汽車發(fā)動機(jī)飛輪殼支架鉆削多軸頭與夾具設(shè)計(全套CAD圖+翻譯)
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畢業(yè)設(shè)計(論文)中期報告(學(xué)生用表)姓名詹華學(xué)號專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化院系機(jī)械工程系論文(設(shè)計)題目汽車發(fā)動機(jī)飛輪殼支架鉆削多軸頭與夾具設(shè)計校內(nèi)指導(dǎo)教師校內(nèi)指導(dǎo)教師開題報告(打)外文翻譯(打)工作進(jìn)度(打)是否上交() 是否批改( )是否上交( ) 是否批改()超前( ) 正常() 滯后( )學(xué)生填寫課題簡介:根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)飛輪殼左右支架系東風(fēng)汽車EQ140上零件,每輛車兩件,年產(chǎn)量8萬件。在左右支架底平面上,采用立式鉆床多軸箱同時鉆削鉆削4個13通孔,設(shè)計所用多軸動力箱與機(jī)床夾具。按照任務(wù)書應(yīng)完成的工作內(nèi)容與進(jìn)展情況(文獻(xiàn)資料查閱、課題調(diào)研與實習(xí)、開題報告、外文翻譯、課題研究與設(shè)計、實施等):目前查閱的文獻(xiàn)資料主要有:機(jī)床夾具設(shè)計、組合機(jī)床設(shè)計、機(jī)械加工工藝手冊、機(jī)械制造裝備設(shè)計、齒輪原理與制造等。已經(jīng)完成了開題報告的撰寫并上交,查閱了畢業(yè)設(shè)計課題相關(guān)的英文技術(shù)資料,選擇了一篇與該課題關(guān)系比較密切的文章進(jìn)行翻譯,目前已翻譯完畢并上傳。目前已經(jīng)擬定了飛輪殼左右支架鉆削工序加工方案和飛輪殼左右支架鉆削工序的多軸箱總體設(shè)計方案,飛輪殼左右支架零件圖的繪制已經(jīng)完成,飛輪殼左右支架鉆削多軸箱總裝配圖及其部件圖的繪制正在進(jìn)行中。課題存在的問題及解決辦法:使多軸頭和夾具能夠協(xié)調(diào)一致的工作。在使用過程中既要滿足工件的定位方便、加工精度得以保證;還要滿足裝夾方便、操作安全的要求。在設(shè)計多軸頭和夾具時要考慮設(shè)備和工裝之間的聯(lián)系尺寸,例如機(jī)床的主軸運動極限距離,主軸的外徑,最大扭矩;工件的裝卸空間要合理;工件如何定位才能滿足加工精度的需要。待完成的工作:擬定飛輪殼左右支架的鉆床夾具總體設(shè)計方案,分析其定位、夾緊和對刀方案,繪制機(jī)床夾具總裝配圖及其主要零件圖,完善畢業(yè)設(shè)計資料、編寫畢業(yè)設(shè)計說明書,完善并上交。指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師: 年 月 日注:此表裝入學(xué)生畢業(yè)論文(設(shè)計)資料袋存檔。
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類型:共享資源
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格式:RAR
上傳時間:2019-10-07
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汽車發(fā)動機(jī)
飛輪
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鉆削多軸頭
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