《傳感器及檢測(cè)技術(shù)》配套PPT課件
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電阻應(yīng)變式傳感器
一、 電阻應(yīng)變式傳感器型號(hào)
BPR-40電阻應(yīng)變式壓力傳感器 型號(hào):BPR-40
wi60242百分表式電阻應(yīng)變位移傳感器 型號(hào):wi60242
二、 電阻應(yīng)變式傳感器性能參數(shù)
電阻應(yīng)變式傳感器是在一定形狀的彈性元件上安裝電阻應(yīng)變敏感元件, 當(dāng)受壓力時(shí)彈性元件的變形使應(yīng)變電阻的阻值發(fā)生變化, 由變換電路將電阻值變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷鹤兓敵? 根據(jù)電壓變化量即可推出壓力變化。
電阻應(yīng)變片的性能參數(shù)
a)幾何參數(shù):表距L和絲柵寬度b,制造廠常用b×L表示。
b)電阻值:應(yīng)變計(jì)的原始電阻值,應(yīng)變片的標(biāo)準(zhǔn)名義電阻值通常為60、120、350、500、1000W五種,一般為120Ω。
c)靈敏系數(shù):表示應(yīng)變計(jì)變換性能的重要參數(shù)。
在單向應(yīng)力狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定裝置上(純彎曲梁或等強(qiáng)度梁,鋼材的泊松比為0.285)用實(shí)驗(yàn)方法確定的。測(cè)量時(shí)應(yīng)變片沿梁的主應(yīng)力方向粘貼,應(yīng)變片的相對(duì)電阻變化與粘貼處的表面應(yīng)變之比為其靈敏系數(shù);生產(chǎn)單位在每批次中按一定比例抽樣檢查,取其平均值作為產(chǎn)品的靈敏系數(shù)。
d)最大工作電流
e)溫度效應(yīng)
(1)溫度變化引起的電阻變化
(2)被測(cè)試件與應(yīng)變片膨脹系數(shù)不同引起的附加應(yīng)變
f)橫向靈敏度:
由于由于絲柵圓弧段的存在,電阻絲的變形不但受軸向應(yīng)變?chǔ)舩的作用,同時(shí)也受橫向應(yīng)變?chǔ)舮的作用。
g)其他:
表示應(yīng)變計(jì)性能的參數(shù)
工作溫度、機(jī)械滯后、蠕變、零漂、疲勞壽命、頻率響應(yīng)特性等
三、電阻應(yīng)變式傳感器應(yīng)用場(chǎng)合
電阻應(yīng)變式傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,重量輕,使用方便,性能穩(wěn)定可靠,分辨率高,靈敏度高,價(jià)格又便宜,工藝較成熟。因此在航空航天、機(jī)械、化工、建筑、醫(yī)學(xué)、汽車工業(yè)等領(lǐng)域有很廣的應(yīng)用。
四、 電阻應(yīng)變式傳感器應(yīng)用案例
由電阻應(yīng)變片及一些附件(補(bǔ)償元件、保護(hù)罩等) 組成的裝置,稱為電阻應(yīng)變式傳感器。電阻應(yīng)變式傳感器與其他類型傳感器相比,具有測(cè)量范圍廣(既能撿出10Pa 的微壓,又可撿出60MPa的高壓) 、精度高(一般精度為011 %、高的可達(dá)0102%) 、性能穩(wěn)定、工作可靠、以及能夠在惡劣環(huán)境條件下工作等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于壓力、液體重量、加速度等物理量的測(cè)量。
壓力的測(cè)量 壓力的測(cè)量可用環(huán)式力傳感器,其結(jié)構(gòu)如圖2 。圖中h 為圓環(huán)厚度, R 為圓環(huán)內(nèi)徑,R1 、R2 為應(yīng)變片, F 為所測(cè)壓力。只要測(cè)出A、B 兩點(diǎn)處應(yīng)變片的應(yīng)變,即可得到壓力F。
液體重量的測(cè)量 容器內(nèi)液體的重量可用液體重量傳感器測(cè)量,其結(jié)構(gòu)如圖3 。該傳感器有一根傳壓桿,下面安裝感壓膜,上面安裝兩個(gè)微壓傳感器(里面有電阻應(yīng)變敏感元件) 。當(dāng)形狀不變的容器內(nèi)液體增多時(shí)(即液體與空氣接觸的面積不變時(shí)) ,隨著液體增多,感壓膜受到的壓力增大,此壓力經(jīng)傳壓桿上傳給微壓傳感器,引起電阻應(yīng)變敏感元件的反應(yīng),從而測(cè)得容器內(nèi)液體的重量。
加速度的測(cè)量 電阻應(yīng)變式加速度傳感器主要用于物體加速度的測(cè)量,其結(jié)構(gòu)如圖4 。等強(qiáng)度梁的自由端安裝質(zhì)量塊,另一端固定在殼體上,電阻應(yīng)變?cè)迟N在等強(qiáng)度梁上,殼體內(nèi)充滿硅油,用以調(diào)節(jié)振動(dòng)系統(tǒng)阻尼系數(shù)。測(cè)量時(shí),將傳感器殼體與被測(cè)對(duì)象連接,當(dāng)被測(cè)對(duì)象以加速度a 運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量塊受到一個(gè)與加速度方向相反的慣性力作用,使懸臂梁變形,該變形被粘貼在懸臂梁上的應(yīng)變片感受到并隨之產(chǎn)生應(yīng)變,從而使應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化,由此得出加速度的大小。
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