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1、航線分部OJT培訓(xùn)教材
編號：
應(yīng)急滑梯拆裝OJT（以737300前應(yīng)急滑梯為例）
1. 目的
應(yīng)急滑梯幫助旅客和機組在緊急情況下撤離飛機。如果飛機在水中降落，可從飛機上斷開應(yīng)急滑梯，并將它們用于漂浮設(shè)備。
根據(jù)廠家建議間隔更換應(yīng)急逃離滑梯。拆下應(yīng)急滑梯氣瓶對其有效期限校驗完后做靜壓測試，可確保應(yīng)急滑梯的有效性。
2. 工作中的風(fēng)險
1） 領(lǐng)航材時認(rèn)真核對件序號，檢查滑梯狀況良好，防止拆裝過程中發(fā)現(xiàn)新滑梯有問題而導(dǎo)致不必要的麻煩。
2） 系桿可能連在地板的支架上，如果系桿連在了地板的支架上，開門時應(yīng)急滑梯會突然釋放，對人員和設(shè)備造成損害。
3） 應(yīng)急滑梯
2、組件會膨脹。將工作安排好，確保新滑梯從周轉(zhuǎn)箱中拿出后停留的時間最少，以免應(yīng)急滑梯膨脹后無法將新滑梯裝入滑梯艙中；從滑梯艙拆下舊滑梯后必須立即裝入周轉(zhuǎn)箱中。
4） 拆下舊滑梯后及安裝新滑梯前，確保安全銷插入滑梯氣瓶的活門調(diào)節(jié)器座上。否則，逃離滑梯會意外充氣，會傷及人員和損壞設(shè)備。
5） 確認(rèn)拆下序號與指令一致，否則可能誤拆應(yīng)急滑梯。
6） 安裝新滑梯關(guān)閉滑梯艙艙蓋前，一定要將氣瓶活門上的安全銷取下，否則緊急情況下應(yīng)急滑梯無法作動。
3. 工作程序：
3.1. 工具設(shè)備
1） 航線工具箱（確保有大十字解刀頭），接油盤，大墊布，若要在外面換需借用安全帶。
2） 新應(yīng)急滑梯。
3.2.
3、 工作步驟
3.2.1. 拆卸應(yīng)急滑梯組件和艙蓋
1） 解除預(yù)位；
拆卸前一定要檢查應(yīng)急滑梯系桿不在預(yù)位，否則容易導(dǎo)致意外釋放。
2） 拆卸滑梯組件；
a) 從應(yīng)急滑梯組件上拆下兩個螺桿。抬起應(yīng)急滑梯組件使接頭從底部的支撐架上脫開。將應(yīng)急滑梯組件放在墊布上。
b) 打開滑梯艙艙蓋接近滑梯組件：
從掛鉤上拿下系桿，解除鎖組件，即可將艙蓋打開。
c) 插上安全銷：
打開艙蓋后將安全銷從應(yīng)急滑梯口袋中拿出，插入氣瓶活門調(diào)節(jié)器座上。否則，逃離滑梯會意外充氣，會傷及人員和損壞設(shè)備。
d) 確認(rèn)拆下的應(yīng)急滑梯件序號正確；
核對指令要求更換的件序
4、號，否則可能誤拆應(yīng)急滑梯。
e) 拆下鎖組件
由于新滑梯組件上沒有鎖組件，需要拆下舊滑梯上的鎖組件安裝到新滑梯上。
3.2.2. 應(yīng)急滑梯的安裝
a) 將新滑梯放入滑梯艙中，將舊滑梯裝入周轉(zhuǎn)箱中。
b) 將從舊滑梯上拆下的鎖組件安裝到新滑梯上。
c) 拔下安全銷放到滑梯口袋中。
（d）關(guān)閉滑梯艙，將上下滑梯艙艙蓋鎖孔對齊，將鎖組件安裝到鎖孔里；安裝系桿到滑梯組件的掛鉤上；確保在目視窗口能看見壓力表。
e) 將應(yīng)急滑梯組件外側(cè)的接頭放在門的底部支撐架上,使應(yīng)急滑梯的頂部靠著門, 對準(zhǔn)應(yīng)急滑梯并裝上螺桿。
f)全部裝好后，確保在目視窗口能看見壓力表；確保系桿能
5、夠正常預(yù)位；慢慢開關(guān)艙門確保無異?，F(xiàn)象。
4. 安全、質(zhì)量問題再提醒
1） 開門之前確保系桿解除預(yù)位，若系桿未解除預(yù)位就開門，會釋放應(yīng)急滑梯。
2） 應(yīng)急滑梯組件會膨脹。將工作安排好，確保新滑梯從周轉(zhuǎn)箱中拿出后停留的時間最少，以免應(yīng)急滑梯膨脹后無法將新滑梯裝入滑梯艙中；從滑梯艙拆下舊滑梯后必須立即裝入周轉(zhuǎn)箱中。
3） 確認(rèn)拆下件序號與指令一致，否則可能誤拆應(yīng)急滑梯。
4） 拆下舊滑梯后及安裝新滑梯前，確保安全銷插入滑梯氣瓶的活門調(diào)節(jié)器座上。否則，逃離滑梯會意外充氣，會傷及人員和損壞設(shè)備。
5） 安裝新滑梯關(guān)閉滑梯艙艙蓋前，一定要將氣瓶活門上的安全銷取下，否則緊急情況下應(yīng)急滑梯無法作
6、動。
6） 前后門的應(yīng)急滑梯組件是不同的。前后門的應(yīng)急滑梯組件用黑色的字母來標(biāo)識"FOR USE ON MODEL 737(AFT OR FORWARD ) DOORS ONLY"，并且必須標(biāo)明在應(yīng)急滑梯系桿的左下邊。
7） 裝好后，壓力指示表要正對觀察窗，確保能夠看到壓力指示。
8） 領(lǐng)滑梯時，要認(rèn)真核對件序號，要仔細(xì)檢查滑梯狀況（如有無破損，壓力指針是否在綠區(qū)，壓力指示表是否有劃傷等），曾出現(xiàn)過表頭裝反的情況。
上圖壓力指示表表頭裝反了。
制作人：孫立
2011.08.05
For Training Purpose Only 頁 碼：10
737飛機應(yīng)急滑梯拆裝OJT
