高中物理 曲線運(yùn)動(dòng)和萬有引力測試題 新人教版必修2

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曲線運(yùn)動(dòng)和 萬有引力 一選擇題1、（多選）物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度（ ）A一定不等于零B一定不變C一定改變D可能不變2、如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為M，由一根輕繩相連跨過定滑輪。現(xiàn)用力拉B，使它沿水平面從圖1示位置向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則此過程中，繩子對(duì)A的拉力（ ） A大于mg B等于mgC小于mg D由大于mg逐漸變?yōu)樾∮趍g圖73、如圖7所示，當(dāng)小車A以恒定的速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，則對(duì)于B物體來說，下列說法正確的是（）A勻加速上升 B勻速上升CB物體受到的拉力大于B物體受到的重力DB物體受到的拉力等于B物體受到的重力4、質(zhì)點(diǎn)從同一高度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是 ( )A.質(zhì)量越大,水平位移越大 B.初速度越大,落地時(shí)豎直方向速度越大C.初速度越大,空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長 D.初速度越大,落地速度越大Av05、如圖所示，足夠長的斜面上A點(diǎn)，以水平速度v0拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上所用的時(shí)間為t1；若將此球改用2v0水平速度拋出，落到斜面上所用時(shí)間為t2，則t1 : t2為：( )A1 : 1 B1 : 2 C1 : 3 D1 : 46、質(zhì)點(diǎn)在一平面內(nèi)沿曲線由P運(yùn)動(dòng)到Q,如果用v、a、F分別表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中的速度、加速度和受到的合外力,下列圖象可能正確的是 ( ) 7、一架轟炸機(jī)水平地勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)炸彈，先后共釋放4個(gè)炸彈，若不計(jì)空氣阻力，4個(gè)炸彈都在空中期間，它們( )A總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線；它們的落地點(diǎn)是等間距的B總在飛機(jī)正下方排成豎直的直線；它們的落地點(diǎn)是不等間距的C總是排成拋物線;它們的落地點(diǎn)是等間距的D總是排成拋物線;它們的落地點(diǎn)是不等間距的8、物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，描述物體在豎直方向的分速度v(取向下為正)隨時(shí)間變化的圖象是( )9、汽車甲和汽車乙質(zhì)量相等,以相等速度率沿同一水平彎道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),甲車在乙車的外側(cè).兩車沿半徑方向受到的摩擦力分別為Ff甲和Ff乙,以下說法正確的是 ( ) A. Ff甲小于Ff乙 B. Ff甲等于Ff乙 C. Ff甲大于Ff乙 D. Ff甲和Ff乙大小均與汽車速率無關(guān)10、火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中正確的是 ( ) 當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力當(dāng)火車速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌當(dāng)火車速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌A. B. C. D.11、游客乘坐過山車,在圓弧軌道最低點(diǎn)處獲得的向心加速度達(dá)到20 m/s2,g取10 m/s2,那么在此位置座椅對(duì)游客的作用力相當(dāng)于游客重力的 ( )A.1倍 B.2 倍 C.3倍 D.4倍12、（多選）如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的、質(zhì)量為m的小球，在半徑為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列有關(guān)說法中正確的是（ ）A小球能夠通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為0 B小球能夠通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為C如果小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2，則此時(shí)小球?qū)?道的外壁有作用力D如果小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為，則小球通過最高點(diǎn)時(shí)與管道間無相互作用力13、如圖所示,木塊P放在水平圓盤上隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于物體所受摩擦力Ff的敘述正確的是( )A.Ff的方向總是指向圓心B.圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)Ff=0C.在轉(zhuǎn)速一定的條件下, Ff的大小跟物體到軸0的距離成正比D.在物體與軸0的距離一定的條件下,圓盤勻速運(yùn)動(dòng)時(shí), Ff的大小跟圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度成正比14、質(zhì)量為m的小木塊從半徑為R的半球形的碗口下滑到碗的最低點(diǎn)的過程中,如果由于磨擦力的作用使木塊的速率不變,那么 ( ) A.因?yàn)樗俾什蛔?所以木塊的加速度為零B.木塊下滑過程中所受的合外力越來越大C.木塊下滑過程中所受的磨擦力大小不變D.木塊下滑過程中的加速度大小不變,方向始終指向球心15、蕩秋千是兒童喜愛的的運(yùn)動(dòng),當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí)小孩的加速度方向可能是 ( ) A.1方向 B.2方向 C.3方向 D.4方向16、關(guān)于地球的第一宇宙速度，下列表述正確的是 （ ）A第一宇宙速度又叫環(huán)繞速度B第一宇宙速度又叫脫離速度C第一宇宙速度跟地球的質(zhì)量無關(guān)D第一宇宙速度跟地球的半徑無關(guān)17、關(guān)于萬有引力及其應(yīng)用，下列表述正確的是 （ ）A人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)不受地球引力作用B兩物體間的萬有引力跟它們質(zhì)量的乘積成反比C兩物體間的萬有引力跟它們的距離成反比D人造衛(wèi)星在地面附近繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度，稱為第一宇宙速度18、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星所受萬有引力F與軌道半徑r的關(guān)系是 ( )A.F與r成正比 B.F與r成反比C.F與r2成正比 D.F與r2成反比19、天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)了某恒星有一顆行星在圓形軌道上繞其運(yùn)動(dòng),并測出了行星的軌道半徑和運(yùn)行周期.由此可推算出 ( )A.行星的質(zhì)量B.行星的半徑C.恒星的質(zhì)量D.恒星的半徑20、由于地球的自轉(zhuǎn),使得靜止在地面的物體繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng).對(duì)于這些做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,以下說法正確的是 ( )A.向心力都指向地心 B.速度等于第一宇宙速度C.加速度等于重力加速度 D.周期與地球自轉(zhuǎn)的周期相等21、火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和,地球表面的重力加速度為g,則火星表面的重力加速度約為 ( )A.0.2 g B.0.4 g C.2.5 g D.5 g22、現(xiàn)有兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星A和B,它們的軌道半徑分別為rA和rB.如果rArB,則 （ ）A.衛(wèi)星A的運(yùn)動(dòng)周期比衛(wèi)星B的運(yùn)動(dòng)周期大B.衛(wèi)星A的線速度比衛(wèi)星B的線速度大C.衛(wèi)星A的角速度比衛(wèi)星B的角速度大D.衛(wèi)星A的加速度比衛(wèi)星B的加速度大 23、（多選）三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，已知MA=MBMC，則對(duì)于三個(gè)衛(wèi)星，正確的是( ) A. 運(yùn)行線速度關(guān)系為 B. 運(yùn)行周期關(guān)系為 TATB=TC C. 向心力大小關(guān)系為 FA = FB FC D. 半徑與周期關(guān)系為24、據(jù)媒體報(bào)道,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道,軌道高度200 km,運(yùn)行周期127分鐘.若還知道引力常量和月球平均半徑,僅利用以上條件不能求出的是（ ）A.月球表面的重力加速度 B.月球?qū)πl(wèi)星的吸引力C.衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速度 D.衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度25、據(jù)報(bào)道，“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km，運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2，那么v1和v2的比值為（月球半徑取1700Km） （ ）A. B. C, D. 26、2009年2月11日，俄羅斯的“宇宙-2251”衛(wèi)星和美國的“銥-33”衛(wèi)星在西伯利亞上空約805km處發(fā)生碰撞。這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件。碰撞過程中產(chǎn)生的大量碎片可能會(huì)影響太空環(huán)境。假定有甲、乙兩塊碎片，繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓，甲的運(yùn)行速率比乙的大，則下列說法中正確的是 （ ）A. 甲的運(yùn)行周期一定比乙的長 B. 甲距地面的高度一定比乙的高C. 甲的向心力一定比乙的小 D. 甲的加速度一定比乙的大二 填空題（第13題）27在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=1.25cm，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0=_(用L、g表示)，其值是_ (取g=9.8m/s2)三 計(jì)算題28、A、B兩小球同時(shí)從距地面高為h=15 m處的同一點(diǎn)拋出,初速度大小均為v0=10 m/s,A球直向下拋出,B球水平拋出,空氣阻力不計(jì),重力加速度取g=10 m/s2.求：（1）A球經(jīng)多長時(shí)間落地？（2）A球落地時(shí),A、B兩球間的距離是多少？29、跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng),它是利用山勢特別建造的跳臺(tái),運(yùn)動(dòng)員穿著專用滑雪板,不帶雪杖在助滑路上獲得高速后水平飛出,在空中飛行一段距離后著陸,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)極為壯觀.設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由山坡頂部的A點(diǎn)沿水平方向飛出,到山坡上的B點(diǎn)著陸.如圖所示,已知運(yùn)動(dòng)員水平飛的速度為v0=20 m/s,山坡傾角為=37,山坡可以看成一個(gè)斜面.(g =10 m/s2,sin 37=0.6,cos 37=0.8)求: (1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t ; (2)AB間的距離 s; 30、“嫦娥一號(hào)”的成功發(fā)射,為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢想邁出了重要的一步,已知“嫦娥一號(hào)”繞月飛行軌道近似圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,試求:(1)月球的質(zhì)量M;(2)如果在月球表面做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),物體拋出時(shí)離地面高度為h(h遠(yuǎn)小于R),水平位移為L,則物體拋出時(shí)初速度是多少? 答案 1-5. AD A C D B 6-10 D A D A A 11-15 C ACD C D B 16-20 A D D C D 21-25B A ABD B C 26 D 27，0.70m/s 28、答案 (1)1 s (2)解析（1）A球做豎直下拋運(yùn)動(dòng)h=v0t+gt2將h=15 m,v0=10 m/s代入可得t=1 s(2)B球做平拋運(yùn)動(dòng)x=v0t,y=gt2將v0=10 m/s、t=1 s代入,可得x=10 m,y=5 m此時(shí)A球與B球的距離L=將x、y、h數(shù)據(jù)代入得L=10m29、答案 (1)3 s (2)75 m30、答案 (1)M=(2)