裝載機基礎知識、原理結構、操作要領、安全保護防范等內容.ppt

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培訓室,0,2019/12/18,內容提要,第一部分裝載機用途及適用場合第二部分裝載機分類與總體構造第三部分裝載機的驅動路線第四部分裝載機主要技術參數(shù)的概念第五部分保養(yǎng),培訓室,1,2019/12/18,第一部分裝載機的用途及適用場合,一、裝載機的用途裝載機是一種具有較高作業(yè)效率的工程機械。主要用于對松散的堆積物料進行鏟、裝、運、挖等作業(yè)，也可以用來整理、刮平場地以及進行牽引作業(yè)；換裝相應的工作裝置后，還可以進行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。二、適用場合廣泛應用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、國防以及機場建設等工程施工中，對加速工程進度、保證工程質量、改善勞動條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。,培訓室,2,2019/12/18,第二部分裝載機的分類與總體構造,培訓室,3,2019/12/18,一、裝載機的分類一）按行走系統(tǒng)結構分類1、輪胎式裝載機：1）定義：以輪胎式專用底盤作為行走機構，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構成的裝載機。2）優(yōu)點：◎機動靈活、作業(yè)效率高；◎制造成本低、使用維護方便；◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，提高操作的舒適性。2、履帶式裝載機：以履帶式專用底盤或工業(yè)拖拉機作為行走機構，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構成的裝載機。,培訓室,4,2019/12/18,二）按發(fā)動機位置分類1、發(fā)動機前置式發(fā)動機置于操作者前方的裝載機。2、發(fā)動機后置式發(fā)動機置于操作者后方的裝載機。目前，國產(chǎn)大中型裝載機普遍采用發(fā)動機后置的結構形式。這是由于發(fā)動機后置，不但可以擴大司機的視野，而且后置的發(fā)動機還可以兼作配重使用，以減輕裝載機的整體裝備質量。,培訓室,5,2019/12/18,三）按轉向方式分類1、偏轉車輪轉向式以輪式底盤的車輪作為轉向的裝載機。分為偏轉前輪、偏轉后輪和全輪轉向三種。缺點：整體式車架，機動靈活性差，一般不采用這種轉向方式。2、鉸接轉向式依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置，繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動進行轉向的裝載機。優(yōu)點：轉彎半徑小、機動靈活、可以在狹小場地作業(yè)，目前最常用。3、滑移轉向式靠輪式底盤兩側的行走輪或履帶式底盤兩側的驅動輪速度差實現(xiàn)轉向。優(yōu)點：整機體積小，機動靈活性，可以實現(xiàn)原地轉向，可以在更為狹窄的場地作業(yè)，是近年來微型裝載機采用的轉向方式。,培訓室,6,2019/12/18,四）按驅動方式分類1、前輪驅動式以行走結構的前輪作為驅動輪的裝載機。2、后輪驅動式以行走結構的后輪作為驅動輪的裝載機。3、全輪驅動式行走結構的前、后輪都作為驅動輪的裝載機?，F(xiàn)代裝載機多采用全輪驅動方式。,培訓室,7,2019/12/18,二、裝載機的總體構造輪式裝載機主要由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車架、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成(如圖)。,,圖1-1輪式裝載機總體結構示意圖1—柴油機2—變矩器3—工作泵4—鉸接銷5—轉斗油缸6—動臂7—拉桿8—鏟斗9—車架10—驅動橋11—動臂油缸12—前傳動軸13—轉向油缸14—變速箱15—后傳動軸16—配重,培訓室,8,2019/12/18,第三部分裝載機的驅動路線,培訓室,9,2019/12/18,第四部分裝載機主要技術參數(shù)的概念,1．主要尺寸參數(shù)(1)卸載角鏟斗處于最高提升位置并最大前傾時，其底部平面與水平面之間所形成的角度。(2)卸載高度當動臂處于最高位置，鏟斗卸載角為45時，從地面到斗刃最點之間的垂直距離。若卸載角小于45，則應注明卸載角度。(3)卸載距離當動臂處于最高位置，鏟斗卸載角為45從裝載機本體最前面點(包括輪胎或車架)到斗刃之間的水平距離。若卸載角小于45則應注明卸載角度。,培訓室,10,2019/12/18,2．主要性能參數(shù)(1)額定載荷指裝載機在滿足下列條件下，為保證所需的穩(wěn)定性而規(guī)定鏟斗內裝載物料的重量。a．裝載機配置基本型鏟斗；b．裝載機最高行駛速度：輪胎式不超過15km／h.c.裝載機在平坦硬實的地面上作業(yè)。輪胎式裝載機的額定載重量應是傾翻載荷的50％或是提升能力的100％，取其中之較小值。,培訓室,11,2019/12/18,主要性能參數(shù)續(xù)(2)傾翻載荷是指裝載機在下列條件下，使裝載機后輪離開地面而繞前輪與地面接觸點向前傾翻時，在鏟斗中裝載物料的最小重量。a．裝載機停在硬的較平整水平路面上；b．裝載機帶基本型鏟斗；c．裝載機為操作質量；d．輪胎按規(guī)定的充氣壓力；e．動臂處于最大平伸位置，鏟斗后傾；f．鉸接式裝載機處于最大偏轉角位置(注明角度)。,培訓室,12,2019/12/18,主要性能參數(shù)續(xù)(3)提升能力指作用在載荷重心處，能被動臂油缸從地面連續(xù)地提升到最高位置的最大載荷。(4)鏟斗額定容量為鏟斗平裝容量與堆尖部分體積之和。(5)機重(操作重量)空斗狀態(tài)下的裝載機，按規(guī)定注滿冷卻液、燃油、潤滑油、液壓油并包括工具、備件、司機(75kg)和其它附件等的整機質量。,培訓室,13,2019/12/18,主要性能參數(shù)續(xù)(6)掘起力裝載機為操作重量，停在平坦、硬實的地面上，鏟斗平放使斗底接近并平行于地面，變速箱掛空檔，發(fā)動機在最大供油位置，當轉斗或提臂時，作用在斗刃后100mm處，使裝載機后輪離地或液壓系統(tǒng)安全閥打開的最大垂直向上力。（7）三項和時間指鏟斗提升、下降、卸載三項時間的總和。,