中介軸承襯套機械加工工藝及夾具設(shè)計【含CAD圖紙+PDF圖】
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襯 套 工 藝 工 裝 設(shè) 計中 介 軸 承 襯 套 機 械 加 工 工 藝 規(guī) 程 制 訂一、計算生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型:如下圖(一)中所示的零件是中介軸承的襯套,該產(chǎn)品的年產(chǎn)量為5000件,現(xiàn)在已知該零件為輕型機械,根據(jù)生產(chǎn)類型和生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系,可以確定其屬大批生產(chǎn)。圖一二、審查零件圖樣的工藝性:襯套零件圖樣視圖對應(yīng)正確,完整、尺寸、公差及技術(shù)要求齊全。由于軸承屬于精密零件,故其各個面的尺寸精度和形位公差和表面的光潔度等要求很高,給加工帶來了一定的難度,但是零件的結(jié)構(gòu)還是屬于比較簡單的,加工也不是很復雜。三、選擇毛坯制作方式:軸承是常用標準件之一,他要求高的機械強度,耐磨性以及高精度。該零件的材料是38GrMoAlA,外形輪廓的尺寸不大,形狀也不太復雜,又本零件屬于大批大量的生產(chǎn),故考慮采用熱軋的無縫管。毛坯尺寸通過確定加工余量最后決定。四: 工藝過程設(shè)計 套筒零件的主要表面是孔和外圓,其主要的技術(shù)要求如下:1、空的技術(shù)要求 孔是套筒類零件起支撐和導向作用的最主要的面??椎闹睆匠叽缇纫话銥镮T7,精密軸套取IT6;孔的形狀精度公差控制在孔徑公差以內(nèi),一些精密套筒控制在孔徑公差的1/2或者1/3。對于長的套筒,除了圓度要求以外,還應(yīng)有圓柱度的要求。為了保證零件的提高耐磨性,孔的表面粗糙度Ra的值為2.5-0.16m,要求高的表面粗糙度Ra的值可達0.04m;2、外圓表面的技術(shù)要求 外圓是套筒的支撐面,常常采用故應(yīng)配合或者過渡配合與箱體或者機架上的孔相連。外徑尺寸精度通常取IT6-IT7形狀精度控制在外徑公差以內(nèi),表面粗糙度的值常取5-0. 63;3、孔與外圓軸線的同軸度的要求 當孔的最終加工方法是通過將套筒裝入機座后合件進行加工的,其套筒內(nèi)外圓間的同軸度要求可以低些;若最終的加工在裝入機座前完成,則同軸度要求較高,一般為0.01-0.05m. 4、孔軸線與端面的同軸度的要求: 套筒的端面若在工作中承受軸向載荷,或者雖然不承受但在裝配時,端面與孔軸線的垂直度要求較高,一般為0.01-0.05m41 定位基準的選擇本零件屬于套筒類零件,其主要加工表面為內(nèi)孔和外圓,因此孔是其設(shè)計基準(亦是裝配基準和測量基準),為了避免基準不重合產(chǎn)生的誤差,應(yīng)選擇孔為定位基準,即遵循“基準重合”的原則。具體而言就是選擇U的孔以及一端面為精基準。由于本襯套全部表面都要加工,而孔作為精基準應(yīng)該首先進行加工,因此選擇外圓和一端面為粗基準。42 零件表面加工方法的選擇本零件的加工面有外圓、內(nèi)孔、端面、槽及小孔。參考手冊和相關(guān)資料,其加工方法選擇如下:1) 105h11外圓面 公差為(-0.220)表面光潔度為3.2需粗車和半精車。2) 99.2外圓面 公差為(-0.070)表面光潔度為3.2需粗車和半精車。3) 98外圓面 公差為(-0.250)表面光潔度為3.2需粗車和半精車。4) 95外圓面 公差為(-0.011+0.011)表面光潔度為3.2需粗車和半精車。5) M951.5螺紋 公差為(-0.250)表面光潔度為3.2需粗車和車螺紋。6) 92.8外圓面 公差為(-0.460)表面光潔度為3.2需粗車和半精車。7) 90內(nèi)孔 公差為(+0.0350)表面光潔度為1.6需粗車和半精鏜。8) 98內(nèi)孔 公差為(-0.250)表面光潔度為1.6需粗車和半精鏜。9) U內(nèi)孔 公差為(-0.03-0.25)表面光潔度為0.8需粗車和半精鏜和精鏜。10) 89內(nèi)孔 公差為(+0.460)表面光潔度為1.6需粗車和半精鏜。11) 90內(nèi)孔 公差為(+0.14+0.05)表面光潔度為1.6需粗車和半精鏜。12) 兩端面的16-7H12 的槽 公差為(+0.150)表面光潔度為3.2需粗銑和半精銑。13) 3-2H10槽 公差為(+0.040)表面光潔度為1.6需粗車和精車。14) 6-6均布的孔 公差為(+0.0130)表面光潔度為6.3需鉆和擴。43 制定工藝路線 按照先加工基準面和先粗后精的原則,該零件可按下述工藝路線進行加工:工序 1 以外圓105定位,粗車內(nèi)孔U工序 2 以內(nèi)孔U定位,粗車外圓105、99.2車其端面 工序 3 以內(nèi)孔U定位,粗車外圓95到外圓105處的臺階面長61 、車92.8端面、車92.8 工序 4 掉頭以內(nèi)孔U定位,半精車外圓105、99.2,粗車105的外圓99.2,和倒角15度,車其端面 工序 5 掉頭以內(nèi)孔U定位,半精車外圓95、車92.8;螺紋M951.5, 工序 6 以外圓95和105處的臺階面定位,半精鏜內(nèi)孔90、98、U 工序 7 以內(nèi)孔U和105處的臺階面定位,粗車和半精車環(huán)槽2H10, 工序 8 以外圓95和105處的臺階面定位,粗銑和半精銑98的16槽工序 9 以外圓99.2和端面定位,粗銑和半精銑92.8處的16槽工序 10 以外圓99.2和端面定位,半精鏜88、89工序 11 以外圓99.2和端面定位,鉆并擴6-6的孔工序 12 滲氮處理。工序 13 以外圓95和105處的臺階面定位,精鏜內(nèi)孔U工序 14 磁力探傷。5 確定機械加工余量和毛坯尺寸5.1 確定機械加工余量 隨著冶金工業(yè)的成熟,軸承鋼的軋制工藝也在不斷的進步,現(xiàn)在的鋼管精度也很高了。零件的成品的重量為0.89Kg其內(nèi)外圓的表面都是雙面的加工余量,因為毛坯的精度現(xiàn)在已經(jīng)很高,故直徑方向上,精加工的余量留0.05,雙邊即是0.1,半精加工的余量我們留0.2,雙邊即是0.4,粗加工的余量留0.5雙邊即是1,則可計算的出最大的外徑為(105+1+0.4)約為106.4,內(nèi)徑最小值(82-0.1-0.4-1)約為80.5,長度方向上,(88+0.5+0.5)為89;這里我們將坯料無縫管的外徑訂為106.5,內(nèi)徑80.5,長90,即可的零件的毛坯圖6 工序設(shè)計6.1 選擇加工設(shè)備和工藝裝備6.1.1 選擇機床本零件的主要加工方式為車、鏜和銑、鉆;其中粗車和半精車中的工序和工步較多,但是比較集中,考慮成批的加工過程中不要求很高的生產(chǎn)率,故選用臥式車床就能滿足要求。因為本零件的外形尺寸不大,精度要求亦非特高,選用常用的C620-1型臥式車床即可。工序中的鏜孔。由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回轉(zhuǎn)體,故宜在車床上鏜孔。由于要求的精度高,表面的光潔度的值較小需要選用較精密的車床才能滿足要求。選C616A型。工序中的槽的加工。 環(huán)槽的加工在車床上車出即可,選擇C720多刀半自動車床和環(huán)槽刀夾具一次加工即可工序中的端面槽的銑削,選擇臥式銑床,考慮本零件成批生產(chǎn),選擇機床的使用范圍較廣為宜,故選擇常用的X62型就能滿足加工要求。工序中的鉆孔。可以采用專用的分度夾具在立式鉆床上加工??蛇x擇Z518型立式鉆床。6.1.2 選擇夾具本零件加工過程中,加工外圓面時使用心軸、自定心三爪卡盤等通用夾具,在銑端面槽和打孔時需要專用的分度夾具。6.1.3 選擇刀具1) 在車床上加工的工序,一般都選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工鋼質(zhì)零件采用類硬質(zhì)合金,粗加工用YT5,半精加工用YT15,精加工用YT30,環(huán)槽加工選擇YG8割刀。2) 銑刀可選擇直柄立銑刀。3) 鉆孔可選擇硬質(zhì)合金錐柄麻花鉆。6.1.4 選擇量具本零件屬于成批生產(chǎn)。一般采用專用的量具。選擇量具的方法有兩種:一是按計量器具的不確定度選擇;二是按計量器具的測量方法的極限誤差選擇。選擇時,采用其中的一種方法既可。 6.1.4.1 選擇各外圓面的量具 工序中半精車105h11達到圖紙要求,現(xiàn)在按計量器具的不確定度選擇該表面加工是所用量具,該尺寸公差T=0.22mm。按表查得,計量器具的不確定度允許值U1=0.016mm.查表知分度值0.02mm的游標卡尺,其不確定度數(shù)值U=0.02mm, UU1,不能選用。必須UU1,故應(yīng)選擇分度值為0.01mm的外徑百分尺(U=0.006mm)選擇測量范圍為80-110mm,分度值為0.01mm的方可滿足要求。 按照上述的方法選擇本零件的各外圓加工面的量具。6.1.4.2 選擇孔用量具 82孔經(jīng)過粗車、半精鏜、精鏜三次加工。粗車選擇50-125mm的內(nèi)徑百分尺(GB8177-87),半精鏜選擇50-125mm,測孔深度為型的一級內(nèi)經(jīng)百分表(JB1081-75),精鏜選用三牙縮緊式圓柱賽規(guī)(GB6322-86)。6.1.4.3 選擇加工軸向尺寸所用量具 選擇如下工序尺寸公差量具610-0.2分度值為0.01mm ,測量范圍為40-80 mm的深度百分尺分度值為0.01mm ,測量范圍為0-50 mm的深度百分尺3.511436.1.4.4選擇加工端面槽的尺寸所用量具 選擇如下分度值為0.01mm ,測量范圍為0-50 mm的游標卡尺62 確定工序尺寸內(nèi)外圓柱面加工余量、工序尺寸和光潔度 21加工表面工序雙邊余量工序尺寸及公差表面光潔度粗半精精粗半精精粗半精精105h11外圓10.4105.5-0。20105-0。220Ra6.3mRa3.2m_94外圓10.494.4-0。3094-0。460Ra6.3mRa3.2m_95外圓10.495.4-0。2095-0。220Ra6.3mRa3.2m_82內(nèi)孔10.40.181.581.982Ra3.2mRa1.6mRa0.8m90內(nèi)孔10.489.690Ra6.3mRa3.2m_89內(nèi)孔10.488.689Ra6.3mRa3.2m_88內(nèi)孔10.487.688Ra6.3mRa3.2m_7、確定切削用量及基本時間(機動時間)切削用量一般包括切削深度、進給量、切削速度三項。確定方法是先確定切削深度,進給量再確定切削速度。現(xiàn)在根據(jù)(第三版,艾興,肖詩綱編,1993年機械工業(yè)出版社出版)確定本零件的各工序的切削工時。71 工序1的切削用量和基本時間的確定7.1.1 切削用量 本工序為粗車,已知材料為38GrMoAlA,b為700MPa ,熱軋無縫鋼管,即床位C620-1型臥式車床,工件裝在三爪自定心卡盤中。7.1.1.1 確定車內(nèi)孔82的切削用量,所選擇的刀具為YT5硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)為車刀。根據(jù)切削用量簡明手冊第一部分,由于C620-1機床的中心高為200mm,故選擇刀桿尺寸BH=16mm25mm前角0=12后角0=6主偏角r=90,副偏角/r=10,刃傾角r=0, (1)、確定切削深度p由于單邊余量為0.5mm,可在一次走刀內(nèi)切完,故, (2)、確定進給量f,根據(jù)相關(guān)的資料查得:本件加工情況下f=0.6-1.2mm/r,按C620-1機床的進給量選擇f=0.65mm/r(3)、確定切削速度V 切削速度查表知:當 硬質(zhì)合金車刀加工600-700MPa的鋼料時,P3mm,f0.75mm/r,切削速度V=109m/min,切削速度的修正系數(shù)為ksv=0.8, ktv=0.65, kKsv=0.81, kTv=1.15, kMv= kKv=1,故可以計算得出V=52.8m/min,按C620-1的機床的轉(zhuǎn)速表選擇n=460r/min,則可以計算實際的切削速度V= 116.9m/min,最后確定切削用量,p=0.5mm,f=0.65mm/r,n=460r/min切削速度V= 116.9m/min7.1.1.2 確定粗車外圓105、99.2端面及臺階面的切削用量 采用車內(nèi)孔的刀具加工這些表面。其中,車105時可在一次走刀的情況下完成,而車99.2 時,尺寸(106.5-99.6=6.9)即粗車下該表面的完成需要7次走刀方可完成。其切削用量等和加工內(nèi)孔82時一樣。即: p=0.5mm,f=0.65mm/r,n=460r/min切削速度V= 116.9m/min7.1.1.3 確定半精鏜孔82的切削用量所選擇的刀具是YT15硬質(zhì)合金直徑為20mm的圓形鏜刀。1)、確定切削深度mm2)、確定進給量f查表可知,當半精鏜鋼料,鏜刀直徑為20mm,2mm,鏜刀伸出長度為100mm時,f=0.15-0.3mm/r,按C620-1機床的進給量,選擇f=0.20mm/r,3)、確定切削速度V切削速度的計算公式確定 式子中=291,m=0.2、=0.15、=0.2、T=60min, =0.90.80.65=0.468,則=78m/min,r/min按C620-1機床上的轉(zhuǎn)速,選擇 7.1.2 基本時間的確定:7.1.2.1 確定粗車內(nèi)孔82的基本時間, T=18.47.1.2.2 確定粗車外圓105的基本時間: T=18.47.1.2.3 確定粗車外圓95的時間: T=5.4計算樣例如上,其他工序基本工時計算見工藝卡。 8 工 裝 夾 具 設(shè) 計8.1 設(shè)計夾具的目的在機械制造的機械加工、檢驗、裝配、焊接和熱處理等冷、熱工藝過程中,使用著大量的夾具。所謂夾具就是一切用來固定加工對象,使之占有正確位置,接受施工或者檢測的裝置。在機械制造中采用大量的夾具,機床夾具就是夾具中的一種。它裝在機床上,使工件相對刀具與機床保持正確的相對位置,并能承受切削力的作用。機床夾具的作用主要有以下幾個方面:較容易、較穩(wěn)定地保證加工精度,因為用夾具裝夾工件時,工件相對機床(刀具)的位置由夾具來保證,基本不受工人技術(shù)水平的影響,因而能較容易、較穩(wěn)定地保證工件的加工精度;提高勞動生產(chǎn)率,因為采用夾具后,工件不需要劃線找正,裝夾也方便迅速,顯著地減少了輔助時間,提高了勞動生產(chǎn)率;擴大機床的使用范圍,因為使用專用夾具可以改變機床的用途、擴大機床的使用范圍,例如,在在車床或搖臂轉(zhuǎn)床上安裝鏜模夾具后,就可以對箱體孔系進行鏜削加工;改善勞動條件、保證生產(chǎn)安全,因為使用專用機床夾具可以減輕工人的勞動強度、改善勞動條件,降低對工人操作技術(shù)水平的要求,保證安全。8.2 夾具的分類(1)通用夾具通用夾具是指已經(jīng)標準化的,在一定范圍內(nèi)可用于加工不同工件的夾具。例如, 車床上的三爪卡盤和四爪卡盤、頂尖和雞心夾頭;銑床上的平口鉗、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺等。它們有很大的通用性,無需調(diào)整或稍加調(diào)整就可以用于裝夾不同的工件。這類夾具一般已經(jīng)標準化。由專業(yè)工廠生產(chǎn),作為機床附件供應(yīng)給用戶。(2)專用夾具專用夾具是指專為某一工件的某道工序的加工而專門設(shè)計的夾具,具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作迅速、方便等優(yōu)點。專用夾具通常由使用廠根據(jù)要求自行設(shè)計和制造,適用于產(chǎn)品固定且批量較大的生產(chǎn)中。(3)組合夾具組合夾具是在機床夾具零部件標準化的基礎(chǔ)上,由一整套預(yù)先制造好的,具有各種不同形狀、不同規(guī)格尺寸的標準元件和合件,按照組合化的原理,針對工件的加工要求組裝成各種專用夾具。夾具使用完畢后,可以拆卸,留待組裝新夾具時使用。組合夾具的應(yīng)用范圍十分廣泛。它最適合于品種多、產(chǎn)品變化快、新產(chǎn)品試制和單件小批生產(chǎn)等場合,在批量生產(chǎn)中也可利用組合夾具代替臨時短缺的專用夾具,以滿足生產(chǎn)要求。用組合夾具元件可以組裝成各類機床夾具。數(shù)控機床和柔性制造單元的出現(xiàn),更加推動了組合夾具技術(shù)的進步,擴大了組合夾具的應(yīng)用范圍。組合夾具具有以下特點:組合夾具元件可供多次使用,但其一旦組裝成某個夾具后,該夾具結(jié)構(gòu)仍屬專用性,只能一次使用。當變換加工對象時,一般仍需全部拆開,重新組裝成新夾具結(jié)構(gòu),以滿足新工件的加工要求。和專用夾具不一樣,組合夾具的最終精度,是靠各組成元件的精度,直接組合來保證的,不允許進行任何補充加工,否則無法保證元件的互換性。由于組合夾具是由各標準元件組合起來的,因此剛性較差,尤其是元件連接的結(jié)合面接觸剛度,對加工精度影響較大。一般組合夾具的外形尺寸較大,不及專用夾具那樣緊湊。這種夾具不受生產(chǎn)類型的限制,可以隨時組裝,以應(yīng)生產(chǎn)之急。(4)拼裝夾具 拼裝夾具是指按某一工件的某道工序的加工要求,由標準化、系列化的夾具元件,直接按專用夾具的裝配方法(銷釘定位、螺栓緊固)裝配成的專用夾具。采用拼裝夾具大大縮短了專用夾具的設(shè)計與制造周期,而且當產(chǎn)品改型時原來夾具的大部分元件仍可拆下重新使用,適用于多品種、小批量生產(chǎn)中。(5)通用可調(diào)夾具 通用可調(diào)夾具是指根據(jù)不同尺寸或種類的工件,調(diào)整或更換個別定位元件或夾緊元件而形成的專用夾具。加工對象不很確定,通用范圍較大,適用于多品種、小批量生產(chǎn)中。(6)成組夾具成組夾具是指專為加工成組工藝中某一組零件而設(shè)計的可調(diào)夾具。加工對象明確,只需調(diào)整或更換個別定位元件或夾緊元件便可使用,調(diào)整范圍只限于本零件組被的工件,適用于成組加工。通用可調(diào)夾具和成組夾具都是一種比較先進的、繼承性好的新型夾具。采用這兩種夾具可大大減少專用夾具數(shù)量,縮短生產(chǎn)準備周期,降低生產(chǎn)成本,加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代,并可有效地促進并實現(xiàn)機床夾具標準化、系列化和通用化。通用可調(diào)夾具與成組夾具的區(qū)別在于:前者的加工對象不很確定,其更換調(diào)整部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計,往往具有較大的適應(yīng)性,通用范圍大;而成組夾具則是為成組加工工藝中一組零件而專門設(shè)計的,加工對象十分明確,可調(diào)范圍也只限于本組內(nèi)的零件,因此后者亦稱為專用可調(diào)夾具。8.3 專用夾具的組成(1)定位裝置這種裝置包括定位元件及其組合,其作用是確定工件在夾具中的位置,即通過它使工件加工時相對于刀具及切削成形運動處于正確的位置,如支撐釘、支撐板、V形塊、定位銷等。(2)夾緊裝置它的作用是將工件壓緊夾牢,保證工件在定位時所占據(jù)的位置在加工過程中不因受重力、慣性力以及切削力等外力作用而產(chǎn)生位移,同時防止或減小振動。它通常是一種機構(gòu),包括夾緊元件(如夾爪、壓板等),增力及傳動裝置(如杠桿、螺紋傳動副、斜楔、凸輪等)以及動力裝置(如氣缸、油缸)等。(3)對刀引導裝置它的作用是確定夾具相對于刀具的位置,或引導刀具進行加工,如對刀塊、鉆套、鏜套等。(4)其他元件及裝置如定向件、操作件以及根據(jù)夾具特殊功用需要設(shè)置的一些裝置,如分度裝置、工件頂出裝置、上下料裝置等。(5)夾具體用于連接夾具各元件及裝置,使其成為一個整體的基礎(chǔ)件,并與機床有關(guān)部位連接,以確定夾具相對于機床的位置。8.4 典型的定位元件工件以平面定位:工件以平面作為定位基面,是最常見的定位方式之一。如箱體、床身、機座、支架等類零件的加工中,較多采用了平面定位。工件以平面定位時常用的定位元件如下所述。A主要支承:它主要用來限制工件的自由度,起定位作用。1) 固定支承,有支承釘和支承板兩種形式,在使用過程中他們都是固定不動的。當工件以粗糙不平的粗基準定位時,采用球頭支承釘。齒紋頭支承釘用在工件的側(cè)面,它能增大摩擦因數(shù),防止工件滑動。當工件以加工過的平面定位時,可采用平頭支承釘或支承板。為保證各固定支承的定位表面嚴格共面,裝配后,需將其工作表面一次磨平。支承釘與夾具體孔的配合采用H7/ r6或H7/n6,當支承需要經(jīng)常更換時,應(yīng)加襯套。襯套外徑與夾具體孔的配合一般采用H7/n6或者H7/r6,襯套內(nèi)徑與支承釘?shù)呐浜线x用H7/s6。可調(diào)支承,是指支承釘?shù)母叨瓤梢哉{(diào)節(jié)。調(diào)整時要先松后調(diào),調(diào)好后用防松螺母鎖緊。可調(diào)支承主要用于工件以粗基準面定位、或者定位基面的形狀復雜(如成型面、臺階面等),以及各批毛坯的尺寸、形狀變化較大時的情況??烧{(diào)支承在一批工件加工前調(diào)整一次。在同一批工件加工中,它的作用同固定支承相同。自位支承(浮動支承) 在工件定位過程中,它能自動地調(diào)整位置,其特點是:支承點的位置能隨著工件定位基面的不同而自動調(diào)節(jié),定位基面壓下其中一點,其余點便上升,甚至各點都與工件接觸。接觸點數(shù)的增加,提高了工件的裝夾剛度和穩(wěn)定性,但其作用仍相當于一個固定支承,只限制工件一個自由度。B 輔助支承輔助支承用來提高工件的剛度和穩(wěn)定性,不起定位作用。輔助支承的工作特點是:待工件定位夾緊后,再調(diào)整支承釘?shù)母叨?,使其與工件的有關(guān)表面接觸并鎖緊。每安裝一個工件就調(diào)整一次輔助支承。另外,輔助支承還可以起預(yù)定位的作用。常見的輔助支承有:螺旋式輔助支承、自位式輔助支承和推引式輔助支承。工件以圓孔定位:工件以圓孔表面作為定位基面時,常用以下定位元件:圓柱銷(定位銷)當工件孔徑較小時(D=3-10mm),為增加定位銷剛度,避免銷子因受撞擊而折斷,或熱處理時淬裂,通常把根部倒成圓角。這時夾具體上應(yīng)有沉孔,使定位銷的圓角部分沉入孔內(nèi)而不會妨礙定位。大批大量生產(chǎn)時,可以采用帶襯套的結(jié)構(gòu)形式。為了便于工件裝入,定位銷的頭部應(yīng)有15度的倒角。定位銷的工作部分直徑可按g5、g6、f6、f7制造,定位銷和夾具體的配合可用H7/r6、H7/n6,襯套與夾具體選用過渡配合H7/n6,其內(nèi)徑和定位銷為間隙配合H7/h6、H7/h5。 2) 圓柱心軸其定位部分直徑按h6、g6或f6制造,裝卸工件方便,但定心精度不高。為了減少因配合間隙而造成的工件的傾斜,工件常以孔和端面聯(lián)合定位,因而要求工件定位孔和端面有較高的垂直度,最好能在一次裝夾中加工出來。使用開口墊圈可實現(xiàn)快速裝卸工件,開口墊圈的兩端面應(yīng)互相平行。當工件內(nèi)孔和端面垂直度誤差很大時,因采用球面墊圈。3) 圓錐銷 限制了X、Y、Z三個自由度。4) 圓錐心軸(小錐度心軸)這種定位方式的定心精度較高,不用另設(shè)夾緊裝置,但工件的軸向定位誤差較大,傳遞的扭矩較小,適用于工件定位孔不低于IT7的精車和磨削加工,不能加工端面。工件以外圓柱面定位:工件以外圓柱面定位時,常用以下元件:V形塊 它有固定式和活動式兩種。固定式V形塊在夾具體上的裝配,一般用兩個定位銷和2-4個螺釘連接,活動式V形塊除限制工件一個移動自由度外,還兼有夾緊作用。它定位最大的優(yōu)點就是對中性好,它可使一批工件的定位基準軸線對中在V形塊兩斜面的對稱平面上,而不受定位基準直徑誤差的影響。V形塊定位的另一個特點是無論定位基準是否經(jīng)過加工,是完整的圓柱面還是局部圓弧面,都可采用V形塊定位。因此,V形塊是用得最多的定位元件。定位套 它用來限制沿軸向的自由度,常與端面聯(lián)合定位。用端面作為主要定位面時,應(yīng)控制套的長度,以免夾緊時工件產(chǎn)生不允許的變形。它結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,但定心精度不高,一般適用于精基準定位。半圓套 這種定位方式主要用于大型軸類零件及不便于軸向裝夾的零件。定位基面的精度不低于IT8-IT9,半圓的最小內(nèi)徑取工件定位基面的最大直徑。8.5 夾具中的夾緊機構(gòu)夾具中的夾緊裝置一般由動力源和夾緊機構(gòu)兩個部分組成。動力源是產(chǎn)生原始作用力的部分,如用人的體力對工件進行夾緊,稱為手動夾緊;若采用氣動,液動,電動以及機床的運動等動力裝置來代替人力進行夾緊,則稱為機動夾緊。夾緊機構(gòu)是接受和傳遞原始作用力,使其變?yōu)閵A緊力并執(zhí)行夾緊任務(wù)的部分,包括中間傳遞力機構(gòu)和夾緊元件。中間傳遞力機構(gòu)把來自人力或者動力裝置的力傳給夾緊元件,再由夾緊元件直接與工件受壓面接觸,最終完成夾緊任務(wù)。在夾緊的組成中可以看出,不論采用任何動力源(手動或者機動),外加的原始作用力要轉(zhuǎn)化為夾緊力,都必須通過夾緊機構(gòu)。夾具中常用的夾緊機構(gòu)有斜碶夾緊機構(gòu)、螺旋夾緊機構(gòu)、圓偏心夾緊機構(gòu)、鉸鏈夾緊機構(gòu)、定心對中夾緊機構(gòu)以及聯(lián)動夾緊機構(gòu)等。(1)斜碶夾緊機構(gòu):斜碶夾緊機構(gòu)是夾緊機構(gòu)中最基本的形式之一,螺旋夾緊機構(gòu),圓偏心夾緊機構(gòu),定心對中夾緊機構(gòu)等均是斜碶夾緊機構(gòu)的變形,由于手動的斜碶夾緊機構(gòu)在夾緊工件時既費時又費力,效率很低,故實際上多在機動夾緊裝置中采用。(2)螺旋夾緊機構(gòu):利用螺桿直接夾緊工件,或者與其他元件組成復合夾緊機構(gòu)夾緊工件,是應(yīng)用較廣泛的一種夾緊機構(gòu),由于螺旋夾緊機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,夾緊可靠,擴力比較大和夾緊行程不受限制等特點,所以在手動夾緊裝置中被廣泛使用,在夾具中除采用螺桿直接夾緊工件外,經(jīng)常采用螺旋壓板夾緊機構(gòu)。(3)圓偏心夾緊機構(gòu):由于偏心圓的夾緊力小,自鎖性能又不是很好,故只使用于切削負荷不大而且無很大震動的場合,為滿足自鎖條件,其夾緊行程也相應(yīng)受到限制,用與夾緊行程較小的場合。(4)鉸鏈夾緊機構(gòu):因鉸鏈夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單,擴力比較大,適用于多點或多件夾緊,在氣動或者液動夾具中廣泛應(yīng)用。(5)定心、對中夾緊機構(gòu):定心,對中夾緊機構(gòu)是一種特殊的夾緊機構(gòu),工件在其上同時實現(xiàn)定位和夾緊。(6)聯(lián)動夾緊機構(gòu):工件裝夾所使用的夾具,有的需要同時有幾個點對工作的工件進行夾緊,而有的則需要同時夾緊幾個工件,為了提高效率,減少裝夾時間,可采用聯(lián)動夾緊機構(gòu)。 8.6 夾具的發(fā)展趨勢夾具是機械加工不可缺少的部件,在機床技術(shù)向高速、高效、精密、復合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下,夾具技術(shù)正朝著高精、高效、模塊、組合、通用、經(jīng)濟方向發(fā)展。1) 高精度隨著機床加工精度的提高,為了降低定位誤差,提高加工精度,對夾具的制造精度要求更高。高精度夾具的定位孔距精度高達5m,夾具支承面的垂直度達到0.01mm/300mm,平行度高達0.01mm/500mm。德國demmeler(戴美樂)公司制造的4m長、2m寬的孔系列組合焊接夾具平臺,其等高誤差為0.03mm;精密平口鉗的平行度和垂直度在5m以內(nèi);夾具重復安裝的定位精度高達5m;瑞士EROWA柔性夾具的重復定位精度高達25m。機床夾具的精度已提高到微米級,世界知名的夾具制造公司都是精密機械制造企業(yè)。誠然,為了適應(yīng)不同行業(yè)的需求和經(jīng)濟性,夾具有不同的型號,以及不同檔次的精度標準供選擇。2) 高效為了提高機床的生產(chǎn)效率,雙面、四面和多件裝夾的夾具產(chǎn)品越來越多。為了減少工件的安裝時間,各種自動定心夾緊、精密平口鉗、杠桿夾緊、凸輪夾緊、氣動和液壓夾緊等,快速夾緊功能部件不斷地推陳出新。新型的電控永磁夾具,加緊和松開工件只用12秒,夾具結(jié)構(gòu)簡化,為機床進行多工位、多面和多件加工創(chuàng)造了條件。為了縮短在機床上安裝與調(diào)整夾具的時間,瑞典3R夾具僅用1分鐘,即可完成線切割機床夾具的安裝與校正。采用美國Jergens(杰金斯)公司的球鎖裝夾系統(tǒng),1分鐘內(nèi)就能將夾具定位和鎖緊在機床工作臺上,球鎖裝夾系統(tǒng)用于柔性生產(chǎn)線上更換夾具,起到縮短停機時間,提高生產(chǎn)效率的作用。3) 模塊、組合夾具元件模塊化是實現(xiàn)組合化的基礎(chǔ)。利用模塊化設(shè)計的系列化、標準化夾具元件,快速組裝成各種夾具,已成為夾具技術(shù)開發(fā)的基點。省工、省時,節(jié)材、節(jié)能,體現(xiàn)在各種先進夾具系統(tǒng)的創(chuàng)新之中。模塊化設(shè)計為夾具的計算機輔助設(shè)計與組裝打下基礎(chǔ),應(yīng)用CAD技術(shù),可建立元件庫、典型夾具庫、標準和用戶使用檔案庫,進行夾具優(yōu)化設(shè)計,為用戶三維實體組裝夾具。模擬仿真刀具的切削過程,既能為用戶提供正確、合理的夾具與元件配套方案,又能積累使用經(jīng)驗,了解市場需求,不斷地改進和完善夾具系統(tǒng)。組合夾具分會與華中科技大學合作,正在著手創(chuàng)建夾具專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站,為夾具行業(yè)提供信息交流、夾具產(chǎn)品咨詢與開發(fā)的公共平臺,爭取實現(xiàn)夾具設(shè)計與服務(wù)的通用化、遠程信息化和經(jīng)營電子商務(wù)化。4) 通用、經(jīng)濟夾具的通用性直接影響其經(jīng)濟性。采用模塊、組合式的夾具系統(tǒng),一次性投資比較大,只有夾具系統(tǒng)的可重組性、可重構(gòu)性及可擴展性功能強,應(yīng)用范圍廣,通用性好,夾具利用率高,收回投資快,才能體現(xiàn)出經(jīng)濟性好。德國demmeler(戴美樂)公司的孔系列組合焊接夾具,僅用品種、規(guī)格很少的配套元件,即能組裝成多種多樣的焊接夾具。元件的功能強,使得夾具的通用性好,元件少而精,配套的費用低,經(jīng)濟實用才有推廣應(yīng)用的價值。專家們建議組合夾具行業(yè)加強產(chǎn)、學、研協(xié)作的力度,加快用高新技術(shù)改造和提升夾具技術(shù)水平的步伐,創(chuàng)建夾具專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站,充分利用現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),與時俱進地創(chuàng)新和發(fā)展夾具技術(shù)。主動與國外夾具廠商聯(lián)系,爭取合資與合作,引進技術(shù),這是改造和發(fā)展我國組合夾具行業(yè)較為行之有效的途徑。8.7設(shè)計說明本次的夾具設(shè)計,基于以上原理,選擇并作了鉆6-6孔的鉆床夾具。它通過心軸定位,在鉆套的導引下完成鉆孔,通過分度的裝置,保證6孔的均布從而保證本工序的完成。結(jié)構(gòu)簡單,加工方便。因為零件的質(zhì)量較小,根據(jù)課本規(guī)格,可做成浮動式的。致 謝大學的學習生涯,將隨著畢業(yè)論文的結(jié)束畫上圓滿的句號,在這四年里,在所有老師的細心教育和自己的刻苦努力下,我學到了很多很實用的知識,更重要的是,我學到不僅僅是書本上的知識,更是一種學習的能力,相信這一定可以幫助自己在今后的工作中起到積極的作用。在這次畢業(yè)論文中,給予我?guī)椭畲鬅o疑就是我的指導老師。雖然老師工作繁忙,但卻對我的悉心指導卻絲毫沒有怠懈,電話交流非常頻繁,并利用因特網(wǎng)及時進行護動交流,給予我很大的發(fā)展空間,不斷拓展自己的思維,培養(yǎng)了我獨立思考、處理問題的能力。在這次論文中,真的感覺學到了很多很多知識,在此表示我衷心的感謝。最后,再次感謝所有在這次論文中給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W。也再次致敬,向這片熟悉即將離去的校園。參考文獻1 王啟平等.機械制造工藝學M.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學出版社,2002.2 張福潤等.機械制造基礎(chǔ)M. 武漢:華中科技大學出版社,2000.3 劉慧芬等.機床與夾具M.北京: 清華大學出版社,2005.4 朱正心等.機械制造技術(shù)M.北京: 機械工業(yè)出版社,1999.5 John Wilson.AutoCAD2000:3D modeling :a visual approach.M Autodesk Press, 2000.6 王啟平等.機械制造工藝學M.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學出版社,2002.
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