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任 務(wù) 書
題目
風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
主要任務(wù)及安排
3-4周:完成收集資料工作,提交參考文獻(xiàn)10篇以上,完成開題報(bào)告,確定題目;
5-6周:整理資料,完成開題報(bào)告,并確定整體設(shè)計(jì)方案,繪制風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車故障檢測(cè)系統(tǒng)流程圖
7-9周:進(jìn)行硬件設(shè)計(jì),包括傳感器的選型和各種信號(hào)采集方案設(shè)計(jì),確定信號(hào)采集項(xiàng)目和方法
10-12周:分析和研究,確定傳感器連接方案,以保證可靠性;進(jìn)行圖紙繪制,并依據(jù)圖紙進(jìn)行軟件設(shè)計(jì),
13-14周:做出程序流程圖,進(jìn)行程序編制,調(diào)試;完善設(shè)計(jì),總體分析,書寫論文初稿;
15-16周:撰寫說明書;
17-18周:準(zhǔn)備答辯。
提供的原始資料或參考文獻(xiàn)
風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)往往安裝在偏僻的、難以接近的或者氣候不適合人類長(zhǎng)期逗留的地域,傳統(tǒng)的計(jì)劃維修和事后維修方式不能滿足要求。為保證風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)可靠穩(wěn)定運(yùn)行,降低系統(tǒng)的維護(hù)成本,對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是十分必要的。論文針對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的主要部件,即發(fā)電機(jī)、葉片、軸承、齒輪箱、變頻器、變流器、槳距控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)與偏航系統(tǒng)等的故障,對(duì)現(xiàn)有故障診斷方法進(jìn)行了分類與綜述,為提高對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的可靠性、降低成本,促進(jìn)其工程化進(jìn)程提供了有效的參考。
學(xué)生提交的主要成果
風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書一份
PLC控制系統(tǒng)接線設(shè)計(jì)圖一份
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日