（通用版）2018-2019高中地理 第一章 海洋概述 1.2 人類對海洋的探索與認(rèn)識練習(xí) 新人教版選修2.doc

《（通用版）2018-2019高中地理 第一章 海洋概述 1.2 人類對海洋的探索與認(rèn)識練習(xí) 新人教版選修2.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（通用版）2018-2019高中地理 第一章 海洋概述 1.2 人類對海洋的探索與認(rèn)識練習(xí) 新人教版選修2.doc（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第二節(jié)　人類對海洋的探索與認(rèn)識 課時過關(guān)能力提升 一、基礎(chǔ)鞏固 1.人類大航海時代開始于(　　) A.15世紀(jì)初 B.15世紀(jì)中 C.15世紀(jì)末 D.第一次世界大戰(zhàn)后 答案:C 解析:識記內(nèi)容。人類大航海時代開始于15世紀(jì)末。 2.完成了人類首次環(huán)球航行的是(　　) A.葡萄牙人麥哲倫 B.意大利人哥倫布 C.英國人庫克 D.葡萄牙人達伽馬 答案:A 解析:葡萄牙人麥哲倫完成人類首次環(huán)球航行。 3.下列地理事件能成為“人類對海洋的探索進入科學(xué)研究時代”的標(biāo)志的是(　　) A.鄭和七次下西洋 B.哥倫布橫渡大西洋 C.人類首次環(huán)球航行 D.英國“挑戰(zhàn)者”號的環(huán)球航行考察 答案:D 解析:英國“挑戰(zhàn)者”號的環(huán)球航行考察,標(biāo)志著人類對海洋的探索進入科學(xué)研究時代。 4.海底擴張說和板塊構(gòu)造學(xué)說是人類科學(xué)探索海洋的結(jié)果,下列對其敘述正確的是(　　) ①開始于20世紀(jì)80年代?、陂_始于20世紀(jì)50年代?、凼巧詈ｃ@探技術(shù)發(fā)展的結(jié)果　④是海底鉆探計劃實施的結(jié)果 A.①③④ B.①②③ C.①②④ D.②③④ 答案:D 解析:20世紀(jì)50年代以來,隨著深海鉆探技術(shù)的發(fā)展與海底鉆探計劃的實施,人們對海底地形有了全面、系統(tǒng)的認(rèn)識,由此誕生了海底擴張說和板塊構(gòu)造學(xué)說。 偉大的航海家哥倫布,1492年第一次橫渡大西洋到美洲,走圖中①線用了37天時間。1493年哥倫布第二次去美洲,走圖中②線僅用了20天。我國偉大的航海家鄭和下西洋的圖中③線比哥倫布航行大西洋早了半個多世紀(jì)。據(jù)上圖完成第5~6題。 5.從利于航行的角度考慮,鄭和下西洋的最佳季節(jié)應(yīng)是 (　　) A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 6.哥倫布第二次去美洲的航期比第一次縮短了17天,原因是(　　) A.第一次航路長 B.第二次使用了蒸汽動力 C. 1492年哥倫布順著北大西洋暖流航行 D. 1493年哥倫布順著加那利寒流和北赤道暖流航行 答案:5.D　6.D 解析:第5題,鄭和下西洋應(yīng)在冬季最合適,此時順風(fēng)順?biāo)５?題,哥倫布第二次去美洲時利用了洋流,此路線是順流而行,因此時間變短。 7.讀“麥哲倫環(huán)球航行路線圖”,完成下列各題。 (1)環(huán)球航行期間共　　　　次穿越赤道。 (2)航隊在圖中①②兩處航行時,航速有什么不同?簡析原因。 (3)航線上③附近島嶼與④附近大陸南端,船員所見自然景觀有何不同,為什么? 答案:(1)4 (2)①處為巴西暖流,自北向南流,船隊自北向南,順洋流航行,航速快;②處為麥哲倫海峽,位于西風(fēng)帶,又有西風(fēng)漂流,且該海峽較窄,所以風(fēng)速、西風(fēng)漂流流速均較大,船隊自東向西穿越海峽,逆風(fēng)、逆水航行,因而航速慢。 (3)③處地處赤道地區(qū),為熱帶雨林氣候,形成熱帶雨林景觀;而④處為地中海氣候,形成亞熱帶常綠硬葉林景觀。 解析: 第(1)題,由圖中麥哲倫環(huán)球航線得出其4次穿越赤道。第(2)題,由①②兩處洋流流向和麥哲倫船隊航行方向關(guān)系得出答案。第(3)題,考查③④兩處的氣候和自然景觀的分布規(guī)律。 二、能力提升 1.下列說法錯誤的是(　　) A.15世紀(jì)以前,人類對海洋有了“魚鹽之利”和“舟楫之便”的認(rèn)識 B. 15世紀(jì),鄭和下西洋標(biāo)志著大航海時期的到來 C. 《聯(lián)合國海洋法公約》把世界海洋的開發(fā)與管理引入了一個新時代 D.英國人庫克首先完成了環(huán)南極航行 答案:B 解析:1492~1504年,意大利人哥倫布4次橫渡大西洋到達南美洲,標(biāo)志著大航海時期的到來。 閱讀下列洋流名稱,完成第2~3題。 ①墨西哥灣暖流?、诒靖窭鳌、矍u寒流?、芾祭嗪鳌、荼贝笪餮笈鳌、薨⒗辜优鳌、呒幽抢鳌、啾背嗟琅? 2.若由你率領(lǐng)船隊沿當(dāng)年哥倫布航線從西班牙前往西印度群島并返回,為節(jié)省時間,順次經(jīng)過的洋流是(　　) A.⑤→②→⑥→⑧ B.⑦→⑧→①→⑤ C.⑧→⑥→⑤→④ D.①→⑤→②→③ 3.上述八支洋流中,由盛行西風(fēng)和東北信風(fēng)吹拂形成的風(fēng)海流是(　　) A.②和⑥ B.⑤和⑧ C.①和④ D.③和⑦ 答案:2.B　3.B 解析:第2題,為了航行速度快、節(jié)省時間,要順洋流航行。第3題,根據(jù)盛行西風(fēng)、東北信風(fēng)和洋流分布規(guī)律判斷,⑤和⑧符合題目要求。 4.關(guān)于海洋的敘述,不正確的是(　　) A.海洋被譽為“生命的搖籃”“資源的寶庫” B.開發(fā)利用海洋資源,保護海洋生態(tài)環(huán)境,是解決人口、資源、環(huán)境問題的重要途徑 C.目前海洋還局限于為人類提供生存的自然環(huán)境、魚鹽之利、航運交通、國家安全等方面,海洋農(nóng)牧化、海洋油氣開發(fā)、深海采礦、海水綜合利用等新產(chǎn)業(yè)的開發(fā)未形成規(guī)模 D.中國的社會和經(jīng)濟發(fā)展將越來越多地依賴海洋 答案:C 解析:海洋是人類生存與發(fā)展的重要空間。 麥哲倫船隊歷經(jīng)三年,環(huán)球航行成功,人類首次用實踐證明了地球的球體形狀。據(jù)此完成第5~7題。 5.麥哲倫船隊的出發(fā)地點位于下面①~④中的　　附近 (　　) A.① B.② C.③ D.④ 6.船隊渡過大西洋后,最早到達的地方位于下面哪幅圖中? (　　) ★7.與第5題圖中④所示海峽高溫期和多雨期都相同的是第6題甲至丁城市中的(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 答案:5.B　6.C　7.B 解析:第5題,麥哲倫船隊出發(fā)地位于西班牙,位于直布羅陀海峽北部,四項中,結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)判斷②為直布羅陀海峽,故B項正確。第6題,結(jié)合題干條件分析,船隊渡過大西洋后,首先到達南美洲東側(cè)巴西沿海。結(jié)合四項中每幅圖的經(jīng)緯網(wǎng)分析,C項為巴西東南沿海。第7題,第5題中④所示海峽為土耳其海峽,為地中海氣候,第6題圖中乙城市位于美國西部沿海,為地中海氣候,且兩地同位于北半球,故B項正確。 8.關(guān)于人類對海洋的科學(xué)探索的敘述,正確的是(　　) A.麥哲倫環(huán)球航行,奠定了海洋科學(xué)的基礎(chǔ) B.人類對海底地形全面系統(tǒng)的認(rèn)識是大洋觀測計劃實施的結(jié)果 C.對厄爾尼諾現(xiàn)象的研究有助于揭示海洋與陸地相互作用的過程 D.海洋是解開地球之謎的“鑰匙” 答案:D 解析:此題考查人類對海洋的探索。A、B、C三項均涉及人類在海洋探索過程中發(fā)生的重大事件或影響,對應(yīng)關(guān)系要記準(zhǔn)記牢。19世紀(jì),人類的環(huán)球綜合海洋考察,奠定了海洋科學(xué)的基礎(chǔ);深海鉆探技術(shù)的發(fā)展和海底鉆探計劃的實施,使人們對海底地形有了全面、系統(tǒng)的認(rèn)識;對厄爾尼諾現(xiàn)象的研究,揭示了海洋與大氣間的相互作用過程。 閱讀下列不同時代船舶圖,完成第9~11題。 9.人類首次完成環(huán)球航行,利用的是序號　　　　所示類型的船舶(　　) A.① B.② C.③ D.④ 10.下列海洋科考活動,主要利用③類航海工具的是(　　) A.哥倫布橫渡大西洋 B.鄭和下西洋 C.1872年“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球航行 D.20世紀(jì)50年代深海鉆探 11.在人類以序號②航海工具為主的時代,人類對海洋的認(rèn)識是(　　) A.認(rèn)識了世界海陸分布,了解了地球表面的整體面貌 B.誕生了板塊構(gòu)造學(xué)說和海底擴張說 C.揭示了海洋與大氣間的相互作用過程 D.全面研究海洋環(huán)境與全球環(huán)境變化間的關(guān)系 答案:9.B　10.C　11.A 解析:該組題以四幅不同時代航海工具圖為背景,綜合考查了人類探索海洋的歷程。四幅圖展示的航海工具依次是小漁船、大帆船、以蒸汽為動力的輪船和以內(nèi)燃機為動力的現(xiàn)代科考船。第9題,人類首次環(huán)球航行是1519~1522年麥哲倫完成的,那時人類航海的動力主要是風(fēng)力、海流和人力。第10題,蒸汽機出現(xiàn)在第一次工業(yè)革命之后,與之對應(yīng)的海洋探索事件是1872年“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球航行。第11題,在以序號②為主要航海工具的時代,人類對海洋的認(rèn)識局限在海面氣象要素和洋流等方面,通過一系列探險活動,認(rèn)識了世界海陸分布,了解了地球表面的整體面貌。 厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生于圣誕節(jié)前后,所以又叫做“圣嬰”。受厄爾尼諾的影響,全球的氣候會發(fā)生變化。據(jù)此完成第12~13題。 12.厄爾尼諾現(xiàn)象的產(chǎn)生與　　　　東部水溫升高有關(guān) (　　) A.太平洋 B.大西洋 C.印度洋 D.北冰洋 13.人們觀測全球氣候異常與厄爾尼諾的關(guān)系開始于(　　) A.20世紀(jì)50年代 B.21世紀(jì)以后 C.20世紀(jì)80年代以來 D.1872~1876年 答案:12.A　13.C 解析:第12題,厄爾尼諾的產(chǎn)生與太平洋赤道附近東部海域水溫升高有關(guān)。第13題,人們觀測全球氣候異常與厄爾尼諾的關(guān)系開始于20世紀(jì)80年代以來。 2014年5月29日,中國“大洋一號”科學(xué)考察船完成第30航次科考任務(wù)返回母港青島。本航次是自2012年中國大洋協(xié)會與國際海底局簽署協(xié)議后,在西南印度洋區(qū)域的首個勘探航次?？瓶即诤贤瑓^(qū)新發(fā)現(xiàn)11個海底熱液區(qū),在大洋中脊發(fā)現(xiàn)的海底熱液區(qū)達到44個,其中合同區(qū)海底熱液區(qū)發(fā)現(xiàn)總數(shù)達到18個。據(jù)此完成第14~15題。 14.“大洋一號”第30航次科學(xué)考察的主要任務(wù)是(　　) A.進行與航海有關(guān)的氣象要素、洋流方面的研究 B.研究海陸分布,了解地球的整體面貌 C.進行環(huán)球綜合海洋考察 D.海底礦產(chǎn)資源的研究 15.“大洋一號”第30航次科學(xué)考察在人類對海洋的探索過程中應(yīng)屬于哪個階段?(　　) A.新航線的開辟階段 B.海洋初步科學(xué)考察階段 C.全球海洋合作階段 D.以上都不對 答案:14.D　15.C 解析:第14題,由材料可以知道“大洋一號”第30航次科學(xué)考察的主要任務(wù)是在印度洋開展海底熱液區(qū)的考察,海底熱液區(qū)存在海底熱液作用而形成的硫化物和氧化物金屬礦。第15題,20世紀(jì)50年代以后,由于海洋在戰(zhàn)略上和經(jīng)濟上的重要意義日益為人們所認(rèn)識,世界上相繼建立了不少與海洋有關(guān)的國際機構(gòu),如海洋研究科學(xué)委員會、聯(lián)合國教科文組織政府間海事委員會等?！按笱笠惶枴钡?0航次科學(xué)考察在人類科學(xué)考察過程中應(yīng)屬于全球海洋合作階段的科學(xué)考察。 16.讀“人類認(rèn)識海洋大事記樹狀圖”,完成下列各題。 (1)在圖中空白處填入正確的字母。 A.哥倫布橫渡大西洋 B.聯(lián)合國發(fā)起“TOGA” C.庫克完成環(huán)南極航行 D.“流星號”的南大西洋調(diào)查 (2)如果將人類對海洋的認(rèn)識分為海洋探險時代和對海洋的研究時代兩個時代,那么在這個樹狀圖中屬于海洋探險時代的有　　　　個。 (3)海洋探險時代人類對海洋有哪些認(rèn)識? (4)請結(jié)合史實將下列事件對應(yīng)的意義連起來。 ①鄭和下西洋 a.揭示了海洋與大氣間的相互作用過程 ②深海鉆探計劃 b.證明地球是球形的 ③TOGA和GLIVAR c.標(biāo)志著大航海時期的到來 ④哥倫布橫渡大西洋 d.最早進行了海洋科學(xué)考察 ⑤達伽馬到達印度 e.標(biāo)志著現(xiàn)代海洋學(xué)研究的真正開始 ⑥麥哲倫環(huán)球航行 f.開辟了印歐航線 ⑦庫克環(huán)南極航行 g.誕生了海底擴張說和板塊構(gòu)造學(xué)說 ⑧“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球航行考察 h.開辟了海上絲綢之路 答案:(1)自上而下依次是:A　C　D　B (2)6 (3)認(rèn)識世界海陸分布,了解地球表面的整體面貌,僅局限在與航海探險相關(guān)的海面氣象要素、洋流等方面。 (4)①—h?、凇猤?、邸猘　④—c?、荨猣?、蕖猙?、摺猟?、唷猠 解析:此題借教材插圖“人類認(rèn)識海洋大事記”為背景材料命題,綜合考查了人類認(rèn)識海洋的歷程和人類對海洋的科學(xué)探索等相關(guān)知識。人類認(rèn)識海洋的過程是循序漸進的,在每個階段都有一系列標(biāo)志性的重大事件。這些事件不僅體現(xiàn)了人類對海洋的探索,而且大大促進了人類對海洋的認(rèn)識。要結(jié)合教材,熟練掌握住這些事件的發(fā)生時間及其產(chǎn)生的影響。