共 7 頁- 配套講稿:
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