(江蘇專用)2019高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動的描述勻變速直線運(yùn)動 課時4 勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的綜合應(yīng)用加練半小時.docx
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4 勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的綜合應(yīng)用1汽車在水平面上剎車,其位移與時間的關(guān)系是x24t6t2 (m),則它在前3 s內(nèi)的平均速度為()A6 m/s B8 m/s C10 m/s D12 m/s2(2017河南濮陽一模)一個質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動,其位移隨時間變化的規(guī)律為x4tt2(m),其中時間t的單位為s,則當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s時,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移為()A2 m B2 m C3 m D3 m3(2017湖南省十三校第一次聯(lián)考)汽車剎車后開始做勻減速運(yùn)動,在第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的位移分別為3 m和1 m,則汽車在第4 s內(nèi)的位移是()A0.125 m B0.5 m C6 m D6.125 m4(2017河南安陽一模)一物體在粗糙水平地面上以一定的初速度做勻減速直線運(yùn)動若已知物體在第1 s內(nèi)的位移為8.0 m,在第3 s內(nèi)的位移為0.5 m,則下列說法正確的是()A物體在第2 s內(nèi)位移為4.0 mB物體的加速度大小為3.75 m/s2C物體在2.5 s末速度一定為0.5 m/sD物體停止運(yùn)動的時刻為3.5 s末5(2017湖南長郡中學(xué)一模)伽利略在研究自由落體運(yùn)動時,做了如下的實(shí)驗(yàn):他讓一個銅球從阻力很小(可忽略不計(jì))的斜面上由靜止開始滾下,并且做了上百次;假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的:在斜面上任取三個位置A、B、C,讓小球分別由A、B、C滾下,如圖1所示,設(shè)A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3,小球由A、B、C運(yùn)動到斜面底端的時間分別為t1、t2、t3,小球由A、B、C運(yùn)動到斜面底端時的速度分別為v1、v2、v3,下列關(guān)系式中正確、并且是伽利略用來證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動的是()圖1A.Bv1v2v3Cs1s2s2s3D.6如圖2所示,光滑斜面AE被分成相等的四段,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放做勻加速直線運(yùn)動,下列結(jié)論不正確的是()圖2A物體到達(dá)各點(diǎn)的速度之比vBvCvDvE12B物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時間tE2tBtCtDC物體從A到E的平均速度vvBD物體通過每一段時,其速度的增量vBvAvCvBvDvCvEvD7(2017安徽省六校聯(lián)考)如圖3所示,一個質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,依次經(jīng)過a、b、c、d四點(diǎn),已知經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時間之比為321,通過ab和cd段的位移分別為x1和x2,則bc段的位移為()圖3A.B.C.D.8如圖4所示,一物塊從一光滑且足夠長的固定斜面頂端O點(diǎn)由靜止釋放后,先后通過P、Q、N三點(diǎn),已知物塊從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)與從Q點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)所用的時間相等,且PQ長度為3 m,QN長度為4 m,則由上述數(shù)據(jù)可以求出OP的長度為()圖4A2 m B.m C. m D3 m9(2017河南洛陽高三期末)隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車的人均擁有率也快速增加,為了避免交通事故的發(fā)生,交通管理部門在市區(qū)很多主干道上都安裝了固定雷達(dá)測速儀,可以準(zhǔn)確抓拍超速車輛以及測量運(yùn)動車輛的加速度如圖5所示,一輛汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測速儀B,若測速儀與汽車相距x0355 m時發(fā)出超聲波,同時汽車由于緊急情況而急剎車做勻減速直線運(yùn)動,當(dāng)測速儀接收到反射回來的超聲波信號時,汽車恰好停止于D點(diǎn),且此時汽車與測速儀相距x335 m,已知超聲波的速度為340 m/s,試求汽車剎車過程中的加速度大小圖5答案精析1B由題意可知v024 m/s,a12 m/s2.所以由vv0at1可得汽車從剎車到靜止的時間為t1 s2 s,由此可知2 s時汽車已經(jīng)停止,位移x242 m622 m24 m,故它在前3 s內(nèi)的平均速度 m/s8 m/s.2D3.A4.A5.D6.D7B設(shè)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過ab、bc和cd所用的時間分別為3t、2t、t,設(shè)每個t內(nèi)的位移分別為s1、s2、s3、s4、s5、s6,則x1s1s2s3,x2s6,bc段的位移xs4s5又s3s2s2s1,則s1s32s2,則x13s2.由于xx2x1(s4s5s6)(s1s2s3)a(3t)29at2,即xs63s29at2,又s6s24at2,即x24at2,聯(lián)立各式解得x.8C設(shè)物塊的加速度為a,從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)所用的時間為t,由xat2得,加速度a.Q點(diǎn)的瞬時速度等于PN段的平均速度,vQ.則OQ間的距離sOQ m因此OP的長度sOPsOQsPQ m3 m m,故C正確910 m/s2解析設(shè)汽車剎車過程中的加速度大小為a,C點(diǎn)為汽車與超聲波相遇處,超聲波從B運(yùn)動到C的時間為t0,那么在超聲波從C返回B的時間t0內(nèi),汽車由C勻減速運(yùn)動到D且停止于D點(diǎn),由運(yùn)動學(xué)規(guī)律可得:x2at02,x1a(2t0)2,xx2v聲t0由圖可得x1x0x20 m由以上各式聯(lián)立可得a10 m/s2.- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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