車(chē)梁加工用翻轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)計(jì)
車(chē)梁加工用翻轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)計(jì),車(chē)梁加,工用,轉(zhuǎn)臺(tái),設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)I、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目：車(chē)梁加工用翻轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)計(jì)II、畢 業(yè)設(shè)計(jì)(論文)使用的原始資料(數(shù)據(jù))及設(shè)計(jì)技術(shù)要求： 本課題旨在設(shè)計(jì)用于給卡車(chē)大梁加工的翻轉(zhuǎn)臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)。此翻轉(zhuǎn)臺(tái)主要針對(duì)長(zhǎng)10m左右，寬2m-2.5m的大型縱梁式卡車(chē)車(chē)梁。車(chē)梁在鉆孔過(guò)程中需要用起重機(jī)吊翻幾次進(jìn)行各個(gè)面的鉆孔，工效低，鉆孔精度不易保證，所以提出研制車(chē)梁翻轉(zhuǎn)臺(tái)來(lái)改變這種狀況。要求技術(shù)參數(shù)：輸入功率7.5kW，旋轉(zhuǎn)速度0.5r/min，最大扭矩58800Nm，車(chē)梁可繞縱向軸線(xiàn)正反360o慢轉(zhuǎn)，任何角度均可停止并自鎖。需要設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：（1） 翻轉(zhuǎn)臺(tái)方案設(shè)計(jì)；（2）傳動(dòng)部份的設(shè)計(jì)計(jì)算；（3）各主要零件的強(qiáng)度計(jì)算；（4）總裝圖設(shè)計(jì)；（5）主要零件設(shè)計(jì)。III、畢 業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容及完成時(shí)間：1. 查閱相關(guān)資料，外文資料翻譯（6000字符以上），撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。第1周第2周2. 整體方案設(shè)計(jì) 第3周第4周3. 傳動(dòng)部份的設(shè)計(jì)計(jì)算 第5周第8周4. 繪制裝配圖及其各零件工作圖 第9周第12周5. 編制設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第13周6. 撰寫(xiě)畢業(yè)論文 第14周第16周7. 答辯準(zhǔn)備及畢業(yè)答辯 第17周 、主 要參考資料：1 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)編委會(huì)編. 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè). 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 20092 吳宗澤主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè). 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 20093 李紅波. 箱體焊接萬(wàn)向翻轉(zhuǎn)臺(tái)研制J. 礦山機(jī)械，2008（10）：36-38 4 唐美健，占金林. 154噸自卸車(chē)車(chē)梁翻轉(zhuǎn)臺(tái)的研制J. 礦用汽車(chē)，1996（4）：10-135 Mechanical design and systems handbook. New York:McGraw-Hill Book Co., 1985航空與機(jī)械工程 系 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 專(zhuān)業(yè)類(lèi) 班學(xué)生（簽名）： 填寫(xiě)日期： 2011 年 01 月 03 日指導(dǎo)教師（簽名）： 助理指導(dǎo)教師(并指出所負(fù)責(zé)的部分)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 系主任（簽名）：附注:任務(wù)書(shū)應(yīng)該附在已完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)首頁(yè)。
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車(chē)梁加
工用
轉(zhuǎn)臺(tái)
設(shè)計(jì)
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車(chē)梁加工用翻轉(zhuǎn)臺(tái)的設(shè)計(jì),車(chē)梁加,工用,轉(zhuǎn)臺(tái),設(shè)計(jì)
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