船舶安全檢查通報制度.doc
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規(guī)章制度:_船舶安全檢查通報制度單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 5 頁船舶安全檢查通報制度第一條為了加強(qiáng)我局船舶安全檢查工作,保障船舶安全檢查工作深入落實到位,特制定本制度。第二條各單位進(jìn)行船舶安全檢查后要積極督促船舶及船舶所有人、經(jīng)營人按照安檢缺陷處理意見進(jìn)行整改,并督促申請復(fù)查。第三條對于在船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶確需禁止離港的,應(yīng)堅決按程序予以滯留,并由安檢站上報長江海事局進(jìn)入船舶黑名單,予以通報。第四條對于在船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船員存在直接或間接關(guān)系的,應(yīng)按船員違法記分辦法對有關(guān)船員進(jìn)行安檢違法記分,并由局船員違法記分辦法管理人員上報長江海事局船員證件處予以通報。第五條在船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶登記證書存在錯誤的應(yīng)及時向局安檢站匯報,由局安檢站上報長江局監(jiān)督處;船舶檢證書簿存在問題的應(yīng),記錄驗船師的姓名,并及時向局安檢站匯報,由局安檢站上報長江局船舶檢驗管理處。第六條對客(汽)渡船舶安全檢查發(fā)現(xiàn)存在的缺陷,除積極督促整改外,各處站應(yīng)積極向當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府、當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、行業(yè)管理部門發(fā)送安全建議書。第七條局船舶安全檢查站應(yīng)定期對轄區(qū)客汽船舶安全檢查的情況進(jìn)行分析,并將有關(guān)情況向市級人民政府、市級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市級行業(yè)管理部門進(jìn)行通報。第八條本制度自印發(fā)之日起施行。第 3 頁 共 5 頁船舶安全航行管理制度1.船舶開航前必須按最低配員證書要求,配備足夠數(shù)量的合格持證船員,船員必須嚴(yán)格遵守制度,提前回船準(zhǔn)備開航工作,不許無故耽誤船舶開航。2.開航前,船長應(yīng)組織船員召開航前會議。研究部署裝載和航行計劃,落實安全措施,并把會議內(nèi)容記錄在航行日志中。3.各船員按自己的崗位職責(zé),開航前對自己負(fù)責(zé)的航行設(shè)備、操縱設(shè)備、信號設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、堵漏器材實行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告船長、船東或公司,并采取相應(yīng)措施,消除隱患后再開航。船長應(yīng)把發(fā)現(xiàn)的隱患和整改措施記錄于航行日志以備日后查閱。4.自卸砂船嚴(yán)格按貨物裝載手冊裝載,裝砂后立即把砂推平、推勻,確保船舶裝貨之后處于正浮狀況,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。5.自卸砂船裝砂時,同時開啟抽水泵,抽出艙內(nèi)積水,防止積水形成自由液面影響船舶穩(wěn)性。6.船舶航行期間,駕駛臺應(yīng)保持安靜;不能從事對航行無關(guān)的其他活動,防止分散當(dāng)班人員的精神。7.航行中,當(dāng)班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守航行規(guī)章,在感潮河段堅持靠右航行的原則,加強(qiáng)了望、慎重駕駛、使用安全航速。夜間航行正確使用夜航燈號,會船時確保與來船統(tǒng)一會船信號后再駛過。8.船員應(yīng)當(dāng)熟練掌握雷達(dá)、等導(dǎo)航設(shè)備的使用,并善于使用船上的導(dǎo)航設(shè)備協(xié)助了望,及早發(fā)現(xiàn)接近船舶、做出正確判斷,及早采取相應(yīng)措施。9.船舶在橋區(qū)水域航行時,應(yīng)按助航標(biāo)志標(biāo)示的通航橋孔通過,并與橋墩保持足夠的安全距離,禁止在橋區(qū)水域內(nèi)追越、掉頭、試航或并排航行。10.當(dāng)班人員應(yīng)當(dāng)注意收聽天氣預(yù)報和搜集航行安全信息,遇到雷雨大風(fēng)等危險天氣,立即報告公司,及早做好防范措施,選擇安全水域錨泊。11.船舶進(jìn)出港口,應(yīng)主動向海事機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù),并呈交相關(guān)資料。第 4 頁 共 5 頁規(guī)章制度本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第 5 頁 共 5 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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