2017-2018學(xué)年高一地理下學(xué)期期末復(fù)習(xí)備考之精準(zhǔn)復(fù)習(xí)模擬題A卷魯教版必修2 .doc
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2017-2018學(xué)年第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)備考高一地理 期末模擬試題A卷 魯教版 題號(hào) 一 二 總分 得分 考試范圍:魯教版必修2 難度:A卷 較易 B卷 一般 C卷 較難 注意事項(xiàng): 1.答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息 2.請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上 第I卷(選擇題,共50分) 一、選擇題(本題共20小題,每小題2.5分,共50分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的) 下圖為甲、乙、丙、丁四地區(qū)的人口出生率與死亡率統(tǒng)計(jì)圖,讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成下面小題。 1.人口出生率最高的地區(qū)是 A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 2.人口自然增長率最低的地區(qū)是 A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 【答案】1.D 2.C 【解析】 1.本題主要考查人口增長模式。讀圖可知四地的出生率分別是:甲為1.5%,乙為2.5%,丙為1%,丁為4%,可知丁地人口出生率最高,故答案選D。 2.人口自然增長率=人口的出生率-人口的死亡率,讀圖分析可知,丙地的人口出生率為1%,人口的死亡率為1%,因此人口的自然增長率為0,人口的自然增長率最低,故答案選C項(xiàng)。 下圖為“人口增長模式及其轉(zhuǎn)變示意圖”,讀圖完成下列各題。 3.促進(jìn)人口增長模式轉(zhuǎn)變的根本原因是( ) A. 生產(chǎn)力水平提高 B. 社會(huì)保障制度的完善 C. 生育觀念的轉(zhuǎn)變 D. 計(jì)劃生育的政策 4.下列關(guān)于甲乙丙三個(gè)階段人口增長模式的特點(diǎn)敘述不正確的是( ) A. 甲階段出生率高,死亡率高,自然增長率低 B. 乙階段出生率高,死亡率低,自然增長率高 C. 丙階段出生率低,死亡率低,自然增長率高 D. 丙階段出生率低,死亡率低,自然增長率低 5.我國目前人口的自然增長模式已進(jìn)入( ) A. 甲階段 B. 乙階段 C. 丙階段 D. 不確定 【答案】3.A 4.C 5.C 項(xiàng)錯(cuò)誤。 4.讀圖可知,甲階段,出生率高、死亡率高、自然增長率低,A對(duì);乙階段,出生率高、死亡率低、自然增長率高,B對(duì);丙階段,出生率低、死亡率低、自然增長率低,C錯(cuò)、D對(duì)。故選C。 5.我國目前所處的階段是出生率低、死亡率低、自然增長率低的現(xiàn)代型人口自然增長模式,為圖中的丙階段。故C項(xiàng)正確,A、B、D項(xiàng)錯(cuò)誤。 【點(diǎn)睛】人口再生產(chǎn)類型及其判斷依據(jù) 1.人口再生產(chǎn)類型:原始型——出生率高、死亡率高、自然增長率低;傳統(tǒng)型——出生率高、死亡率低、自然增長率高;現(xiàn)代型——出生率低、死亡率低、自然增長率低。 2.判斷依據(jù):一般人口出生率的高低以2%為分界線,死亡率的高低以1.5%為分界線,自然增長率的高低以1%為分界線。 下圖為“2015年英國、日本、印度、巴西四國及世界平均城市化與工業(yè)化率(工業(yè)化率=工業(yè)增加值/GDP)比率”,完成下列各題。 6.關(guān)于甲、乙、丙三國的判斷,正確的是 A. 甲:英國、乙:印度、丙:巴西 B. 甲:英國、乙:日本、丙:巴西 C. 甲:日本、乙:英國、丙:印度 D. 甲:巴西、乙:日本、丙:印度 7.關(guān)于丁國城市化與工業(yè)化特點(diǎn)說法正確的是 A. 城市化進(jìn)程遠(yuǎn)超工業(yè)化水平 B. 農(nóng)村剩余勞動(dòng)力涌入到城市 C. 工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定制約 D. 城市人居環(huán)境質(zhì)量大幅下降 【答案】6.B 7.C 7.丁國城市化與工業(yè)化率為1.3,數(shù)值最低,說明其城市化水平與工業(yè)化率比值最低,城市化發(fā)展速度略快于于工業(yè)化水平,A錯(cuò)誤;由于兩者比值接近1,說明該國工業(yè)化速度放緩,城市化水平與工業(yè)化發(fā)展水平接近,因此不太可能出現(xiàn)農(nóng)村大量剩余勞動(dòng)力涌入城市的情況,B錯(cuò)誤,同時(shí)也不能說明該國城市人居環(huán)境質(zhì)量大幅下降,D錯(cuò)誤。由于兩者比值接近1,說明該國城市化和工業(yè)化增速接近,正常情況下應(yīng)該是工業(yè)化速度快于城市化,工業(yè)化推動(dòng)城市化,說明該國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定的制約,C正確。 2017年8月29日,廣州市交委和各區(qū)政府聯(lián)合約談了多家共享單車平臺(tái)企業(yè),要求停止新車投放。目前我國上海、杭州、南京、深圳等城市先后禁止新增共享單車投放,禁騎、扣車、限制投放等管控措施正限制共享單車的“野蠻生長”。據(jù)此回答下面小題。 8.在共享單車的約車、找車過程中,應(yīng)用的地理信息技術(shù)是 A. RS、GPS B. GIS、RS C. RS、GIS D. GPS、GIS 9.我國多個(gè)大城市要求共享單車平臺(tái)企業(yè)停止新車投放的主要原因是 A. 不便于外地游客使用單車 B. 用車費(fèi)用高,市場(chǎng)需求小 C. 投入成本高,設(shè)備維護(hù)費(fèi)用高 D. 亂停亂放嚴(yán)重,增加管理難度 【答案】8.D 9.D 【解析】本題考查地理信息技術(shù)應(yīng)用及城市環(huán)境問題。GPS有定位導(dǎo)航功能,可幫助定位車的位置;GIS是地理信息系統(tǒng),可通過它查尋車的分布區(qū)。共享單車市場(chǎng)投放量已經(jīng)很多,但由于亂停亂放嚴(yán)重,增加管理難度。 8.在共享單車的約車、找車過程中,是通過查詢技術(shù)和定位技術(shù)來完成預(yù)約的;GPS有定位導(dǎo)航功能,可幫助定位車的位置;GIS是地理信息系統(tǒng),可通過它查尋車的分布區(qū);RS是遙感技術(shù),只獲取公享單車是否存在的信息,并不能獲其地理位置。A、B、C都錯(cuò);選D正確。 9.共享單車市場(chǎng)投放量已經(jīng)很多,但由于亂停亂放嚴(yán)重,增加管理難度;共享單車并不影響外地游客使用,A錯(cuò);共享單車以其價(jià)廉,廣受歡迎,B錯(cuò);單車投入成本低、維護(hù)費(fèi)用低,C錯(cuò)。選D正確。 讀“某地區(qū)農(nóng)業(yè)基本情況比較表”,完成以下兩題。 10.該地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型可能是( ) A. 季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) B. 混合農(nóng)業(yè) C. 商品谷物農(nóng)業(yè) D. 種植園農(nóng)業(yè) 11.該種農(nóng)業(yè)地域類型主要分布在( ) A. 亞洲季風(fēng)區(qū) B. 溫帶海洋性氣候區(qū) C. 地中海氣候區(qū) D. 溫帶大陸性氣候區(qū) 【答案】10.A 11.A 【解析】 故答案選A項(xiàng)。 國家發(fā)改委批準(zhǔn)了總投資為696.8億元的廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目,該項(xiàng)目將在廣東累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬噸的基礎(chǔ)上,建設(shè)成規(guī)模達(dá)年優(yōu)質(zhì)鋼1000萬噸、優(yōu)質(zhì)鋼材938萬噸。讀廣東省三大鋼鐵基地分布示意圖, 完成下列各題。 12.與韶關(guān)鋼鐵基地相比,湛江鋼鐵基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有 A. 勞動(dòng)力更為豐富 B. 深水港口,海運(yùn)便利 C. 原料、海洋能源豐富 D. 鄰近東亞市場(chǎng) 13.建設(shè)湛江鋼鐵基地有利于( ) A. 優(yōu)化廣東鋼鐵結(jié)構(gòu)和布局 B. 改善湛江地區(qū)的生態(tài)環(huán)境 C. 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟(jì)效益 D. 加快省內(nèi)礦產(chǎn)資源的開發(fā) 【答案】12.B 13.A 【解析】 13.珠江三角洲地區(qū)礦產(chǎn)資源短缺,發(fā)展鋼鐵工業(yè)可能對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞,故BD錯(cuò)誤;根據(jù)“壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬噸的基礎(chǔ)上,建設(shè)成規(guī)模達(dá)年優(yōu)質(zhì)鋼1000萬噸、優(yōu)質(zhì)鋼材938萬噸?!彼越ㄔO(shè)湛江鋼鐵基地有利于壓縮落后產(chǎn)能,調(diào)整鋼鐵結(jié)構(gòu)和布局,對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響不大,故C錯(cuò)誤;根據(jù)圖示廣東省三大鋼鐵基地的建成,有利于優(yōu)化廣東鋼鐵結(jié)構(gòu)和布局,所以該題選A。 下圖為緬甸翡翠玉主產(chǎn)區(qū)分布圖,原來80%以上的翡翠原料出口中國并加工、銷售。近年來,緬甸將翡翠原料加工成成品后再出口到中國。據(jù)此回答下面小題。 14.翡翠產(chǎn)區(qū)的氣候類型是 A. 熱帶雨林氣候 B. 熱帶季風(fēng)氣候 C. 亞熱帶季風(fēng)氣候 D. 熱帶草原氣候 15.緬甸人工采集河床上的翡翠石料的主要季節(jié)是 A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季 16.緬甸將翡翠原料加工成成品后再出口到中國的好處有 ①減少翡翠石料的開采 ②提高翡翠石料的利用率 ③提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì) ④提高翡翠石料的附加值 A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④ 【答案】14.B 15.D 16.D 【解析】 就業(yè)機(jī)會(huì)。選D正確。 廣深港高鐵是我國香港的首條高鐵,由香港西九龍總站起,經(jīng)過全長26公里的地底鐵路走廊往北延伸至廣州南站,將對(duì)內(nèi)地與香港間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作和人員往來發(fā)揮重要作用。讀廣深港鐵路示意圖,完成下列各題。 17.高鐵香港段全線均采用專用地下軌道,其主要目的是 A. 加快運(yùn)行速度 B. 避開不利地形 C. 降低工程難度 D. 少占用城市用地 18.廣深港高鐵建成后,必然會(huì)推動(dòng)沿線地區(qū)的人口遷移,該因素屬于 A. 經(jīng)濟(jì)因素 B. 政策因素 C. 社會(huì)文化因素 D. 自然生態(tài)環(huán)境因素 【答案】17.D 18.A 【解析】本題組主要考查影響交通運(yùn)輸方式的區(qū)位因素。 17.高鐵無論采用地下或地上,對(duì)運(yùn)行速度影響小,A錯(cuò)誤;高鐵香港段均位于沿海三角洲地區(qū),采用地下沒有避開不利地形,反而會(huì)增大工程難度,BC錯(cuò)誤;香港地狹人稠,高鐵香港段全線均采用專用地下軌道,以減少對(duì)走線附近社區(qū)的影響,少占城市用地,也不會(huì)阻礙現(xiàn)有本地鐵路(如機(jī)場(chǎng)快線、東涌線及西鐵線)的服務(wù),亦不會(huì)影響高速鐵路將來的發(fā)展。 18.廣深港高鐵建成后,必然會(huì)推動(dòng)沿線地區(qū)的人口遷移,這是交通對(duì)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用造成的,所以本題A選項(xiàng)正確。 根據(jù)新調(diào)整的《中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國將建設(shè)鐵路快速客運(yùn)專線1.6萬千米以上。讀“三種運(yùn)輸方式旅程與耗時(shí)對(duì)比圖”,完成下面小題。 19.圖中屬于高速鐵路的優(yōu)勢(shì)區(qū)間的是( ) A. AB區(qū)間 B. BC區(qū)間 C. BD區(qū)間 D. DE區(qū)間 20.高速鐵路在中短途運(yùn)輸方面,較航空擁有諸多優(yōu)勢(shì),下列敘述錯(cuò)誤的是( ) A. 旅程時(shí)間短 B. 運(yùn)送能力大 C. 正點(diǎn)率(實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的比率)高 D. 跨越氣候變化、地勢(shì)起伏等天然障礙,地區(qū)適應(yīng)性強(qiáng) 【答案】19.C 20.D 【解析】 20.高速鐵路在中短途運(yùn)輸(200—1000千米)方面,與航空相比可以節(jié)省往返機(jī)場(chǎng)、候機(jī)時(shí)間,運(yùn)送能力大,受氣候等其他因素干擾少,正點(diǎn)率高。航空運(yùn)輸可以跨越氣候變化、地勢(shì)起伏等天然障礙,故該題選D。 【點(diǎn)睛】本題通過“三種運(yùn)輸方式旅程與耗時(shí)對(duì)比圖”,比較三種交通運(yùn)輸方式在不同運(yùn)距上的優(yōu)勢(shì),考查了鐵路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。 第II卷(非選擇題,共50分) 二、非選擇題(本題共4小題,共50分) 21.閱讀材料,完成下列各題。 材料一 2016年1月我國全面實(shí)施一對(duì)夫婦可生育兩個(gè)孩子政策。下圖為放開二孩對(duì)我國人口增長的影響。 材料二 2014~2015年我國出生人口情況表。 年份/類別 出生人口/萬人 2014 1 687 2015預(yù)期 1 887 2015實(shí)際 1 655 (1)指出我國實(shí)施人口新政主要應(yīng)對(duì)的人口問題,并簡述該問題在我國快速發(fā)展的主要原因。 (2)對(duì)比說出放開二孩和政策不變的情況下我國人口高峰值的數(shù)量和時(shí)間差異。 (3)分析全面放開二孩對(duì)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生的有利影響。 (4)對(duì)比2015年預(yù)期出生人口和實(shí)際出生人口的差異,并推測(cè)其可能的原因。 【答案】(1)人口老齡化問題。 原因:①隨著人口年齡結(jié)構(gòu)的推移,老年人口數(shù)量增多,比重不斷增大;②計(jì)劃生育政策,導(dǎo)致人口出生率逐漸下降,使老年人口比重增大。 (2)數(shù)量相差約0.9(0.8~1.0均可)億,高峰值時(shí)間推遲約6年。 (3)①短期內(nèi)可以帶動(dòng)母嬰消費(fèi)產(chǎn)品的需求增長;②長期可以緩解老年撫養(yǎng)比,緩解人口老齡化的趨勢(shì);緩解人口性別比壓力,有利于社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 (4)差異:實(shí)際出生人口遠(yuǎn)低于預(yù)期出生人口。預(yù)期較高的原因:受人口新政的刺激、我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展、育齡人口較多。實(shí)際偏低的原因:養(yǎng)兒防老等傳統(tǒng)婚育觀念的轉(zhuǎn)變;養(yǎng)育孩子成本上升;為追求更高的生活水平,工作壓力大,生育意愿較低;部分70后父母生育年齡偏大,生育二孩健康風(fēng)險(xiǎn)較大。 (2)結(jié)合材料一中的曲線可以判斷政策不變的情況下約2023年人口達(dá)到高峰值,數(shù)量約為14.2億人,放開二孩后約2029年人口達(dá)到高峰值,數(shù)量約為15.1億。通過數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論。 (3)從短期和長期兩方面分析其帶來的有利影響,主要為短期帶動(dòng)母嬰消費(fèi)需求,長期緩解老齡化和性別比壓力。 (4)注意既要分析預(yù)期出生人口多的原因,又要分析實(shí)際出生少的原因,聯(lián)系人口政策、育齡人口、生育意愿等進(jìn)行分析。受人口新政的刺激,經(jīng)濟(jì)發(fā)展及育齡人口較多導(dǎo)致預(yù)期較高。實(shí)際偏低與生育意愿關(guān)系較大:傳統(tǒng)婚育觀念的轉(zhuǎn)變、養(yǎng)育孩子成本上升、工作壓力大、部分70后生育年齡偏大等導(dǎo)致生育意愿較低。 22.讀我國某城市某住宅區(qū)在城市中的區(qū)位及其內(nèi)部布局圖,回答下列問題。 (1)A地區(qū)按城市功能分區(qū)屬于_____ , 簡要分析其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 (2)如果B住宅區(qū)是高檔住宅區(qū),說明該住宅區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 (3)該城市工業(yè)區(qū)分布有何特點(diǎn)? (4)B住宅區(qū)內(nèi)部的樓房布局有什么特點(diǎn)?請(qǐng)分析其布局的優(yōu)勢(shì)。 【答案】(1)商業(yè)區(qū)(中心商務(wù)區(qū))(位于城市中心)交通便利;接近市場(chǎng) (2)地處盛行風(fēng)的上風(fēng)地帶,位于河流上游沿岸;鄰近風(fēng)景區(qū)和教育區(qū)(好風(fēng)、好水、環(huán)境美);位于城市外緣,遠(yuǎn)離市中心和工業(yè)區(qū)(污染較輕);靠近環(huán)路或放射狀道路,交通便利(綠色、自然、交通便利)。(任答3點(diǎn)) (3)位于城市邊緣;多沿交通線分布;位于城市盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶;位于河流下游沿岸 (4)樓房南低北高,錯(cuò)落有致。利于采光,便于通風(fēng) 【解析】(1)讀圖,A地區(qū)位于城市幾何中心,按城市功能分區(qū)屬于中心商務(wù)區(qū)。區(qū)位優(yōu)勢(shì)是位于城市中心,交通便利,便于人流物流集散,接近市場(chǎng)。 (2)高檔住宅區(qū)一般位于上風(fēng)上水位置且環(huán)境優(yōu)美、交通便利,遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū),周邊文化氛圍好等。結(jié)合圖示信息可知,B處的高檔住宅區(qū)地處盛行風(fēng)的上風(fēng)地帶,位于河流上游沿岸,環(huán)境質(zhì)量好。鄰近風(fēng)景區(qū)和教育區(qū),環(huán)境景色幽美。位于城市外緣,遠(yuǎn)離市中心和工業(yè)區(qū),污染較輕。靠近環(huán)路或放射狀道路,交通便利。 【點(diǎn)睛】 A地區(qū)位于城市幾何中心,按城市功能分區(qū)屬于中心商務(wù)區(qū)。區(qū)位優(yōu)勢(shì)是位于城市中心,交通便利,便于人流物流集散,接近市場(chǎng)。高檔住宅區(qū)一般位于上風(fēng)上水位置且環(huán)境優(yōu)美、交通便利,遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū),周邊文化氛圍好等。工業(yè)區(qū)位于城市邊緣,河流下游、下風(fēng)向位置且多沿交通線分布。南北錯(cuò)落有序的小區(qū)樓房布局既利于采光,也便于通風(fēng)。 23.結(jié)合墨累-達(dá)令盆地混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)狀況圖,回答下列問題。 (1)指出促進(jìn)墨累-達(dá)令盆地混合農(nóng)業(yè)的形成和發(fā)展的原因。 (2)據(jù)圖說明墨累-達(dá)令盆地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式的優(yōu)點(diǎn)。 (3)分析大分水嶺對(duì)該地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來何種不利影響,探究解決該影響的措施。 【答案】(1)墨累-達(dá)令盆地氣候溫暖濕潤;地形平坦、土壤肥沃;有河流流經(jīng)、且有豐富的地下水為牲畜提供飲用水;地廣人??;鐵路、公路運(yùn)輸發(fā)達(dá);政府的鼓勵(lì)扶持政策。(答出4點(diǎn)即可)(2)通過羊糞還田、秸稈還田、休耕輪作恢復(fù)土壤肥力,形成了良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)市場(chǎng)對(duì)羊毛、羊肉、小麥的需求來調(diào)節(jié)生產(chǎn),通過循環(huán)生產(chǎn)(秸稈作為飼料、糞便作為肥料)來取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。(答案合理即可)(3)灌溉用水不足?!¢_源(跨流域調(diào)水、抽取地下水等);節(jié)流(發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)等) 【解析】(1)本題主要考查農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件?;旌限r(nóng)業(yè)為商品性農(nóng)業(yè),當(dāng)?shù)氐貜V人??;鐵路、公路運(yùn)輸發(fā)達(dá)適合商品性農(nóng)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)?shù)刎S富的地下水微咸,適合牲畜飲用;墨累--達(dá)令河為小麥種植提供灌溉水源;墨累--達(dá)令盆地氣候溫暖濕潤、地形平坦、土壤肥沃利于小麥及牧草得生長。 (2)墨累--達(dá)令盆地農(nóng)業(yè)模式為混合農(nóng)業(yè),具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益。圖中根據(jù)墨累--達(dá)令盆地的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,確定畜牧業(yè)和種植業(yè)相結(jié)合的高效農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,具有很大的靈活性及對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性;通過羊糞還田、秸桿還田、休耕輪作恢復(fù)土壤肥力,取得生態(tài)效益;通過循環(huán)生產(chǎn)(秸桿作為飼料、糞便作為肥料)來取得最佳經(jīng)濟(jì)效益; 小麥耕作與牧羊活動(dòng)在一年內(nèi)交替進(jìn)行,時(shí)效性較高,利于農(nóng)民充分合理利用時(shí)間。 (3)因?yàn)榇蠓炙畮X的存在,阻擋了東部海洋水汽的深入,所以導(dǎo)致了盆地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水分不足。措施應(yīng)該包含兩個(gè)方面開源(跨流域調(diào)水、取河流水、抽取地下水等);節(jié)流(發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)等)。 24.閱讀圖文資料,完成下列要求。 我國是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國,鋼鐵企業(yè)眾多。近年來,鋼鐵出口量增長較快,所需鐵礦石從澳大利亞、巴西、印度等國大量進(jìn)口;鋼鐵企業(yè)布局呈現(xiàn)由接近煤炭、鐵礦石產(chǎn)地向沿海轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。 下圖示意甲、乙、丙三地的位置。20世紀(jì)70年代末,我國引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備,在甲地建設(shè)大型鋼鐵企業(yè)(M公司),所需鐵礦石依賴進(jìn)口,但限于港口條件,大型貨輪無法直接???,進(jìn)口的鐵礦石部分需在乙地港口轉(zhuǎn)運(yùn)。近期,M公司并購了乙地的鋼鐵廠,并計(jì)劃在丙地建立大型鋼鐵廠。 (1)簡述我國在沿海港口建設(shè)大型鋼鐵基地的有利條件。 (2)M公司并購乙地的鋼鐵廠后,煉鐵和煉鋼在甲地和乙地該如何分工?為什么? (3)說明在丙地建大型鋼鐵廠相對(duì)于甲地應(yīng)具備的有利區(qū)位條件。 【答案】(1)便于利用進(jìn)口鐵礦石,降低運(yùn)輸成本;便于鋼材出口,降低出口鋼材的價(jià)格;(臨近市場(chǎng))沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),鋼鐵消耗量大 (2)乙地鋼鐵廠煉鐵,甲地鋼鐵廠煉鋼??梢猿浞职l(fā)揮甲地鋼鐵廠的技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)和乙地港口優(yōu)勢(shì),減少鐵礦石的轉(zhuǎn)運(yùn)成本 (3)丙地應(yīng)具有深水良港(深水停泊條件,可停泊大型貨輪),原料(鐵礦石)運(yùn)輸路線短,運(yùn)價(jià)低,建設(shè)成本低(地價(jià)低) (2)從材料看乙地利于大型貨輪直接停靠,便于鐵礦石進(jìn)口,建設(shè)煉鐵廠節(jié)約成本,甲地?zé)掍摷夹g(shù)高,設(shè)備條件好,煉鋼可以充分發(fā)揮甲地鋼鐵廠的技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)。 (3)從港口條件和距離原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近進(jìn)行分析。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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