《發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、活塞連桿組
14汽運(yùn)1班
復(fù)習(xí)提問(wèn)
? 1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成
? 2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的在何種下條件工作的呢?
? 3、機(jī)體組的組成
? 4、圖片認(rèn)知提問(wèn)（結(jié)合實(shí)物指認(rèn)）
機(jī)體組
有話(huà)要說(shuō)
?有同學(xué)問(wèn)：“現(xiàn)在只讓我 們對(duì)照實(shí)物去學(xué)習(xí)新知識(shí), 為什么不讓我們?nèi)?dòng)手拆 裝呢?我想那樣會(huì)更有效 地去了解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造?！?
18名患者死在同一名醫(yī)生手術(shù)刀下？日本醫(yī)療事故
2、
舉國(guó)震驚
2015-03-04 19 00-00 東源：壹拜新聞網(wǎng)上海｝
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亞fj O
港湃就闔記者沈靚
醫(yī)療事故死亡率驚人16年前已達(dá)9?8萬(wàn)
觀察雷網(wǎng) 2015-04-24 15:17:48 <E> 閱讀〔17 5），評(píng)論I。）
現(xiàn)察者網(wǎng).從逵亙讀量世界www.guanH■工門(mén)
居美國(guó)沃品斯網(wǎng)站4月22日沒(méi)道『美
醫(yī)療事故的致死人敖超過(guò)文途病和 吸毒過(guò)量。
根據(jù)不同的怙篁結(jié)具
中等大小的美國(guó)取業(yè)棒球大跳盟體育場(chǎng)
肓?xí)r能坐滿(mǎn)兩個(gè)。
醫(yī)育事故導(dǎo)致的死亡，要比交通事
3、故或新設(shè)疫情還要宓,每生的致死人數(shù)是過(guò)乳癌. 當(dāng)舉和吸毒過(guò)量.
r醫(yī)療事故是美國(guó)的第三大或第九大致死原EL因?yàn)獒t(yī)療事故死亡的人,能骼坐滿(mǎn)一個(gè)
至序事故通營(yíng)分為兩類(lèi)。一類(lèi)是醫(yī)生在制定治療方案時(shí)犯下的錯(cuò)誤，比如開(kāi)錯(cuò)了藥卻誤以為是1E碓的方 法…足一類(lèi)是醫(yī)生制定了壬礁的治療方案卻沒(méi)能執(zhí)行,比蚓目字跡潦萱導(dǎo)致恚者掌到的藥劑量不對(duì),或是外 科醫(yī)生在儆手木時(shí)弄錯(cuò)了部位C是的「真有這樣的事情）a
汽修與醫(yī)學(xué)的聯(lián)系
?朱軍教授提出：汽車(chē)維修界與醫(yī)學(xué)界是有許多
相似之處的，比如：
醫(yī)生
4、救死扶傷 汽車(chē)維修工修車(chē)（為汽
車(chē)治?。?
汽車(chē)維修中級(jí)工 護(hù)士
汽車(chē)維修高級(jí)工、維修技師 醫(yī)生
汽車(chē)“手術(shù)”工具
汽水尊/快手 的Ra至T II 轎車(chē)快開(kāi)工其
開(kāi):工電車(chē)福工具
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凌電工具
蒙迪歐快開(kāi)
責(zé)任：我們要對(duì)每一輛“看病”的汽車(chē)負(fù)責(zé)
活塞連桿組
重點(diǎn)：活塞連桿組的組成
難點(diǎn)：活塞連桿組每個(gè)部件的裝配關(guān)系及作用
活塞連桿組
洛箜L*才干電
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組
