人教版物理八年級(jí)上冊(cè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)拔高型

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1 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 測(cè)量 平均速度 平均 速度 運(yùn)動(dòng)的 快慢 勻速直 線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 1 定義 物體沿著直線(xiàn)且速度不變的運(yùn)動(dòng) 2 特征 1 路徑是直線(xiàn) 2 運(yùn)動(dòng)的快慢保持不變 即速度是個(gè)恒 量 速度 1 定義 路程與時(shí)間之比 2 物理意義 表示物體運(yùn)動(dòng)快慢 3 單位 m s 米每秒 km h 千米每時(shí) 1m s 3 6km h 4 公式 v s t 運(yùn)動(dòng)的 描述 1 描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí) 選擇的參照物不同 結(jié)論一般也不同 即物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的 2 運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的 靜止是相對(duì)的 1 定義 被選為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物 2 選擇 1 參照物的選擇是任意的 2 不能將研究物體本身選為 參照物 3 研究對(duì)象為多個(gè)時(shí) 應(yīng)選擇同一參照物 機(jī)械 運(yùn)動(dòng) 定義 在物理學(xué)里 把物體位置的變化 一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物 體位置的改變 叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng) 長(zhǎng)度和時(shí) 間的測(cè)量 誤差 長(zhǎng)度的 測(cè)量 長(zhǎng)度的單位 基本單位 m 常用單位 km dm cm mm um nm 刻度尺 1 看 零刻度線(xiàn) 量程 分度值 2 放 緊靠被測(cè)物體 且與被測(cè)邊保持水平 3 讀 正視 估讀 4 記 數(shù)值 單位 時(shí)間的單位 基本單位 s 常用單位 h min時(shí)間的 測(cè)量 1 定義 測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異 不可避免 只可減小 2 產(chǎn)生原因 1 跟測(cè)量工具的精確程度有關(guān) 2 跟測(cè)量人讀取估 讀值不同有關(guān) 3 減小誤差的方法 1 采用精確度更高的測(cè)量工具 2 運(yùn)用合理 的實(shí)驗(yàn)方法 3 多次測(cè)量求平均值 參照物 運(yùn)動(dòng)與 靜止的 相對(duì)性 1 公式 v s t 2 用來(lái)描述做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的快慢 表示物體在某一段 路程內(nèi) 或某一段時(shí)間內(nèi) 運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度 3 日常所說(shuō)的速度 多數(shù)情況下指的是平均速度 機(jī) 械 運(yùn) 動(dòng) 2 精講精練 專(zhuān)題 1 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 物理學(xué)里把 的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng) 同一個(gè)物體 它是 還是 取決于所選 的 這就是 和 的相對(duì)性 例 判斷下列物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 1 在賽道上參加 110 米跨欄比賽的劉翔相對(duì)于跑道來(lái)說(shuō)是 的 2 在空中飛行的飛機(jī)相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)是 的 3 正端坐在沙發(fā)上看電視的同學(xué)相對(duì)于沙發(fā)來(lái)說(shuō)是 的 4 正在高速行駛的列車(chē)相對(duì)于周?chē)臉?shù)木說(shuō)是 的 5 小明乘車(chē)回家 若以汽車(chē)為參照物 小明是 的 若以窗外的樹(shù)木為參照物 小明和汽車(chē) 都是 的 6 乘電梯上樓 透過(guò)電梯房的玻璃看到旁邊的樓房在向下降 若以樓房為參照物 電梯里的人是 若以電梯為參照物 電梯里的人卻是 的 7 小李同學(xué)乘坐在旋轉(zhuǎn)的木馬上 感覺(jué)地面上的人和建筑物都在旋轉(zhuǎn) 這時(shí)他如果以周?chē)慕ㄖ?為參照物 他是 的 若以木馬為參照物 他卻是 的 8 甲乙兩輛汽車(chē)并排同方向 同速度行駛 如果以地面為參照物 甲車(chē)是 的 乙車(chē)也是 的 如果以甲車(chē)為參照物 乙車(chē)是 的 如果以乙車(chē)為參照物 甲車(chē)同樣是 的 專(zhuān)題 2 參照物 例 按照題意 選取合適的參照物 1 歌詞 小小竹排江中游 巍巍青山兩岸走 中 竹排江中游是以 為參照物的 青山兩岸走 是以 為參照物的 2 兩岸青山相對(duì)出 孤帆一片日邊來(lái) 青山相對(duì)出 是以 為參照物的 孤 帆一片日邊來(lái) 是以 為參照物的 3 詩(shī)句 滿(mǎn)眼風(fēng)波多閃爍 看山恰似走來(lái)迎 仔細(xì)看山山不動(dòng) 是船行 其中 看山恰似走來(lái)迎 是以 為參照物 仔細(xì)看山山不動(dòng) 是以 為參照物 是船行 是以 為參照物 4 不疑行船動(dòng) 唯看遠(yuǎn)樹(shù)來(lái) 中 遠(yuǎn)樹(shù)來(lái) 是以 為參照物 5 毛澤東詩(shī)詞中有 坐地日行八萬(wàn)里 巡天遙看一千河 其中 坐地日行八萬(wàn)里 是以 為參照物 6 月亮在云朵中穿行 是以 為參照物的 7 烏云遮住了太陽(yáng) 是以 為參照物的 8 車(chē)中的乘客說(shuō) 房屋 樹(shù)木在后退 是以 為參照物 9 乘電梯上樓 透過(guò)電梯房的玻璃看到樓房在向下降 這是以 為參照物 10 小明同學(xué)乘坐在運(yùn)動(dòng)的翻滾車(chē)中時(shí) 感覺(jué)地面上的人和建筑物都在旋轉(zhuǎn) 這時(shí)他選取的參照物 是 3 11 在一個(gè)無(wú)風(fēng)的上午 體育課上老師組織百米競(jìng)賽 張軍同學(xué)跑步時(shí)感到風(fēng)迎面撲來(lái) 他選擇的 參照物是 12 坐在甲列車(chē)內(nèi)的旅客看到窗外的樹(shù)木向東移動(dòng) 他是以 為參照物的 甲列車(chē)正 在向 行駛 旅客從車(chē)窗看乙列車(chē) 卻覺(jué)得乙列車(chē)好像停在那里一樣 他是以 為參照物的 乙列車(chē)正在向 行駛 并且乙車(chē)行駛速度跟甲車(chē)相比 專(zhuān)題 3 速度的計(jì)算 速度 平均速度 的計(jì)算公式 v s t 1m s 3 6km h 1 列車(chē)過(guò)橋問(wèn)題 列車(chē)通過(guò)的路程要加上列車(chē)本身的長(zhǎng)度 例 一座橋全長(zhǎng) 6 89km 江面正橋長(zhǎng)為 1570m 一列長(zhǎng)為 110m 的火車(chē)勻速行駛 通過(guò)江面正橋 需 120s 則火車(chē)速度是多少 m s 火車(chē)通過(guò)全橋需用多長(zhǎng)時(shí)間 2 爆破安全逃離問(wèn)題 比較 t 或 s 例 在一次爆破中 用了一條 96cm 長(zhǎng)的導(dǎo)火線(xiàn)來(lái)使裝在鉆孔里的炸藥爆炸 導(dǎo)火線(xiàn)燃燒的速度是 0 8cm s 點(diǎn)火者點(diǎn)著導(dǎo)火線(xiàn)后 以 5m s 的速度跑開(kāi) 問(wèn) 他能否在爆炸前跑到離爆炸點(diǎn) 500m 的安全 區(qū) 3 測(cè)距離問(wèn)題 t 應(yīng)為總時(shí)間的一半 例 向月球發(fā)射的無(wú)線(xiàn)電波到達(dá)月球并返回地面 共需 2 56s 無(wú)線(xiàn)電波的傳播速度是 3 108m s 求月球與地面的距離是多少 4 追趕問(wèn)題 列 t 或 s 的方程 例 步行的人速度為 5km h 騎車(chē)人的速度為 15km h 若步行人先出發(fā) 30min 則騎車(chē)人需經(jīng)過(guò)多 長(zhǎng)時(shí)間才能追上步行人 這時(shí)騎車(chē)人距出發(fā)地多遠(yuǎn) 4 5 趕時(shí)間問(wèn)題 列 t 或 s 的方程 例 一輛客車(chē)從甲站開(kāi)往乙站 以 60km h 的速度行駛要 2h 才能達(dá) 有一次這輛客車(chē)以這個(gè)速度 行駛了 1h 就壞了 只好停下來(lái)修理 修了 15min 才修好 問(wèn)客車(chē)要以多大的速度行駛才能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)乙 站 6 順 逆水行船問(wèn)題 v 順 v 船 v 水 v 逆 v 船 v 水 例 一輪船往 返于甲 乙兩地間 順?biāo)?2h 逆水需 3h 已知兩地相距 48km 試求船速 v1 和 水速 v2 7 比例問(wèn)題 例 甲 乙兩車(chē)都在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 它們的速度之比是 3 1 通過(guò)的路程之比是 2 1 則通過(guò) 這段路程甲 乙兩車(chē)的時(shí)間之比是 5 課堂訓(xùn)練 一 填空題 1 在國(guó)際單位制中 長(zhǎng)度單位是 時(shí)間單位是 2 我們做物理實(shí)驗(yàn)時(shí) 常用 測(cè)量長(zhǎng)度 用 測(cè)量時(shí)間 3 一木板的真實(shí)長(zhǎng)度是 1 05432m 甲同學(xué)用最小刻度是厘米的刻度尺去測(cè)此板的長(zhǎng)度 測(cè)量結(jié)果接近 m 乙同學(xué)用另一把刻度尺測(cè)量 測(cè)得結(jié)果是 1 0543m 則乙同學(xué)的刻度尺的準(zhǔn)確度是 估計(jì)到 4 物理課本中所用紙的厚度為 75 m 合 mm cm m 5 某同學(xué)對(duì)一木板的長(zhǎng)度測(cè)量三次 記錄數(shù)據(jù)分別為 14 50dm 14 46dm 14 51dm 他用的刻度尺的最 小刻度是 根據(jù)測(cè)量數(shù)值 木板的長(zhǎng)度等于 dm 合 m 6 如圖所示為某同學(xué)用刻度尺測(cè)量物體 A 的長(zhǎng)度 該刻度尺的最小刻度 是 物體 A 的長(zhǎng)度是 m 7 通過(guò)計(jì)算把下列數(shù)據(jù)從小到大排列起來(lái) 386dm 0 18km 4 5 10 7 m 8 飛機(jī)沿直線(xiàn) 快慢不變地飛行了 15min 通過(guò)的路程是 270km 則它的飛行速度是 km h 合 m s 9 直升飛機(jī)的駕駛員看到云層向下移動(dòng) 這是以 為參照物 若以云層為參照物 飛機(jī)正在 10 做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的某物體在開(kāi)始 5s 內(nèi)通過(guò)的路程是 5m 接著用 10s 鐘通過(guò)的路程是 25m 那么它在這 15s 內(nèi)做的是 運(yùn)動(dòng) 整個(gè)路程的平均速度是 11 觀察煙和小旗的方向判斷 北 風(fēng)向 甲車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)狀況 乙車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)狀況 二 選擇題 12 關(guān)于誤差 下列說(shuō)法中正確的是 A 實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤叫誤差 B 誤差是由于測(cè)量時(shí)未遵守操作規(guī)則而引起的 C 認(rèn)真仔細(xì)測(cè)量 就可以避免誤差 D 選擇精密測(cè)量?jī)x器 改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法 可以減小誤差 13 有四位同學(xué)用最小刻度是厘米的卷尺測(cè)量學(xué)?；▔膶挾?他們測(cè)量的結(jié)果正確的數(shù)據(jù)是 A 25 32m B 25 326m C 25 3260m D 253 26m 14 測(cè)量時(shí)關(guān)于尺的用法和眼在 A 處的觀察方法 屬于正確的是 106543210 3A2106432B21034DC54 1092cmA 6 15 用直尺和三角板測(cè)圓柱體直徑 下圖中方法正確的是 16 一個(gè)人坐在行駛的船倉(cāng)里 他說(shuō)自己是靜止的 他選的參照物是 A 河岸上的樹(shù) B 河水 C 船倉(cāng) D 正在天上飛的鳥(niǎo) 17 正在向南行駛的甲車(chē)上的乘客 看到向北行駛的乙車(chē)從旁駛過(guò) 感到乙車(chē)開(kāi)得特別快 那么 這個(gè) 乘客所選的參照物是 A 甲車(chē) B 乙車(chē) C 地面 D 太陽(yáng) 18 有甲 乙兩物體分別以 2m s 和 3m s 的速度一前一后地同向而行 問(wèn) 用下列的哪個(gè)物體作參照物 時(shí) 甲的速度最小 注意 不能選甲本身作為參照物 A 行人 B 地球 C 乙物體 D 路邊的樹(shù) 19 一個(gè)人騎自行車(chē)前進(jìn) 開(kāi)始以 2m s 的速度勻速走了 40m 然后又以 5m s 的速度勻速走了 50m 則 他在整個(gè)路程中的平均速度是 A 3m s B 7m s C 3 5m s D 2 5m s 20 一個(gè)人從甲地開(kāi)始出發(fā) 10min 后到達(dá)距甲地 800m 的乙地 休息 5min 后繼續(xù)前進(jìn) 又走了 10min 才到達(dá)距乙地 700m 的丙地 這個(gè)人從甲地到丙地的平均速度是 A 80m mi n B 70m min C 60m min D 50m min 21 一個(gè)物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 前一半路程的速度是 V1 后一半路程的速度是 V2 則全程的平均速度是 A B C D 21v 21v 21v21v 三 計(jì)算題 22 某同學(xué)測(cè)一木板長(zhǎng)度的記錄數(shù)據(jù)分別為 14 51dm 14 53dm 14 54dm 試指出他所用刻度尺的最小刻 度是多少 木板長(zhǎng)度的測(cè)量值應(yīng)是多少 23 甲 乙兩車(chē)從同地出發(fā)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 甲車(chē)的速度為 10m s 乙車(chē)的速度是甲車(chē)速度的 1 5 倍 甲 車(chē)出發(fā) 1 分鐘后 乙車(chē)才出發(fā)追甲車(chē) 問(wèn)乙車(chē)要多少時(shí)間追上甲車(chē) 追上時(shí)離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn) 1230AB0321C14320D43201 7 24 一支隊(duì)伍長(zhǎng) 50m 以 5m s 的速度通過(guò)一座 100m 長(zhǎng)的橋 從第一人上橋到最后一人離開(kāi)橋所用的時(shí) 間為多少 25 汽車(chē)在平直公路上行駛 C 是 A B 兩站的中點(diǎn) 汽車(chē)在 AC 段運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度 20km h 在ACV CB 段運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度 30km h 求汽車(chē)在 AB 段運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度 為多少 CV AB 8 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 答案 精講精練 專(zhuān)題 1 1 運(yùn)動(dòng) 2 運(yùn)動(dòng) 3 靜止 4 運(yùn)動(dòng) 5 靜止 運(yùn)動(dòng) 6 運(yùn)動(dòng) 靜止 7 運(yùn)動(dòng) 靜止 8 運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng) 靜止 靜止 專(zhuān)題 2 1 青山 竹排 2 船 青山 3 船 河岸 山 4 船 5 地軸 6 云 7 太陽(yáng) 8 車(chē) 9 電梯 10 翻滾車(chē) 11 自己 12 甲列車(chē) 西 甲列車(chē) 西 相 等 專(zhuān)題 3 1 v 14m s t 500s 2 能跑到安全區(qū) 略 3 s 3 84 108m 4 t 15min s 3 75km 5 v 80km h 6 v1 20km h v 2 4km h 7 2 3 課堂訓(xùn)練 一 填空題 1 米 m 秒 s 2 刻度尺 秒表 3 1 054 1mm 0 1mm 4 0 075 7 5 10 3 7 5 10 5 5 厘米 cm 14 49 1 449 6 1mm 0 0320 7 0 18km 4 5 10 7um 386dm 8 1 08 103 300 9 直升飛機(jī) 向上運(yùn)動(dòng) 10 變速 2m s 11 風(fēng)向 向西 甲車(chē) 可能靜止 可能向東運(yùn)動(dòng) 可能向西運(yùn)動(dòng) 速度比風(fēng)速小 乙車(chē) 向西運(yùn)動(dòng) 速度比風(fēng)速大 二 選擇題 題號(hào) 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 答案 D B B B C A C A C B 三 計(jì)算題 22 最小刻度 1cm 測(cè)量值 14 527dm 23 t 2s S 30m 24 t 30s 25 VAB 24km h