241 某四輪拖拉機變速箱設(shè)計

241 某四輪拖拉機變速箱設(shè)計,某四輪,拖拉機,變速箱,設(shè)計 學(xué) 院： 工 學(xué) 院 姓 名： 習(xí) 助 華 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 班 級： 機 制 051 班 指導(dǎo)教師： 黎 靜,某四輪拖拉機變速箱設(shè)計,1 變速箱的功用,(1)改變傳動比，擴大驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作；(2)實現(xiàn)倒檔，在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使車輛能前進(jìn)和倒退行駛； (3)實現(xiàn)空擋，可切斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞，以使發(fā)動機能夠啟動，怠速，并可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，車輛長時間的停車，便于變速箱換擋和動力輸出。,2 變速箱的工作原理,變速箱是由裝在變速箱殼體內(nèi)各軸上不同齒數(shù)的齒輪和操縱機構(gòu)組成的。根據(jù)需要將不同軸上不同齒數(shù)的齒輪嚙合在一起，進(jìn)行變速和改變從動齒輪的轉(zhuǎn)動方向，達(dá)到改變扭矩，轉(zhuǎn)速和行駛方向的目的。,3 變速箱內(nèi)各齒輪分布圖,4 變速箱操縱機構(gòu),變速箱操縱機構(gòu)包括換擋機構(gòu)和鎖定機構(gòu)。,4.1 換擋機構(gòu),換擋機構(gòu)由變速桿，變速滑桿和拔叉構(gòu)成。,4.2 鎖定機構(gòu),鎖定機構(gòu)用以將滑桿和拔叉鎖定在一定的位置，以防止自動掛檔和自動脫檔。 鎖定機構(gòu)包括自鎖機構(gòu)，互鎖機構(gòu)和聯(lián)鎖機構(gòu)。本拖拉機變速箱設(shè)計了互鎖機構(gòu)和聯(lián)鎖機構(gòu)。,4.2.1互鎖機構(gòu),用于防止同時掛兩個檔。有的在變速桿球頭下裝置帶缺槽的導(dǎo)向框板，有的采用使兩變速滑桿不能同時離開中立位置的互鎖銷。本設(shè)計采用在變速桿球頭下裝置帶缺槽的導(dǎo)向框板。,4.2.2 聯(lián)鎖機構(gòu),聯(lián)鎖機構(gòu)是一種防止自動脫檔和離合器未徹底分離就進(jìn)行掛檔的機構(gòu)。 本設(shè)計采用和離合器踏板聯(lián)動的方式設(shè)計聯(lián)鎖機構(gòu)。,5.1 慢檔的傳動簡圖,5.2 快檔的傳動簡圖,5.3 倒檔的傳動簡圖,5.4 倒檔的傳動簡圖,6 變速箱的設(shè)計步驟,根據(jù)工作特點選擇變速箱的結(jié)構(gòu)形式；根據(jù)總體計算確定擋位數(shù)與各檔傳動比；根據(jù)總體布置要求確定變速箱外形尺寸允許范圍；草擬變速箱的傳動方案；確定變速箱的主要參數(shù)；根據(jù)變速箱的傳動比選配齒輪，確定各檔齒輪的齒數(shù)；進(jìn)行齒輪，軸，軸承等零件的壽命計算或強度，剛度計算；進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制裝配圖和零件圖。,7 裝配圖,謝 謝,祝老師們：身體健康，工作順利，生活愉快！,