（聊城專版）2019年中考物理 第一部分 系統(tǒng)復習 成績基石 第一章 機械運動課件.ppt

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第一部分系統(tǒng)復習成績基石,第一章機械運動編者語聊城中考近6年來除2017年沒考，但在作圖和功率計算時都涉及到了.2013年考查的是參照物和平均速度的計算，所占分值2分.2014年與回聲混合考了兩個填空題，2015年是一個關于參照物和平均速度的選擇題，2016年是兩個關于時間和平均速度的填空題預計2018年參照物的選取和平均速度的計算是考查重點,考點梳理過關,考點1長度和時間的測量1長度和時間的測量,辨一辨1.記錄測量結(jié)果時，小數(shù)點后的任何一個“0”都可以省略()2演奏中華人民共和國國歌用時約50s.()2誤差(1)概念：測量值與被測物體的真實值之間總會有些差異，這種差異叫做誤差(2)誤差與錯誤,想一想四名同學分別用同一把刻度尺測量了同一支鉛筆的長度，記錄數(shù)據(jù)分別如下：8.85cm、8.87cm、8.86cm、8.52cm.結(jié)合測量數(shù)據(jù)，思考以下問題：(1)前三次測量數(shù)據(jù)有略微差距的原因是什么？(2)最后一次測量數(shù)據(jù)與前三次測量數(shù)據(jù)相差較大的原因是什么？(3)計算鉛筆的長度是多少？(1)由于測量工具、測量條件、測量環(huán)境、測量人等因素的限制，由測量誤差造成的(2)測量過程中出現(xiàn)了操作錯誤，或是由讀數(shù)錯誤造成的(3)=8.86cm提示根據(jù)減小誤差的方法之一多次測量求平均值，可以計算鉛筆的長度，但是注意在計算前要將錯誤數(shù)據(jù)去掉,考點2運動的描述,想一想看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時，我們常常感覺運動員跑得很快(如圖)，但實際上他們始終處于屏幕上這是為什么？運動員雖然始終處于屏幕上，但由于背景在不斷向后運動，我們以背景為參照物，感覺運動員跑得很快,考點3速度及其測量,辨一辨1.在勻速直線運動中，速度是保持不變的，速度與路程和時間存在正比或反比關系()2平均速度不是速度的平均值，在求某一段路程的平均速度時，切不可將組成這段路程中每段路程的平均速度的算術平均值作為這段路程的平均速度(),【教材重點圖片】,重點難點突破,類型1長度和時間的測量及讀數(shù),【例1】2017哈爾濱中考使用刻度尺之前，要觀察量程、分度值及零刻度線在哪里如圖所示，被測木塊的長度為1.70cm.,思路點撥讀數(shù)時，首先要看量程、分度值及零刻度線是否磨損，讀數(shù)時要估讀到分度值的下一位.,變式運用1.2017貴港中考如圖1所示，所測物體的長度是2.50cm.如圖2所示，停表顯示的時間是50s.,解析：刻度尺上1cm之間有10個小格，所以一個小格代表的長度是0.1cm，即此刻度尺的分度值為0.1cm；物體左側(cè)與0.00cm對齊，右側(cè)與2.50cm對齊，所以物體的長度L2.50cm；在停表的中間表盤上，指針在“0”和“1”之間，偏向“1”一側(cè)，所以分針指示的時間為0min；在停表的大表盤上，一個小格代表1s，指針在50s處，所以秒針指示的時間為50s，即停表的讀數(shù)為50s.,類型2運動和靜止的相對性,【例2】2017郴州中考隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的國防事業(yè)得到了相應的發(fā)展如圖所示為我國空軍戰(zhàn)機空中加油時的情景(D)A以地面為參照物，加油機是靜止的B.以加油機為參照物，戰(zhàn)機是運動的C.以地面為參照物，加油機和戰(zhàn)機都是靜止的D.以戰(zhàn)機為參照物，加油機是靜止的,思路點撥加油過程中，若以地面為參照物，加油機和戰(zhàn)機的位置都在不斷發(fā)生變化，所以說它們都是運動的；以加油機為參照物，戰(zhàn)機與加油機之間的位置沒有發(fā)生變化，戰(zhàn)機是靜止的；以戰(zhàn)機為參照物，加油機與戰(zhàn)機之間的位置沒有發(fā)生變化，加油機是靜止的.,變式運用2.2017煙臺中考在停車場，甲、乙兩輛轎車由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞，甲車司機感覺背部受到擠壓，乙車司機身體向前傾斜，下列分析判斷正確的是()A.甲車靜止，乙車運動，乙車尾撞擊甲車尾B.甲車靜止，乙車運動，乙車頭撞擊甲車尾C.甲車運動，乙車靜止，甲車頭撞擊乙車尾D.甲車運動，乙車靜止，甲車尾撞擊乙車尾,B甲車司機的背部受到擠壓，應該是甲車司機相對于甲車向后運動，故有兩種可能：第一種情況甲車原來靜止，甲車的車尾受到后面的撞擊而突然向前運動而甲車司機由于慣性保持不動，即相對于甲車向后運動而使背部受到擠壓；第二種情況甲車向后倒車，甲的車尾撞到乙車的車頭上而停止運動，而甲車司機由于慣性繼續(xù)向后運動而使背部受到擠壓；乙車司機身體向前傾斜，應該是乙車司機相對于乙車向前運動，故也有兩種可能：第一種是乙車向前運動車頭撞到甲車的車尾而停止，而乙車司機由于慣性繼續(xù)向前運動而撞到乙車上造成身體向前傾斜；第二種可能是乙車靜止，乙車車頭由于受到撞擊而向后運動，而乙車司機由于慣性保持靜止而造成身體向前傾斜綜上分析：只有B正確,類型3物體的運動路程(速度)時間圖象,利用圖象法描述物體的運動：圖象能夠把抽象的物理問題形象地表示出來，具有直觀、簡明的優(yōu)點，為解決物理問題提供了思考的依據(jù)1路程(s)時間(t)圖象(如圖甲)圖象為過原點的一條直線，則物體做勻速直線運動，a直線的傾斜度大，則a的速度大于b的速度2速度(v)時間(t)圖象(如圖乙、丙)乙圖象是一條水平直線，表示物體做勻速直線運動，丙圖象不是一條水平直線，則表示物體做變速運動,3解答圖象問題的一般思路方法,【例3】2017青島中考下列圖象中，能正確反映“勻速直線運動”的是(C),思路點撥勻速直線運動指物體運動速度不變、運動路線為直線的運動勻速直線運動在st圖線中是過原點的斜的直線；在vt圖線中是平行于時間軸的直線.,變式運用3.2017上海中考甲車從M點、乙車從N點同時相向運動，它們的st圖象分別如圖(a)、(b)所示當甲、乙相遇時，乙距M點12米若甲、乙的速度分別為v甲、v乙，M、N間的距離為s，則()A.v甲v乙，s36米D.v甲v乙，s18米,類型4速度、路程、時間的計算,解有關路程題的一般步驟(1)根據(jù)題目已知量和變形公式求解如圖：(2)在解題時，要注意統(tǒng)一單位，當速度的單位用“米/秒”表示時，路程和時間的單位就分別要用“米”和“秒”，在列式子和運算過程中都不要漏掉單位帶單位計算時，單位也像數(shù)字那樣相乘、相除、相約(3)在列式計算時，一般要先列出公式，按解題需要進行公式變形，然后代入數(shù)據(jù)，最后得出結(jié)果.,【例4】2016揚州中考小明坐在一列從揚州開往啟東的動車上，看到窗外的樹向后退，他是以自己(或動車)為參照物的小明想測動車的速度在路上動車通過一座大橋，已知大橋長1000m，小明從上橋到離開橋，小明通過大橋的時間是20s，則動車速度是50m/s，已知車長150m，則動車全部通過大橋所行駛的路程是1150m，所需要的時間是23s,思路點撥小明以自己(或動車)為參照物時，車窗外的樹木與自己(或動車)之間的相對位置是不斷變化的，故觀察到樹木是向后運動的；動車的速度用求出；動車全部通過大橋所行駛的路程ss橋s車，由得，動車全部通過大橋所需要的時間.,變式運用4.2017青州模擬田徑跑道的周長是400m，小明勻速跑一圈用時80s，則小明的速度為5m/s.小明以原速與小麗同時從同一地點、反向勻速跑步，當小麗的速度為3m/s時，小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時間是50s.,重點實驗聚焦,實驗1：測量物體運動的平均速度【實驗裝置及注意事項】小車在斜面上做加速直線運動，在不同的路程段，小車的平均速度大小不同.所以講平均速度或計算平均速度時，必須強調(diào)的是物體在哪一段時間內(nèi)或哪一段路程中的平均速度【命題點全梳理】1實驗原理：.2測量器材：刻度尺和停表3在實驗中斜面的坡度不宜過大的原因：不讓小車滑得太快，方便測量時間.4利用實驗數(shù)據(jù)，計算小車通過斜面后半段路程的平均速度：后半段路程通過后半段的時間t2tt1；再利用公式計算得出,八上P23圖1.41,5保證時間測量的有效性：實驗前，要反復練習幾次停表的使用，并進行幾次“試測量”，最后才正式測量6在斜面的底端放金屬片的作用：便于確定終點在同一位置；便于測量時間7小車在下滑過程中的運動形式：從斜面頂端運動到底端的過程中做變速直線運動或加速直線運動.,典例分析,【例】2015烏魯木齊中考如圖，在“測量平均速度”的實驗中，提供的實驗器材有：木板(長為120.0cm，底端有金屬擋板)、小車(長15.0cm)、秒表、木塊.,(1)實驗時應保持斜面的傾角較小，這是為了減小測量時間(選填“路程”或“時間”)時造成的誤差.(2)斜面傾角不變時，小車由靜止釋放，小車通過的路程越長，其平均速度越大(選填“大”或“小”)；小車由靜止釋放，通過相同路程，斜面的傾角越大，小車運動的平均速度越大(選填“大”或“小”).(3)一次實驗中，小華測得小車從靜止開始運動兩個車長的距離所用時間為1.2s，則小車的平均速度為0.25m/s.(4)若保持斜面傾角不變，利用本實驗提供的器材最多可測出7組小車從靜止釋放到撞擊金屬擋板過程中的平均速度,思路點撥(1)斜面的傾角較小，小車滑動的速度就較慢，則在斜面上運動的時間就較長，這樣可以減小測量時間造成的誤差.(2)小車沿斜面滑下時，運動的速度越來越大，路程越長，平均速度越大斜面的傾角越大，所用時間越短，平均速度越大.(3)小車運動的路程s215.0cm30cm，則速度25cm/s0.25m/s.(4)120cm中有8個車長，減去最后一個車長，有7組.,命題挖掘(5)圖中AB段的路程sAB40.0cm，如果測得時間tAB1.6s，則AB段的平均速度vAB25cm/s.(6)在測量小車到達B點的時間時，如果小車過了B點才停止計時，測得AB段的平均速度vAB會偏小.(7)為了測量小車運動過程中下半程的平均速度，某同學讓小車從B點由靜止釋放，測出小車到達C點的時間，從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度他的做法正確嗎？不正確，理由是因為小車從斜面頂端運動到底端時，后半段從一開始就有一定的速度，而將小車從中間位置開始釋放，后半段一開始的速度為零.,六年真題全練,命題點1勻速與變速的判斷,12012聊城中考如圖為網(wǎng)球在水平地面上自左向右運動時的頻閃攝影照片，已知所用閃光燈每隔0.02s閃亮一次，根據(jù)照片記錄的網(wǎng)球位置可知，網(wǎng)球的速度變小.,解析：由圖片可知時間相同，距離越來越小，故速度變小。,猜押預測1.2017六盤水中考課外活動時，小明和小剛在操場上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過的路程隨時間變化的圖象，則下列說法正確的是()A前2s內(nèi)，小剛跑得較快B兩人都做變速運動C兩人都做勻速直線運動D全程中，小剛的平均速度大于小明的平均速度,A由圖象可知，在前2s內(nèi)，小剛運動的距離比小明長，所以根據(jù)可知，小剛跑得較快，故A正確；由圖象可知，小明的路程和時間關系圖象是一條直線，表明路程和時間成正比，所以小明做的是勻速直線運動；而小剛的路程和時間關系圖象是一條曲線，表明路程和時間不成正比，所以小剛做的是變速直線運動，故B、C錯誤；由圖象可知，兩人的全程是相等的，所用的時間都是8s，根據(jù)可知，兩人的平均速度相同，故D錯誤,命題點2參照物的選取和平均速度的計算,22013聊城中考為響應“低碳生活”的號召，小明每天騎自行車上學，他看到路邊的小樹向后“飛去”，是以自行車(或自己)為參照物的如果他在平直的公路上勻速騎行3km用了10min，則他騎車的速度為18km/h.,解析：樹向后“飛去”，說明樹在運動，則應選擇與樹之間位置發(fā)生變化的物體為參照物，如自行車、小明等；根據(jù)速度公式可以計算出小明騎車的速度.,32016聊城中考暑假，家住聊城的小明準備乘坐Z308次列車去北京參加青少年夏令營，該車經(jīng)停車站的信息如下表所示，則該列車從聊城站出發(fā)到達北京西站所用時間約為3.5h已知聊城站到北京西站的路程約為490km，則該車此行程的平均速度約為140km/h.,解析：該列車從聊城站出發(fā)到達北京西站所用時間約為t12：048：343.5h；該車此行程的平均速度140km/h.,猜押預測2.2017吉林中考如圖是小明某次步行后手機“微信運動”功能記錄的數(shù)據(jù)，如果小明此次步行時間是3000s，步長是0.5m，那么他步行的速度是1m/s；若以手機為參照物，小明是靜止的,命題點3測量平均速度,42015聊城中考如圖為“測量物體運動的平均速度”的實驗，圖中停表的示意圖分別表示小車通過斜面A、B、C三點的時刻，B點是全程AC的中點小車從A點運動到C點的過程中，以下說法正確的是()A以木塊為參照物，小車是靜止的B小車對斜面的壓力就是小車的重力C小車AB段運動所用時間與BC段運動所用時間相等D小車AC段的平均速度大于AB段的平均速度,D以木塊為參照物，小車的位置發(fā)生了變化，所以小車是運動的，A項錯誤；小車對斜面的壓力方向垂直于斜面向下，小車的重力方向豎直向下，二力方向不同且大小不等，B項錯誤；從圖中可以看出，小車在AB段運動所用時間為6s，在BC段運動所用時間為2s，C項錯誤；小車在整個過程中做加速運動，所以小車在AC段的平均速度大于在AB段的平均速度，D項正確,猜押預測3在“測平均速度的實驗”中，斜面應保持較小的坡度，這是為了便于測量時間，如圖所示，若秒表每格為1s，該次實驗中，小車通過全程的平均速度v0.12m/s，實驗中小車通過上半路程的平均速度小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)小車通過下半路程的平均速度,