2019年高考地理 試題匯編 K1地域聯(lián)系.doc

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2019年高考地理 試題匯編 K1地域聯(lián)系 【文綜地理卷xx屆廣西柳州市、玉林市、貴港市、百色市高三10月聯(lián)考（xx10）】K1 京津城際高速鐵路由北京南站始發(fā)，終點站為天津站，正線全長ll3.54千米，其中約86%為高架線路。圖2是京津城際高速鐵路經(jīng)過某城市時的照片，據(jù)此完成4～6題。 4.影響京津城際高速鐵路修建的最主要因素是 A.自然因素 B.科技因素和勞動力因素 C.環(huán)境因素 D.社會經(jīng)濟因素 5.京津城際高速鐵路經(jīng)過圖示地區(qū)時，采用高架橋的目的是 A.提高高速鐵路運輸?shù)乃俣群桶踩? B.觀賞高速鐵路沿線的風景 C.節(jié)約高速鐵路沿線的耕地資源 D.降低高速鐵路交通建設(shè)的難度 6.京津城際鐵路是中國科技水平最高的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會 A.促進跨城就業(yè) B.提升沿線房價 C.增加貨物運量 D.加劇大氣污染 【知識點】本題考查影響交通線的因素和交通線建設(shè)的作用。 【答案解析】 4.D 5.A 6.A 解析：4題，影響京津城際高速鐵路修建的最主要因素是社會經(jīng)濟因素。 5題，京津城際鐵路設(shè)計成“空中鐵路”，其主要原因是減少占用耕地和減輕對其他交通線路的干擾；從圖中可以看出，京津城際高速鐵路經(jīng)過圖示地區(qū)為城區(qū)，采用高架橋的目的是提高高速鐵路運輸?shù)乃俣群桶踩浴? 6題，注意“公交化”，說明該鐵路主要用于客運，由于是電氣化鐵路，故對大氣污染很輕；鐵路站點周圍房價會提高，而不設(shè)站點的沿線地區(qū)房價有可能還會下降。 【思路點撥】交通線路的選擇最主要因素是社會經(jīng)濟因素是解本題的關(guān)鍵。 【地理卷xx屆遼寧省沈陽二中高三上學期期中考試（xx11）】K1 L4 M241.讀下面材料，回答問題。 材料一川藏鐵路示意圖。 材料二xx年9月，川藏鐵路正式動工。該線全線貫通后到成都到拉薩只需8個多小時。川藏鐵路起于成都，經(jīng)康定、林芝到拉薩，全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶，既有無限魅力又考驗著這項偉大的工程。 材料三川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一，探明儲量達650萬噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。 （1）川藏鐵路的意義遠大于青藏鐵路，運用所學知識，說明川藏鐵路對西藏地區(qū)發(fā)展的促進作用。（6分） （2）川藏鐵路從拉薩到成都跨越了我國地勢的第（一、二、三）級階梯。填出序號代表的地形單元：①；②。（4分） （3）分析該區(qū)域自然條件對川藏鐵路建設(shè)的不利影響。（6分） （4）列舉兩例修建該鐵路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。（4分） 【知識點】本題考查鐵路建設(shè)區(qū)位分析、區(qū)域自然地理環(huán)境特征、區(qū)域生態(tài)環(huán)境問題。 【答案解析】（1）①完善進藏通道（合理布局交通網(wǎng)絡(luò)）。 ②將西藏的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢；促進沿線和西藏旅游的發(fā)展；為西藏與中、東部發(fā)達地區(qū)貿(mào)易發(fā)展和經(jīng)濟往來提供了便利的交通條件；加強了與周邊國家的貿(mào)易往來。 ③有利于藏族與其他民族的文化交流和融合；帶動就業(yè)；有利于西藏人民脫貧致富。 ④社會經(jīng)濟的發(fā)展，將有利于沿線和西藏的環(huán)境保護。（6分，以上各項任答三點即可） 解析：本題主要從川藏鐵路鐵路建設(shè)的經(jīng)濟意義、社會意義、生態(tài)意義來分析。經(jīng)濟意義：完善進藏通道；將西藏的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢；促進沿線和西藏旅游的發(fā)展；為西藏與中、東部發(fā)達地區(qū)貿(mào)易發(fā)展和經(jīng)濟往來提供了便利的交通條件；加強了與周邊國家的貿(mào)易往來。社會意義：有利于藏族與其他民族的文化交流和融合；帶動就業(yè)；有利于西藏人民脫貧致富。生態(tài)意義：社會經(jīng)濟的發(fā)展，將有利于沿線和西藏的環(huán)境保護。 （2） 一、二 ① 橫斷山脈 ② 雅魯藏布江谷地 （4分，每項1分） 解析：根據(jù)圖中信息和所學中國地形知識可知川藏鐵路從拉薩到成都跨越了我國地勢的第一、二級階梯。①橫斷山脈；②雅魯藏布江谷地。， （3）地勢起伏大，山河相間，山高谷深，工程量大；地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū)；多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害；受凍土、高原缺氧和生態(tài)脆弱等問題的制約。 （6分，以上各項任答三點即可） 解析：本題主要從氣候、地形、地勢、河流、生態(tài)環(huán)境承載力等自然條件來分析對川藏鐵路建設(shè)的不利影響。氣候條件：受西南季風的影響，多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害；地形地勢：地勢起伏大，山高谷深，工程量大；地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū)；河流：河流較多，水量大；生態(tài)環(huán)境承載力：受凍土、高原缺氧和生態(tài)脆弱。 （4）橫斷山區(qū)原始森林遭破壞；水土流失加?。桓吆貐^(qū)生態(tài)環(huán)境遭到破壞；野生動物生存環(huán)境受到影響（或生物多樣性減少）。（4分，以上各項任答兩點即可） 解析：修建該鐵路在橫斷山區(qū)可能帶來的主要生態(tài)環(huán)境問題：原始森林遭破壞；水土流失加?。辉谇嗖馗咴貐^(qū)可能帶來的主要生態(tài)環(huán)境問題：高寒地區(qū)生態(tài)環(huán)境遭到破壞；野生動物生存環(huán)境受到影響，導致生物多樣性減少。 【思路點撥】熟悉鐵路建設(shè)區(qū)位分析一般方法、我國西南地區(qū)自然地理環(huán)境概況和準確解讀圖中信息是解題的關(guān)鍵，本題難度不大。 【地理卷xx屆湖南省師大附中高三上學期第二次月考（xx10）】J1 J2 J3 K1 31.讀世界和我國某區(qū)域圖，回答下列問題。（21分） （1）甲乙兩個區(qū)域地理位置都十分重要，試分別評價地理位置的重要性。（4分） （2）甲乙兩區(qū)域種植的主要糧食作物有什么不同？相對乙區(qū)域，甲區(qū)域發(fā)展農(nóng)業(yè)的有利條件是什么？（5分） （3）甲、乙兩區(qū)域在石油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀上存在的明顯差異是什么？為什么？（6分） （4）簡述乙圖鐵路網(wǎng)周密的主要原因。（6分） 【知識點】本題組考查空間定位及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)區(qū)位分析。 【答案解析】（1）甲區(qū)域位于亞非歐三大洲的交通樞紐位置；蘇伊士運河溝通了大西洋和印度洋，與繞道非洲南端的好望角的航線相比，距離要短許多。（2分）乙區(qū)域：位于長江入海口，大陸海岸線的中間位置，地處南北航運的中樞，有利于河海聯(lián)運。（2分） 解析：甲區(qū)域地埃及位于亞非歐三大洲的交界處，有蘇伊士運河連接印度洋與大西洋航運價值大，乙區(qū)域為我國的長三角地區(qū)，長江入海口與我國海岸線的中間位置的交接點，河海聯(lián)運條件優(yōu)越。 （2）甲區(qū)域：小麥；（1分）乙區(qū)域：水稻。（1分）熱量充足；（1分）光照強；（1分）晝夜溫差大（1分） 解析：埃及的主要糧食作物是小麥，長三角是水稻，埃及屬于熱帶沙漠氣候相較于長三角地區(qū)熱量充足、光照強、晝夜溫差大。 （3）甲區(qū)域主要發(fā)展原油開采，（原油大量出口國際市場，石油加工工業(yè)不發(fā)達）；（1分）原因是該區(qū)域石油資源儲量豐富，開采條件較好；（1分）且由于獨立前長期遭受殖民主義者統(tǒng)治，工業(yè)不發(fā)達。（1分）乙區(qū)域石油開采工業(yè)較少，石油化工（加工）發(fā)達。（1分）原因是該區(qū)域石油資源較少，但經(jīng)濟發(fā)達，科技力量雄厚，（1分）市場需求量大（1分） 解析：埃及主要是石油開采，與其資源豐富、經(jīng)濟欠發(fā)達有關(guān)，長三角地區(qū)石油開采少，加工多與其石油資源匱乏市場需求大有關(guān)。 （4）該地區(qū)是我國最大的綜合性工業(yè)基地，經(jīng)濟發(fā)達；（2分）人口、城市密集；（2分）地形平坦。（2分） 【思路點撥】注意讀圖，根據(jù)定位確定氣旋的位置和移動方向及影響范圍。 理卷xx屆湖北省黃岡中學高三上學期期中考試（xx11）】 A1 K1 L4 M228.（12分）閱讀材料，回答問題。 區(qū)域地形特征對人類活動產(chǎn)生深刻影響。下圖為我國漢中地區(qū)及周邊地形圖。 110 105 35 漢中 1000 xx 500 xx xx 1000 1000 500 3767 1000 500 200 1000 1000 500 xx 1000 1000 500 500 1000 1000 鐵路 . 城市 圖 例 500 山頂 河流 等高線 描述圖示地區(qū)的地形特征。(4分) 指出影響圖中鐵路線分布的主要區(qū)位因素。（2分） “石坎梯地”（下圖）是本地區(qū)山區(qū)坡耕地整治常采用的一種模式。 石坎梯地景觀圖 梯地 石坎 （3）推斷石坎梯地在保持水土方面所起的作用。（6分） 【知識點】本題考查地形特征描述、鐵路建設(shè)區(qū)位分析、人類活動對地理環(huán)境的影響。 【答案解析】（1）以山地為主，平原面積較?。簧降?、谷地東西延伸，相間分布；地勢起伏大。（任答2點即可，每點2分）。 解析：本題考查地形描述，其一般方法是先總體宏觀把握，即以什么地形為主、延伸方向、地勢起伏大小，然后微觀突出極值點分布區(qū)域。結(jié)合圖中信息可知，該地以山地為主，平原面積較??；山地、谷地東西延伸，相間分布；地勢起伏大。圖中無明顯最高或者最低值，可以忽略不寫。 （2）地形、城市（2分）。 解析：根據(jù)圖中信息可知，該地區(qū)鐵路線走向主要沿著城市分布點及山谷?？拷鞘锌梢源龠M城市經(jīng)濟發(fā)展，沿著山谷走向，可以節(jié)省建設(shè)成本。 （3）有效攔截雨水；滯緩徑流（或減緩地表徑流流速）；增加下滲；提高土壤肥力（任答3點即可，每點2分）。 解析：本題要主要結(jié)合設(shè)問來分析，從“水”和“土”兩個方面來分析。石坎梯地減小了坡度，可以有效攔截雨水，同時滯緩徑流，進而增加下滲；石坎梯地減小了坡度，減少了土壤及肥料的流失，因而提高土壤肥力。 【思路點撥】熟悉地形描述的一般規(guī)律、鐵路建設(shè)區(qū)位分析及準確解讀圖中信息是解題的關(guān)鍵，本題難度不大。 【地理卷xx屆河南省實驗中學高三上學期期中考試（xx11）】K1 結(jié)合圖文材料，完成24～25題。 上圖所示的大型商城，以匯集國際品牌商品、價格優(yōu)惠為經(jīng)營模式。某地理小組學生實地考察了該商城與地理環(huán)境的關(guān)系。 24、同學們經(jīng)考察認識到，最利于該商城發(fā)展的區(qū)位條件是（ ） A.靠近鐵路、公路，貨運成本低 B.位于大城市之間，顧客來源廣 C.接近城市邊緣，土地成本較低 D.遠離城市中心，環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良 25、同學們針對如何新建這類大型商城各抒己見，其中符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展觀念的是（ ） A.增加商城數(shù)量，提供更多就業(yè)崗位 B.擴大商城規(guī)模，帶動周邊城鎮(zhèn)發(fā)展 C.立體建設(shè)商城，集約開發(fā)利用土地 D.商城靠近景點，吸引游客休閑購物 【知識點】本題考查商業(yè)區(qū)位及今后發(fā)展。 【答案解析】 24.B 25.C 解析：24題，商城發(fā)展需要有較大的客流量，而交通等都不如客流重要。 25題，商城需要效益，若商城數(shù)量增多，可能造成利潤下降；商業(yè)一般面積較小，所以一般對城區(qū)建設(shè)的帶動作用較小，所以C最符合。 【思路點撥】商業(yè)需要較大的客貨流和商品生產(chǎn)能力。盈利是根本。 【地理卷xx屆河北省衡水中學高三上學期期中考試（xx11）word版】J1 J2 K1 1．(12分)讀圖和材料，回答下列問題。 材料一順義位于北京市東北郊，土地總面積137 畝，平原面積占95．7％，素有“京郊糧倉”的美譽。全區(qū)糧食生產(chǎn)已基本實現(xiàn)了農(nóng)田噴灌化、作業(yè)機械化、種植良種化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化．綜合水平居全國領(lǐng)先地位。 材料二北京城區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的來源基本呈現(xiàn)郊區(qū)供應(yīng)和外埠供應(yīng)并重的格局。冬季北京市場的 蔬菜交易品種大多來自廣西、廣東、四川、海南、山東等地。為了豐富北京的“菜籃子”，北京市政府明確扶持溫室、大棚等農(nóng)業(yè)設(shè)施的建設(shè)，農(nóng)民建一個溫室補~；5000元、建一個大棚補貼3000元。 (1)順義區(qū)素有“京郊糧倉”的美譽，分析其發(fā)展糧食生產(chǎn)的自然條件。(4分) (2)目前北京“菜籃子”里的蔬菜更加豐富多樣了，從社會經(jīng)濟條件的變化分析其原因。(4分) (3)北京不同地區(qū)的農(nóng)業(yè)各具特色。遠郊山區(qū)主要發(fā)展防護林，核桃、柿子、板栗、梨等經(jīng)濟林木，說明其主要意義。(2分) (4)說出從廣東運蔬菜進京可選擇的鐵路干線。(兩條即可)(2分) 【知識點】本題考查農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、農(nóng)業(yè)因素的改變、交通運輸。 【答案解析】(1)有利條件：夏季高溫多雨(雨熱同期)；位于平原地區(qū)，地勢平坦；靠近河流，有灌溉水源(或土壤肥沃)。不利條件：降水變率大，多旱澇災(zāi)害；冬季氣溫低，受寒潮影響大。 解析：分析條件要分析有利和不利。有利條件要敘述氣候、地形、河流、水源(或土壤肥沃)。不利條件要敘述降水變率，旱澇災(zāi)害等。 (2)交通改善，保鮮技術(shù)提高，政策支持，溫室、大棚等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進，市場需求量增大等。 解析：農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域的擴大離不開交通改善，保鮮技術(shù)提高，政策支持，溫室、大棚等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進，市場需求量增大等。 (3)改善生態(tài)環(huán)境，減輕自然災(zāi)害；增加經(jīng)濟收入。 解析：遠郊山區(qū)主要發(fā)展防護林，核桃、柿子、板栗、梨等經(jīng)濟林木，利于改善生態(tài)環(huán)境，減輕自然災(zāi)害；增加經(jīng)濟收入。 (4)京廣線、京九線。 解析：京廣線、京九線都是從廣東到北京。 【思路點撥】分析條件要分析有利和不利。農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域的擴大離不開交通，保鮮技術(shù)，政策，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進，市場需求量。遠郊山區(qū)主要發(fā)展防護林，經(jīng)濟林木，要分析環(huán)境和經(jīng)濟效益。 【地理卷xx屆河北省衡水中學高三上學期期中考試（xx11）word版】 K1 道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi)，道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖，讀圖完成17～18題。 17．甲地的值可能為（ ） A．4．6 B．5 C．3．1 D．3．8 18．甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是 （ ） A．十字路口 B．綠地 C．衛(wèi)星城 D．商業(yè)區(qū) 【知識點】本題考查等值線的應(yīng)用。 【答案解析】17.A 18.B 解析：17題，根據(jù)等值線“大于大值，小于小值”規(guī)則，甲處的等值線是介于3-4之間的4，所以取大值。因此甲地的值是4—5之間。選擇A項。 18題，根據(jù)等值線的分布規(guī)律，“大于大的，小于小的”，甲處的數(shù)值較大，處于交通便利的位置，因此不可能出現(xiàn)的地理事物是綠地。正確答案選B。 【思路點撥】本題難度適中，以某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖為背景材料，要求學生熟練掌握特殊等值線的判讀和提高大城市中心區(qū)行車速度的有效方法。 【地理卷xx屆河北省衡水中學高三上學期期中考試（xx11）word版】K1 下圖為“我國廣珠輕軌某路段圖”，讀圖并結(jié)合相關(guān)知識回答l～2題。 1、修建城市輕軌鐵路的最主要目的是 ( ) A、改善交通狀況 B．改善居民生活 c．改善城市環(huán)境 D．改善城市結(jié)構(gòu) 2、圖中輕軌采用高架方式的主要目的是 ( ) A．節(jié)約建設(shè)成本 B．保證行車安全 C、消除噪聲污染 D．控制列車尾氣排放 【知識點】本題考查交通線。 【答案解析】1.A 2.B 解析：1題，修建城市輕軌鐵路的最主要目的是改善城市交通狀況，A正確。 2題，圖中輕軌鐵路經(jīng)過城鎮(zhèn),輕軌采用高架方式的主要目的是保證行車安全，B正確；而高架橋建設(shè)成本會增加，對消除噪聲污染、控制列車尾氣排放不起作用，A、C、D錯誤。 【思路點撥】許多城市高架橋是為了增加行車的安全性，也提高了車速。