2019版九年級物理全冊 13.3內(nèi)燃機學案（新版）滬科版.doc

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2019版九年級物理全冊 13.3內(nèi)燃機學案（新版）滬科版 【目標導學】： 1． 初步認識發(fā)動機的作用 , 知道熱機的概念 , 了解內(nèi)燃機是熱機的一種。 2． 能用文字或口頭表述內(nèi)燃機各沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化。 【重點導引】： 1． 引導學生學會區(qū)分各個沖程 2. 汽油機和柴油機的區(qū)別和聯(lián)系 【課前導問】： 1. 改變物體內(nèi)能的二種方式是什么? 2. 如圖所示,給試管里的水加熱,水沸騰后,水蒸氣推動塞子迅速沖出管口,從能量轉(zhuǎn)化的角度看是水蒸氣的___________轉(zhuǎn)化為塞子的___________. 3、通過以上例子你認為做功是實現(xiàn)能量______的一種方式。 【課堂導學】： 一、通過自學課本P45頁內(nèi)容，完成以下幾個認識： 1．熱機是把_________能轉(zhuǎn)化為_________能的裝置。 2．什么是內(nèi)燃機，除了內(nèi)燃機以外還有什么類型的熱機？ 二、汽油機 1、汽油機有哪些部件構成？ 2、活塞在氣缸內(nèi)做一次單向運動（即從汽缸的一端運動到汽缸的另一端），叫___________ 3、汽油機的工作循環(huán)依次包括哪些？ 4、請完成以下的填空 進氣門開 關 排氣門開 關 活塞的運 動 曲軸的運 動 能量的轉(zhuǎn)化 吸氣沖程 關 向下 半周 壓縮沖程 關 關 向 周 能→ 能 做功沖程 關 關 向 周 能→ 能 排氣沖程 關 向 周 聯(lián)系 (1)每個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn) 周,完成 個做功沖程 (2)在一個工作循環(huán)中,只有第三個沖程燃氣對外做功,其他三個輔沖程不但不做功,還要消耗機械能 (3)做功沖程為其他三個沖程提供能量,其他三個沖程為第三沖程做功提供基礎 (4)依靠 的慣性完成吸氣、壓縮、排氣沖程 (5)啟動需要借助外力. 三、柴油機 1、 汽油機和柴油機構造及工作過程比較 不 同 點 汽油機 柴油機 構造 吸氣沖程吸進的物質(zhì) 壓縮沖程末汽缸內(nèi)的溫度 較高 更高 點火方式 做功沖程燃氣的壓強 較大 更大 優(yōu)缺點 效率低，燃點低；功率一般不大，較輕巧，工作平穩(wěn) 效率較高，燃點較高；功率很大，較笨重，工作時震動較劇烈。 應用 適于輕便快速工作，常在_____、_____、____上采用 適宜長途負荷大的工作，常在_____、_____、____上使用 相 同 點 1、都有進氣門、排氣門、活塞、汽缸、曲軸、連桿 2、都分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程 3、一個工作循環(huán)，活塞往復運動___次，飛輪轉(zhuǎn)動__周，對外做功___次。 2、內(nèi)燃機使用了100多年，對人類的貢獻很大，是否就說明內(nèi)燃機使用就沒有弊處呢？ 【課堂導練】： 1．在內(nèi)燃機的四個沖程中，哪些沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化？哪個沖程使汽車獲得動力？哪個沖程排出了汽車的尾氣？ 2．右圖是內(nèi)燃機工作循環(huán)中的一個沖程，它是（ ） A．壓縮沖程，將化學能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 B．壓縮沖程，將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 C．做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化 成機械能 D．做功沖程，將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 3．內(nèi)燃機工作的某個沖程，進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，由此可知該沖程為（ ） A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C.做功沖程 D．排氣沖程 4．在壓縮沖程末，柴油機噴油嘴噴入氣缸的是 ，汽油機中汽油是在 沖程和 進入氣缸的. 5．柴油機經(jīng)過 個沖程，飛輪轉(zhuǎn)1周，若某柴油機轉(zhuǎn)速是1200r／min，則在一分鐘內(nèi)這臺柴油機經(jīng)過 沖程，其中做功沖程出現(xiàn)了 次. 【課后導練】： 1．下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機的一個工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況.關于對圖中①②③④的補充正確的是（ ） 吸氣沖程 （ ③ ） （ ④ ） （ ① ） （ ② ） 排氣沖程 A．①做功沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 ③壓縮沖程 ④機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B．①壓縮沖程 ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 ③做功沖程 ④機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C．①做功沖程 ②機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③壓縮沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 D．①壓縮沖程 ②機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ③做功沖程 ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 2．下圖表示四沖程內(nèi)燃機工作時各沖程的示意圖，它們正確的排列順序為 A．甲、乙、丙、丁 B．丁、丙、乙、甲 C．甲、丙、乙、丁 D．甲、丁、乙、丙 3．柴油機上裝有又重又大的飛輪，其作用是（ ） A．增加柴油機的輸出功率 B．增加柴油機的穩(wěn)定性 C．改變柴油機的轉(zhuǎn)速 D．增加柴油機轉(zhuǎn)動的慣性 4．汽油機飛輪轉(zhuǎn)速為3000r／min，那么它每秒種對外做功 次，活塞往復 次 5、一臺單缸四沖程柴油機活塞的橫截面積為600cm，活塞的行程是100mm，做功沖程的平均壓強是 3．5 105Pa.，求： (1）做功沖程中活塞平均所受壓力的大小 （2）做功沖程中氣體做的功 （3）若柴油機每分鐘完成500個工作循環(huán)，則柴油機的功率多大？ 【課后反思】：