2019-2020年高二地理上學(xué)期 地理信息技術(shù)學(xué)案 湘教版.doc

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2019-2020年高二地理上學(xué)期 地理信息技術(shù)學(xué)案 湘教版 1. 了解遙感（RS）、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)的一般原理以及數(shù) 字地球含義。優(yōu)化P8-12（學(xué)生達(dá)到的能力是，根據(jù)案例來判斷采用什么技術(shù)） 2. 了解這三個(gè)技術(shù)在那些領(lǐng)域研究中的具體應(yīng)用。 1．讀“非洲部分地區(qū)圖”，xx年1月，甲處發(fā)生了海洋風(fēng)暴 潮災(zāi)害，造成了當(dāng)?shù)睾０兜孛驳娘@著變化。為了評(píng)估災(zāi)害 損失，人們應(yīng)采用（ ） ①遙感?、谌蚨ㄎ幌到y(tǒng)　③地理信息系統(tǒng)?、軘?shù)字地球 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2．在科學(xué)考察中，利用遙感技術(shù)可以（ ） A．獲取衛(wèi)星云圖 B．查詢地理數(shù)據(jù) C．選擇考察路線 D．對(duì)科考船實(shí)時(shí)導(dǎo)航 下圖是利用地理信息技術(shù)制作某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖，讀圖回答3～4題。 3．根據(jù)圖中交通網(wǎng)絡(luò)，可推斷該城區(qū)（ ） A．甲地是城市中心商務(wù)區(qū)所在地 B．乙地適宜建大型地面停車場(chǎng) C．對(duì)外聯(lián)系主要通道在西北方向 D．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度東部大于西部 4．該圖的制作與應(yīng)用借助于（ ） A．遙感技術(shù)獲取道路網(wǎng)信息，測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布 B．全球定位系統(tǒng)確定事故的位置，預(yù)測(cè)交通流量 C．地理信息系統(tǒng)查詢事故頻次，分析出警最優(yōu)路徑 D．?dāng)?shù)字地球技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的互換 在未來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，依托于地理信息技術(shù)，農(nóng)民首先可定期獲得農(nóng)田長勢(shì)的影像資料，再經(jīng)過系統(tǒng)分析，最后把殺蟲劑、化肥施用到最需要的農(nóng)田，從而減少污染、提高產(chǎn)量。依據(jù)圖文資料，完成5～6題。 5．這一過程中，依次使用的技術(shù)是（ ） A．GPS—RS—GIS B．RS—GPS—GIS C．GIS—RS—GPS D．RS—GIS—GPS 6．土地利用信息數(shù)據(jù)庫在數(shù)字城市規(guī)劃中不能用于（ ） A．分析應(yīng)急避難場(chǎng)所數(shù)量 B．確定市區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)模 C．決策公交線路合理布局 D．統(tǒng)計(jì)城市流動(dòng)人口數(shù)量 下圖是某城市的空間資料，讀“某城市的地理信息經(jīng)數(shù)字化處理后得出的統(tǒng)計(jì)資料”。人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：甲區(qū)有11 000人，乙區(qū)有18 000人，丙區(qū)有17 000人。已知城市計(jì)劃分區(qū)中，每一方格人口依其土地利用類別(商業(yè)、住宅、工業(yè))，按3∶5∶2比例而定。據(jù)此完成7～8題。 7．在GIS軟件中將人口數(shù)據(jù)與圖中土地利用類型的向量圖層結(jié)合后，轉(zhuǎn)換為網(wǎng)格式數(shù)據(jù)，則圖中網(wǎng)格代碼6的人口為（ ） A．2 500 B．3 000 C．4 500 D．6 000 8．據(jù)地價(jià)和土地利用圖層，推斷該區(qū)域交通圖層最有可能是（A ） 9．在太平洋海域執(zhí)行我國首次空間交會(huì)對(duì)接海上測(cè)控通信任務(wù)的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船，2011年11月17日?qǐng)A滿完成了為期17天對(duì)“神舟八號(hào)”飛船的跟蹤、測(cè)控任務(wù)。遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船準(zhǔn)確到達(dá)太平洋指定海域，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、穩(wěn)定跟蹤測(cè)控目標(biāo)，主要應(yīng)用（ ） A．GPS與RS B．GPS與GIS C．RS與GIS D．RS與數(shù)字地球 10．聯(lián)合國糧農(nóng)組織調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球森林遭破壞以及不能種植農(nóng)作物的土地面積達(dá)地表面積的24%，超過15億人的生活受到影響。某研究機(jī)構(gòu)要對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核實(shí)和實(shí)地考證，需要用到的技術(shù)有（ ） ①GIS　 ②RS　 ③計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)CAI ④GPS A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 11．地理位置服務(wù)(LBS)指的是通過移動(dòng)終端(手機(jī))和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的配合，確定移動(dòng)用戶的實(shí)際地理位置，從而提供給用戶與位置相關(guān)的服務(wù)信息。圖中所示的LBS服務(wù)運(yùn)用的地理信息技術(shù)是（ ） A．RS B．RS和GPS C．GPS和GIS D．RS和GIS 現(xiàn)代地理信息技術(shù)的發(fā)展，使得人類對(duì)自然 演化過程和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程的捕捉、監(jiān)測(cè)、描 述、表達(dá)的能力迅速提高，為生產(chǎn)的發(fā)展提供了 可靠的依據(jù)，同時(shí)也極大地方便了人們的生活。 據(jù)此完成12～13題。 12．關(guān)于全球定位系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中作用的說法，不正確的是（ ） A．車輛跟蹤 B．合理分配車輛 C．降低能耗 D．提高運(yùn)營成本 13．國家氣象局每天為電視新聞提供的衛(wèi)星云圖主要使用了（ ） A．GPS與RS B．GPS與GIS C．RS與GIS D．RS、GPS與GIS 汶川大地震后，震區(qū)災(zāi)后重建工作一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。下圖是北川新縣城城區(qū)規(guī)劃示意圖，據(jù)圖完成14～15題。 14．該規(guī)劃圖使用的地理信息技術(shù)是（ ） A．全球定位系統(tǒng) B．地理信息系統(tǒng) C．遙感技術(shù) D．實(shí)地勘測(cè)技術(shù) 15．因北川縣城位于山區(qū)，512地震的發(fā)生使縣城周圍 的山體變得不太穩(wěn)定，易發(fā)生滑坡災(zāi)害，要密切關(guān)注， 這需要借助的地理信息技術(shù)主要是（ ） A．全球定位系統(tǒng) B．地理信息系統(tǒng) C．遙感技術(shù) D．實(shí)地勘測(cè)技術(shù) 16．為搜尋馬航失聯(lián)飛機(jī)，中國空軍2014年4月5日再次派出飛機(jī)赴南印度洋執(zhí)行搜尋任務(wù)，在任務(wù)區(qū)域(20S～26S、101E～104E)發(fā)現(xiàn)多塊白色漂浮物，并拍照取證?？哲娝褜ば枰玫降募夹g(shù)可能是（ ） A．RS B．GPS C．GIS D．?dāng)?shù)字地球 17．用戶在智能手機(jī)上運(yùn)行打車軟件，輸入目的地即可將信息發(fā)送給離他最近的若干出租車。打車軟件運(yùn)用的核心技術(shù)是（ ） A．RS B．GPS C．GIS D．?dāng)?shù)字地球 18．高速列車運(yùn)行過程中需要運(yùn)用地理信息技術(shù)及時(shí)追蹤列車運(yùn)行的位置，設(shè)置列車運(yùn)行時(shí)刻表，對(duì)高速列車的運(yùn)行進(jìn)行調(diào)度。高速鐵路運(yùn)行和調(diào)度過程中運(yùn)用到的地理信息技術(shù)主要有（ ） A．RS B．GIS C．RS與GPS D．GPS與GIS 棉花遙感識(shí)別是棉花種植面積遙感估算的關(guān)鍵，以下是“我國北疆地區(qū)不同日期棉花光譜信息與其他作物光譜信息的曲線分析圖”。圖中前3個(gè)波段為可見光波段(分別為藍(lán)波段、綠波段、紅波段)，第4波段為近紅外波段。讀圖回答19～20題。 19．容易將棉花從其他作物 中識(shí)別出來的最佳波段 是（ ） A．藍(lán)波段(第1波段) B．綠波段(第2波段) C．紅波段(第3波段) D．近紅外波段(第4波段) 20．根據(jù)圖中信息及相關(guān)知識(shí)判斷，下列敘述正確的是（ ） A．6月份和9月份相比，棉花遙感識(shí)別最佳時(shí)期在6月份 B．盛絮期棉花反射率大都明顯降低 C．北疆地區(qū)是我國最重要的棉花產(chǎn)區(qū) D．北疆地區(qū)發(fā)展棉花種植業(yè)的優(yōu)勢(shì)是耕地面積廣布，便于大規(guī)模地機(jī)械化操作 下圖為某城市部分地區(qū)經(jīng)過數(shù)字化處理的功能分區(qū)圖。讀圖回答21～22題。 21．如果該城市各個(gè)功能分區(qū)布局合理，工業(yè)區(qū)的分布主要考慮風(fēng)向，則該城市最有可能是（ ） A．洛杉磯 B．加爾各答 C．倫敦 D．東京 22．假設(shè)該地區(qū)要新建一個(gè)物流中心，若利用地理信息系統(tǒng)選址，應(yīng)增加的主要圖層是（ ） ①交通線圖層　 ②土壤圖層　 ③水系圖層 ④地價(jià)圖層 A．①②　　 B．③④ C．①④　　 D．②③ 23．下圖為“漁信E通”系統(tǒng)示意圖。該系統(tǒng)可為漁民和漁政管理提供的服務(wù)包括（ ） ①確定漁船位置　②對(duì)在臺(tái)風(fēng)路徑內(nèi)船舶發(fā)出警告　 ③海難報(bào)警　 ④規(guī)劃漁船航行路線 ⑤調(diào)度鄰近船只組織救援?、抻?jì)算海水污染面積 A．①②③⑤ B．①③④⑤ C．②③⑤⑥ D．③④⑤⑥ 某地理興趣小組利用帶有地理信息技術(shù)的小型玩具輪船，考查某段河流周圍的自然地理特征。下圖是通過每隔15分鐘持續(xù)定位記錄下來的輪船所在位置的電子圖。讀圖回答24～25題。 24．該地理興趣小組主要用了（ ） A．RS、GPS B．GPS、GIS C．RS、GIS D．GPS、數(shù)字地球 25．下列對(duì)①②③河段流水作用的說法， 正確的是（ ） A．①②③段中，②段的側(cè)蝕最強(qiáng)，③段的溯源侵蝕最明顯 B．與①③段相比，②段溯源侵蝕和向下侵蝕最明顯 C．與①②段相比，③段側(cè)蝕減弱、堆積作用加強(qiáng) D．與②③段相比，①段側(cè)蝕明顯、向下侵蝕減弱 26．沙特阿拉伯人口主要集中于在沿海和內(nèi)陸綠洲地區(qū)， 21世紀(jì)初，該國甲地發(fā)現(xiàn)便于開采、儲(chǔ)量豐富的優(yōu)質(zhì)磷 酸鹽礦，初期開采的礦石送往乙地加工，xx年該國在 甲地附近籌建了磷酸鹽工業(yè)城，使其成為集開采與加工 為一體的國際磷酸鹽工業(yè)中心。讀圖文，完成下列要求。 （1）分析沙特建設(shè)國際磷酸鹽工業(yè)中心的優(yōu)勢(shì)條件。 （2）分析在甲地附近建設(shè)磷酸鹽工業(yè)城需克服的不利地理?xiàng)l件。 （3）在甲地或乙地加工磷酸鹽礦石，都會(huì)造成污染。有觀點(diǎn)認(rèn)為“與乙地相比，甲地加工磷酸鹽礦石造成的污染危害較輕”。你是否贊同這種觀點(diǎn)？請(qǐng)對(duì)比分析甲、乙兩地，闡述理由。 答案 CADCD DAAAC CDCBA ACDDB DCABA 【解析】　第24題，本題考查了考生對(duì)全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)的理解和應(yīng)用能力。確定輪船所在位置需要借助全球定位系統(tǒng)，對(duì)輪船所在位置電子圖的記錄和及時(shí)更新需要借助地理信息系統(tǒng)。第25題，圖中輪船的位置即點(diǎn)的位置，根據(jù)點(diǎn)的密度可推測(cè)水流速度，②段的點(diǎn)最密集，水流速度最慢，側(cè)蝕最強(qiáng)；③段的點(diǎn)最稀疏，水流速度最快，可推測(cè)落差大，溯源侵蝕最明顯。 26．（1）沙特阿拉伯（靠近亞洲、非洲、歐洲市場(chǎng)），瀕臨海洋，產(chǎn)品運(yùn)輸方便；磷酸鹽礦品位高，儲(chǔ)量大，易開采；油氣資源豐富，能源成本低，資金雄厚。 （2）高溫干燥，淡水資源短缺，施工環(huán)境差；地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，人口稀少，勞動(dòng)力缺乏；地區(qū)開發(fā)歷史短，工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。 （3）贊同：甲地人口少，未利用土地多，能容納更多污染物； 乙地經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密集，對(duì)污染更敏感；乙地位于港口，容易污染海洋等。 反對(duì)：甲地生態(tài)環(huán)境更脆弱（水資源短缺，植被稀少，易荒漠化）； 乙地環(huán)境保護(hù)設(shè)施較完備，污染物處理技術(shù)較成熟。