金普慶演講標(biāo)本兼治規(guī)范項(xiàng)目管理(十一局講話).doc
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標(biāo)本兼治規(guī)范項(xiàng)目管理總公司金普慶總經(jīng)理在集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)班上的講話 我講三個(gè)問(wèn)題:一、 發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),堅(jiān)定必勝的信念今年以來(lái),我們十一局連續(xù)發(fā)生幾起重大事故,這個(gè)頻率比較高,密度比較大,有的事故相差不到24小時(shí)。這些事故給我們企業(yè)的信譽(yù)帶來(lái)了很大損失,對(duì)我們企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)重大影響。從這些事故的原因來(lái)看,有天災(zāi)、有人禍,也有天災(zāi)人禍的疊加。那么,在企業(yè)最為困難的時(shí)候,在這個(gè)關(guān)鍵的階段,首先是我們的全體員工要看到企業(yè)的優(yōu)勢(shì)之所在,要堅(jiān)定勝利的信心,要遇挫越奮,越是在挫折的時(shí)候,越是要奮斗。我認(rèn)為十一局是個(gè)好企業(yè),是一個(gè)優(yōu)勢(shì)比較明顯的企業(yè)。為什么這樣說(shuō)呢?一個(gè)是我們專業(yè)比較齊全,覆蓋面比較寬。既能搞土建,也能搞電氣化,還能搞鋪架。不僅能搞施工這一套,高速道岔、制梁預(yù)制,在客運(yùn)專線的建設(shè)之中,能站一個(gè)高端這么一個(gè)位置。這個(gè)勢(shì)頭是很難得的,專業(yè)覆蓋面比較寬、比較齊全,一些高技術(shù)含量的項(xiàng)目我們有一些研究,尤其客運(yùn)專用線方面我們有一定的優(yōu)勢(shì)位置,這一點(diǎn)是比較難得。 第二,我看了一下,企業(yè)的財(cái)務(wù)情況是比較穩(wěn)健。對(duì)外投資也好,決策比較慎重,收支始終堅(jiān)持量入而出,基本上沒(méi)什么潛虧,有也不是很大。因?yàn)槲覀冇袀€(gè)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)集團(tuán)公司如果銀行有七八個(gè)億貨幣資金,銀行貸款和保證金基本是持平的,這個(gè)狀況基本上潛虧不太大,比較真實(shí)的,沒(méi)有大的出入,沒(méi)有大失誤,沒(méi)有大的歷史欠帳,總的財(cái)務(wù)狀況比較穩(wěn)健。 第三,我們這個(gè)企業(yè)生態(tài)環(huán)境比較好的。劉志軍部長(zhǎng)在十一局干過(guò),他對(duì)十一局是很有感情的。主管基建的春房部長(zhǎng)是在十一局成長(zhǎng)起來(lái)的,湖北省的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)十一局關(guān)愛(ài)有加。尤其是十一局機(jī)關(guān)從襄樊搬遷到武漢,可以說(shuō)對(duì)企業(yè)成長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)境來(lái)講,是一個(gè)很大的改善。集團(tuán)公司最理想的地方是省城,因當(dāng)前北京、上海等國(guó)際化的大都市生存成本高,到那個(gè)地方去了立足難。但在湖北省我們就是一個(gè)大企業(yè),省里很重視。其信息、交通和外界的聯(lián)系,與集團(tuán)公司這個(gè)層次是相適應(yīng)的。這應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)正確的決策?,F(xiàn)在機(jī)關(guān)辦公樓起來(lái)了,電務(wù)公司、四公司我都看了,所以說(shuō),企業(yè)的生態(tài)環(huán)境是比較好的。 第四、我們?cè)?jīng)有過(guò)輝煌。就是說(shuō)我們的聲譽(yù)信譽(yù)還在,當(dāng)時(shí)在京九線,大家都很清楚,400多公里線路多頭鋪架,壓力非常大,那是最艱巨的,時(shí)間最緊張的,橋隧相連,當(dāng)時(shí)春房部長(zhǎng)在那里當(dāng)指揮,沒(méi)有發(fā)生什么大的問(wèn)題,很安全、很順利,提前到達(dá)分界里程。原計(jì)劃再開一個(gè)鋪架口結(jié)果沒(méi)開。當(dāng)時(shí)我們這支隊(duì)伍士氣高、鋪架組織好。西合線桃花鋪隧道,長(zhǎng)達(dá)7公里多,我記得很清楚。在當(dāng)時(shí)是很少的長(zhǎng)大隧道,除了東秦嶺以外,沒(méi)有這么長(zhǎng)的隧道,但我們照樣順利地完成了。特別是去年青藏線,坡度是比較大的,而且還是大下坡,高寒缺氧,最使我們感到很耽心的。但這個(gè)任務(wù)完成得很順利,而總公司破天荒的獎(jiǎng)勵(lì)十一局一百萬(wàn),因?yàn)榭偣緵](méi)錢,過(guò)去都是給三五萬(wàn)就了不得,這是獨(dú)一無(wú)二的。這是我到總公司批的第一筆獎(jiǎng)金,確實(shí)不容易。這些都說(shuō)明我們過(guò)去的業(yè)績(jī)還在,我們的輝煌還在,這就是我們的比較優(yōu)勢(shì),這個(gè)比較優(yōu)勢(shì)要發(fā)揮。再一個(gè),企業(yè)的發(fā)展還是永存的,企業(yè)的發(fā)展不可能是一帆風(fēng)順的,有高潮也有低潮,有時(shí)卻實(shí)是禍不單行,它是螺旋式的,不是直線上升的。希望同志們,在座的也好,或者是十一局全體員工也好,在這個(gè)時(shí)候,要看到我們的優(yōu)勢(shì),要正視我們的問(wèn)題,要明白企業(yè)的發(fā)展是波浪式前進(jìn)的。在危急的關(guān)頭,更要團(tuán)結(jié)一心,更要堅(jiān)定信念,更要熱愛(ài)我們這個(gè)企業(yè),不知同志們是什么心情,反正我接觸十一局以后,我是對(duì)十一局比較熱愛(ài),這單位不錯(cuò),條件很不錯(cuò),所以我們?cè)谧耐竞腿w員工要熱愛(ài)我們這個(gè)企業(yè)。二、 突破問(wèn)題鏈,強(qiáng)身健體什么叫突破問(wèn)題鏈呢?就是說(shuō)一個(gè)問(wèn)題的發(fā)生都不是孤立的,而是互相關(guān)聯(lián)的。安全問(wèn)題同樣也不是孤立的,它是一個(gè)問(wèn)題鏈,像鏈條一樣。事故背后是管理問(wèn)題,這個(gè)管理,有思想教育問(wèn)題,也有施工管理上的問(wèn)題或者說(shuō)是項(xiàng)目管理上的問(wèn)題;管理問(wèn)題的背后,是人的素質(zhì)問(wèn)題,是班子問(wèn)題。所以突破問(wèn)題鏈,就是要把這個(gè)鏈條、這些問(wèn)題解決掉,要把這些問(wèn)題突破,強(qiáng)身健體。就是要求我們?cè)诳吹匠煽?jī)的同時(shí),要看到我們問(wèn)題。就拿青藏線這個(gè)事故來(lái)講,發(fā)生這個(gè)事故,就是說(shuō)明我施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任制、作業(yè)層的責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度、以及司乘人員的應(yīng)變能力是有問(wèn)題的。這個(gè)問(wèn)題暴露了我們的管理不嚴(yán),現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮作業(yè)還不夠科學(xué),應(yīng)變的能力不強(qiáng)。這里既有經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題,也有作風(fēng)上的問(wèn)題,麻痹大意。盡管作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、很疲勞,這是不可否認(rèn)的。從宜萬(wàn)線事故來(lái)講,主要是地質(zhì)災(zāi)害,不可抗拒,但是從自身嚴(yán)格要求來(lái)講,我覺(jué)得對(duì)我們的啟示來(lái)講,項(xiàng)目管理需要加強(qiáng)。比如打隧道滴水沒(méi)關(guān)系,大拿如果是石灰?guī)r,就應(yīng)該小心了,應(yīng)該事先請(qǐng)專家論證以求萬(wàn)全之策,這是最高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講這個(gè)問(wèn)題。至于王家溝隧道安全事故,我看得比較重。它反應(yīng)兩個(gè)方面的問(wèn)題:第一、隧道施工的素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。象這樣的洞子,地質(zhì)不好,特別養(yǎng)護(hù)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)也不好,這種情況正確的做法,應(yīng)該是加固仰拱,試作套拱和明洞,完善排水系統(tǒng)。先穩(wěn)定洞口,特別是高邊坡,再加上地質(zhì)不好,要加固明洞,保證安全。再一個(gè)問(wèn)題,這個(gè)隧道1700多米,進(jìn)洞口好像只有百把米就出了問(wèn)題,這是個(gè)明洞。隧道施工有個(gè)什么特點(diǎn)呢?特點(diǎn)就是說(shuō)它的效益是和進(jìn)度成正比的,進(jìn)度越快,效益越好。因?yàn)楣潭ㄍ顿Y是一樣的,什么壓風(fēng)機(jī)呀,什么人員的工資,機(jī)械設(shè)備使用都變不了的,包括用電,你固定成本是一樣,進(jìn)度越快,固定成本均攤得越少,效益越好。所以我想呀,這些問(wèn)題值得我們反思,從我們的項(xiàng)目管理,特別是我們的項(xiàng)目技術(shù)管理、安全質(zhì)量控制,到我們項(xiàng)目的監(jiān)控,對(duì)我們的基礎(chǔ)工法,對(duì)隊(duì)伍作風(fēng)和紀(jì)律問(wèn)題,都值得反思。所以說(shuō),這些問(wèn)題跟大家出了個(gè)難題,不僅我們總公司感到難受,鐵道部也感到難受,這很微妙。我們要真正地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),真正找出問(wèn)題之所在,采取正確的對(duì)策,突破問(wèn)題鏈,確實(shí)強(qiáng)身健體。當(dāng)然,我沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)去看,有的問(wèn)題我還說(shuō)不準(zhǔn),但希望同志們,要從突破的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí),從教訓(xùn)中學(xué)習(xí),從痛苦的經(jīng)歷中學(xué)習(xí),這是最好的學(xué)習(xí)。要學(xué)習(xí)把危機(jī)變成機(jī)會(huì),要學(xué)會(huì)做錯(cuò)學(xué)乖,要把教訓(xùn)找出來(lái),來(lái)提升我們自己,這是第二個(gè)問(wèn)題。我講的第三個(gè)問(wèn)題是: 三、標(biāo)本兼治,規(guī)范項(xiàng)目管理 (一)、關(guān)于項(xiàng)目管理的四個(gè)法則。 第一、項(xiàng)目決定命運(yùn)法則。項(xiàng)目是企業(yè)效益之源、人才之基、是信譽(yù)的窗口和鏡子。一個(gè)項(xiàng)目的成敗牽動(dòng)全局,影響一片,甚至整個(gè)市場(chǎng),它決定項(xiàng)目長(zhǎng)的政治生命,甚至決定工程公司的前途。所以企業(yè)的項(xiàng)目最重要的。它是效益之源,企業(yè)的錢是從哪里來(lái)?來(lái)自于工程項(xiàng)目;項(xiàng)目是人才之基,人才的提干,是從哪里來(lái)的呀,是從項(xiàng)目上提起來(lái)的;項(xiàng)目是企業(yè)信譽(yù)形象的一個(gè)窗口,別人是通過(guò)項(xiàng)目來(lái)認(rèn)識(shí)企業(yè)的。一個(gè)項(xiàng)目搞好了,不僅使企業(yè)增加了收益,提升了信譽(yù),而且培養(yǎng)了一批管理和技術(shù)干部隊(duì)伍。如果項(xiàng)目失敗了,不僅給企業(yè)造成了財(cái)務(wù)黑洞,影響了企業(yè)的聲譽(yù),而且項(xiàng)目所有的干部都灰頭灰腦的,提不起來(lái),沒(méi)前途。更嚴(yán)重的是你這個(gè)項(xiàng)目失敗以后,影響整個(gè)一片市場(chǎng)。所以我說(shuō),企業(yè)的命運(yùn)掌握在項(xiàng)目手上,我們干部命運(yùn)是項(xiàng)目來(lái)決定的,項(xiàng)目決定命運(yùn)這是一個(gè)法則。 第二、實(shí)力至勝法則。項(xiàng)目是企業(yè)實(shí)力的展現(xiàn),企業(yè)的整體實(shí)力決定項(xiàng)目的成敗。所謂實(shí)力是指項(xiàng)目管理者的謀略、敬業(yè)精神和經(jīng)驗(yàn),技術(shù)人員和專業(yè)骨干人員的素質(zhì),設(shè)備的先進(jìn)性和配套能力,財(cái)務(wù)狀況、測(cè)量、試驗(yàn)、核算等基礎(chǔ)工作等,這些要素相乘的得數(shù)。就是說(shuō)管理干部素質(zhì)、技術(shù)干部的素質(zhì)、專業(yè)人員素質(zhì)、機(jī)械設(shè)備的配套能力、施工水平的先進(jìn)性,以及財(cái)務(wù)狀況等基礎(chǔ)工作相乘起來(lái),這就是你的實(shí)力。這個(gè)整體實(shí)力決定項(xiàng)目的成敗,這個(gè)實(shí)力集中體現(xiàn)橋隧等工程項(xiàng)目的專項(xiàng)施工能力。所以,對(duì)工程公司或者對(duì)集團(tuán)公司來(lái)講,只有不斷地優(yōu)化生產(chǎn)要素,優(yōu)化財(cái)務(wù)狀況,提升專項(xiàng)施工能力,才能保證項(xiàng)目制勝。 第三、未戰(zhàn)先勝法則。孫子說(shuō):多算則勝、少算不勝。以此觀之,勝負(fù)見(jiàn)之。所謂多算,是事先策劃,就是要在項(xiàng)目展開以前加強(qiáng)調(diào)研,合理布局,優(yōu)化設(shè)計(jì),制定選擇最佳的施工方案。在這個(gè)前提下預(yù)測(cè)成本,在這個(gè)基礎(chǔ)上配置生產(chǎn)要素,并由此來(lái)組建項(xiàng)目,完善項(xiàng)目機(jī)制。這與打仗是一樣的,未戰(zhàn)先勝,就是說(shuō),一個(gè)項(xiàng)目等到手以后,就要謀算這個(gè)仗怎么打?技術(shù)方案設(shè)計(jì)有什么問(wèn)題?施工怎么布局?生產(chǎn)要素怎么分配?最突出的問(wèn)題是什么?出了問(wèn)題怎么去解決?把這些研究透,對(duì)項(xiàng)目可能出現(xiàn)的問(wèn)題,都做到心中有數(shù)。先定方案,在定方案的基礎(chǔ)上再預(yù)測(cè)成本,組建項(xiàng)目部。這個(gè)項(xiàng)目最缺什么,誰(shuí)去指揮,這就是策劃、籌謀,未戰(zhàn)先勝,這是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要法則。 第四、主要矛盾和木桶效應(yīng)。組建項(xiàng)目施工必需要抓住對(duì)項(xiàng)目起著關(guān)鍵作用、關(guān)乎成敗、直接影響工期和收益的重點(diǎn)矛盾,此所謂牽一發(fā)而動(dòng)全身的效果。按照木桶效應(yīng),決定木桶盛水量的是最短的那塊木版。要發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)齊使項(xiàng)目漏水的最短的那塊木塊板。使項(xiàng)目各個(gè)要素之間、各個(gè)構(gòu)造物之間、各個(gè)工序之間是均衡的、同步完成的。 這了有兩個(gè)問(wèn)題,一個(gè)就是主要矛盾。比如講,咱們搞橋的都知道,水中墩是建橋的主要矛盾。建地鐵就是豎井。隧道首先是穩(wěn)定洞口,洞口段的施工也是檢驗(yàn)的生產(chǎn)要素和施工能力是否形成了沒(méi)有,洞口段的施工很關(guān)鍵,這就是主要矛盾。再一個(gè),在工程項(xiàng)目中還有許多構(gòu)造物,有橋、有隧、有涵、有路基。這些構(gòu)造物里面,哪一個(gè)可能出問(wèn)題?一個(gè)項(xiàng)目多種因素,有人的因素、有設(shè)備方面的問(wèn)題、有資金、有隊(duì)伍素質(zhì)問(wèn)題等等,那么,這些要素均不均衡,這個(gè)要分析。要抓主要矛盾注意木桶效應(yīng),發(fā)現(xiàn)各個(gè)要素是否均衡,這是主要的,這是思想方法問(wèn)題。如果在幾個(gè)問(wèn)題上心中沒(méi)數(shù),這就很麻煩。 第五、生死在工期,成敗在質(zhì)量。施工工期要把各種不利因素考慮進(jìn)去,必須要有一定的提前量。項(xiàng)目投入必須一步到位,施工必須一鼓作氣,快速突破。這樣就可以攤薄固定成本、爭(zhēng)取效益,贏得聲譽(yù)。質(zhì)量決定數(shù)量是否真正有意義,所以要從嚴(yán)控制。控制質(zhì)量要從原材料的采購(gòu)檢測(cè)、模具的選擇、施工工藝和工序嚴(yán)格把關(guān)控制質(zhì)量。在以上生產(chǎn)流程當(dāng)中,所有的工序、工藝都是合理的才能保證質(zhì)量。評(píng)價(jià)一個(gè)項(xiàng)目部最終還是要看質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)記住這個(gè)問(wèn)題。 第六、海恩法則。安全生產(chǎn)中有一海恩法則:就是說(shuō)每一起嚴(yán)重事故的背后,必有29次事故苗頭,每個(gè)征兆背后還有300起事故征兆。因此,只有對(duì)每次事故征兆、苗頭和隱患進(jìn)行預(yù)防和排查,堅(jiān)持預(yù)防為主、防范在先的原則,控制事故易發(fā)點(diǎn),才能確保安全。事故不是突入其來(lái)的,那是幾個(gè)別的,只是你們沒(méi)有掌握它的規(guī)律。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)事故苗頭,那就是你的水平和經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題。你要如臨深淵、如履薄冰,任何時(shí)候都不要麻痹,任何時(shí)候都保持高度的警覺(jué),就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 第七、從技術(shù)入手、經(jīng)濟(jì)結(jié)束的法則。優(yōu)化設(shè)計(jì)、工程數(shù)量足量進(jìn)藍(lán)圖,優(yōu)化施工方案,適量投入不走彎路,這是保證項(xiàng)目效益的重要途徑。過(guò)去我們老搞變更,變更是很困難的。但是,現(xiàn)在往往是設(shè)計(jì)和變更跟不上,這個(gè)時(shí)候就要加強(qiáng)調(diào)研,把所變更項(xiàng)目進(jìn)藍(lán)圖,這樣他們就才沒(méi)有話說(shuō),這是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。工程項(xiàng)目中標(biāo)以后,首先技術(shù)干部先上去,搞好施工藍(lán)圖,優(yōu)化施工方案,找到合理的投入,靠這個(gè)來(lái)節(jié)約成本。當(dāng)然,成本是個(gè)廣泛的概念,外包成本、材料成本,這些都很重要。但是從開源這個(gè)角度來(lái)講,搞好施工藍(lán)圖和優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)很主要的問(wèn)題。 第八、低成本創(chuàng)利法則。實(shí)現(xiàn)盈利最大化是企業(yè)施工的一個(gè)目標(biāo),企業(yè)沒(méi)盈利談不上對(duì)國(guó)家有什么貢獻(xiàn)呀,談不上以人為本,沒(méi)有效益你怎么為職工謀福利?但是,低成本盈利的方式是不一樣的,美國(guó)波音公司是靠高技術(shù)來(lái)盈利的,材料費(fèi)占飛機(jī)總價(jià)的20%;現(xiàn)在的海爾,是依靠服務(wù)優(yōu)勢(shì),你買了他的東西,打個(gè)電話就來(lái)了,而且不在你家吃飯,也不抽你家煙,他幫你修好再走;像邯鋼就是低成本優(yōu)勢(shì)。對(duì)我十一局來(lái)講,我覺(jué)得要靠技術(shù)優(yōu)勢(shì),專業(yè)處要好一些,但更重要的是要靠規(guī)范管理。特別對(duì)外包成本、材料成本,這是項(xiàng)目成本大頭,這兩條控制不住,你講成本管理就是一句空話。你要管好外包隊(duì)伍,不僅讓他們要把活干好,還要讓他有盈利,這樣他才能有積極性。物資消耗要做到不超標(biāo),價(jià)格控制在標(biāo)價(jià)范圍之內(nèi),這樣才行,再加上創(chuàng)收節(jié)約,才能多盈利。 第九、干中學(xué)、看中學(xué)最佳的培訓(xùn)法則。最好的學(xué)習(xí)培訓(xùn)就是經(jīng)一事、長(zhǎng)一志,就是在突破的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí),見(jiàn)賢思齊、做錯(cuò)學(xué)乖,注意相互幫助,注意在實(shí)踐過(guò)程中提升干部素質(zhì)。特別是我們企業(yè)的管理干部,重要的不是學(xué)歷的問(wèn)題,在很大程度上是實(shí)踐,是如何在實(shí)際工作中去體驗(yàn)、去學(xué)習(xí)、去培訓(xùn)的問(wèn)題。所有的管理和技術(shù)干部、所有的大學(xué)生都有一個(gè)再學(xué)習(xí)、再教育、再培訓(xùn)、再提高的過(guò)程。在項(xiàng)目上要以老帶新,開展一些技術(shù)研討,和專家在一起研討問(wèn)題。如果做不到這一點(diǎn),人才很成長(zhǎng)起來(lái)。 第十、業(yè)主是上帝法則。業(yè)主是項(xiàng)目的管理者和所有者,業(yè)主在很大程度上是我們衣食父母,為項(xiàng)目負(fù)責(zé)和為業(yè)主負(fù)責(zé)是一致的。經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和經(jīng)營(yíng)業(yè)主同等重要。對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的問(wèn)題要以我為主,看重自己的責(zé)任,主動(dòng)處理,不能不能抱怨業(yè)主和設(shè)計(jì)、監(jiān)理,這是很重要的原則問(wèn)題。業(yè)主就是我們的顧客和上帝,對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)和業(yè)主負(fù)責(zé)是一致的。過(guò)去我在十二局的時(shí)候,三處就有這個(gè)問(wèn)題,項(xiàng)目上不去的時(shí)候,就抱怨設(shè)計(jì)變更下不來(lái)啦,監(jiān)理不懂行啦,就是看不到自己的責(zé)任。我為這個(gè)事情猶豫了很長(zhǎng)時(shí)間。一個(gè)是現(xiàn)場(chǎng)上要具體分析,你這個(gè)方案沒(méi)有批,是不是你自己主動(dòng)那出來(lái)的?你主動(dòng)找專家論證過(guò)沒(méi)有?派懂行的人和設(shè)計(jì)院探討了沒(méi)有?為什么在同一條線上,人家能解決你解決不了,這到底是什么原因?一個(gè)單位出了問(wèn)題不看重自己的責(zé)任,這就完蛋了。這樣業(yè)主就不愿意與你打交道,是會(huì)非常討厭你。因?yàn)橐患虑榘l(fā)生以后,行家一看都知道,不需要你說(shuō)什么,你所做就是要多承擔(dān)自己的責(zé)任,看重自己的問(wèn)題,多做自我批評(píng),對(duì)自己嚴(yán)格要求,這樣才能進(jìn)步。我們考察干部,如果發(fā)現(xiàn)他思想方法是這樣的:出了問(wèn)題,不是看重自己的責(zé)任,而是推卸責(zé)任,這樣的干部是不能用的。在這里,我是講的項(xiàng)目管理應(yīng)該具備什么樣的指導(dǎo)思想。 再一個(gè)就是項(xiàng)目監(jiān)管問(wèn)題。我覺(jué)得有三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題要把握住,第一個(gè)就是真正落實(shí)雙預(yù)控的要求。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。意在行先,計(jì)謀是在行動(dòng)的前面,再差的計(jì)劃也比沒(méi)有計(jì)劃的好。沒(méi)有預(yù)控打亂仗,這是最要命的問(wèn)題。一個(gè)項(xiàng)目的好壞,可以說(shuō)80%是取決于準(zhǔn)備工作的好壞。所以搞好預(yù)控,就是預(yù)先的控制。這里要搞好預(yù)控,首先我們第一管理者,特別工程公司的總經(jīng)理和總工程師要真正的懂行。有些專業(yè)不懂可以請(qǐng)專家,不能以其昏昏,使人昭昭,首先自己要做個(gè)明白人。再一個(gè)對(duì)基本方案,要做到心中有數(shù),基本施工方案要搞好。這個(gè)仗到底怎么打,自己要搞明白、搞清楚。第三個(gè)搞預(yù)控的時(shí)候,首先要考慮布局問(wèn)題。什么意識(shí)呢,就是說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)怎么解決,動(dòng)力系統(tǒng)就是輸水電,就是運(yùn)輸系統(tǒng)怎么部署,比如運(yùn)輸?shù)缆?,混凝土輸送、沙石料的?lái)源,這個(gè)通道怎么解決?運(yùn)輸路線怎么確定?這個(gè)布局是個(gè)常識(shí)問(wèn)題,就是說(shuō)我們?cè)诟闶┕し桨傅臅r(shí)候,一個(gè)重要的問(wèn)題就是考慮布局。重點(diǎn)的問(wèn)題一個(gè)是長(zhǎng)大隧道,長(zhǎng)大隧道如果控制不好那就麻煩。長(zhǎng)大隧道的布局最關(guān)鍵的就是輔助導(dǎo)坑的設(shè)置。這個(gè)輔助道坑設(shè)置是有原則的,宜短不宜長(zhǎng),太長(zhǎng)了是得不償失,使用的時(shí)間宜長(zhǎng)不宜短。這什么意思呢?比如說(shuō),兩個(gè)隧道平行的,使用一個(gè)先通車和一個(gè)后通車,輔助道坑要設(shè)置在后通車這個(gè)隧道里面,因?yàn)檫@樣使用時(shí)間長(zhǎng)。這個(gè)坡度來(lái)講,講究宜寬不宜陡,如果太陡當(dāng)時(shí)很省事,但用起來(lái)就不劃算。設(shè)置輔助導(dǎo)坑一個(gè)重要的原則,輔助導(dǎo)坑承擔(dān)的任務(wù)必須和正洞承擔(dān)的任務(wù)相均衡。我們常常發(fā)現(xiàn)它有的不均衡,你首先考慮提前到達(dá)分界點(diǎn),后面甩開的東西不要緊,可以分進(jìn)合擊態(tài)勢(shì)。如不是這樣,你把助道坑承擔(dān)的任務(wù)完成十分多,這形成什么態(tài)勢(shì)呢?就是靠正洞這一側(cè)全完了,最后實(shí)現(xiàn)到分界點(diǎn)所有的弊病都集中在那個(gè)點(diǎn)上,老牛掉枯井里有勁使不上,眼看著工期搞不了,沒(méi)有達(dá)到分割圍殲這個(gè)目標(biāo),這就麻煩了。輔助導(dǎo)坑如果設(shè)置的好,工期問(wèn)題提前解決了,就不存在這個(gè)問(wèn)題了。橋梁施工也是如此。混凝土是集中拌合,還是分散拌合,特別是地下非常爛的淤泥地帶,如果你布局不好,你那鉆孔樁挺遠(yuǎn)的,便道又不好,一根樁搞七八個(gè)小時(shí),五六個(gè)小時(shí),這個(gè)非常麻煩,搞不好你這根樁就報(bào)廢了,出現(xiàn)畸形樁。因?yàn)楣鄻稌r(shí)間越短越好,最理想的就是二三個(gè)小時(shí)把它灌完。你那拌合站,你那便道,你那構(gòu)造物的距離就要好好地盤算,你必須保證樁在這個(gè)時(shí)間內(nèi)灌完,所以布局問(wèn)題你要控制住。第四個(gè)要以形成能力為目的來(lái)搞預(yù)控。什么意思?在研究預(yù)控的時(shí)候,目的是什么呢?比如搞隧道,形成隧道施工能力,搞橋要形成基礎(chǔ)橋梁施工能力,是圍繞這個(gè)來(lái)的。怎么把這個(gè)能力與工期要求、質(zhì)量要求相適應(yīng),施工能力是否與要求相適應(yīng)。你的方案搞了半天,你的預(yù)控、你的路基施工能力、隧道施工能力與工期要求不適應(yīng)能行嗎?比如西格站到格爾木就是半年的時(shí)間搞完,這個(gè)標(biāo)達(dá)五六個(gè)億,在那里搞方案必須形成能力,滿足工期要求,搞了半天,還是照本宣科的搞,那個(gè)不行。任務(wù)的分割,你的項(xiàng)目設(shè)計(jì),機(jī)械的配置,這些方案,那就得認(rèn)真研究了,要和你能力相適應(yīng)。第五個(gè)對(duì)預(yù)控的時(shí)候,對(duì)項(xiàng)目的主要矛盾,要有一個(gè)解決的辦法。比如橋梁施工,水中墩怎么搞?洪水來(lái)了怎么辦?隧道施工特殊地質(zhì)怎么辦?地質(zhì)好施工有保證,地質(zhì)很差那就很要命了。搞預(yù)控的時(shí)候,一定要對(duì)構(gòu)造與構(gòu)造物之間關(guān)系進(jìn)行分析,對(duì)最關(guān)鍵的問(wèn)題、最主要的矛盾要找出來(lái)。哪個(gè)最關(guān)鍵,哪個(gè)問(wèn)題最關(guān)鍵,有什么解決辦法,沒(méi)有找到解決的辦法之前不要急,特別是溶巖地區(qū),比如說(shuō)水的問(wèn)題,就是要找到解決的辦法。你是采用順坡開掘的辦法,還是封堵的辦法,如果帷幕注漿,注多遠(yuǎn)的距離?壓力多大?你得搞明白。地質(zhì)不良、很松散,到時(shí)候是用大導(dǎo)管還是用小導(dǎo)管注漿要搞明白,不能盲目的搞。在搞好方案的預(yù)控,再搞成本預(yù)控,我想技術(shù)方案搞清楚了,依據(jù)這個(gè)方案,加上地材的價(jià)格、加上投入再搞成本預(yù)控。如果成本預(yù)控搞不出來(lái),外包隊(duì)的合同就沒(méi)辦法簽了,想控制就沒(méi)有辦法控制了。這個(gè)雙預(yù)控,一個(gè)是技術(shù)預(yù)控,一個(gè)是成本預(yù)控,這里面很重要的問(wèn)題一個(gè)是工程公司總經(jīng)理、總工程師,一般新上項(xiàng)目,要在施工現(xiàn)場(chǎng)呆一周以上。重點(diǎn)項(xiàng)目呆上半個(gè)月以上,把現(xiàn)場(chǎng)情況要摸得清清楚楚的。第二個(gè)是調(diào)查研究要細(xì)致,第三個(gè)拿不準(zhǔn)的問(wèn)題要請(qǐng)專家。你有了預(yù)控,那這個(gè)項(xiàng)目你心中有數(shù)了,在施工過(guò)程當(dāng)中發(fā)生什么問(wèn)題好監(jiān)控了。現(xiàn)在我們很多時(shí)候是腳踩西瓜皮,走到哪、滑到哪算哪。叫誰(shuí)去當(dāng)項(xiàng)目長(zhǎng),找一個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)一紙令下,這是最可怕的。所以我們工程公司、集團(tuán)公司抓項(xiàng)目,首先要抓預(yù)控,抓雙預(yù)控,一個(gè)是技術(shù)方案,一個(gè)是成本預(yù)控,這兩個(gè)沒(méi)有預(yù)先控制,這個(gè)項(xiàng)目是很難搞好的。我看這一點(diǎn),要形成一個(gè)制度。工程公司總經(jīng)理,總工程師在現(xiàn)場(chǎng)制定這些方案,要送集團(tuán)公司審察備案,特別重大項(xiàng)目要報(bào)集團(tuán)公司總經(jīng)理審查。這個(gè)制度要建立起來(lái),千萬(wàn)不要盲目的搞,這是一個(gè)重要的問(wèn)題。我們過(guò)去做了一些,但做的不全面,沒(méi)有形成制度,始終貫徹如一。一般重點(diǎn)工程,把那些相關(guān)的人,組織到一起討論透,那怕開一天開兩天,把方案形成。凡是事先研究透了的問(wèn)題,一般項(xiàng)目在施工過(guò)程中比較順利,沒(méi)有什么大的問(wèn)題。這個(gè)不搞,那些設(shè)備怎么配呀?關(guān)鍵的設(shè)備有的投入幾千萬(wàn)呀,你敢下這樣的決心嗎?你只有把問(wèn)題研究透徹了之后,才能敢下決心。而且研討方案的過(guò)程是技術(shù)干部、管理干部一個(gè)提升的過(guò)程、培養(yǎng)的過(guò)程。比如雁門關(guān)隧道施工,照理說(shuō)十八局打隧道,經(jīng)驗(yàn)是比較多的,驕兵悍將、有一股壓倒別人一股氣勢(shì),是難得可貴的。但在雁門關(guān)沒(méi)有占到什么便宜。為什么呢?因?yàn)槲覀兪謨蓚€(gè)隧道口,只上一個(gè)工程處,他們上兩個(gè),說(shuō)明他們?cè)诒Σ际鹕嫌袉?wèn)題。再一個(gè)我們一個(gè)輔助導(dǎo)坑定的時(shí)間比他們?cè)缫粋€(gè)季度,早三個(gè)月。當(dāng)時(shí)對(duì)要不要設(shè)置一個(gè)輔助道坑,爭(zhēng)論是非常激烈的,設(shè)計(jì)上沒(méi)有。但經(jīng)過(guò)討論,輔助導(dǎo)坑還是要搞的。當(dāng)然在實(shí)際過(guò)程中,也有些問(wèn)題,但總來(lái)說(shuō)項(xiàng)目還是比較不錯(cuò)的。包括這次成遂線,兩個(gè)瓦斯隧道,因?yàn)槭┕し桨赣蓄A(yù)控,沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題。這點(diǎn)很重要,我們管項(xiàng)目怎么管,就是首先要抓預(yù)控。(二)建立和完善項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制。第二個(gè)我要講的就是建立和完善項(xiàng)目的運(yùn)行機(jī)制問(wèn)題。這是什么意識(shí)呢?就是說(shuō),項(xiàng)目的自身能力和管理水平是不可替代的,如果這個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作不正常,那就亂了套,無(wú)論組織多少工作組也用處不大。這里面一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是項(xiàng)目的運(yùn)行機(jī)制要科學(xué)要合理。項(xiàng)目部本身的管理要有章有法有板有眼。出現(xiàn)了問(wèn)題別人去使不上勁,同志們有這個(gè)體會(huì),有的項(xiàng)目亂了套,派了好多工作組,大家都感覺(jué)使不上勁,這里面有個(gè)很重要的問(wèn)題就是管理的機(jī)制。項(xiàng)目管理的機(jī)制哪些應(yīng)該完善呢?這里有18項(xiàng)制度。一是關(guān)鍵崗位責(zé)任人的遴選制度。就是項(xiàng)目長(zhǎng)、技術(shù)主管、計(jì)財(cái)部、測(cè)量、試驗(yàn)等部門負(fù)責(zé)人,這些人選要報(bào)批。要報(bào)幾套方案進(jìn)行比較,為什么要他去?這是一個(gè)制度。一個(gè)億以上的項(xiàng)目,由集團(tuán)公司批準(zhǔn),一個(gè)億以下的,由工程公司批準(zhǔn),而且要報(bào)集團(tuán)公司備案。二是實(shí)行崗位責(zé)任制和按崗量效計(jì)酬制。就是項(xiàng)目設(shè)些什么崗位要搞清楚,到項(xiàng)目上去,檔案工資是不起作用的。按項(xiàng)目的崗位,聯(lián)系項(xiàng)目的效益來(lái)拿工資。這差距非常大,有的項(xiàng)目一年能拿七八萬(wàn),有的就是一兩萬(wàn),一萬(wàn)不到的也有。管工點(diǎn)的技術(shù)干部,哪怕是剛畢業(yè)的,但他是負(fù)責(zé)管工點(diǎn)、或管工序、負(fù)責(zé)把關(guān)、監(jiān)控質(zhì)量,這個(gè)崗位的工資就要比科長(zhǎng)比項(xiàng)目長(zhǎng)要拿得多。因?yàn)樗膷徫恢匾。【褪琼?xiàng)目上的工資體系和在家里是兩碼事。在項(xiàng)目上要按項(xiàng)目上創(chuàng)造的效益績(jī)效和崗位工資上繳款。三是優(yōu)化設(shè)計(jì)、工程數(shù)量進(jìn)藍(lán)圖制度。四是設(shè)計(jì)圖紙審核制度。項(xiàng)目中標(biāo)后,總工程師和技術(shù)干部要先上場(chǎng),發(fā)現(xiàn)哪些數(shù)量漏掉的,報(bào)設(shè)計(jì)院編進(jìn)藍(lán)圖里邊去。圖紙拿到后,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,進(jìn)行審核、優(yōu)化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)圖出了問(wèn)題,不是說(shuō)設(shè)計(jì)院沒(méi)問(wèn)題,但也那要追究你的責(zé)任。五是施工方案的研討、優(yōu)化論證制度。這一仗怎么打,施工方案要經(jīng)過(guò)研討論證的,重大的事還要經(jīng)專家論證。六是勞務(wù)隊(duì)伍的招標(biāo)制度。所有的勞務(wù)隊(duì)伍,不管是誰(shuí)介紹來(lái)的,都要投標(biāo)。屬于重點(diǎn)工程,如果勞務(wù)隊(duì)伍有業(yè)績(jī),就要優(yōu)先選擇,這先不談價(jià)了。那么一般工程,要先報(bào)價(jià),實(shí)行招標(biāo)。七是勞務(wù)隊(duì)伍的驗(yàn)工計(jì)價(jià)清算制度。過(guò)去對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍往往是會(huì)哭的孩子多給奶,最后一算計(jì)價(jià)超了,效益全沒(méi)了。計(jì)價(jià)要控制死,不能計(jì)超,超了就要不回來(lái),造成效益流失。因?yàn)檎嬲|(zhì)量有問(wèn)題時(shí),勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)不了責(zé)。我們就是當(dāng)場(chǎng)檢查,有問(wèn)題時(shí)當(dāng)場(chǎng)扣錢。八是工程材料消耗逐日統(tǒng)計(jì)制度。材料消耗每天要統(tǒng)計(jì)消耗,沙石料、鋼筋、水泥,這些材料控制不住就漏洞大,搞名堂也是這里名堂多。逐日消耗登記,就搞不了名堂。九是機(jī)械設(shè)備的檢算、檢測(cè)制度。特別是架橋機(jī),上橋的高空作業(yè)的設(shè)備,都要檢測(cè)的,檢算的。十是工藝技術(shù)的革新制度。就是我們不搞提高設(shè)計(jì)要求,我們?cè)诠に嚒⒛>呱舷鹿Ψ?,模具工藝怎么改進(jìn),要拿出方案來(lái)。有的本來(lái)設(shè)計(jì)是片石卻搞成料石,提高標(biāo)準(zhǔn),不允許搞這樣的東西。十一是技術(shù)交底制度。十二是隱蔽工程技術(shù)干部的旁站監(jiān)控制度。隱蔽工程、混凝土作業(yè),技術(shù)干部必須站在那里,一定不能脫崗。十三是事故易發(fā)點(diǎn)的施工方案報(bào)批制度。就是在哪個(gè)問(wèn)題上、哪個(gè)點(diǎn)上、哪一道工序上易發(fā)生事故,這個(gè)施工方案要報(bào)批。這一點(diǎn)非常重要,特別是既有線施工。十四是各類數(shù)據(jù)的復(fù)核制度。包括技術(shù)數(shù)據(jù)、測(cè)量數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、計(jì)價(jià)等等,所有數(shù)據(jù)都要復(fù)核,不能誰(shuí)有權(quán)簽了就算了。十五是責(zé)任成本的編制和分解制度。就是說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目干下來(lái),多花多少錢,要編出來(lái)。材料花多少、工資花多少、機(jī)電花多少、管理費(fèi)花多少,都要分解出來(lái)。十六是變更設(shè)計(jì)、索賠補(bǔ)差的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度。變更設(shè)計(jì)、索賠補(bǔ)差提出來(lái)之后,獎(jiǎng)金提多少?這套制度要搞起來(lái)。不然費(fèi)死勁。十七是監(jiān)理、業(yè)主的回訪反饋制度。一個(gè)季度給業(yè)主發(fā)個(gè)函,或親自去。項(xiàng)目受到表?yè)P(yáng)的,是哪一級(jí)表?yè)P(yáng)的,加多少分?如果上了電視臺(tái)被曝光,怎么處罰,都要有規(guī)定。十八是重大問(wèn)題的請(qǐng)示報(bào)告制度。以上我說(shuō)的這十八個(gè)制度,也不完全,但是項(xiàng)目從開始到收尾,要有章可循,按制度辦事,不是想怎么搞就怎么搞。而且實(shí)行這套制度與個(gè)人的獎(jiǎng)罰是聯(lián)系在一起的。希望十一局以這次事故為契機(jī),把項(xiàng)目管理從流程上、從開始到結(jié)束,涉及到的方方面面,建立一套完善的制度大家都按制度辦事,項(xiàng)目管理最怕的就是無(wú)章可循,亂了套。(三)項(xiàng)目長(zhǎng)的素質(zhì)問(wèn)題。監(jiān)管項(xiàng)目的第三個(gè)問(wèn)題就是項(xiàng)目長(zhǎng)的素質(zhì)問(wèn)題,項(xiàng)目長(zhǎng)決定項(xiàng)目的成敗。我們選項(xiàng)目長(zhǎng),我覺(jué)得一個(gè)很重要的問(wèn)題就是思想方法要正確,勇于承擔(dān)責(zé)任,不是推功諉過(guò);再一個(gè)就是要懂行,要懂得施工常識(shí);另一個(gè)要有高度的敬業(yè)精神,扎實(shí)的工作作風(fēng)。就是業(yè)主不管什么時(shí)候到工地檢查,項(xiàng)目長(zhǎng)都要在,這樣業(yè)主就很欽佩。如果業(yè)主去見(jiàn)不到人,那就麻煩。項(xiàng)目長(zhǎng)要有組織能力和親和力。項(xiàng)目長(zhǎng)的選擇一定要慎重,不能說(shuō)因?yàn)槭抢相l(xiāng)就當(dāng)項(xiàng)目長(zhǎng),這千萬(wàn)搞不得。因?yàn)轫?xiàng)目長(zhǎng)一方面決定項(xiàng)目的成敗,另一方面決定企業(yè)的興衰存亡。提集團(tuán)公司副總工程師或者總工程師,都是從項(xiàng)目長(zhǎng)提起來(lái)的。也可以搞一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理或特級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理。一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理可以享受副處級(jí)待遇,特級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理可以享受副局級(jí)待遇。項(xiàng)目長(zhǎng)的隊(duì)伍精干了,那這個(gè)單位的基礎(chǔ)就牢靠了。所以項(xiàng)目長(zhǎng)一定要優(yōu)選,使他們看重自己的責(zé)任,使他們有高度的敬業(yè)精神,使他們成為本職的行家。這批隊(duì)伍成長(zhǎng)起來(lái)后,企業(yè)就不缺干部了,再一個(gè)有能力的技術(shù)干部也看到希望了。所以用人要不拘一格。十二局溫福復(fù)線有8個(gè)億,項(xiàng)目長(zhǎng)就是一個(gè)科級(jí)干部,是處里的副總工程師,后來(lái)才提了一個(gè)工程公司的副總經(jīng)理。項(xiàng)目長(zhǎng)選好了、用活了,就不愁沒(méi)有干部了,干部就成長(zhǎng)起來(lái)了。如果項(xiàng)目長(zhǎng)素質(zhì)參差不齊,沒(méi)有七、八個(gè)讓你放心的項(xiàng)目長(zhǎng),那你這個(gè)總經(jīng)理就不好當(dāng)。以上講的是項(xiàng)目監(jiān)管的三個(gè)問(wèn)題。下面談一下在施工當(dāng)中要注意把握的一些問(wèn)題。在施工組織上要注意的問(wèn)題,就是第一線施工的問(wèn)題。過(guò)去我編了一套順口溜,這里給大家念一下:隧道施工方面:少擾動(dòng)、早進(jìn)洞,先套拱、微掘進(jìn),圍巖軟弱先明洞;強(qiáng)支付、弱爆破,工序均衡、整體推進(jìn);鋪底先行、襯砌緊跟;深水堵、股水引、噴錨好、仰拱強(qiáng),防水防雨要做到,溶墻溶洞處理要可靠;4000米以上的單線隧道有軌運(yùn)輸,歷史的教訓(xùn)莫忘記;長(zhǎng)隧短打是首選,優(yōu)化輔助導(dǎo)坑要著眼;長(zhǎng)大隧道投入要到位,才有戰(zhàn)術(shù)和時(shí)效;隧道施工有6防,防失衡、防超欠,防塌方,防水、防裂紋,防污染。這里有三個(gè)意思,一個(gè)就是進(jìn)洞時(shí)要少擾動(dòng),早進(jìn)洞,擾動(dòng)了之后很麻煩。先套拱、微掘進(jìn),如果圍巖不好的或仰坡過(guò)高的,先試做明洞,加固仰拱,要使用套拱,完善排水系統(tǒng)。刷仰拱是很忌諱的,說(shuō)明你是外行。第二個(gè)問(wèn)題的核心就是工序要均衡,要鋪底先行,要整體推進(jìn),就是說(shuō)初級(jí)支護(hù),只能是個(gè)擺設(shè),只有鋪底支護(hù),才能形成整體受力。工序要均衡,就是指上半斷面與下半斷面、仰拱鋪底銜接要緊密,初期支護(hù)不能保證安全。再就是長(zhǎng)大隧道的輔助導(dǎo)坑要設(shè)置好,特殊地質(zhì)隧道方案的技術(shù)含量要提高,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)要搞起來(lái),盲目的搞絕對(duì)不行。這就是三個(gè)要點(diǎn),一個(gè)是洞口段的穩(wěn)進(jìn),一個(gè)是工期的均衡,第三個(gè)是特殊地質(zhì)要提高技術(shù)含量。這是講隧道施工的常識(shí),你掌握了這些常識(shí),一般是不會(huì)發(fā)生大的問(wèn)題。橋梁施工:水中墩、必先搶,樁基礎(chǔ)、很關(guān)鍵,選擇鉆機(jī)抓戰(zhàn)機(jī),防止塌孔畸形樁;水中墩要先搶,要先把戰(zhàn)機(jī)選擇好;基礎(chǔ)承臺(tái)墩身要循環(huán),墩身墩帽一起灌,梁部施工要趁早;制梁場(chǎng)、拌合站、鋼筋加工廠,合理布局要思量;腳手架,架橋機(jī)、水中棧橋要檢算,確保安全又可靠;施工便道莫出事,路面平整效率高:骨料水泥同場(chǎng)地,工藝統(tǒng)一見(jiàn)公益,加強(qiáng)養(yǎng)生防裂紋,模具導(dǎo)用節(jié)成本。地質(zhì)越不好的地方,便道越要搞好。路基施工:路基施工不簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)隨著地質(zhì)變;基底處理要認(rèn)真,砂樁、碎石樁、粉噴樁、拋填片石分門別類要比選,填土受力盡量返;路堤路塹施工莫忽視,分臺(tái)階,留馬道,強(qiáng)防護(hù),保持穩(wěn)定不含糊;橋臺(tái)后、含兩側(cè),填土夯實(shí)不下沉,過(guò)路段施工要仔細(xì),半填半挖要重視;結(jié)柵夯實(shí)、防護(hù)質(zhì)量都要好,防護(hù)施工易出事,墻基應(yīng)在基巖上;墻體確保夠厚又夠強(qiáng);排水要暢通,八面要平整,勾凹縫,路堤填筑要選擇;規(guī)范操作密實(shí)又平整,特殊地質(zhì)要注意,以橋代路最保險(xiǎn),排水工程成網(wǎng)絡(luò),防護(hù)工程美觀又牢固,綠化要用當(dāng)?shù)夭荩防锫吠庖愫?。安全第一、質(zhì)量第二、效益第三,這是一點(diǎn)都不能含糊的。出事故,那說(shuō)明管理水平差得太遠(yuǎn)了。以上是我算是拋磚引玉吧,在座的同志的實(shí)踐多、體會(huì)更深。我認(rèn)為工程公司的第一管理者,對(duì)企業(yè)的興衰存亡負(fù)有重大責(zé)任,工程公司若有問(wèn)題,那么集團(tuán)公司就有麻煩了。工程處長(zhǎng)當(dāng)好了,干什么都沒(méi)問(wèn)題。工程處長(zhǎng)的思想、作風(fēng)、能力、經(jīng)驗(yàn)、見(jiàn)識(shí)、敬業(yè)精神,對(duì)企業(yè)有深遠(yuǎn)重大的影響。對(duì)工程公司管理者的要求:一是要明確一個(gè)理念。對(duì)企業(yè)的傷害、最沉重的是項(xiàng)目管理混亂,第一管理者的首要職責(zé)是提升企業(yè)的專項(xiàng)施工能力,管理好在建項(xiàng)目。當(dāng)一任工程處長(zhǎng)、工程公司的總經(jīng)理、董事長(zhǎng),最主要的就是把項(xiàng)目管好。當(dāng)了幾年工程處長(zhǎng)之后,照樣搞不了長(zhǎng)大隧道,照樣搞不了特殊隧道,照樣搞不了特殊橋梁,施工能力沒(méi)有提高這是失職。一個(gè)管理混亂的項(xiàng)目,不僅使效益流失,而且敗壞了風(fēng)氣,更嚴(yán)重的失去了市場(chǎng),甚至使整個(gè)企業(yè)陷入滅頂之災(zāi)。我們有一個(gè)單位在三明出了一次事故,幾年損失幾十個(gè)億。工程處長(zhǎng)一個(gè)根本的責(zé)任就是提高職工謀生的手段,提高專項(xiàng)施工能力。因此,要按專業(yè)化來(lái)整合資源,按專業(yè)化的要求培養(yǎng)技術(shù)干部,不要把技術(shù)干部搞成“萬(wàn)金油”。對(duì)技術(shù)干部要有定位,搞的專業(yè)崗位一般不要變動(dòng),因?yàn)閷2拍芫?。要把?zé)任搞清楚。二是堅(jiān)持一個(gè)原則,雙預(yù)控和過(guò)程監(jiān)控并重的原則。三是掌握一個(gè)方法,就是優(yōu)化整合資源的方法。同樣是工程公司,有的一年只完成10個(gè)億,而有的因完成30多個(gè)億,今年完成四、五十個(gè)億的都有,人員并不多,但完成投資差別非常大。就是能否優(yōu)化整合資源,特別是整合內(nèi)部資源,要按專業(yè)化來(lái)整合。整合外部資源,就是我前段時(shí)間在宜萬(wàn)線講的五個(gè)使用外部勞務(wù)的原則,這里就不重復(fù)了。只要資源整合好了,同樣是那么多人,干出的活就不一樣。要重視一個(gè)問(wèn)題,就是外包隊(duì)伍的管理使用問(wèn)題。這么大的規(guī)模,僅靠自己的隊(duì)伍是搞不成的。因此,對(duì)外包的管理問(wèn)題是一個(gè)極其重要的課題。要選用有信譽(yù)、有經(jīng)驗(yàn)、有能力,聽(tīng)話的隊(duì)伍,不要象辦培訓(xùn)班一樣,把不會(huì)干的隊(duì)伍搞上去。再一個(gè)不能搞中介不劃算,必須直接和勞務(wù)隊(duì)簽合同,要加強(qiáng)對(duì)他們的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控,不能大撒手。四是驗(yàn)工計(jì)價(jià)和借款的手續(xù),合同的合法性完整性,經(jīng)濟(jì)關(guān)系必須處理清楚,錢必須發(fā)到直接施工人手上。再一個(gè)要重視自帶勞務(wù),要建立隊(duì)伍的信譽(yù)檔案,無(wú)理取鬧的勞務(wù)隊(duì)伍要要列入黑名單。項(xiàng)目部的管理要抓好外包隊(duì)伍的管理。五是要貫徹一種作風(fēng),就是嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),追求高效的作風(fēng)。就是項(xiàng)目長(zhǎng)要盯在工地,不是東游西逛,疏于現(xiàn)場(chǎng)管理的要撤換。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)抓工程要多蹲點(diǎn),少拋面,要真真實(shí)實(shí)分類管理,要多到管理薄弱的項(xiàng)目,問(wèn)題較多的項(xiàng)目上去解決問(wèn)題,要果斷,要徹底,傷其十指,不如斷其一指。要下死工夫,見(jiàn)實(shí)效。我們用干部,一定要使用有業(yè)績(jī)的干部不能報(bào)席不報(bào)憂。六是學(xué)會(huì)一種本領(lǐng)。就是識(shí)人、用人的本領(lǐng)。合理的人才結(jié)構(gòu),是企業(yè)走向成功的關(guān)鍵因素之一。千軍易得一將難求,商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),他是最公平的,沒(méi)有同情心,勝者王侯敗者寇。所以,工程公司總經(jīng)理使人用人是最關(guān)鍵的,具有敬業(yè)精神、勝任本職工作、包容謙讓、能調(diào)動(dòng)大家的積極性、這個(gè)人才能拿去當(dāng)項(xiàng)目長(zhǎng)。一個(gè)成功的企業(yè),要具備有活力的核心領(lǐng)導(dǎo)層和核心的技術(shù)層,一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)。人才資源是第一成本,尤其對(duì)項(xiàng)目長(zhǎng)和總工的人選要慎之又慎。七是要提高一項(xiàng)能力,就是轉(zhuǎn)危為安,發(fā)現(xiàn)危機(jī)的能力。我們的員工素質(zhì)參次不齊,加上生產(chǎn)環(huán)境的嚴(yán)峻,我們這樣的企業(yè)發(fā)生問(wèn)題和危機(jī)的概率很高。那么,這種危機(jī)如果處理得好,可能化險(xiǎn)為夷;如果處理得不好,可能一個(gè)一蹶不振。對(duì)待危機(jī)一個(gè)重要的問(wèn)題就是實(shí)事求是,未知的東西不要推測(cè),不要想象,要查明情況。第二個(gè)就是要把事態(tài)控制在一定范圍內(nèi),出了問(wèn)題,不要沉不住氣,要判斷一下,控制一下。再一個(gè)就是對(duì)外面的溝通,要統(tǒng)一口徑。處理危機(jī)要敏感,要判斷準(zhǔn)確,要抓住關(guān)鍵點(diǎn),一舉突破。有兩類危機(jī),一類是安全質(zhì)量方面的問(wèn)題,出了問(wèn)題之后,要在一點(diǎn)范圍內(nèi)處理好。第三個(gè)就是要真正吸取教訓(xùn),不要犯同類錯(cuò)誤。另一個(gè)就是其他方面的危機(jī),比如說(shuō),經(jīng)營(yíng)方面的問(wèn)題,要做好具體人的工作,然后再根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理這個(gè)事情。在危機(jī)面前要愈挫愈奮,體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神、體現(xiàn)不畏艱難。怕就怕搞不成上事,也就麻煩。八是要明白機(jī)制的作用。用制度管,要有創(chuàng)新意識(shí),就是要不斷改進(jìn),不要墨守成規(guī)。我想工程公司的管理者對(duì)集團(tuán)公司的興衰存亡有很大關(guān)系。從現(xiàn)在開始,大家要團(tuán)結(jié)一心,把在建工程抓好,看重我們的問(wèn)題,不要喪失信心、要振作精神、團(tuán)結(jié)一心,并以此為契機(jī),加強(qiáng)項(xiàng)目管理,規(guī)范項(xiàng)目管理,提升我們項(xiàng)目的管理能力。- 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