【溫馨提示】 dwg后綴的文件為CAD圖,可編輯,無水印,高清圖,,壓縮包內(nèi)文檔可直接點開預覽,需要原稿請自助充值下載,請見壓縮包內(nèi)的文件及預覽,所見才能所得,請細心查看有疑問可以咨詢QQ:414951605或1304139763
畢業(yè)設計(論文)
開 題 報 告
題 目 汽車離合器結構分析和計算機輔助設計
指導教師
院 系
班 級
學 號
姓 名
二〇〇 年 月 日
一、選題的意義
在科學技術飛速發(fā)展的今天,任何一項新技術的產(chǎn)生都是各種技術互相滲透的結果。機電一體化是一種復合化技術,它是機械技術和微電子技術、信息技術相互滲透的產(chǎn)物,是機電工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
機電一體化的實體部分是機械技術及電子技術,又通過信息技術把兩者有機的結合在一起,從而構成功能更為先進的產(chǎn)品,按照系統(tǒng)分析的觀點,機電一體化就是把機械部分和電子部分各作為一個環(huán)節(jié)統(tǒng)一在一個“系統(tǒng)”之中。為了使系統(tǒng)運行達最優(yōu)化,應該是構成系統(tǒng)的所有硬件采取最佳組合方式,為了強化機電一體化產(chǎn)品的功能從系統(tǒng)觀點出發(fā)把機械部分和電子部分融合在一起進行通盤考慮,決定那些采用機械技術,那些采用電子技術,并通過信息傳輸與處理把兩者有機組合。因此,從某種意義上來說,機電一體化技術是系統(tǒng)工程學在機械、電子領域的應用,而機電一體化則顯示出它的應用效果。
20世紀80年代中期,汽車離合器在國外得以迅速發(fā)展,普及率愈來愈高,發(fā)動機排量在ZL以下的轎車也大量裝備離合器,而且不少車型都把它作為標準配置推出。汽車離合器在我國一直是處于十分落后狀態(tài),除了70年代長春第一汽車制造廠曾為紅旗牌轎車配置了汽車離合器之后,將近二十多年來,國產(chǎn)轎車從未出現(xiàn)過汽車離合器總成。自從20世紀80年代以來,國外大量的現(xiàn)代轎車進人我國市場,特別在一些國際化大都市,裝備有汽車離合器的進口轎車迅速增長。隨著我國改革開放的進一步深入,國家對汽車工業(yè)的投資規(guī)模日益擴大,國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)對高質(zhì)量、高水平、高效率的汽車離合器的需求越來越迫切。
隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)育成長,汽車離合器產(chǎn)品型譜逐步細化,產(chǎn)品的針對性越來越強,因此在保證現(xiàn)有汽車離合器生產(chǎn)和改進的同時,要充分認識到加入WTO后良好的合作開發(fā)機遇,取長補短,同時更應認識到供方、買方、替代者、產(chǎn)品競爭者的巨大壓力。要緊跟重型商用車行業(yè)向高檔、高技術含量和智能化方向發(fā)展的趨勢,要緊跟客車低地板化、綠色環(huán)?;⒊鞘泄淮笮突陌l(fā)展方向,開發(fā)和生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權、適合我國國情的汽車離合器。
二、基本任務及要求
發(fā)動機轉速: 3000rpm
最大傳遞轉矩:200N.m
型 式: 單盤式
摩擦系數(shù): 0.3
總壓力,F(xiàn)N: 7KN
比較汽車用各種類型摩擦式離合器的組成結構、布置、傳力路線和工作特性,分析螺旋彈簧離合器的優(yōu)缺點及其應用。選擇離合器的設計參數(shù),校核離合器的工作性能。完成NJ1041汽車螺旋彈簧離合器的設計和繪制工程圖。在設計過程中學會查閱相關技術文獻、資料、手冊,并進行計算和繪圖及編寫文本。在解決工程問題時必須有全局觀點、生產(chǎn)觀點和經(jīng)濟觀點,并樹立正確的設計思路和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,熟悉機電液一體化技術工作的一般程序和方法。
三、畢業(yè)設計(論文)工作進度安排
1、2009/01/20-2009/03/20
熟悉內(nèi)容,查閱資料,完成開題報告;熟悉計算機輔助設計軟件。
2、2009/03/21-2009/05/31
資料翻譯。根據(jù)技術指標進行離合器結構初步設計,性能計算,繪制結構草圖。進行結構強度計算和穩(wěn)定性分析。繪制離合器工程圖。
3、2009/06/01-2009/06
完成畢設論文,答辯。
四、主要參考文獻
1、陳家瑞,汽車構造(下冊),北京,機械工業(yè)出版社,2001.1
2、王望予,汽車設計,北京,機械工業(yè)出版社,2000.1
3、劉世愷,汽車的傳動系,北京,人民交通出版社,1978.5
4、徐石安,肖德炳,劉惟信,離合器,北京,人民交通出版社,1981
5、崔洪斌,方憶湘,張嘉鈺,計算機輔助設計基礎及應用(第2版),北京,清華大學出版社,2004.12
6、劉繼海,計算機輔助設計繪圖,北京,國防工業(yè)出版社,2004
7、萬小利,高志,計算機輔助機械設計,北京,機械工業(yè)出版社,2003
8、唐金松,簡明機械設計手冊,上海,上海科學技術出版社,1992.6
指導教師意見:
簽名:
年 月 日
系畢業(yè)設計(論文)工作指導小組意見:
簽名:
年 月 日
學院(直屬系)畢業(yè)設計(論文)工作領導小組意見:
簽名:
年 月 日
日期:6月10日
畢業(yè)設計(論文)指導教師評審表
序號
評分項目(理工科、管理類)
評分項目(文科)
滿分
評分
1
工作量
外文翻譯
15
2
文獻閱讀與外文翻譯
文獻閱讀與文獻綜述
10
3
技術水平與實際能力
創(chuàng)新能力與學術水平
25
4
研究成果基礎理論與專業(yè)知識
論證能力
25
5
文字表達
文字表達
10
6
學習態(tài)度與規(guī)范要求
學習態(tài)度與規(guī)范要求
15
是否同意參加答辯:
總分
評
語
指導教師簽名:
另附《畢業(yè)設計(論文)指導記錄冊》 年 月 日
3
畢業(yè)設計(論文)評閱人評審表
學生姓名
專業(yè)班級
學號
設計(論文)題目
評閱人
評閱人職稱
序號
評分項目(理工科、管理類)
評分項目(文科)
滿分
評分
1
工作量
外文翻譯
15
2
文獻閱讀與外文翻譯
文獻閱讀與文獻綜述
10
3
技術水平與實際能力
創(chuàng)新能力與學術水平
25
4
研究成果基礎理論與專業(yè)知識
論證能力
25
5
文字表達
文字表達
10
6
學習態(tài)度與規(guī)范要求
學習態(tài)度與規(guī)范要求
15
總分
評
語
評閱人簽名:
年 月 日
畢業(yè)設計(論文)成績評定總表
學生姓名: 專業(yè)班級:
畢業(yè)設計(論文)題目:
成績類別
成績評定
Ⅰ指導教師評定成績
Ⅱ評閱人評定成績
Ⅲ答辯組評定成績
總評成績
Ⅰ×40%+Ⅱ×20%+Ⅲ×40%
評定等級
8