飛機(jī)液壓傳動(dòng)概述.ppt

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液壓系統(tǒng),第3章,3.1液壓系統(tǒng)的概述3.2液壓系統(tǒng)的組成3.3飛機(jī)的典型液壓源系統(tǒng),液壓傳動(dòng)原理液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)飛機(jī)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介（1）基本液壓系統(tǒng)（2）對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)的要求（3）液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的部件（4）液壓傳動(dòng)介質(zhì),3.1液壓系統(tǒng)的概述,帕斯卡定律,液壓傳動(dòng)原理,液壓傳動(dòng)基本規(guī)律,壓力決定于負(fù)載力＝壓力＊面積Ｆ＝Ｐ＊Ａ速度＝流量／面積Ｖ＝Ｑ／Ａ功率＝力＊速度＝壓力＊流量Ｗ＝Ｆ＊Ｖ＝Ｐ＊Ｑ,優(yōu)點(diǎn)重量輕、體積小功率大、效率高可靠性高自潤(rùn)滑、自密封、自冷卻便于遠(yuǎn)距離傳遞控制方便動(dòng)作靈敏穩(wěn)定性好,液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn),缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度高，成本高信號(hào)傳遞慢能量傳遞不方便，管路連接麻煩,（1）基本液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成供壓部分——液壓泵（發(fā)動(dòng)機(jī)泵、電動(dòng)機(jī)泵等））油箱、油濾、蓄壓器控制調(diào)節(jié)部分——各種閥（壓力、流量和方向）傳動(dòng)部分——液壓作動(dòng)筒和液壓馬達(dá)輔助元件——散熱器、導(dǎo)管、接頭、密封件等,飛機(jī)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介,液壓傳動(dòng)各部件的作用供壓部分提供符合需要的液壓（將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）控制部分控制液壓油液通斷－決定部件運(yùn)動(dòng)與否流動(dòng)方向－決定部件運(yùn)動(dòng)方向壓力大?。瓫Q定部件作用力的大小流量大小－決定部件運(yùn)動(dòng)快慢傳動(dòng)部分將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出,基本液壓系統(tǒng),基本液壓系統(tǒng),基本液壓系統(tǒng),基本液壓系統(tǒng),（2）對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)的要求,具有足夠的輸出功率；良好的動(dòng)態(tài)性能；受環(huán)境影響?。获{駛員能監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)；系統(tǒng)可靠性高；重量輕、體積小，耗能少，壽命長(zhǎng)；使用維護(hù)方便。,（3）飛機(jī)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的部件,單源系統(tǒng)一般只用于收放起落架；有的飛機(jī)還供壓收放襟翼。,多源系統(tǒng)同時(shí)用于多個(gè)系統(tǒng)，如起落架收放、前輪轉(zhuǎn)彎、飛行操縱系統(tǒng)、反推裝置等。,B737液壓控制系統(tǒng),A320液壓控制系統(tǒng)飛行操縱裝置,起落架,貨艙門(mén),剎車(chē)和反推,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)多液壓源、多通道控制；高壓大流量；高可靠性；計(jì)算機(jī)控制。,（4）飛機(jī)液壓傳動(dòng)介質(zhì),液壓油的分類(lèi)植物基液壓油綠色酒精和蓖麻油的混合物用于早期飛機(jī)礦物基（石油基）液壓油紅色加入抗氧化、耐高溫添加劑的石油提煉物應(yīng)用廣泛，性能好，成本低。磷酸酯基液壓油紫色人工合成液壓油防火性能特別好、耐低溫、低腐蝕。用于現(xiàn)代高性能飛機(jī)，成本較高。,液壓油的工作特性壓力損失油液流動(dòng)時(shí)由于粘性或速度變化引起的傳遞油液壓力降低。泄流損失因傳動(dòng)管路外漏或內(nèi)漏造成的工作油量不足。外漏：油液漏到系統(tǒng)之外——導(dǎo)致系統(tǒng)有用流量減小和系統(tǒng)油量損失內(nèi)漏：油液從系統(tǒng)高壓側(cè)向系統(tǒng)低壓側(cè)泄漏——有用流量減小,液壓油的工作特性氣穴、氣塞氣穴：系統(tǒng)低壓區(qū)（如液壓泵進(jìn)口）油液沸騰或溶解的氣體析出產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象。氣塞：氣穴嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致供油流量顯著下降、斷斷續(xù)續(xù)甚至基本中斷。液壓撞擊傳動(dòng)管路氣塞或控制活門(mén)突然開(kāi)、關(guān)時(shí)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生大幅度高頻率壓力波動(dòng)的現(xiàn)象。,液壓油特性要求粘性適中且變化小閃點(diǎn)與燃點(diǎn)高凝固點(diǎn)低熱膨脹性小化學(xué)穩(wěn)定性好腐蝕性低,使用液壓油的注意事項(xiàng)對(duì)液壓系統(tǒng)的防護(hù)不同規(guī)格的液壓油絕對(duì)不能混用保持油液必要的清潔度（油濾，避免污染）防止系統(tǒng)進(jìn)入空氣（系統(tǒng)密封，維修后排氣，油箱最低油量）對(duì)其他系統(tǒng)和飛機(jī)結(jié)構(gòu)的防護(hù)避免油液污染對(duì)維護(hù)人員的防護(hù)磷酸酯基液壓油有毒,本節(jié)小結(jié),基本概念：壓力損失、泄流損失、氣穴（塞）、液壓撞擊基本問(wèn)題：◆液壓傳動(dòng)基本原理◆液壓油種類(lèi)、主要特性◆飛機(jī)液壓系統(tǒng)的類(lèi)型◆飛機(jī)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的部件,