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1、
畢 業(yè) 設 計(論文)開 題 報 告
題 目 新型礦用回柱絞車計算機輔助設計
1、 本課題國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析
我國礦用小絞車主要是指調度絞車和回柱絞車,它經(jīng)歷了仿制、自行設計兩個階段。解放初期使用的礦用小絞車有日本的、蘇聯(lián)的,因此當時生產(chǎn)的礦用小絞車也是測繪仿制日本和蘇聯(lián)的產(chǎn)品。1958年后這些產(chǎn)品相繼被淘汰,并對蘇聯(lián)絞車進行了改進,于1964年進入了自行設計階段.回柱絞車大體上也是經(jīng)歷了仿制和自行設計的兩個階段,八十年代以前
2、一直使用的是仿制的老產(chǎn)品,八十年代中期才開始設計新型的回柱絞車,主要針對效率極低的球面蝸輪副、慢速工作和快速回繩等環(huán)節(jié)進行根本的改進。
國外礦用小絞車的種類、規(guī)格較多.工作機構有單筒、雙筒和摩擦式.傳動型式有皮帶傳動、鏈式傳動、齒輪傳動、蝸輪傳動、液壓傳動、行星齒輪傳動和擺線齒輪傳動等。其中采用行星齒輪傳動的比較多。發(fā)展趨勢向標準化系列方向發(fā)展,向體積小、重量輕、結構緊湊方向發(fā)展;向高效、節(jié)能、壽命長、低噪音、一機多能通用化、大功率、外形簡單、平滑、美觀、大方方向發(fā)展。
國外礦用小絞車規(guī)格比較多,適用不同場合,我國礦用小絞車的規(guī)格少,品種型號多而亂,也較繁雜,沒有統(tǒng)一標準。從
3、工作機構上分,國外有單筒、雙筒及摩擦式三種,我國只有單筒一種型式。從原動力上分,國外有電動的、風動的及液壓驅動,我國只有電動的和少量風動的。
例如回柱絞車的薄弱環(huán)節(jié)是球面蝸輪副傳動,回柱絞車的主傳動均采用了蝸輪副傳動,這是因為蝸輪副傳動比大,又具有自鎖性,故其傳動效率較低,一般只有0. 4~0.45,回柱絞車的總傳動效率更低?;乩K速度慢,所有的回柱紋車回繩速度和工作牽引速度相同.不論絞車用于回柱放頂,還是搬運設備,工作效率太低。隨著采煤機械化的發(fā)展,綜采設備的頻繁搬遷,又由于回柱絞車搬運,工作時間長占用人工多,因此這類絞車均應設置快速回繩。
我國礦用小絞車在壽命、噪音、可靠性等綜合
4、指標與蘇聯(lián)有著一定的差距。蘇聯(lián)礦用小絞車使用壽命規(guī)定在5年以上,我國目前不具備測試手段壽命無法考核,但從對用戶的訪問中得知,壽命達不到5年.噪音也稍大。
雖然我國礦用小絞車參數(shù)系列水平優(yōu)于國外,但在標準化和通用化方面遠不如發(fā)達采煤機械制造國。比如牽引力14000kgf這一檔回柱絞車就有四種型號. JHC-14型一級減速為蝸輪副傳動、二級為行星齒輪傳動(少齒差傳動)。JHZ-14型二級減速為蝸輪副傳動,一級和三級減速為圓柱齒輪傳動。JM-14型是在一級蝸輪副減速之后,其二級、三級減速為直齒圓柱齒輪傳動。JH-14型是在一級蝸輪副減速之后,其二級減速為直齒圓柱齒輪傳動,也是傳動系統(tǒng)最簡單
5、的一種。
回柱絞車以電動使用最廣,傳動型式以球面蝸輪副居多,該機主要結構型式為電動機懸裝在蝸輪副減速器的后部,蝸輪副減速器為第一級減速,第二級和第三級為圓柱齒輪傳動,分別安裝在機器的兩側對稱機體的中心布置,該機呈長條形適應并下巷道的空間,體積小,底座呈雪橇形,安裝搬運方便。
2、 本人對課題任務書提出的任務要求及實現(xiàn)目標的可行性分析(只限工科類)
隨著回采工作面綜合機械化的迅速發(fā)展 ,要求許多小型輔助設備具有體積更小、重量更輕、維修更加方便等優(yōu)點 ,以適應不同的生產(chǎn)環(huán)境。對井下普遍應用的回柱絞車尤其要求如此。目前 ,回采工作面放頂支架的回收主要依靠回柱絞車來完成 ,這
6、種絞車傳動原理簡單 ,操作容易 ,而且維修也很方便。其不足之處在于 :一般體積都比較大 ,也比較笨重 ,在巷道內(nèi)運輸、移動時較為不便。因此 ,需要在保證該絞車原有各項功能的基礎上 ,進一步減小尺寸、降低重量 ,使之充分發(fā)揮小型礦用絞車搬運輕便、操作靈活、修配方便等優(yōu)點 ,以適應更復雜的工作環(huán)境.
本少齒差式行星齒輪傳動絞車,是采用少齒差式行星齒輪傳動原理,即用一對尺寸完全相同的行星齒輪同時與兩個內(nèi)齒輪相嚙合,兩個內(nèi)齒輪存在一定的齒數(shù)差。這種絞車與老式絞車相比結構更合理,簡單,制造工藝性好,傳動效率高,使用壽命長且成本低.
3、 本課題的關鍵問題及解決問題的思路
本少齒差式行星齒輪傳動絞車
7、,是采用少齒差式行星齒輪傳動原理,即用一對尺寸完全相同的行星齒輪同時與兩個內(nèi)齒輪相嚙合,兩個內(nèi)齒輪存在一定的齒數(shù)差。這種絞車與老式絞車相比結構更合理,簡單,制造工藝性好,傳動效率高,使用壽命長且成本低.
要求對此回柱絞車添加一防逆零件。選用棘輪機構由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構。棘輪機構常用在各種機床和自動機中間歇進給或回轉工作臺的轉位上,也常用在千斤頂上。在自行車中棘輪機構用于單向驅動,絞車中棘輪機構常用以防止逆轉。棘輪機構工作時常伴有噪聲和振動,因此它的工作頻率不能過高。采用空心軸磁粉離合器起過載保護作用。
4、 完成本課題所需的工作條件(如工具書、計算機、實驗、調研等)及解決
8、辦法
[1] 紀名剛 濮良貴,機械設計,8版,高等教育出版社,2001
[2] 王振華 實用軸承手冊 上??茖W技術文獻出版社 1993
[3] 花家壽 新型聯(lián)軸器和離合器 上??茖W技術出版社 1989
[4] 孫桓 陳作模 葛文杰 機械原理 高等教育出版社 2001
[5] 齒輪手冊編委會 齒輪手冊 機械工業(yè)出版社 1990
[6] AutoCad制圖軟件
[7]UG.5三維制圖軟件
5、工作方案分析及進度計劃(工作思路)
本少齒差式行星齒輪傳動絞車,是采用少齒差式行星齒輪傳動原理,即用一對尺寸完全相同的行星齒輪同時與兩個內(nèi)齒
9、輪相嚙合,兩個內(nèi)齒輪存在一定的齒數(shù)差。這種絞車與老式絞車相比結構更合理,簡單,制造工藝性好,傳動效率高,使用壽命長且成本低.
要求對此回柱絞車添加一防逆零件。選用由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運動機構。棘輪機構常用在各種機床和自動機中間歇進給或回轉工作臺的轉位上,也常用在千斤頂上。在自行車中棘輪機構用于單向驅動,絞車中棘輪機構常用以防止逆轉。棘輪機構工作時常伴有噪聲和振動,因此它的工作頻率不能過高。
進度計劃: 第一階段: 開題報告 文獻翻譯 文獻綜述
第二階段: 找資料設計絞車各零部件
第三階段:畫機械零件圖
10、 第四階段:整理資料,綜合畢業(yè)論文
第五階段:定稿打印,提交畢業(yè)設計論文
第六階段:論文答辯
報告人:
年 月 日
指導教師意見
指導教師:
年 月 日
開題報告應根據(jù)教師下發(fā)的設計(論文)任務書,在指導教師的指導下由學生獨立撰寫。