垂直斗式提升機(jī)課程設(shè)計(jì).doc
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目 錄 一 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求-1二 電動機(jī)的選擇-2三 各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩-4四 V帶的設(shè)計(jì)與計(jì)算-5五 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算-7六 軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算-15七 鍵的選擇和校核-19八 軸的校核-21九 軸承的校核-27十 聯(lián)軸器的選擇和潤滑-29十一 減速器箱體的設(shè)計(jì)-30十二 參考文獻(xiàn)-31十三 總結(jié)-321確定電動機(jī)的有效功率2確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速3傳動比分配:1、轉(zhuǎn)速 2、功率:3、扭矩1原始數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)內(nèi)容2設(shè)計(jì)步驟1高速級齒輪:2低速級齒輪:1高速軸(齒輪軸)2中間軸3低速軸1高速軸鍵選擇及校核2中間軸鍵選擇及校核3低速軸鍵的選擇及校核1 輸入軸的校核2 中間軸的校核3 輸出軸的校核1 輸入軸上軸承的校核 2 中間軸的校核3、 輸出軸上軸承的校核1齒輪的潤滑2滾動軸承的潤滑3潤滑油的選擇一、 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求1、題目:垂直斗式提升機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)2、課程設(shè)計(jì)的目的本課程設(shè)計(jì)為學(xué)生提供了一個既動手又動腦,自學(xué),查資料,獨(dú)立實(shí)踐的機(jī)會。將本學(xué)期課本上的理論知識和實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來,鍛煉學(xué)生實(shí)際分析問題和解決問題的能力,提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力,裝配圖、零件圖的設(shè)計(jì)繪圖能力。3、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求1.傳動裝置簡圖:2己知條件(1)機(jī)器功用 由料斗把散狀物料提升到一定高度。(2)工作情況 單向工作,有輕微振動。(3)運(yùn)轉(zhuǎn)要求 滾筒轉(zhuǎn)速誤差不超過7。(4)使用壽命 8年,每年300天,每天16小時(shí)。(5)檢修周期 半年小修,兩年大修。(6)生產(chǎn)廠型 中小型機(jī)械制造廠。(7)生產(chǎn)批量 中批生產(chǎn)。3.設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù):滾筒圓周力5kN滾筒圓周速度0.9(m/s) 滾筒直徑360mm4.要求: (1)完成傳動系統(tǒng)與傳動裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算。(2)完成各類零件的設(shè)計(jì)、選擇計(jì)算。(3)認(rèn)真計(jì)算和制圖,保證計(jì)算正確和圖紙質(zhì)量。(4)按預(yù)定計(jì)劃循序完成任務(wù)。(5)按學(xué)校規(guī)定格式書寫說明書,交電子和紙質(zhì)文檔。二 ,電動機(jī)的選擇已知:滾筒直徑D=360mm,滾筒圓周速度速度V=0.9m/s.滾筒圓周力F(N)=5KN 按工作條件和需求,先選用常用的Y系列的三相異步電動機(jī)。 工作機(jī)所需的有效功率為P=F*V=5000N0.9m/s=4500w電動所需功率= P/ V帶傳動效率: =0.96齒輪的效率為:=0.98 聯(lián)軸器的效率:=0.99滾筒的效率: 滾動軸承的效率:所以估計(jì)傳動系統(tǒng)的總效率為=0.808 則=P/=5.569 (KW) 由公式n= =47.77r/min 推算出電動機(jī)的轉(zhuǎn)速的范圍取帶的傳動比為24,齒輪的總傳動比為840。則電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為:n=i i n=764.327643.2 符合這一條件的電動機(jī)轉(zhuǎn)速有:1500r/min,1000r/min查表4.12-1得:兩種電動機(jī)的可選方案如下表示序號電動機(jī)型號額定功率/kw同步轉(zhuǎn)速(r/min)滿載轉(zhuǎn)速(r/min)總傳動比1Y132M-47.51500144030.142Y160M-67.5100097020.31綜上,選擇電動機(jī)Y160M-6,額定功率7.5KW,滿載轉(zhuǎn)速n=970r/min,最大轉(zhuǎn)矩2.0;電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速n=970r/min;那么,機(jī)構(gòu)總傳動比i=n/nw=970/47.77=20.31; 取帶傳動傳動比= 2.03(i10合理)則齒輪的傳動比為 分配齒輪各級的傳動比:按展開式布置,高速級傳動比i=及i =i/i得兩級圓柱齒輪減速器低速器的傳動比i=2.77 高速器傳動比i=3.61三, 各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩1軸(高速軸) =477.8r/min2軸(中間軸) =132.35r/min3軸(低速軸) =47.78r/min滾筒軸 = = 47.78r/min1軸 5.5690.96=5.346KW 2軸 =5.134 kw3軸 =4.931kw滾筒軸 =4.784 kw =9550 =54.829N.m= = 則運(yùn)動的動力參數(shù)計(jì)算結(jié)果見下表:軸名功率P(KW)轉(zhuǎn)矩T(Nm)轉(zhuǎn)速nr/min傳動比i效率輸入輸出輸入輸出電動機(jī)軸5.6954.8299702.033.612.770961軸5.346106.85477.82軸5.134370.45132.350983軸4.931985.5147.78098滾筒軸4.784956.1447.781099四 ,V帶的設(shè)計(jì)與計(jì)算傳動比,傳遞功率P:P=5.569kw,轉(zhuǎn)速:n=970r/min,電動機(jī)型號為Y160M6;工作條件:單向工作,有輕微振動,使用期限為8年。中等批量生產(chǎn),單班制工作,滾筒轉(zhuǎn)速誤差不超過7。設(shè)計(jì)內(nèi)容:確定帶的截型,長度,根數(shù),傳動中心距,帶輪基準(zhǔn)直徑及結(jié)構(gòu)尺寸等。1確定計(jì)算功率計(jì)算功率是根據(jù)傳遞的功率P,并考慮到載荷的性質(zhì)和每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間長短等因數(shù)的影響而確定的。即 式中: 計(jì)算功率,單位為kw;傳遞的額定功率,單位為kw;工作情況系數(shù)表,由教材表8-7查得工作情況系數(shù)=1.3,=5.5691.3=7.24 kw2選擇帶型根據(jù)計(jì)算功率和轉(zhuǎn)速n查教材機(jī)械設(shè)計(jì)表8-11選擇帶型為普通B型V帶型3確定帶輪基準(zhǔn)直徑由教材表8-8取主動輪直徑為=125mm則,從動輪的基準(zhǔn)直徑為=1252.03254mm 因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)直徑,所以就取=250mm驗(yàn)算帶的速度=m/s, 帶速合適。 4確定窄V帶的基準(zhǔn)長度的傳動中心距根據(jù), 初選取中心距為=125+250=375mm。計(jì)算帶需的長度=mm查表8-23選取得帶的基準(zhǔn)長度為=1400 mm則實(shí)際中心距a為mm mm 5計(jì)算主動輪上的包角= 因?yàn)榇笥?200 滿足條件 6計(jì)算窄V帶的根數(shù)z 由,=125mm,i =2.03,查教材表8-4a和表8-4b得:=1.64 kw,=0.3kw 查表8-5得:=0.953, =0.90,則, 取z=5根。7計(jì)算預(yù)緊力 查表8-3得q=0.18kg/m, 8計(jì)算作用在軸上的壓軸力=617.94N 五,齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算1選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù) 由傳動簡圖可選用直齒圓柱齒輪傳動。 運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級精度。 材料選擇,查表10-1選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS 選小齒輪齒數(shù)=22由=3.61 大齒輪齒數(shù)=792按齒面接燭強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)公式: 試選載荷系數(shù) 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩N.m 由查表10-7選取齒寬系數(shù)由查表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)由查教材圖10-21按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限;計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 由查教材圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)=0.93;=0.97計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,得取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由教材公式10-12得1.試算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值=70.15 2.計(jì)算圓周速度v 3.計(jì)算齒寬b 4. 計(jì)算齒寬與齒高之比b/h模數(shù)齒高5.計(jì)算載荷系數(shù) 根據(jù)1.75m/s,7級精度,由查圖10-8查得動載荷系=1.03;查教材表10-3得,;由表10-2查得使用系數(shù);由表10-8查得7級精度、小齒輪相對非對稱布置時(shí),查教材表10-13得 所以載荷系數(shù) 6.按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式得 7.計(jì)算模數(shù) 3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1.查取齒形系數(shù)由教材表10-5查得2.查取應(yīng)力校正系數(shù)由教材表10-5查得3. 由教材圖10-20查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪為4.由教材圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ,;5.計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力:取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由教材式10-12得 6.計(jì)算載荷系數(shù)K 7.計(jì)算大小齒輪的大齒輪數(shù)值大8.設(shè)計(jì)計(jì)算.對比計(jì)算結(jié)果,由齒面接舳疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的系數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑有關(guān),可取彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)2.36并圓整為標(biāo)準(zhǔn)值2.5,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑.算出小齒輪齒數(shù),取;大齒輪齒數(shù),取 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度,又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,并做到結(jié)構(gòu)緊湊,避免破費(fèi)。4幾何尺寸計(jì)算1. 分度圓直徑2.計(jì)算中心距 3.計(jì)算齒輪寬度 圓整后取1選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù) 由傳動簡圖可選用直齒圓柱齒輪傳動。 運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級精度。 材料選擇,查表10-1選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS 選小齒輪齒數(shù)=26由大齒輪齒數(shù)=652按齒面接燭強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)公式: 試選載荷系數(shù) 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩N.m 由查表10-7選取齒寬系數(shù)由查表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)由查教材圖10-21按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限;計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 由查教材圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)=0.97;=0.99計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由教材公式10-12得 1.試算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值=106.97 2.計(jì)算圓周速度v 3.計(jì)算齒寬b 4. 計(jì)算齒寬與齒高之比b/h模數(shù)齒高5.計(jì)算載荷系數(shù) 根據(jù)0.741m/s,7級精度,由查圖10-8查得動載荷系=1.03;查教材表10-3得,;由表10-2查得使用系數(shù);由表10-4查得7級精度、小齒輪相對非對稱布置時(shí),查教材表10-13得 所以載荷系數(shù) 6.按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式得 7.計(jì)算模數(shù) 5.2.3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1.查取齒形系數(shù)由教材表10-5查得2.查取應(yīng)力校正系數(shù)由教材表10-5查得3. 由教材圖10-20查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪為4.由教材圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ,;5.計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力:取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由教材式10-12得 6.計(jì)算載荷系數(shù)K 7.計(jì)算大小齒輪的大齒輪數(shù)值大8.設(shè)計(jì)計(jì)算.對比計(jì)算結(jié)果,由齒面接舳疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的系數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑有關(guān),可取彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)3.17并圓整為標(biāo)準(zhǔn)值3.5,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑.算出小齒輪齒數(shù),取;大齒輪齒數(shù),取 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度,又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,并做到結(jié)構(gòu)緊湊,避免破費(fèi)。4幾何尺寸計(jì)算1. 分度圓直徑2.計(jì)算中心距 3.計(jì)算齒輪寬度 圓整后取驗(yàn)算傳動比:所以滿足設(shè)計(jì)要求。六,軸的設(shè)計(jì)計(jì)算已知,。1選軸的材料與齒輪1的材料相同為調(diào)質(zhì)。2初步估算軸的最小直徑先按教材式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)教材表15-3,取,于是得,由于開了一個鍵槽,所以,取26mm3.軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)如下圖所示:(1)根據(jù)軸向定位的要求確定軸上各段直徑和長度1)為了滿足聯(lián)軸器的軸向定位要求,在12段的右邊加了一個軸套,所以,23段為過度軸,取2)初步選取軸承,由于是直齒輪,所以選用深溝球軸承,根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)和最小軸的直徑大小 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊選用6307型軸承所以,根據(jù)軸承的右端采用軸肩定位,從表中可知,56斷的直徑為齒輪的齒頂圓直徑,所以,。軸段12:與帶輪相配處,帶輪輪轂長L=75mm.取mm;軸段23:為過度段,;軸34:軸承段,根據(jù)查表可知;軸段45:考慮56段齒輪與中間軸上齒輪2嚙合:;軸段56:取決于齒輪的尺寬, 軸段67:考慮與箱壁的距離軸段78:裝軸承的軸段,查表可得已知,。1選軸的材料選用材料為45鋼調(diào)質(zhì)。2初步估算軸的最小直徑先按教材式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)教材表15-3,取,于是得。3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下圖所示:(1) 各軸段直徑的確定因?yàn)檩S的最小軸與軸承相配合,所以應(yīng)該先確定軸承的型號從而確定軸的最小值,選用深溝球軸承。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994),根據(jù)上面計(jì)算的,選擇軸承的型號為6308,其尺寸為所以,根據(jù)查表得臺階處軸的直徑,34段裝齒輪,取,45段為軸環(huán)?。?)各段軸長度的確定軸段12:由軸承寬度和實(shí)際位置確定, 軸段23:考慮齒輪三和齒輪四的嚙合和齒輪輪轂與軸的安裝軸段34:軸環(huán),取軸段45:考慮與齒輪一的嚙合和齒輪輪轂與軸的安裝取軸段56:由軸承寬度和實(shí)際位置確定, 已知 1選軸的材料選用材料為45鋼調(diào)質(zhì)。2 初步估算軸的最小直徑先按教材式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)教材表15-3,取110,于是得,由于開了一個鍵槽,所以軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。為了使軸的直徑和聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選聯(lián)軸器的型號。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查教材表14-1取,又代入數(shù)據(jù)得查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-21(GB/T4323-1984),選用HL5型彈性柱銷聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的孔徑d=55mm,所以2.軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)根據(jù)軸向定位的要求確定軸上各段直徑和長度1)為了滿足聯(lián)軸器的軸向定位要求,在78段的左邊加了一個軸套,所以2)初步選取軸承,選用深溝球軸承,根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)和最小軸的直徑大小 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-16(GB/T297-1994)選用6313型軸承所以,軸承的右端上一個臺階,軸肩的高度 取5mm,34段為軸環(huán),右軸承左端用軸肩定位,查表得67段為過度段取,。 (2)各段軸長度的確定軸段12:取決于軸承的寬度軸承與箱壁的距離,齒輪與箱壁的距離 軸段23: 由齒輪寬度和保證嚙合確定軸段34:軸環(huán)處軸段45:由其他段決定軸段56: 由軸承寬度確定軸段67:段過度段取軸段78:半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,所以長度應(yīng)取短些,取。七,鍵的選擇及強(qiáng)度校核1確定鍵的類型及尺寸一般7級精度的齒輪有定心精度要求,應(yīng)選用A型圓頭普通平鍵聯(lián)接對于安裝帶輪以及鍵處軸徑,由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979)查得鍵的截面尺寸:b=8mm,h=7mm.參照帶輪輪轂長L=75mm,及普通平鍵長度系列得鍵長.2強(qiáng)度驗(yàn)算 由教材式(6-1)式中 由教材表15-1查取許用擠壓應(yīng)力為,滿足強(qiáng)度要求。 鍵標(biāo)記為:鍵 860 GB/T 1095-19791確定鍵的類型及尺寸一般7級精度的齒輪有定心精度要求,應(yīng)選用A型圓頭普通平鍵聯(lián)接對于安裝鍵處軸徑,由,由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979)查得鍵的截面尺寸:b=14mm,h=9mm.普通平鍵長度系列得鍵長,2強(qiáng)度驗(yàn)算 由教材式(6-1)式中 由教材表15-1查取許用擠壓應(yīng)力為,滿足強(qiáng)度要求。 鍵標(biāo)記為:鍵 14 GB/T 1095-197918 GB/T 1095-19791.齒輪處1確定鍵的類型及尺寸一般7級精度的齒輪有定心精度要求,應(yīng)選用A型圓頭普通平鍵聯(lián), 對于安裝鍵處軸徑,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表9-14(GB/T1095-1979)查得鍵的截面尺寸:b=20mm,h=12mm.普通平鍵長度系列得鍵長.2強(qiáng)度驗(yàn)算 由教材式(6-1)式中 由教材表15-1查取許用擠壓應(yīng)力為,滿足強(qiáng)度要求。 鍵標(biāo)記為:鍵 20GB/T 1095-19792.聯(lián)軸器處3確定鍵的類型及尺寸選用單圓頭普通平鍵聯(lián)接(A型)對于安裝聯(lián)軸器處軸徑,查得鍵的截面尺寸:b=16mm,h=10mm.,參照軸段長度和鍵的長度系列取鍵長L=70mm.4強(qiáng)度驗(yàn)算 由教材式(6-1)式中 由教材表15-1查取許用擠壓應(yīng)力為,滿足強(qiáng)度要求。 鍵標(biāo)記為:鍵B 1670 GB/T 1095-1979八 ,軸的校核1畫軸的空間受力圖將齒輪所受載荷簡化為集中力,并通過輪轂中截面作用于軸上。軸的支點(diǎn)反力也簡化為集中力通過載荷中心作用于軸上;2作垂直平面受力圖和水平平面受力圖求出作用于軸上的載荷。并確定可能的危險(xiǎn)截面。將計(jì)算出的危險(xiǎn)截面處的的值列入下表:載荷水平面H 垂直面V支反力F玩矩M總彎矩扭矩3按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度已知材料為40Cr鋼調(diào)質(zhì),由教材表151查得,由已知條件,對軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核。根據(jù)教材式15-5以上表中的數(shù)據(jù),并取軸的計(jì)算應(yīng)力結(jié)論:按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,軸的強(qiáng)度足夠。1畫軸的空間受力圖將齒輪所受載荷簡化為集中力,并通過輪轂中截面作用于軸上。軸的支點(diǎn)反力也簡化為集中力通過載荷中心作用于軸上;2作垂直平面受力圖和水平平面受力圖求出作用于軸上的載荷。并確定可能的危險(xiǎn)截面。將計(jì)算出的危險(xiǎn)截面處的的值列入下表:載荷水平面H 垂直面V支反力F玩矩M總彎矩扭矩3按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度已知材料為45鋼調(diào)質(zhì),由教材表151查得,由已知條件,對軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核。根據(jù)教材式15-5以上表中的數(shù)據(jù),并取結(jié)論:按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,軸的強(qiáng)度足夠1畫軸的空間受力圖將齒輪所受載荷簡化為集中力,并通過輪轂中截面作用于軸上。軸的支點(diǎn)反力也簡化為集中力通過載荷中心作用于軸上;2作垂直平面受力圖和水平平面受力圖求出作用于軸上的載荷。并確定可能的危險(xiǎn)截面。將計(jì)算出的危險(xiǎn)截面處的的值列入下表:載荷水平面H 垂直面V支反力F玩矩M總彎矩扭矩3按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度已知材料為45鋼調(diào)質(zhì),由教材表151查得,由已知條件,對軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度進(jìn)行校核。根據(jù)教材式15-5以上表中的數(shù)據(jù),并取結(jié)論:按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,軸的強(qiáng)度足夠九, 軸承的校核軸承的預(yù)期計(jì)算壽命(1)求兩個軸承受到的徑向載荷由軸的校核過程可知所以(2)由于軸承只受徑向力查教材表13-5得對兩個軸承 查教材表13-6取沖擊載荷因數(shù)(三)計(jì)算軸的壽命所以所以軸承滿足壽命要求。(1)求兩個軸承受到的徑向載荷由軸的校核過程可知所以(2)由于軸承只受徑向力查教材表13-5得對兩個軸承 查教材表13-6取沖擊載荷因數(shù)(三)計(jì)算軸的壽命所以所以軸承滿足壽命要求。(1)求兩個軸承受到的徑向載荷由軸的校核過程可知所以(2)由于軸承只受徑向力查教材表13-5得對兩個軸承 查教材表13-6取沖擊載荷因數(shù)(三)計(jì)算軸的壽命所以所以軸承滿足壽命要求。十,聯(lián)軸器的選擇和潤滑聯(lián)軸器選擇為HL5型彈性柱銷聯(lián)軸器 GB/T 50141985因齒輪的圓周速度=(1.5至2)m/s,飛濺潤滑可選用全損耗系統(tǒng)用油LAN186, 開口閃點(diǎn)不于210度,凝點(diǎn)不高于0度.十一, 減速器箱體的設(shè)計(jì)由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表4得箱座壁厚: 箱蓋壁厚:箱座凸緣厚度: 箱蓋凸緣厚度: 箱座底凸緣厚度: 地腳螺釘直徑: 地腳螺釘通孔直徑:地腳螺釘數(shù)目:6 沉頭座直徑:底座凸緣尺寸=箱體箱蓋連接處凸緣尺寸=18+18=36軸承旁凸臺處的半徑軸承旁聯(lián)接螺栓直徑:機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑:定位銷直徑:大齒頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離: 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離:箱座肋板的尺寸吊耳環(huán)直徑 油塞窺視孔長寬視孔蓋通氣孔視孔蓋上的螺釘4 直徑 壓配式圓形油標(biāo) 視孔 A型壓配式箱座的高度十二 ,參考文獻(xiàn)1 機(jī)械設(shè)計(jì)主編:孫桓 陳作模 高等教育出版社2機(jī)械設(shè)計(jì)手冊主編:成大先 化學(xué)工業(yè)出版社3 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)主編:龔溎義 高等教育出版社4 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)主編:鞏云鵬 田萬祿 張祖立 東北大學(xué)出版社5 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)主編:黃曉蓉 中國電力出版社十三 ,總結(jié)歷時(shí)好幾個星期的課程設(shè)計(jì)終于結(jié)束!期間有很多的辛酸和快樂。在這個過程中出現(xiàn)錯誤會感到一些懊惱,尤其是做了好幾天以后,卻發(fā)現(xiàn)錯了,要丟掉好幾天的結(jié)果,心情自然很難過,但是如果發(fā)現(xiàn)了錯誤,知道了錯誤的原因,自己又會感到一些欣慰,因?yàn)樽约河种懒艘粋€新知識點(diǎn),解決了一個問題,所以感到很高興。接到任務(wù)書之后,我從源動機(jī)開始至工作機(jī)為止的傳動部分,經(jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算、選型、校驗(yàn)以及再設(shè)計(jì)、再計(jì)算、再選型、再校驗(yàn)的復(fù)雜、枯燥、重復(fù)的過程,終于將任務(wù)完成。在設(shè)計(jì)過程中,前期以設(shè)計(jì),計(jì)算,選型為主,后期則將重點(diǎn)放在校核與畫圖上。設(shè)計(jì)過程中遇到了很多問題。如齒輪跟軸相撞等問題,開始的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn),等到畫草圖的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)了齒輪和軸可能發(fā)生碰撞,幾天的辛苦賦予一旦,使我不得不一次次的改數(shù)據(jù)。但我堅(jiān)持了下來!經(jīng)過一次次的不斷改正,我終于得到了相對合理的結(jié)果。通過設(shè)計(jì),我進(jìn)一步了解了傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般過程;對作圖有了一些系統(tǒng)的認(rèn)識,同時(shí)又綜合訓(xùn)練了我對機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)以及幾何精度的熟習(xí),提高了查閱相關(guān)手冊的熟練性;增強(qiáng)了我的極限思維和抽象思維能力等等。=0.808=47.77 r/mini=20.31i=10i=3.61i=2.77n=477.8r/min=132.35r/min T=54.829N.m=125mm=250mm=375mm=1400 mmZ=5N.m=1.03;N.m=1.03 軸承的型號為6307軸承的型號為6308軸承的型號為6013- 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