世界航天發(fā)展史ppt課件

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,世界航天發(fā)展史,1,為什么我們要發(fā)展航天事業(yè)？,1.載人航天事業(yè)是人類(lèi)歷史上最為復(fù)雜的系統(tǒng)工程之一，它的發(fā)展取決于整個(gè)科技水平的發(fā)展。同時(shí)，它也影響這整個(gè)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域提出了新的發(fā)展要求，從而可促進(jìn)和推動(dòng)整個(gè)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。 2.發(fā)展載人航天是當(dāng)今各國(guó)綜合國(guó)力的直接體現(xiàn)。各發(fā)達(dá)國(guó)家都在發(fā)展戰(zhàn)略上都將增強(qiáng)綜合國(guó)力作為首要目標(biāo)，其核心就是高科技的發(fā)展，而載人航天技術(shù)就是其主要內(nèi)容之一。,3.在地球資源日漸枯竭的未來(lái)，對(duì)太空資源的開(kāi)發(fā)和利用日漸重要。載人航天技術(shù)在其中占有重要地位。已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫(kù)，載人航天事業(yè)就是通向這個(gè)寶庫(kù)的橋梁。 航天事業(yè)是一項(xiàng)關(guān)系全局的產(chǎn)業(yè)。載人航天工程實(shí)施10年來(lái)，我國(guó)突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高了我國(guó)航天科技及相關(guān)學(xué)科的水平，特別是信息、材料、能源等21世紀(jì)新興學(xué)科領(lǐng)域的整體水平，不僅為航天工業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的情況下滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)空間技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化的廣泛需求提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。,2,萬(wàn)戶(hù)——第一個(gè)利用火箭飛行的人,14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶(hù)把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶(hù)也為此獻(xiàn)出了生命。 目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標(biāo)準(zhǔn)，最早嘗試火箭飛天的應(yīng)是約600年前的萬(wàn)戶(hù)飛天。西方學(xué)者考證，萬(wàn)戶(hù)是“世界上第一個(gè)想利用火箭飛行的人“。為整個(gè)人類(lèi)向未知世界探索的進(jìn)程作出了重要的貢獻(xiàn)。,3,一、 火箭技術(shù)————火箭技術(shù)推動(dòng)了人類(lèi)航天發(fā)展的歷史。,火藥是中國(guó)古代的四大發(fā)明之一，火箭是在火藥發(fā)明之后中國(guó)人發(fā)明的。早在公元1000年宋朝唐福獻(xiàn)應(yīng)用火箭原理制成了戰(zhàn)爭(zhēng)武器，13世紀(jì)初傳到外國(guó)。 。18世紀(jì)，印度軍隊(duì)在抗擊英國(guó)和法國(guó)軍隊(duì)的多次戰(zhàn)爭(zhēng)中曾大量使用火箭并取得良好的效果。由此推動(dòng)了歐洲火箭技術(shù)的發(fā)展。曾在印度作戰(zhàn)的英國(guó)人康格雷對(duì)印度火箭作了改進(jìn)。他確定了黑火藥的多種配方，改善了制造方法并使火箭系列化，射程達(dá)3公里。這些初期火箭的原理成了近代火箭技術(shù)的基礎(chǔ)。,4,齊奧爾科夫斯基 ——前蘇聯(lián),戈達(dá)德 ——美國(guó),奧伯特 ——德國(guó),19世紀(jì)末20世紀(jì)初，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，近代火箭技術(shù)和航天飛行發(fā)展，先驅(qū)者的代表人物：,5,第二次世界大戰(zhàn)時(shí)（1942年10月）法西斯德國(guó)成功發(fā)射V-2火箭（A4型），飛行高度85千米，飛行距離190千米。V-2火箭的發(fā)射成功，把航天先驅(qū)者的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，是現(xiàn)代火箭技術(shù)發(fā)展史上的重要一頁(yè),真正的近代火箭出現(xiàn)—————1942年10月,6,1945年5月，第二次世界大戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)敗，前蘇聯(lián)俘虜部分德國(guó)火箭技術(shù)人員，繳獲了幾枚V-2火箭和有關(guān)技術(shù)資料。在此基礎(chǔ)上，1947年前蘇聯(lián)仿制V-2火箭成功。1948年自行設(shè)計(jì)了P-1 火箭，射程達(dá)300公里。1950年和1955年又先后研制成P-2和P-3火箭，射程分別達(dá)到500公里和1750公里。1957年8月，成功發(fā)射兩級(jí)液體洲際導(dǎo)彈P-7，射程8000公里，經(jīng)過(guò)改裝的P-7于1957年10月4日，發(fā)射成功世界上第一顆人造地球衛(wèi)?quot;人造地球衛(wèi)星1號(hào)“，從而揭開(kāi)了現(xiàn)代火箭技術(shù)新的一頁(yè)。前蘇聯(lián)由于發(fā)射多種航天器的需要，先后研制成功“東方“號(hào)、“聯(lián)盟“號(hào)、“宇宙“號(hào)、“質(zhì)子“號(hào)、“能源“號(hào)等多種型號(hào)的運(yùn)載火箭，可將100多噸的有效載荷送入近地軌道。,現(xiàn)代火箭技術(shù)新篇章,“質(zhì)子”號(hào),7,人造衛(wèi)星與運(yùn)載火箭的出現(xiàn),二戰(zhàn)后，美國(guó)俘虜了以馮·布勞恩為首的德國(guó)火箭專(zhuān)家，繳獲了100余枚V-2火箭。美國(guó)陸軍在布勞恩的幫助下于1945年發(fā)射了V-2火箭，1949年開(kāi)始研究“紅石“彈道導(dǎo)彈，1954年制定人造衛(wèi)星計(jì)劃，1958年2月1日“丘辟特“C火箭成功發(fā)射美國(guó)第一顆人造衛(wèi)星，美國(guó)為發(fā)射多種航天器的需要，先后研制成功“先鋒“號(hào)、“丘諾“號(hào)、紅石“號(hào)、“偵察兵“號(hào)、“大力神“號(hào)和“土星“號(hào)等運(yùn)載火箭。,8,二 、衛(wèi)星時(shí)代,人造地球衛(wèi)星的計(jì)劃設(shè)想早在1945年就在美國(guó)出現(xiàn)，美海軍航空局已著手研究一種把科學(xué)儀器送入太空的衛(wèi)星，次年美國(guó)陸軍航空局在審;蘭德計(jì)劃“的一項(xiàng)類(lèi)似的研究報(bào)告中，就有“實(shí)驗(yàn)性環(huán)球空間飛行器“的初步設(shè)計(jì)。 人造地球衛(wèi)星出現(xiàn)之后，60年代前蘇聯(lián)和美國(guó)發(fā)射了大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和各類(lèi)應(yīng)用衛(wèi)星。70年代軍、民用衛(wèi)星全面進(jìn)入應(yīng)用階段，并向偵察、通信、導(dǎo)航、預(yù)警、氣象、測(cè)地、海洋和地球資源等專(zhuān)門(mén)化方向發(fā)展。同時(shí)各類(lèi)衛(wèi)星亦向多用途、長(zhǎng)壽命、高可靠性和低成本方向發(fā)展。80年代后期新起的單一功能的微型化、小型化衛(wèi)星是衛(wèi)星發(fā)展上的新動(dòng)向，這類(lèi)重量輕、成本低、研制周期短、見(jiàn)效快的小型衛(wèi)星將是未來(lái)衛(wèi)星的一支生力軍。除美、蘇外，中國(guó)、歐洲航天局、日本、印度、加拿大、巴西、印尼、巴基斯坦等國(guó)都擁有自己研制的衛(wèi)星。,9,第一顆人造衛(wèi)星升入太空,1957年10月4日，前蘇聯(lián)用“衛(wèi)星“號(hào)運(yùn)載火箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空，衛(wèi)星呈球形，外徑0.58米，外伸4根條形天線(xiàn)，重83.7公斤，衛(wèi)星在天上正常工作了三個(gè)月。按照今天的標(biāo)準(zhǔn)衡量，前蘇聯(lián)的第一顆衛(wèi)星只不過(guò)是一個(gè)伸展開(kāi)發(fā)射機(jī)天線(xiàn)的圓球，但它卻是世界第一個(gè)人造天體，把人類(lèi)幾千年的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，為人類(lèi)開(kāi)創(chuàng)了航天新紀(jì)元。,10,三、空間探測(cè)——月球探測(cè),美國(guó)和前蘇聯(lián)自1958年至1976年8月共發(fā)射過(guò)83個(gè)無(wú)人月球探測(cè)器，其中美國(guó)36個(gè)，前蘇聯(lián)47個(gè)。此后，美、蘇再也沒(méi)有發(fā)射過(guò)無(wú)人月球探測(cè)器。 1990年1月日本發(fā)射了一顆月球探測(cè)器，成為第三個(gè)向月球發(fā)射探測(cè)器的國(guó)家。 1999年7月31日，為了確證月球上到底有沒(méi)有冰，美國(guó)“月球“勘探者號(hào)進(jìn)行了飛行器撞擊月球?qū)嶒?yàn)。,11,人類(lèi)空間天文觀測(cè)工作,美歐聯(lián)合研制的“哈勃空間望遠(yuǎn)鏡“于1990年4月發(fā)射升空，這項(xiàng)計(jì)劃獲得了巨大的成功，十年間進(jìn)行了10多萬(wàn)次的天文觀測(cè)，觀測(cè)了大約13670個(gè)天體，向地球發(fā)回了黑洞、衰亡中的恒星、宇宙誕生早期的“原始星系“、慧星撞擊木星以及遙遠(yuǎn)星系等許多壯觀圖像，為近2600篇科學(xué)論文提供了依據(jù)。這是人類(lèi)空間天文觀測(cè)工作的一個(gè)里程碑。 1997年7月4日，美國(guó)“探路者“號(hào)火星探測(cè)器在火星表面安全著陸，并釋放出一輛火星;漫游者“號(hào)，第一次拍攝到火星的彩色三維立體圖像，傳回地球大量的火星表面的照片。,12,四、載人航天,前蘇聯(lián)自1961年4月到1970年9月共發(fā)射了17艘載人飛船（“東方“號(hào)6艘、“上升“號(hào)2艘;聯(lián)盟“號(hào)9艘）。1965年3月航天員在“上升“號(hào)上第一次走出飛船，1966年1月兩艘“聯(lián)盟“號(hào)飛船第一次在軌道上交會(huì)對(duì)接，并實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天員從一艘飛船向另一艘飛船轉(zhuǎn)移。1971年到1982年發(fā)射了7艘重量為18~20噸的“禮炮“號(hào)空間站，截至1985年還發(fā)射了27艘載人飛船（“聯(lián)盟“T號(hào)、TM號(hào)）和25艘無(wú)人飛船（“進(jìn)步“號(hào)）用作天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)。1986年發(fā)射了“和平“號(hào)空間站，這是未來(lái)永久性空間站的核心艙，將于90年代建成由7個(gè)艙組成的大型空間站。,13,載人航天飛船,聯(lián)盟號(hào),上升號(hào),雙子星座號(hào),阿波羅號(hào)宇航員登上月球,14,載人空間站,美國(guó)自1961年5月至1966年11月發(fā)射了16艘載人飛船（“水星“和“雙子星座“）。1965年6月“雙子星座“飛船上的航天員第一次步入太空，1966年3月“雙子星座“-8號(hào)和“阿金納“飛行器在軌道上第一次成功地實(shí)現(xiàn)對(duì)接，此后，“雙子星座“飛船系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)多次交會(huì)和對(duì)接。1967年至1972年共發(fā)射了14次“阿波羅“飛船（其中3次無(wú)人飛行，3次載人繞月飛行，6次載人登月飛行，12名航天員登上月球）。1973年發(fā)射了“天空實(shí)驗(yàn)室“并和“阿波羅“飛船進(jìn)行過(guò)對(duì)接。1969年尼克松政府宣布70年代研制載人航天飛機(jī)，1984年里根政府宣布90年代建立永久性載人空間站。 1993年9月美俄二國(guó)達(dá)成協(xié)議，合作建造一個(gè)有16國(guó)參加的國(guó)際空間站，2006年完成。2001年5月，美國(guó)宇航發(fā)燒友蒂托進(jìn)入國(guó)際空間站俄羅斯艙遨游8天，成為地球旅客航天游第一人。,15,未來(lái)中國(guó)的航天事業(yè)······,2018年我中國(guó)將發(fā)射嫦娥四號(hào)，實(shí)現(xiàn)在月球背面著陸?！斑@將是全世界的第一次。 中國(guó)將在2020年實(shí)現(xiàn)低成本中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)的首飛，同時(shí)現(xiàn)役火箭將實(shí)施智能化改造。 2022年，中國(guó)將建成一座空間站。 2030年以后，我們還要實(shí)現(xiàn)載人登月，我們還要向太陽(yáng)系邊緣遙遠(yuǎn)的星系進(jìn)行探測(cè)。 2035年，實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭完全可重復(fù)使用將成為可能,預(yù)計(jì)今年十二月發(fā)射的獵鷹9重型火箭,16,,1.最早進(jìn)行太空飛行的航天員:(蘇聯(lián))加加林 2.最先進(jìn)行太空飛行的女航天員:(蘇聯(lián))捷列什科娃 3.最先進(jìn)行艙外活動(dòng)的女航天員:(蘇聯(lián))薩維茨卡婭 4.最先登上月球的航天員:(美國(guó))尼爾.阿姆斯特朗 5.在太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航天員:(俄)瓦列里.波利亞科夫 6.最先進(jìn)行太空飛行的航天飛機(jī):(美)后“哥倫比亞“號(hào)航天飛機(jī) 7.最先進(jìn)入太空運(yùn)行的空間站:(蘇)“禮炮1號(hào)“試驗(yàn)載人空間站 8.世界上最大的運(yùn)載火箭:(美) “土星-5“號(hào)運(yùn)載火箭 9.載人航天史上最大的悲劇:(美) “挑戰(zhàn)者“號(hào)航天飛機(jī)爆炸 10.迄今為止在太空運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的空間站:(俄) “和平號(hào)“空間站 11.目前正在建造的最大的空間站:國(guó)際空間站,航天之最,17,謝謝您的觀看,THANK YOU FOR YOUR WATCH,,18,