高考?xì)v史二輪復(fù)習(xí)板塊一集權(quán)體制下的古代中國通史整合二中華文明的成熟與繁榮--魏晉隋唐宋元時(shí)期課件.ppt

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元朝,宋朝,隋唐,魏晉南北朝,印刷術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了文化的普及和傳播,印刷術(shù)的發(fā)展,科技,商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了市民階層隊(duì)伍的擴(kuò)大，適應(yīng)了市民階層文化生活的需要,商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì),宋朝國家分裂，兩宋文學(xué)家多憂世之作，影響了兩宋詩歌、詞賦的創(chuàng)作風(fēng)格,國家的分裂和統(tǒng)一,宋朝知識(shí)分子地位較高，促進(jìn)了宋朝文化的全面繁榮；元朝知識(shí)分子地位較低，促進(jìn)了元曲的形成與繁榮,知識(shí)分子的社會(huì)地位,宋元時(shí)期，理學(xué)興起，并逐漸成為官方哲學(xué)，適應(yīng)了中央集權(quán)政治發(fā)展的需要,中央集權(quán)的加強(qiáng),政治,給中下層知識(shí)分子提供了機(jī)會(huì),體現(xiàn)封閉的特征。以官舉士，百姓不得參與,下層人士一般沒有參政機(jī)會(huì),特點(diǎn),考試成績,才能、品德到門第,世襲,依據(jù),唐初實(shí)行均田制，唐朝中期，均田制逐步瓦解，土地私有制占據(jù)主導(dǎo)地位。在手工業(yè)和采礦業(yè)中，官營不斷縮小，民營日漸擴(kuò)大，這也是私有制不斷增強(qiáng)和發(fā)展趨勢的反映,私有制的發(fā)展,在專賣、對(duì)外貿(mào)易等制度的活動(dòng)中，都體現(xiàn)了唐宋政府對(duì)經(jīng)濟(jì)手段和經(jīng)濟(jì)效益的重視,國家更多使用經(jīng)濟(jì)手段管理,國家越來越多地退出經(jīng)濟(jì)的直接經(jīng)營，把更多的經(jīng)濟(jì)空間讓渡給民間。在政府物資調(diào)配、專賣等領(lǐng)域中，國家開始更多地吸納商人的力量,國家干預(yù)的減少,隨著土地私有制的發(fā)展，租佃制成為最基本的生產(chǎn)關(guān)系。地主與佃農(nóng)是租佃契約關(guān)系，佃農(nóng)是國家的編戶齊民。在手工業(yè)中，唐代官營手工業(yè)出現(xiàn)了勞役制向雇募制過渡的趨勢。在宋代，雇募制成了普遍的方式,人身依附關(guān)系的松弛,經(jīng)濟(jì)重心南移完成,經(jīng)濟(jì)上南強(qiáng)于北的局面完全確立，南方正式成為中國古代的經(jīng)濟(jì)重心,南宋時(shí)期,南北經(jīng)濟(jì)總量基本持平,南方經(jīng)濟(jì)繼續(xù)加速發(fā)展，逐漸趕上北方,中唐以后,江南得到初步開發(fā),初步形成稻麥兼種、水陸互補(bǔ)的作物體系，耕地面積和產(chǎn)量大幅度提高。農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展，出現(xiàn)了擁有上百萬人口的大城市,魏晉南北朝,文人畫成就突出，繪畫作品中詩、書、畫進(jìn)一步密切結(jié)合而且成為普遍的風(fēng)尚,元代,風(fēng)俗畫盛行，如張擇端的清明上河圖，典型地反映了北宋東京繁華的景象。反映了宋代隨著手工業(yè)、商業(yè)不斷發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)繁榮，出現(xiàn)了封建文化的高度繁榮。文人階層壯大，理學(xué)興起，文人畫更加注重意境,宋代,是我國封建社會(huì)的繁榮期，人們欣賞剛勁有力的書法風(fēng)格，王羲之的作品受到推崇,唐代,隋唐時(shí)期用科舉制取代了九品中正制，將選人、用人大權(quán)收歸中央，剝奪了門閥士族壟斷官吏選拔的政治特權(quán),政治上,文化的發(fā)展和普及使士族失去了以往的文化優(yōu)勢，在一定程度上縮小了士族與平民之間的差距,文化上,商品貨幣關(guān)系的發(fā)展削弱了農(nóng)民對(duì)地主的人身依附，松弛了宗族的血緣紐帶，聚族而居走向分戶析產(chǎn)，宗族成員不斷遷徙，這使得士族經(jīng)濟(jì)不再像以前那樣相對(duì)穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)上,絲綢之路是西漢與西域交往和交流的歷史見證。絲綢之路也是西漢時(shí)期及以后中國與西亞、歐洲各國的聯(lián)系之路。絲綢之路促進(jìn)了中外經(jīng)濟(jì)文化的交流，也密切了漢族與沿途的其他少數(shù)民族的關(guān)系，促進(jìn)了我國西北地區(qū)的開發(fā),歷史影響,漢武帝以后，開辟了與南海諸國以及印度半島等地的水上交通線，從事經(jīng)常性的貿(mào)易往來，這就是“海上絲綢之路”,海上絲綢之路,“陸上絲綢之路”是連接中國腹地與歐洲諸國的陸上商業(yè)貿(mào)易通道，形成于公元前2世紀(jì)至公元1世紀(jì)間，直至16世紀(jì)仍保留使用，是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路,陸上絲綢之路,