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1、施工升降機(jī)安拆方案
我公司受河南五建公司的委托，負(fù)責(zé)安裝一臺SC200/200型施工升降機(jī)，該設(shè)備性能完好，配件齊全，符合安裝條件。
該工程位于秦嶺路西、隴海路北軍安小區(qū)三期9#樓工地，現(xiàn)擬安裝高度93.5米。
工地基礎(chǔ)板底部加固到位，符合安裝的準(zhǔn)備工作，機(jī)械與電氣管理員應(yīng)積極配合，并作好電源及設(shè)備安裝的便利條件，且應(yīng)保證安裝場地的暢通，并作好安裝位置的外架搭設(shè)，保證安裝的安全防護(hù)。
1、編制依據(jù)：
1.1 電梯廠家相關(guān)設(shè)備參數(shù)；
1.2 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 （JGJ33-2012）
1.3 《軍安小區(qū)三期工程9#樓及9#樓地下工程施工組織設(shè)計(jì)》
1.4 《建筑施
2、工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)
1.5 軍安小區(qū)三期工程9#樓及9#樓地下工程設(shè)計(jì)圖紙
2、工程概況：
本工程為軍安小區(qū)三期工程9#樓及9#樓地下工程，建設(shè)地點(diǎn)位于隴海路北、秦嶺路西，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上二十八層，質(zhì)量要求合格，工期要求720天。
9#樓及9#樓地下室，其中9#樓建筑面積為19056.56㎡（含首層地下車庫面積2366.69㎡）地下室面積為3016.50㎡，總建筑面積22073.06㎡。地下1層為人防地下室和汽車庫，1層為汽車庫和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn);2-28層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和住宅。施工升降機(jī)樓層施工部位結(jié)構(gòu)板厚180mm，板配筋為三級鋼12mm
3、雙層雙向,根據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃及裝修部署設(shè)置一臺施工人貨電梯，根據(jù)材料運(yùn)輸?shù)姆奖慵案綄俳Y(jié)構(gòu)并滿足安裝要求，選擇適合位置，具體見附圖：施工電梯平面布置圖。
3、施工部署：
3.1、人員安排：
在施工電梯安裝過程中派專職安全員趙恒濤和施工員艾元杰監(jiān)督安裝的全過程。
總指揮：王好君
技術(shù)負(fù)責(zé)人：蔡培興
技術(shù)交底：李晗
安全交底：趙恒濤
作業(yè)人員：艾元杰、關(guān)全友、李明明、關(guān)全興
3.2、電梯安裝時(shí)間：
室外電梯使用時(shí)間為2012年9月～2013年12月，安裝時(shí)間為9月初。
4、施工準(zhǔn)備：
4.1、人員準(zhǔn)備
電梯司機(jī)必須具備施工電梯駕駛資格，經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，持有駕駛執(zhí)照。
4、
安裝人員均需具有豐富安裝經(jīng)驗(yàn)。
技術(shù)指導(dǎo)人員為安裝公司正式員工，經(jīng)驗(yàn)豐富。
4.2、機(jī)具、材料準(zhǔn)備
SC200/200型施工升降機(jī)1臺及其附屬機(jī)具，由專業(yè)設(shè)備安裝廠家負(fù)責(zé)安裝，施工電梯的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、外籠等配件提前7天準(zhǔn)備齊全，辦好相關(guān)手續(xù)。
4.3、現(xiàn)場準(zhǔn)備
根據(jù)總平面布置圖，施工電梯安裝位置提前一天清理干凈，堆積材料清理到其它地方，運(yùn)輸車輛的通道提前清理完畢。
4.4、技術(shù)準(zhǔn)備
采用SC200/200型施工升降機(jī)，該機(jī)額定最大載重為2000Kg，吊籠內(nèi)空尺寸3.0m×1.3m，高2.7m.雙籠同時(shí)施工，提升速度可達(dá)33m/min；最大架設(shè)高度可達(dá)100m，能滿足不同施工的要求。
5、
4.5、電梯基礎(chǔ)要求：
4.5.1 該型號施工升降機(jī)要求地基承載力不小于15KN/m2，電梯基礎(chǔ)表面要求平整、光滑，保證水平。
（1）、將升降機(jī)直接安置在車庫頂板上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M24×230的8.8級高強(qiáng)度螺栓連接。
（2）、電梯安裝單獨(dú)的接地裝置，與電專業(yè)配合，保證接地電阻小于4歐姆。
4.5.2、基礎(chǔ)位置：
施工電梯布設(shè)在地下室頂板主樓西南角，軸線為B-4—B-5/B-M—B-N軸線范圍內(nèi)。
4.6、電梯錨固：
附墻裝置由連墻架和立管架構(gòu)成，立管架與底籠立管連接；連墻架分成兩片，一端與立管架相連，另一端則分別與梯架和頂板連接，在頂板上打孔，將附著框架安裝在頂板上，見下圖：
6、第一道錨固在首層頂板，以上部分隔兩層錨固，屋面頂板錨固一道。
錨固在頂板上
4.7、供電要求
在施工升降機(jī)單獨(dú)設(shè)置一配電箱，容量不小于66Kw。供電電壓為380V，供電熔斷器的電流為施工電梯額定電流的1.5~2倍，工作電源電壓值上下波動(dòng)不得超過5%。
5、安裝程序：
將部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)→裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→裝梯籠→接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并隨設(shè)附墻支撐→調(diào)試
5.1按照基礎(chǔ)螺栓眼的位置先打入4個(gè)地腳螺栓眼后，將底盤用的M24膨脹螺栓穿入固定籠吊在基礎(chǔ)板上，加平墊鐵，將首層的已焊在底盤上的固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000，初緊各個(gè)地腳螺栓和螺母。
5.2 在固定標(biāo)準(zhǔn)
7、節(jié)上裝二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，裝時(shí)注意在插接部位加鈣基潤滑脂，在底盤內(nèi)放置4個(gè)舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應(yīng)安放在離地下室頂板表面0.56m的高度上。
5.3 按試車程序進(jìn)行試車，使其達(dá)到正常運(yùn)行條件。把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上，接裝一節(jié)使總高度達(dá)到6.032m，并在4.524m高度上裝第一個(gè)支架，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度（允許偏差2mm），隨后擰緊地腳螺栓，在此之后即可開動(dòng)里籠并使用里籠上的電動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行接高架設(shè)。
5.4 在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)視下進(jìn)行接高架設(shè)，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導(dǎo)軌架的接高與附墻支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進(jìn)行，即每接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝
8、附墻裝置，并裝設(shè)站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。
5.5 裝至所需高度后，裝上最高限位碰鐵，將平衡錘就位并支在離地下室頂板表面0.46m的高度上。
5.6 潤滑全機(jī)并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機(jī)拆下平放于里籠頂上。接好地線和避雷針，最后將8H的固定螺釘松開，使之停止工作。
5.7室外電梯架子及防護(hù)門：
5.7.1 電梯架子采用雙排單立桿腳手架；
5.7.2 架件與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢固，出入口處處滿鋪腳手板，每層一道剛性連接件；
5.7.3電梯防護(hù)門自制，寬1.3m，高1.7m，用2厚D25鋼管和D15鋼管焊接，采用雙扇推拉門方式安裝，開
9、啟面面向樓層，見下圖。
電梯防護(hù)門示意圖
出入口平面圖
6、安裝的質(zhì)量要求
6.1 施工電梯基礎(chǔ)與頂板連接必須牢固可靠，外籠底盤與地下室頂板表面接觸良好。
6.2 確保導(dǎo)軌架的垂直度。
6.3 連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊。
6.4 齒輪與與齒輪間的齒頂間隙為0.2～0.5 mm，嚙合長度沿齒高不小于40%，沿齒長不50%，背輪與齒條背面間隙為0.5mm。
6.5插入接頭應(yīng)涂鈣基潤滑脂。
6.6 站臺應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)防護(hù)欄桿，外掛密目安全網(wǎng)。
7、使用注意事項(xiàng)
7.1 電梯司機(jī)必須身體健康，必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程，并經(jīng)過考
10、核合格后上崗，嚴(yán)禁非司機(jī)開車。
7.2 嚴(yán)禁超載、防止偏重。
7.3 班前、滿載和架設(shè)時(shí)均應(yīng)做電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的檢查（點(diǎn)動(dòng)1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)象）。
7.4 堅(jiān)持執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤滑的制度。
7.5 司機(jī)開車時(shí)應(yīng)思想集中，隨時(shí)注意信號，遇事故和危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車。
7.6 在下述情況下嚴(yán)禁使用：
2 電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠；
2 控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；
2 導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng)；
2 視野很差（大霧及雨雪天氣）、滑桿結(jié)冰及其他惡劣作業(yè)條件；
2 齒輪與齒條的嚙齒不正常；齒條與齒輪齒后磨損量大于1.0mm。
2 站臺和安全欄桿不合
11、格；
2 鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；
2 限速或手動(dòng)剎車器不靈；限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定。
2 潤滑不良；
2 風(fēng)速超過13m/s（六級風(fēng)）；
2 導(dǎo)軌架垂直度不符合要求；導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大。
2 減速器聲音不正常；
8、安全注意事項(xiàng)
8.1 遇有雨、雪、霧及六級大風(fēng)以上天氣不得進(jìn)行此工作；
8.2 參與作業(yè)人員必須熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、并且具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力；
8.3 參與作業(yè)人員應(yīng)有明確分工，各負(fù)責(zé)任，并明確一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁酒后指揮；
8.4 在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動(dòng)部門的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，且安全用具
12、要攜帶齊全，系安全帶，穿防滑鞋；
8.5 吊籠頂平臺作業(yè)人、物總重量不得超過650kg；
8.6 地面作業(yè)人員要明確升降機(jī)附近電源開關(guān)位置，以便發(fā)生意外故障時(shí)切斷電源；
8.7 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋；
8.8 建立安全作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)；
8.9 作業(yè)人員嚴(yán)禁上下拋擲工具。
8.10 施工人員在等待電梯期間，嚴(yán)禁將頭探出防護(hù)門外尋找室外電梯，更不準(zhǔn)打開電梯門尋找室外電梯。
8.11 室外電梯操作人員必須等鋼筋防護(hù)門關(guān)閉以后，方可開啟室外電梯，嚴(yán)禁出現(xiàn)不關(guān)閉防護(hù)門就開啟電梯的行為。
8.12 室外電梯鋼管架必須嚴(yán)格按照5.7條要
13、求，每層一道剛性連接。
8.13 各主體、裝修、水、電等施工現(xiàn)場工人必須聽從電梯操作人員指揮，嚴(yán)禁出現(xiàn)滿員、超員、超重使用電梯現(xiàn)象，更不準(zhǔn)由此與電梯操作人員發(fā)生口角、糾紛。
8.14 室外電梯出口處搭設(shè)防砸棚，防止高空墜物傷人，防砸棚內(nèi)保證足夠照明。
防砸棚
8.15 施工電梯應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。
9、 應(yīng)急措施
根據(jù)施工電梯的性能及其使用條件，可能發(fā)生的事故：
9.1 在施工電梯正常運(yùn)行途中，突然斷電或機(jī)械故障使施工點(diǎn)圖無法運(yùn)行停留至半空，在此情況下，操作工應(yīng)保持清醒頭腦，果斷處理并觀察所停止的樓層是否可以打開吊籠門與建筑物的安全層門通道，疏散人群，確保
14、人身財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員并通過手動(dòng)方式使其緩慢下放至底部（以上必須經(jīng)專業(yè)人員操作）。
9.2 當(dāng)?shù)趸\在上限位開關(guān)盒極限開關(guān)同時(shí)失效的情況下，吊籠可能會出現(xiàn)冒頂事件。在此情況下，吊籠在額定載重量下自由端導(dǎo)軌架按設(shè)計(jì)要求能滿足承載力要求，使其不傾斜，同時(shí)操作人員應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員，并積極打開安全天窗疏散人群，必要時(shí)向社會發(fā)出求援請求。
9.3 為防止機(jī)體到他及吊籠墜落的情況，應(yīng)定期觀察施工電梯基礎(chǔ)承受力的情況，如出現(xiàn)基礎(chǔ)表面裂痕、下陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救并責(zé)令停止運(yùn)行施工在確保安全符合使用要求的情況下，才能啟動(dòng)施工。定期檢查附墻架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、連接銷及其俺去裝置是否牢固可靠，消除一切不安全隱患。
10、附圖
《電梯施工方案》word版
