最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)[4kw 1800 401.41]【含CAD圖紙和說明書】
最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)4kw 1800 401.41【含CAD圖紙和說明書】,4kw 1800 40 1.41,含CAD圖紙和說明書,最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)4kw,1800,40,1.41【含CAD圖紙和說明書】,最大,加工,直徑,mm,妹妹,普通
實(shí)驗(yàn)報(bào)告 課程名稱 機(jī)械裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(3號(hào)參數(shù)) 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)編號(hào) 1 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)名稱 車床主傳動(dòng)變速箱設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)學(xué)時(shí) 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)時(shí)間 5設(shè)計(jì)任務(wù)書車床的主參數(shù)(規(guī)格尺寸)和基本參數(shù)如下:工件最大回轉(zhuǎn)直徑D(mm)正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速nmin( )正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速nmin( )電機(jī)功率N(kw)公比40040180041.41目 錄設(shè)計(jì)任務(wù)書2目 錄4第1章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單說明6第2章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析72.1車床主參數(shù)和基本參數(shù)72.2 確定傳動(dòng)公比72.3擬定參數(shù)的步驟和方法72.3.1 極限切削速度Vmax、Vmin72.3.2 主軸的極限轉(zhuǎn)速8第3章 設(shè)計(jì)部分的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)93.1 主電機(jī)功率動(dòng)力參數(shù)的確定93.2確定結(jié)構(gòu)式93.3 確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)93.4 繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖103.5 確定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù)113.6 核算主軸轉(zhuǎn)速誤差12第4章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算134.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)134.2 計(jì)算轉(zhuǎn)速的計(jì)算144.3 齒輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算144.4 傳動(dòng)軸最小軸徑的初定194.5 主軸合理跨距的計(jì)算204.6 軸承的選擇214.7 鍵的規(guī)格214.8變速操縱機(jī)構(gòu)的選擇224.9主軸合理跨距的計(jì)算224.10 軸承壽命校核23第5章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)要求及其它24第6章 設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn),存在的問題及改進(jìn)意見27參考文獻(xiàn)28 第1章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單說明機(jī)床技術(shù)參數(shù)有主參數(shù)和基本參數(shù),他們是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù),影響到機(jī)床是否滿足所需要的基本功能要求,參數(shù)擬定就是機(jī)床性能設(shè)計(jì)。主參數(shù)是直接反映機(jī)床的加工能力、決定和影響其他基本參數(shù)的依據(jù),如車床的最大加工直徑,一般在設(shè)計(jì)題目中給定,基本參數(shù)是一些加工件尺寸、機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力特性有關(guān)的參數(shù),可歸納為尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。通用車床工藝范圍廣,所加工的工件形狀、尺寸和材料各不相同,有粗加工又有精加工;用硬質(zhì)合金刀具又用高速鋼刀具。因此,必須對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)床工藝范圍和使用情況做全面的調(diào)研和統(tǒng)計(jì),依據(jù)某些典型工藝和加工對(duì)象,兼顧其他的可能工藝加工的要求,擬定機(jī)床技術(shù)參數(shù),擬定參數(shù)時(shí),要考慮機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)和同國(guó)內(nèi)外同類機(jī)床的對(duì)比,使擬定的參數(shù)最大限度地適應(yīng)各種不同的工藝要求和達(dá)到機(jī)床加工能力下經(jīng)濟(jì)合理。機(jī)床主傳動(dòng)系因機(jī)床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同,應(yīng)滿足的要求也不一樣。設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系時(shí)最基本的原則就是以最經(jīng)濟(jì)、合理的方式滿足既定的要求。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合具體機(jī)床進(jìn)行具體分析,一般應(yīng)滿足的基本要求有:滿足機(jī)床使用性能要求。首先應(yīng)滿足機(jī)床的運(yùn)動(dòng)特性,如機(jī)床主軸油足夠的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù);滿足機(jī)床傳遞動(dòng)力的要求。主電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能提供足夠的功率和轉(zhuǎn)矩,具有較高的傳動(dòng)效率;滿足機(jī)床工作性能要求。主傳動(dòng)中所有零部件有足夠的剛度、精度和抗震性,熱變形特性穩(wěn)定;滿足產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性要求。傳動(dòng)鏈盡可能簡(jiǎn)短,零件數(shù)目要少,以便節(jié)約材料,降低成本。29第2章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析2.1車床主參數(shù)和基本參數(shù)車床的主參數(shù)(規(guī)格尺寸)和基本參數(shù)如下:工件最大回轉(zhuǎn)直徑D(mm)正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速nmin( )正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速nmin( )電機(jī)功率N(kw)公比40040180041.412.2 確定傳動(dòng)公比根據(jù)【1】公式(3-2)因?yàn)橐阎?,=1.41Z=+1=12根據(jù)【1】表3-5 標(biāo)準(zhǔn)公比。這里我們?nèi)?biāo)準(zhǔn)公比系列=1.41因?yàn)?1.41=1.066,根據(jù)【1】表3-6標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列。首先找到最小極限轉(zhuǎn)速40,再每跳過5個(gè)數(shù)取一個(gè)轉(zhuǎn)速,即可得到公比為1.41的數(shù)列: 40,56,80,112,160,224,315,450,630,900,1250,18002.3擬定參數(shù)的步驟和方法2.3.1 極限切削速度Vmax、Vmin根據(jù)典型的和可能的工藝選取極限切削速度要考慮:允許的切速極限參考值如下:表 1.1加 工 條 件 Vmax(m/min)Vmin(m/min)硬質(zhì)合金刀具粗加工鑄鐵工件 3050硬質(zhì)合金刀具半精或精加工碳鋼工件150300螺紋加工和鉸孔382.3.2 主軸的極限轉(zhuǎn)速計(jì)算車床主軸極限轉(zhuǎn)速時(shí)的加工直徑,則主軸極限轉(zhuǎn)速應(yīng)為結(jié)合題目條件,取標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列數(shù)值,=40r/min取考慮到設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度要適中,故采用常規(guī)的擴(kuò)大傳動(dòng)。各級(jí)轉(zhuǎn)速數(shù)列可直接從標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)列表中查出,按標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速數(shù)列為:40,56,80,112,160,224,315,450,630,900,1250,1800第3章 設(shè)計(jì)部分的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)3.1 主電機(jī)功率動(dòng)力參數(shù)的確定合理地確定電機(jī)功率N,使機(jī)床既能充分發(fā)揮其性能,滿足生產(chǎn)需要,又不致使電機(jī)經(jīng)常輕載而降低功率因素。根據(jù)題設(shè)條件電機(jī)功率為4KW可選取電機(jī)為:Y112M-4額定功率為4KW,滿載轉(zhuǎn)速為1440r/min.3.2確定結(jié)構(gòu)式已知Z=x3ba,b為正整數(shù),即Z應(yīng)可以分解為2和3的因子,以便用2、3聯(lián)滑移齒輪實(shí)現(xiàn)變速。對(duì)于12=232傳動(dòng)式,有6種結(jié)構(gòu)式和對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)網(wǎng)。分別為:, , , 由于本次設(shè)計(jì)的機(jī)床I軸裝有摩擦離合器,在結(jié)構(gòu)上要求有一齒輪的齒根圓大于離合器的直徑。初選的方案。從電動(dòng)機(jī)到主軸主要為降速變速,若使變速副較多的變速組放在較接近電動(dòng)機(jī)處可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,節(jié)省材料,也就是滿足變速副前多后少的原則,因此取12=232方案為好。設(shè)計(jì)車床主變速傳動(dòng)系時(shí),為避免從動(dòng)齒輪尺寸過大而增加箱體的徑向尺寸,在降速變速中,一般限制限制最小變速比 ;為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差,減少震動(dòng)噪聲,在升速時(shí)一般限制最大轉(zhuǎn)速比。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)較平穩(wěn),可取。因此在主變速鏈任一變速組的最大變速范圍。在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證中間變速軸的變速范圍最小。綜合上述可得:主傳動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)參數(shù) ,=40,Z=12,=1.413.3 確定結(jié)構(gòu)網(wǎng)根據(jù)“前多后少” , “先降后升” , 前密后疏,結(jié)構(gòu)緊湊的原則易知第二擴(kuò)大組的變速范圍r=(P3-1)x=1.414=3.958 滿足要求圖2-1結(jié)構(gòu)網(wǎng) 3.4 繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖(1)選擇電動(dòng)機(jī):采用Y系列封閉自扇冷式鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。(2)繪制轉(zhuǎn)速圖:(3)畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù),畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖2-3:1-2軸最小中心距:A1_2min1/2(Zmaxm+2m+D)軸最小齒數(shù)和:Szmin(Zmax+2+D/m)3.5 確定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù)(1)Sz100-124,中型機(jī)床Sz=70-100(2)直齒圓柱齒輪Zmin18-24,m4 圖2-3 主傳動(dòng)系統(tǒng)圖(7)齒輪齒數(shù)的確定。變速組內(nèi)取模數(shù)相等,據(jù)設(shè)計(jì)要求Zmin1824,齒數(shù)和Sz100124,由表4.1,根據(jù)各變速組公比,可得各傳動(dòng)比和齒輪齒數(shù),各齒輪齒數(shù)如表2-2。 表2-2 齒輪齒數(shù)傳動(dòng)比基本組第一擴(kuò)大組第二擴(kuò)大組1.41:11:21.41:11:11:1.412.8:11:2.8代號(hào)ZZZZZZZZZ5Z5ZZZ7Z7齒數(shù)3525 2040423036363042903232903.6 核算主軸轉(zhuǎn)速誤差實(shí)際傳動(dòng)比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差,一般不應(yīng)超過10(-1),即10(-1)=4.1第4章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算4.1 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)輸出功率P=4kw,轉(zhuǎn)速n1=1440r/min,n2=315r/min(1)確定計(jì)算功率: 按最大的情況計(jì)算P=4kw ,K為工作情況系數(shù),查1表3.5. 取K=1.1 pd=kAP=1.1X4=4.4kw(2)選擇V帶的型號(hào): 根據(jù)pd,n1=1440r/min參考1圖表3.16及表3.3選小帶輪直徑,查表選擇A型V帶 d1=100mm(3)確定帶輪直徑d1,d2小帶輪直徑d1=100mm驗(yàn)算帶速v=d1n1/(60X1000)=X100X2880/(60X1000)=12.6m/s從動(dòng)輪直徑d2=n1d1/n2=455mm取d2=450mm查1表3.3(4)定中心矩a和基準(zhǔn)帶長(zhǎng)Ld1初定中心距a00.7(d1+d2)a02(d1+d2)226.8a0648取ao=300mm2帶的計(jì)算基準(zhǔn)長(zhǎng)度 Ld02a0+/2(d1+d2)+(d2-d1)2/4a02x300+/2(10+224)+(224-100)2/4X300650mm查1表3.2取Ld0=630mm3計(jì)算實(shí)際中心距 aa0+(Ld-Ld0)/2=300+(630-650)=290mm 4確定中心距調(diào)整范圍 amax=a+0.03Ld=290+0.03X630=308.9mm amin=a-0.015Ld=290-0.015X630=240.55mm(5)驗(yàn)算包角:1=1800-(d2-d1)/aX57.30=1800-(180-90)/290X57.30=17241240(6)確定V帶根數(shù):確定額定功率:P0由查表并用線性插值得P0=0.15kw查1表37得功率增量P0=0.13kw查1表38得包角系數(shù)K=0.99查1表3得長(zhǎng)度系數(shù)Kl=0.81確定帶根數(shù):Z=P/(P+P)KK=3.65/(1.05+0.13)X0.99X0.81=2.89 取Z=34.2 計(jì)算轉(zhuǎn)速的計(jì)算(1)主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速nj,由公式n=n得,主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速nj=735r/min,取800 r/min。(2). 傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 軸3=1250 r/min 軸2=2400 r/min,軸1=2400r/min。(2)確定各傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。各計(jì)算轉(zhuǎn)速入表3-1。表3-1 各軸計(jì)算轉(zhuǎn)速軸 號(hào) 軸 軸 軸計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/min 240024001250(3) 確定齒輪副的計(jì)算轉(zhuǎn)速。齒輪Z裝在主軸上其中只有800r/min傳遞全功率,故Zj=800 r/min。依次可以得出其余齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速,如表3-2。 表3-2 齒輪副計(jì)算轉(zhuǎn)速序號(hào)ZZZZZn24002400240012508004.3 齒輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算(1)模數(shù)計(jì)算。一般同一變速組內(nèi)的齒輪取同一模數(shù),選取負(fù)荷最重的小齒輪,按簡(jiǎn)化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算,即mj=16338可得各組的模數(shù),如表3-3所示。根據(jù)和計(jì)算齒輪模數(shù),根據(jù)其中較大值取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù):=16338=16338mm齒輪的最低轉(zhuǎn)速r/min;頂定的齒輪工作期限,中型機(jī)床推存:=1524轉(zhuǎn)速變化系數(shù); 功率利用系數(shù);材料強(qiáng)化系數(shù)。 (壽命系數(shù))的極值齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)件在接取和彎曲交邊載荷下的疲勞曲線指數(shù)m和基準(zhǔn)順環(huán)次數(shù)C0工作情況系數(shù)。中等中級(jí)的主運(yùn)動(dòng): 動(dòng)載荷系數(shù);齒向載荷分布系數(shù);齒形系數(shù); 根據(jù)彎曲疲勞計(jì)算齒輪模數(shù)公式為: 式中:N計(jì)算齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)遞的額定功率N= 計(jì)算齒輪(小齒輪)的計(jì)算轉(zhuǎn)速r/min 齒寬系數(shù), Z1計(jì)算齒輪的齒數(shù),一般取轉(zhuǎn)動(dòng)中最小齒輪的齒數(shù): 大齒輪與小齒輪的齒數(shù)比,=;(+)用于外嚙合,(-)號(hào)用于內(nèi)嚙合: 命系數(shù); :工作期限 , =; =3.49=1.8=0.84 =0.58 =0.90 =0.55 =0.72 =3.49 0.84 0.58 0.55=0.94=1.80.84 0.90 0.72=0.99 時(shí),取=,當(dāng)時(shí),取=;=0.85 =1.5; =1.2 =1 =0.378 許用彎曲應(yīng)力,接觸應(yīng)力,() =354 =1750 6級(jí)材料的直齒輪材料選;24熱處理S-C591-2軸由公式mj=16338可得mj=3.088mm,取m=3.5mm2-3軸由公式mj=16338可得mj=2.31mm,取m=3.5mm由于一般同一變速組內(nèi)的齒輪盡量取同一模數(shù),所以為了統(tǒng)一和方便如下取:根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn),也為了便于統(tǒng)一,在這里傳動(dòng)齒輪統(tǒng)一取m=3.5表3-3 模數(shù)組號(hào)基本組第一擴(kuò)大組模數(shù) mm 3.53.5(2)基本組齒輪計(jì)算。 基本組齒輪幾何尺寸見下表齒輪Z1Z1Z2Z2齒數(shù)35252040分度圓直徑122.587.570140齒頂圓直徑129.594.577147齒根圓直徑113.7578.7561.25131.25 齒寬24242424按基本組最小齒輪計(jì)算。小齒輪用40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度241HB246HB,平均取260HB,大齒輪用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度229HB246HB,平均取240HB。計(jì)算如下: 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算: 接觸應(yīng)力驗(yàn)算公式為 彎曲應(yīng)力驗(yàn)算公式為: 式中 N-傳遞的額定功率(kW),這里取N為電動(dòng)機(jī)功率,N=4kW; -計(jì)算轉(zhuǎn)速(r/min). =800(r/min); m-初算的齒輪模數(shù)(mm), m=3.5(mm); B-齒寬(mm);B=24(mm); z-小齒輪齒數(shù);z=21; u-小齒輪齒數(shù)與大齒輪齒數(shù)之比,u=1.6; -壽命系數(shù); = -工作期限系數(shù); T-齒輪工作期限,這里取T=15000h.; -齒輪的最低轉(zhuǎn)速(r/min), =500(r/min) -基準(zhǔn)循環(huán)次數(shù),接觸載荷取=,彎曲載荷取= m-疲勞曲線指數(shù),接觸載荷取m=3;彎曲載荷取m=6; -轉(zhuǎn)速變化系數(shù),查【5】2上,取=0.60 -功率利用系數(shù),查【5】2上,取=0.78 -材料強(qiáng)化系數(shù),查【5】2上, =0.60 -工作狀況系數(shù),取=1.1 -動(dòng)載荷系數(shù),查【5】2上,取=1 -齒向載荷分布系數(shù),查【5】2上,=1 Y-齒形系數(shù),查【5】2上,Y=0.386;-許用接觸應(yīng)力(MPa),查【4】,表4-7,取=650 Mpa;-許用彎曲應(yīng)力(MPa),查【4】,表4-7,取=275 Mpa;根據(jù)上述公式,可求得及查取值可求得:=635 Mpa =78 Mpa(3)第一擴(kuò)大組齒輪計(jì)算。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪Z3Z3Z4Z4Z5Z5齒數(shù)423036363042分度圓直徑147105126126105147齒頂圓直徑154112133133112154齒根圓直徑138.2596.25117.25117.2596.25138.25齒寬242424242424(4)第二擴(kuò)大組齒輪計(jì)算。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪Z6Z6Z7Z7齒數(shù)90323290分度圓直徑315112112315齒頂圓直徑322119119322齒根圓直徑306.25103.25103.25306.25齒寬24242424按擴(kuò)大組最小齒輪計(jì)算。小齒輪用40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度241HB246HB,平均取260HB,大齒輪用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度229HB246HB,平均取240HB。 同理根據(jù)基本組的計(jì)算,查文獻(xiàn)【6】,可得 =0.62, =0.77,=0.60,=1.1,=1,=1,m=3.5,=355;可求得:=619 Mpa =135Mpa 4.4 傳動(dòng)軸最小軸徑的初定由【5】式6,傳動(dòng)軸直徑按扭轉(zhuǎn)剛度用下式計(jì)算: d=1.64(mm) 或 d=91(mm)式中 d-傳動(dòng)軸直徑(mm) Tn-該軸傳遞的額定扭矩(N*mm) T=9550000; N-該軸傳遞的功率(KW) -該軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 -該軸每米長(zhǎng)度的允許扭轉(zhuǎn)角,=。各軸最小軸徑如表3-3。 表3-3 最小軸徑軸 號(hào) 軸 軸最小軸徑mm 3540 4.5 主軸合理跨距的計(jì)算由于電動(dòng)機(jī)功率P=4kw,根據(jù)【1】表3.24,前軸徑應(yīng)為6090mm。初步選取d1=80mm。后軸徑的d2=(0.70.9)d1,取d2=60mm。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,前軸承為NN3016K型,后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量a=124mm,主軸孔徑為30mm。軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩T=9550=9550=424.44N.m設(shè)該機(jī)床為車床的最大加工直徑為250mm。床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的50%,這里取75%,即180mm,故半徑為0.09m;切削力(沿y軸) Fc=4716N背向力(沿x軸) Fp=0.5 Fc=2358N總作用力 F=5272.65N此力作用于工件上,主軸端受力為F=5272.65N。先假設(shè)l/a=2,l=3a=240mm。前后支承反力RA和RB分別為RA=F=5272.65=7908.97NRB=F=5272.65=2636.325N根據(jù) 文獻(xiàn)【1】式3.7 得:Kr=3.39得前支承的剛度:KA= 1689.69 N/ ;KB= 785.57 N/;=2.15 主軸的當(dāng)量外徑de=(80+60)/2=70mm,故慣性矩為 I=113.810-8m4 =0.14查【1】圖3-38 得 =2.0,與原假設(shè)接近,所以最佳跨距=1242.0=240mm合理跨距為(0.75-1.5),取合理跨距l(xiāng)=360mm。 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施增加主軸的剛度,增大軸徑:前軸徑D=100mm,后軸徑d=80mm。前軸承采用雙列圓柱滾子軸承,后支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。4.6 軸承的選擇I軸:與帶輪靠近段安裝雙列角接觸球軸承代號(hào)7007C 另一安裝深溝球軸承6012II軸:對(duì)稱布置深溝球軸承6009III軸:后端安裝雙列角接觸球軸承代號(hào)7015C 另一安裝端角接觸球軸承代號(hào)7010C中間布置角接觸球軸承代號(hào)7012C4.7 鍵的規(guī)格 I軸安裝帶輪處選擇普通平鍵規(guī)格:BXL=10X56 II軸選擇花鍵規(guī)格:N dDB =8X36X40X7 III軸選擇鍵規(guī)格:BXL=14X90 4.8變速操縱機(jī)構(gòu)的選擇選用左右擺動(dòng)的操縱桿使其通過桿的推力來控制II軸上的三聯(lián)滑移齒輪和二聯(lián)滑移齒輪。4.9主軸合理跨距的計(jì)算設(shè)機(jī)床最大加工回轉(zhuǎn)直徑為250mm,電動(dòng)機(jī)功率P=3kw,,主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速為800r/min。已選定的前后軸徑為:定懸伸量a=85mm。軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩:TIII 設(shè)該車床的最大加工直徑250mm。床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的50%,這里取45%,即125mm切削力(沿y軸) Fc=250.346/0.125=2781N背向力(沿x軸) Fp=0.5 Fc=1390N總作用力 F=3109N此力作用于工件上,主軸端受力為F=3109N。先假設(shè)l/a=2,l=3a=255mm。前后支承反力RA和RB分別為RA=F=3109NRB=F=3109N根據(jù)主軸箱設(shè)計(jì)得:=3.39得前支承的剛度:KA= 1376.69 N/ ;KB= 713.73 N/;=1.93 主軸的當(dāng)量外徑de=(85+65)/2=75mm,故慣性矩為 I=1.5510-6m4 =0.38查主軸箱設(shè)計(jì)圖 得 =2.5,與原假設(shè)接近,所以最佳跨距=852.5=212.5mm合理跨距為(0.75-1.5),取合理跨距l(xiāng)=250mm。 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施增加主軸的剛度,增大軸徑:前軸徑D=85mm,后軸徑d=55mm。后支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。4.10 軸承壽命校核由軸最小軸徑可取軸承為7008c角接觸球軸承,=3;P=XFr+YFaX=1,Y=0。對(duì)軸受力分析得:前支承的徑向力Fr=2642.32N。 由軸承壽命的計(jì)算公式:預(yù)期的使用壽命 L10h=15000hL10h=hL10h=15000h 軸承壽命滿足要求。第5章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)要求及其它1、為了減少車床磨損,延長(zhǎng)使用壽命,保證工件加工精度,應(yīng)對(duì)車床的所有摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑,并注意日常的維護(hù)保養(yǎng)。2、車床的潤(rùn)滑形式常用以下幾種,(1)澆油潤(rùn)滑:常用于外露的滑動(dòng)表面,如導(dǎo)軌面和滑板導(dǎo)軌面等。(2)濺油潤(rùn)滑:常用于密閉的箱體中。如車床的主軸箱中的傳動(dòng)齒輪將箱底的潤(rùn)滑油濺射到箱體上部的油槽中,然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。(3)油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑:常用于進(jìn)給箱和溜板箱的油池中。利用毛線即吸油又滲油的特性,通過毛線把油引入潤(rùn)滑點(diǎn),間斷地滴油潤(rùn)滑。(4)彈子油杯注油潤(rùn)滑:常用于尾座、中滑板搖手柄及三杠(絲杠、光杠、開關(guān)杠)支架的軸承處。定期的用油槍端頭油嘴壓下油杯上的彈子,將油注入。油嘴撤去,彈子又回復(fù)原位,封住注油口,以防塵屑入內(nèi)。(5)黃油杯潤(rùn)滑:常用于交換齒輪箱掛輪架的中間軸或不經(jīng)常潤(rùn)滑處。事先在黃油杯中加滿鈣基潤(rùn)滑脂,需要潤(rùn)滑時(shí),擰進(jìn)油杯蓋,則杯中的油脂就被擠壓到潤(rùn)滑點(diǎn)中去。(6)油泵輸油潤(rùn)滑:常用于轉(zhuǎn)速高、需要大量潤(rùn)滑油連續(xù)強(qiáng)制潤(rùn)滑的場(chǎng)合。如主軸箱內(nèi)許多潤(rùn)滑點(diǎn)就是采用這種方式。3、車床的潤(rùn)滑要求: (1)車床上一般都有潤(rùn)滑系統(tǒng)圖,應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑系統(tǒng)圖進(jìn)行潤(rùn)滑。(2)換油時(shí),應(yīng)先將廢油放盡,然后用煤油把箱體內(nèi)沖洗干凈后,在注入新機(jī)油,注油時(shí)應(yīng)用網(wǎng)過濾,且油面不得低于油標(biāo)中心線。主軸箱內(nèi)零件用油泵潤(rùn)滑或飛濺潤(rùn)滑。箱內(nèi)潤(rùn)滑油一般三個(gè)月更換一次。主軸箱體上有一個(gè)油標(biāo),若發(fā)現(xiàn)油標(biāo)內(nèi)無油輸出,說明油泵輸油系統(tǒng)有故障,應(yīng)立即停車檢查斷油的原因,并修復(fù)。(3)進(jìn)給箱上部油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑的儲(chǔ)油槽,每班應(yīng)給該儲(chǔ)油槽加一次油。(4)交換齒輪箱中間齒輪軸軸承是黃油杯潤(rùn)滑,每班一次,7天加一次鈣基脂。(5)彈子油杯潤(rùn)滑每班潤(rùn)滑一次。導(dǎo)軌工作前后擦凈用油槍加油。5、車床日常保養(yǎng)要求:(1)每天工作后,切斷電源,對(duì)車床各表面、各罩殼、導(dǎo)軌面、絲杠、光杠、各操縱手柄和操縱桿進(jìn)行擦拭,做到無油污、無鐵屑、車床外表整潔。(2)每周要求保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和中小滑板導(dǎo)軌面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位的整潔、潤(rùn)滑。要求油眼暢通、油標(biāo)清晰,清洗油繩和護(hù)床油毛氈,保持車床外表清潔和工作場(chǎng)地整潔。6、車床一級(jí)保養(yǎng)要求:車場(chǎng)運(yùn)行500小時(shí)后,須進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。其保養(yǎng)以操作工人為主,在維修工人的配合下進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí)必須先切斷電源,然后按下述順序和要求進(jìn)行。(1)主軸箱的保養(yǎng):a、清洗濾油器、使其無雜物b、檢查主軸鎖緊螺母有無松動(dòng),緊定螺釘是否擰緊。c、調(diào)整制動(dòng)器及離合器摩擦片間隙。(2)交換齒輪箱的保養(yǎng):a、清洗齒輪、軸套,并在油杯中注入新油脂。b、調(diào)整齒輪嚙合間隙。c、檢查軸套有無晃動(dòng)現(xiàn)象(3)滑板和刀架的保養(yǎng):拆洗刀架和中、小滑板,洗凈擦干后重新組裝,并調(diào)整中、小滑板與鑲條的間隙。(4)尾座的保養(yǎng):搖出尾座套筒,并擦凈涂油,以保證內(nèi)外清潔。(5)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)a、清洗冷卻泵、濾油器和成液盤。b、保證油路暢通,油孔、油繩、油氈清潔無鐵屑c、檢查油質(zhì),保持良好,油杯齊全,油槽清晰。(6)電器的保養(yǎng):a、清掃電動(dòng)機(jī)、電氣箱上的塵屑。b、電器裝置固定整齊。(7)外表的保養(yǎng):a、清洗車床外表及各罩蓋,保持其內(nèi)外整潔,無銹蝕、無油污。b、清洗三杠c、檢查并補(bǔ)齊各螺釘、手柄球、手柄。(8)其他部件的潤(rùn)滑保養(yǎng)第6章 設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn),存在的問題及改進(jìn)意見經(jīng)過課程設(shè)計(jì),使我和同伴對(duì)主軸箱設(shè)計(jì)這門課當(dāng)中許多原理公式有了進(jìn)一步的了解,并且對(duì)設(shè)計(jì)工作有了更深入的認(rèn)識(shí)。懂得了理論和實(shí)踐同等重要的道理。理論能指導(dǎo)實(shí)踐,使你能事半功倍,實(shí)踐能上升成為理論,為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 從校門走出后,一定要重視實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,要多學(xué)多問。把學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)綜合的應(yīng)用起來,這非常重要。體會(huì)到把技術(shù)搞好就必須安心的學(xué)習(xí),虛心向別人請(qǐng)教,耐心的對(duì)待每一個(gè)問題,不放過任何一個(gè)自己遇到的問題,要善于發(fā)現(xiàn)問題。在設(shè)計(jì)過程中,我們得到了老師們的精心指導(dǎo)和幫助,在此表示衷心的感謝!由于我們的經(jīng)驗(yàn)尚淺,知識(shí)把握不熟練,設(shè)計(jì)中定有許多地方處理不夠妥當(dāng),有些部分甚至可能存在錯(cuò)誤,希望老師多提寶貴意見。參考文獻(xiàn)1.段鐵群.主軸箱設(shè)計(jì),科學(xué)出版社;2.于惠力,向敬忠,張春宜.機(jī)械設(shè)計(jì),科學(xué)出版社;3.潘承怡,蘇相國(guó). 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),哈爾濱理工大學(xué);4.戴署.金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì),機(jī)械工業(yè)出版社;5.陳易新,金屬切削機(jī)床課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書;
收藏
編號(hào):845417
類型:共享資源
大?。?span id="nvr7vhb" class="font-tahoma">821.26KB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2019-09-27
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
4kw 1800 40 1.41
含CAD圖紙和說明書
最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)[4kw
1800
40
1.41]【含CAD圖紙和說明書】
最大
加工
直徑
mm
妹妹
普通
- 資源描述:
-
最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)[4kw 1800 401.41]【含CAD圖紙和說明書】,4kw 1800 40 1.41,含CAD圖紙和說明書,最大加工直徑為400mm的普通車床的主軸箱部件設(shè)計(jì)[4kw,1800,40,1.41]【含CAD圖紙和說明書】,最大,加工,直徑,mm,妹妹,普通
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。