一起越級跳閘事故處理.doc

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一起越級跳閘事故處理1事故現(xiàn)象河北省魏縣某35kV變電站，曾經(jīng)有一條10kV線路發(fā)生相間短路故障，由于10kV開關(guān)拒跳，而造成越級跳閘，使得一臺主變停運(yùn)?？荚嚧笞园踩處熆荚?原因分析我們迅速趕到現(xiàn)場對事故原因進(jìn)行分析，并對該10kV開關(guān)進(jìn)行了全面檢查。首先，用萬能操作把手對開關(guān)進(jìn)行合、跳閘操作，結(jié)果一切都正常，這說明開關(guān)的電氣回路和機(jī)械操動部分沒有問題。我又檢查了保護(hù)裝置，合上開關(guān)，做傳動保護(hù)試驗，做了一次傳動，開關(guān)正常跳閘，這又證明了保護(hù)裝置也沒有缺陷。這是怎么回事呢?用萬能操作把手操作開關(guān)，開關(guān)能正常跳、合閘，并且開關(guān)的機(jī)械操動部分也沒有卡死和不到位情況。經(jīng)過進(jìn)一步查看和分析，我認(rèn)為問題還是出在保護(hù)裝置上。確實，當(dāng)我再一次做傳動實驗時，只是聽到了過流繼電器動作以及時間繼電器的鐘表機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而開關(guān)沒有跳閘。問題果然在繼電器上面。我就逐個將過流、時間等繼電器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)時間繼電器的觸點連片松動、稍有彎曲。這樣，當(dāng)保護(hù)動作時，觸點接觸時而良好，時而接觸不良。這就是為什么第一次做傳動保護(hù)試驗時開關(guān)能跳閘，而第二次開關(guān)卻沒有跳閘。同樣，這也是開關(guān)越級跳閘的原因。3處理和啟示問題找出后，我就把時間繼電器的觸點處理了一下，緊固觸點連片，把彎曲矯正過來，使觸點接觸時能牢固可靠，且有一定壓力。我將修理好的繼電器進(jìn)行恢復(fù)，接著做了三次保護(hù)傳動試驗，開關(guān)都能正確跳閘。由此，我得到啟發(fā)：(1)開關(guān)及其二次回路檢修完畢，投入運(yùn)行前，一定要對開關(guān)的保護(hù)裝置做傳動試驗，證明繼電器處于良好工作狀態(tài)后，開關(guān)才能夠投入運(yùn)行。(2)平時加強(qiáng)對繼電器的檢查和維護(hù)。繼電器的可動系統(tǒng)必須動作靈活，觸點接觸牢固可靠。(3)對一些故障的表面現(xiàn)象要深入細(xì)致地研究分析，以便查出故障的真正原因。往往一些表面現(xiàn)象容易轉(zhuǎn)移我們的注意力，而影響我們快速及時地排除故障。第 2 頁 共 2 頁