建設(shè)工程施工管理重要內(nèi)容.doc

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建設(shè)工程施工管理重要內(nèi)容一 概率 風(fēng)險區(qū)C 風(fēng)險區(qū)A 風(fēng)險區(qū)D 風(fēng)險區(qū)B 人工費 二 直接工程費 材料費 直接費 施工機械使用費 環(huán)境保護費 文明施工費 措施費 安全施工費 建 臨時設(shè)施費 筑 夜間施工費 安 二次搬運費 裝 大型機械設(shè)備進出場及安拆費 工 混凝土鋼筋混凝土模板及支架費 程 腳手架費 費 已完工程及設(shè)備保護費 施工排水降水費 工程排污費 養(yǎng)老保險費 工程定額測定費 社會保障費 失業(yè)保險費 規(guī)費 住房公積金 危險作業(yè)意外傷害保險 醫(yī)療保險費 間接費 管理人員工資 辦公費 差旅交通費 失業(yè)管理費 固定資產(chǎn)使用費 工具用具使用費 勞動保險費 利潤 工會經(jīng)費 職工教育費 財產(chǎn)保險費 財務(wù)費 稅金 稅金 其他以直接費為計算基數(shù)的工料單價法計價程序序號費用項目計算方法備注1直接工程費按預(yù)算表2措施費按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計算3小計(直接費)(1)+(2)4間接費(3)*相應(yīng)費率5利潤(3)+(4)*相應(yīng)利潤率6合計(不含稅造價)(3)+(4)+(5)7含稅造價(6)*(1+相應(yīng)稅率)以人工費和機械費合計為計算基數(shù)的工料單價法計價程序序號費用項目 計算方法備注1直接工程費按預(yù)算表2其中人工費和機械費按預(yù)算表3措施費按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計算4其中人工費和機械費按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計算5小計(1)+(3)6人工費和機械費小計(2)+(4)7間接費(6)*相應(yīng)費率8利潤(6)*相應(yīng)利潤率9合計(5)+(7)+(8)10含稅造價(9)*(1+相應(yīng)稅率)以人工費為計算基數(shù)的工料單價法計價程序序號費用項目 計算方法備注1直接工程費按預(yù)算表2直接工程費中人工費按預(yù)算表3措施費按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計算4措施費中人工費按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計算5小計(1)+(3)6人工費小計(2)+(4)7間接費(6)*相應(yīng)費率8利潤(6)*相應(yīng)利潤率9合計(5)+(7)+(8)10含稅造價(9)*(1+相應(yīng)稅率)時間定額 公式: 單位產(chǎn)品時間定額(工日)=1/每工產(chǎn)量 單位產(chǎn)品時間定額(工日)=小組成員工日數(shù)總和/機械臺班產(chǎn)量產(chǎn)量定額 公式: 每工產(chǎn)量=1/單位產(chǎn)品時間定額(工日)時間定額與產(chǎn)量定額互為倒數(shù),即 公式: 時間定額*產(chǎn)量定額=1 時間定額=1/產(chǎn)量定額 產(chǎn)量定額=1/時間定額贏得值法 公式: 已完工作預(yù)算費用(BCWP)=已完成工作量*預(yù)算單價 計劃工作預(yù)算費用(BCWS)=計劃工作量*預(yù)算單價 已完工作實際費用(ACWP)=已完成工作量*實際單價1 費用偏差CV 費用偏差(CV)=已完工作預(yù)算費用(BCWP)已完工作實際費用（ACWP） 當(dāng)費用偏差（CV）這負(fù)值時，即表示項目運行超出預(yù)算費用；當(dāng)費用偏差（CV）正值時，表示項目運行節(jié)支，實際費用沒有超出預(yù)算費用。進度偏差SV進度費用（SV）=已完工作預(yù)算費用（BCWP）計劃工作預(yù)算費用（BCWP） 當(dāng)進度偏差（SV）為負(fù)值時，表示進度延誤，即實際進度落后于計劃進度；當(dāng)進度偏差（SV）為正值時，表示進度提前，即實際進度快于計劃進度。費用績效指數(shù)（CPI）費用績效指數(shù)（CPI）已完工作預(yù)算費用（BCWP）已完工作實際費用（ACWP）當(dāng)費用績效指數(shù)CPI時，表示節(jié)支，即實際費用低于預(yù)算費用。進度績效指數(shù)（SPI） 進度績效指數(shù)（SPI）=已完工作預(yù)算費用（BCWP）計劃工作預(yù)算費用（BCWP）當(dāng)進度績效指數(shù)SPI1時，表示進度提前，即實際進度比計劃進度快。關(guān)鍵工作，網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差最小的工作是關(guān)鍵工作關(guān)鍵線路，自始至終全部由關(guān)鍵工作組成的線路為關(guān)鍵線路，或線路上總的工作持續(xù)時間最長的線路為關(guān)鍵線路。施工質(zhì)量的影響因素主要有：人、材料、機械、方法及環(huán)境等五大方面。施工質(zhì)量保證體系的運行，應(yīng)以質(zhì)量計劃為主線，以過程管理為重心，按照PDCA循環(huán)的原理，通過計劃、實施、檢查和處理的步驟展開控制。按事故造成損失的程度分級特別重大事故，是指造成人以上死亡，或者人以上重傷，或者億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；重大事故，是指造成人以上人以下死亡，或者以上人以下重傷；較大事故，是指造成人以上人以下死亡，或者人以上人以下重傷；一般事故，是指造成人以下死亡，或者人以下重傷，或者萬元以上萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。六杜絕，杜絕因公受傷、死亡事故；杜絕坍塌傷害事故；杜絕物體打擊事故；杜絕高處墜落事故；杜絕機械傷害事故；杜絕觸電事故。三消滅，消滅違章指揮；消滅違章作業(yè)；消滅“慣性事故”二控制，控制年負(fù)傷率，負(fù)累輕頻率控制在以內(nèi)；控制年安全事故率。一創(chuàng)建，創(chuàng)建安全文明示范工地。五定，定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。七關(guān)，教育關(guān)、措施關(guān)、交底關(guān)、防護關(guān)、文明關(guān)、驗收關(guān)、檢查關(guān)。安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)合格率，優(yōu)良率以上。四口，通道口、樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口。五臨邊，未安欄桿的陽臺周邊、無外架防護的屋面周邊、框架工程的樓層周邊、卸料平臺的外側(cè)邊及上下跑道、斜道的兩側(cè)邊。五標(biāo)志，指令標(biāo)志，禁止標(biāo)示，警告標(biāo)志，電力安全標(biāo)志，提示標(biāo)志。施工現(xiàn)場設(shè)置鋼制大門，大門牢固、美觀。高度不宜低于m圍檔的高度：市區(qū)主要路段不宜低于.5m；一般路段不低于1.8m樓梯邊設(shè)1.2m高的定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化的防護欄桿，18高的踢腳板