2019-2020年高三地理二輪復(fù)習(xí) 專題仿真演練5 第1部分 專題5 地理計算能力.doc
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2019-2020年高三地理二輪復(fù)習(xí) 專題仿真演練5 第1部分 專題5 地理計算能力 一、選擇題(每小題4分,共44分) (xx合肥質(zhì)檢)我國沿海地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組在學(xué)校附近開展實地高程測量,按一定等高距繪制了下面的等高線(單位:米)地形圖,并在圖中按相同比例繪出學(xué)校的范圍。據(jù)此完成1~2題。 1.該地理興趣小組采用的比例尺最可能是( ) A.1:200 B.1:20 000 C.1:200 000 D. 2.圖示信息反映了( ) ①測量區(qū)域地形以丘陵為主?、趫D中河流自西北向東南流?、墼趯W(xué)??赡芸吹胶I先粘觥、芎恿魃嫌伪认掠瘟魉倏? A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 解析: 第1題,比例尺是指圖上距離與實際距離的比值,若比例尺為1:20000,則圖上1厘米代表實際距離200米,符合圖中學(xué)校的實際大小。第2題,圖示地區(qū)海拔不超過50米,故地形以平原為主;根據(jù)圖中指向標(biāo)可知,圖中河流自西南流向東北;海洋位于學(xué)校以東,且學(xué)校東部沒有地形障礙,故在學(xué)??赡芸吹胶I先粘?;河流上游地區(qū)的等高線密集程度明顯大于下游地區(qū),故上游流速較快。 答案: 1.B 2.D (xx長春調(diào)研)下圖中兩條相鄰等高線海拔相差50米。據(jù)此完成3~4題。 3.圖中所示區(qū)域內(nèi),海拔最高處與海拔最低處的相對高度可能為( ) A.360米 B.390米 C.480米 D.520米 4.圖中所示區(qū)域位于( ) A.北半球 B.南半球 C.熱帶 D.溫帶 解析: 第3題,圖中等高距為50米,根據(jù)相對高度的計算公式:(n-1)d≤h<(n+1)d(n為最高點與最低點之間的等高線條數(shù),d為等高距),可得400米≤h<500米。第4題,河谷處溫度高,等溫線凸向高緯。圖中等溫線向北凸出,說明向北是高緯方向,即該區(qū)域位于北半球;因為無緯度數(shù)值信息,因此無法判斷溫度帶。 答案: 3.C 4.A (xx福州質(zhì)檢)因可能遭遇臺風(fēng)天氣,某旅行團將原計劃2014年7月22日在海南島某海邊(東經(jīng)110,晝長約13小時)觀日出的時間改為2015年1月22日。下圖示意xx年7月超強臺風(fēng)“威馬遜”移動路徑。完成5~7題。 5.若臺風(fēng)“威馬遜”保持每小時20千米的移動速度,則登陸海南島東海岸的日期可能是( ) A.15日 B.18日 C.21日 D.22日 6.當(dāng)臺風(fēng)中心位于海南島以東200千米的洋面時,海南島大部分地區(qū)的風(fēng)向主要是( ) A.東北風(fēng) B.偏南風(fēng) C.西南風(fēng) D.偏北風(fēng) 7.該旅行團成員2015年1月22日觀日出時北京時間約為( ) A.5:50 B.6:30 C.6:50 D.7:10 解析: 第5題,圖中臺風(fēng)中心與海南島的距離大約相當(dāng)于17緯度間距的經(jīng)線長,從而可以大致估算出兩者之間距離約為1 900千米左右;臺風(fēng)以20千米/時的速度需要90多小時后才能到達海南島,四選項中最接近的日期應(yīng)為18日,故選擇B項。第6題,當(dāng)臺風(fēng)中心位于海南島以東洋面時,海南島位于臺風(fēng)中心的西側(cè),根據(jù)北半球氣旋風(fēng)向可以得出,海南島應(yīng)吹偏北風(fēng),選擇D項。第7題,觀日出地點7月22日晝長約為13小時,根據(jù)晝長變化規(guī)律可以得出,1月22日該地的晝長約為11小時,當(dāng)?shù)厝粘鰰r間應(yīng)是地方時6:30;當(dāng)?shù)亟?jīng)度為110E,此時北京時間應(yīng)為7:10,D項正確。 答案: 5.B 6.D 7.D (xx株洲質(zhì)檢)下圖是xx年我國甲、乙、丙三個城市市區(qū)人口數(shù)量變化圖。讀圖回答8~9題。 8.甲、乙、丙三個城市中市區(qū)人口最多與最少的分別是( ) A.甲、乙 B.甲、丙 C.乙、丙 D.乙、甲 9.從甲城市市區(qū)人口數(shù)量變化分析,該城市最有可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是( ) A.人口大量遷移到其他城市 B.逆城市化 C.老年人口比重較小 D.經(jīng)濟發(fā)展水平較低 解析: 第8題,市區(qū)人口數(shù)量=人口變動量/(自然增長率+機械增長率)。讀圖可知,甲城市市區(qū)人口變動為-10萬人,人口增長率大約為-1%,乙城市市區(qū)人口變動為15萬人,人口增長率大約為4%,丙城市市區(qū)人口變動為5萬人,人口增長率大約為2%,從而求得甲城市市區(qū)人口約為1 000萬人,乙城市市區(qū)人口約為375萬人,丙城市市區(qū)人口約為250萬人。第9題,圖中信息顯示,xx年甲城市人口的自然增長率為負值,人口機械增長率也為負值,說明甲城市少年兒童和青壯年勞動力比重較小,因此老年人口比重較大;甲城市人口出現(xiàn)負增長,且人口老齡化嚴(yán)重,表明甲城市經(jīng)濟發(fā)達;甲城市經(jīng)濟發(fā)達但卻為人口的主要遷出區(qū),可能出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象;逆城市化的出現(xiàn)可能是由環(huán)境污染、地價上漲等原因?qū)е碌?,會使一部分人遷出城市,但甲城市經(jīng)濟發(fā)達,并不會出現(xiàn)大量人口向其他城市遷移的現(xiàn)象。 答案: 8.B 9.B (xx西安聯(lián)考)下圖中,某企業(yè)生產(chǎn)所需的原料來源于S1,所需的能源來源于S2,M是該企業(yè)的市場,同心圓分別代表生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需原料、燃料及產(chǎn)品的等運費線。讀圖,完成10~11題。 10.如果僅考慮運費因素,圖中四地最適合建廠的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 11.該企業(yè)可能是( ) A.能源主導(dǎo)型 B.原料主導(dǎo)型 C.市場主導(dǎo)型 D.技術(shù)主導(dǎo)型 解析: 第10題,如果僅考慮運費因素,則總運費最低的地方最適合建廠。甲地總運費為2 500+3 000+1 000=6 500,乙地總運費為3 000+2 000+200=5 200,丙地總運費為3 000+2 000+1 600=6 600,丁地總運費為900+2 000+2 000=4 900。由以上運算可知,丁地總運費最低,故應(yīng)在丁地建廠,D項正確。第11題,由上題分析可知,該廠適宜布局在S1附近,接近原料地,屬于原料指向型工業(yè),故B項正確。能源主導(dǎo)型工業(yè)應(yīng)布局在能源地附近,市場主導(dǎo)型工業(yè)應(yīng)布局在市場地,技術(shù)主導(dǎo)型工業(yè)應(yīng)布局在技術(shù)發(fā)達、人才密集的地區(qū)。 答案: 10.D 11.B 二、非選擇題(共56分) 12.我國某海濱城市一所學(xué)校的地理研究性學(xué)習(xí)小組,實地考察了學(xué)校附近的一座山地。下面是研究小組獲得的有關(guān)材料。(28分) 材料一 研究小組從M地出發(fā),如圖甲所示。 材料二 在考察過程中,起初空氣潮濕,氣溫每百米下降0.5 ℃。到某一高度后,空氣漸干爽,氣溫每百米下降0.8 ℃,翻過山頂往山下走,氣溫每百米升高1 ℃。 材料三 氣溫與所能容納水汽的關(guān)系如圖乙。 (1)計算同一海拔高度A、B兩地的氣溫:A.________;B.________。(10分) (2)在爬山過程中,在什么高度附近氣溫的垂直遞減率發(fā)生了明顯的變化?并描述此高度附近的天氣差異。(10分) (3)描述在考察過程中,山坡兩側(cè)天氣的明顯差異。(8分) 解析: 第(1)題,圖中M地氣溫25 ℃,水汽含量每立方米15克,據(jù)圖乙可知在17.5 ℃時空氣達到飽和狀態(tài)有降水,根據(jù)氣溫每百米降0.5 ℃計算可知海拔1 500米附近天氣變化顯著。第(2)題,同一高度的A、B兩地根據(jù)氣溫的變化規(guī)律可以計算出各自的氣溫。第(3)題,山地的迎風(fēng)坡降水多,背風(fēng)坡降水少。 答案: (1)22.5℃ 28.5℃ (2)1 500 m 1 500 m附近為云雨天氣。 (3)迎風(fēng)坡多云雨,背風(fēng)坡天氣晴朗。 13.(xx湖北名校聯(lián)考)讀澳大利亞1月、7月等壓線分布圖和悉尼、珀斯1月與7月降水量的差異表,完成下列問題。(28分) 悉尼、珀斯1月與7月降水量的差異表 城市 1月降水量(mm) 7月降水量(mm) 年降水量(mm) 悉尼 104 84 1 205 珀斯 7 193 889 (1)澳大利亞大陸1月最低氣壓與7月最高氣壓的最大差值約是多少?(4分) (2)簡述造成澳大利亞大陸1月、7月氣壓狀況不同的原因。(8分) (3)根據(jù)表格數(shù)據(jù)說明1月份悉尼、珀斯兩城市降水量的差異,并分析造成這種差異的原因。(16分) 答案: (1)18~22百帕(或“接近22百帕”)。 (2)海陸熱力性質(zhì)差異(或“1月,澳大利亞大陸氣溫高,形成低氣壓;7月,澳大利亞大陸氣溫低,形成高氣壓?!?。 (3)差異:悉尼降水量多于珀斯(或“悉尼降水較多”或“珀斯降水較少”)。 原因:悉尼受來自海洋(濕潤)的偏南風(fēng)的影響、沿岸暖流增濕影響、地形(“大分水嶺”)抬升作用,降水較多;而珀斯受副熱帶高壓控制、沿岸寒流減濕影響,降水較少。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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