汽車前橋的設(shè)計【輕型貨車】【含5張CAD圖紙、說明書】

畢業(yè)設(shè)計開題報告學(xué)生姓名 學(xué) 號 專業(yè)班級指導(dǎo)教師 職 稱 單 位課題性質(zhì) 設(shè)計 論文 課題來源 科研 教學(xué) 生產(chǎn) 其它畢業(yè)設(shè)計題目 汽車前橋設(shè)計一、課題研究的目的通過這次設(shè)計，進一步鞏固和加深對所學(xué)的基礎(chǔ)理論，基本技能和專業(yè)知識的認識掌握，培養(yǎng)查閱資料和文字表達等基本實踐能力，提高自己獨立處理問題的能力，以便將來能更好的與工作接軌。二、課題研究的意義前橋是汽車上一個重要的部分，主要包括轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向主銷，前軸等零部件，由于汽車的行駛過程中，前橋所處的工作環(huán)境惡劣，工作情況復(fù)雜，其承受的載荷也多為交變載荷，從而其零部件也容易出現(xiàn)疲勞裂紋甚至斷裂現(xiàn)象。這就要求其在結(jié)構(gòu)上必須有足夠的強度、剛度和抗疲勞破壞的能力。車橋通過懸架與車架連接，支撐著汽車的大部分重量，并將車輪的牽引力或制動力，以及側(cè)向力經(jīng)過懸架傳給車架。按照其使用功能劃分，車橋可以分為轉(zhuǎn)向橋、專項驅(qū)動橋、驅(qū)動橋和支撐橋。本次課題的主要內(nèi)容就是要設(shè)計一個結(jié)構(gòu)優(yōu)良的非驅(qū)動橋，即轉(zhuǎn)向橋。3、課題研究現(xiàn)狀中國改革開放以來，在農(nóng)村實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的改革，使農(nóng)村的經(jīng)濟空前活躍。農(nóng)村的貨運量和人口流動量急劇增加，加快了運輸機械化成為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要，也正是這一市場的需要使具有中國特色的運輸機械小型載貨汽車的應(yīng)運而生。它解決了農(nóng)村運輸?shù)募毙瑁钛a了村際、鄉(xiāng)際，城鎮(zhèn)及城鄉(xiāng)結(jié)合部運輸網(wǎng)絡(luò)的空白，活躍了農(nóng)村經(jīng)濟，為農(nóng)村富裕勞動力找了一條出路，從而使數(shù)以萬計的農(nóng)民走上了小康之路。小型載貨汽車制造工藝簡單，價格便宜，購車農(nóng)戶一般在一年左右就可收回成本。另外，公路的快速建設(shè)也促進了小型載貨汽車的發(fā)展，目前全國 98%的鄉(xiāng)村都通上了公路，使得全國小型載貨汽車有了用武之地。我們要開發(fā)的小型載貨汽車要多進行優(yōu)化設(shè)計，使產(chǎn)品新穎化，品種多樣化以適應(yīng)多種需要。在小型載貨汽車的設(shè)計中，如何在復(fù)雜的路況下保證汽車能快速平穩(wěn)的行駛，就是一個重要問題。于是就有了本課題的研究和設(shè)計。 四、課題研究的內(nèi)容本課題設(shè)計的前橋為轉(zhuǎn)向從動橋，需要適應(yīng)在不同路況，不同速度下的穩(wěn)定形勢，因此對前橋的要求也越來越高。因此設(shè)計需要從以下幾方面進行：1)保證有足夠的設(shè)計強度，以保證可靠的承受車輪與車架之間的作用力。2)保證有足夠的剛度，以使車輪定位參數(shù)不變。3)保證轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度，以使轉(zhuǎn)向輪運動穩(wěn)定，操縱輕便并減輕輪胎的摩擦。4)轉(zhuǎn)向橋的質(zhì)量盡量小，以減輕非簧上質(zhì)量，提高汽車行駛平順性。五、整車參數(shù)汽車總質(zhì)量M（kg）前橋軸載重量(N)G1汽車質(zhì)心至前橋中心線距離(mm)L1汽車質(zhì)心至后軸中心線距離(mm)2軸距L(mm)前輪距 B(mm)前鋼板彈簧座中心距s(mm)2500 8500 1800 1000 2800 1350 650主銷中心距 (mm)B1汽車質(zhì)心高度(mm)hg車輪滾動半徑(mm)r主銷內(nèi)傾角 主銷后傾角 前輪外傾角 前輪前束(mm)1200 850 350 6 2 1 2六、研究方案七、進度安排1. 第一階段：2011 年 12 月，確定畢業(yè)設(shè)計題目，查閱并收集整理相關(guān)資料；2. 第二階段：2012 年 1 月到 2012 年 2 月，確定研究方法，分析處理數(shù)據(jù)，撰寫論文大綱；3. 第三階段：2012 年 3 月到 2012 年 4 月，構(gòu)思論文內(nèi)容，設(shè)計開題報告，完成論文初稿的撰寫；4. 第四階段：2012 年 4 月到 2012 年 5 月，論文修改潤色，完成論文終稿，送交指導(dǎo)老師評審，確定設(shè)計任務(wù)汽車前橋功能分析技術(shù)設(shè)計方案設(shè)計前橋的主要元件設(shè)計總體規(guī)劃設(shè)計確定設(shè)計方案技術(shù)評價設(shè)計方案分析前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖主要元件的結(jié)構(gòu)圖可行性分析確定工作原理和技術(shù)要求進行答辯。八、預(yù)期結(jié)果汽車行業(yè)，包括前橋的制造，在國內(nèi)的發(fā)展很有潛力。通過了解、熟悉國內(nèi)外有關(guān)汽車前橋的設(shè)計創(chuàng)新情況，得知其發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用前景。由于時間緊張、設(shè)計中的不足，本次研究有可能還有需要完善的地方。本次開題報告只是初步的設(shè)計構(gòu)思，但理論上任具有可行性，實踐還有待進一步證明。九、參考文獻1銀金光 王宏主編 機械設(shè)計課程設(shè)計 北京：中國林業(yè)出版社，20062 黃余平主編.汽車構(gòu)造教學(xué)圖解.北京：人民交通出版社，20053 濮良貴 紀明剛主編 機械設(shè)計 北京：高等教育出版社，20064 肖永清 楊忠敏主編 汽車前橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修 北京：國防工業(yè)出版社，20045 劉濤 主編 汽車設(shè)計 北京：北京大學(xué)出版社，20006 陳家瑞 主編 汽車構(gòu)造 北京：機械工業(yè)出版社，20057 小林明 主編 汽車工程手冊 北京：機械工業(yè)出版社，19968 成大先 主編 機械設(shè)計手冊 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1993指導(dǎo)教師意見：指導(dǎo)教師簽名：年 月 日教研室意見：審 查 結(jié) 果： 同 意 不 同 意教研室主任簽名：年 月 日